KTM RC 8C ตัวแรงสเปกรถแข่ง สำหรับซิ่งในสนามเท่านั้น
เรียกได้ว่าคลอดออกมาจากพิทเลนแล้วคลานเข้าไปพร้อมวิ่งบนกริดทันทีสำหรับเจ้า KTM RC 8C คันนี้ มันคือรถซิ่งสำหรับใช้งานในสนามเท่านั้น และผลิตขึ้นจำนวนจำกัดเพียง 100 คันเท่านั้น เพื่อตอบสนองนักบิดเลือดสีส้มที่ชอบที่จะพิชิตเอเป็กซ์สมกับสโลกแกน READY TO RACE! จริงๆ
เจ้า RC 8C มันคือรถแข่งน้ำหนักเบาที่สร้างขึ้นมาอย่างมีจุดประสงค์ มันใช้ขุมพลัง LC8c เช่นเดียวกับเจ้า 890 Duke R ซึ่งออกแบบมาให้พร้อมใช้งานในสนามพร้อมกับของแต่งระดับไฮเอนด์ เพื่อที่จะทำให้เจ้าโมเดลนี้มีความใกล้เคียงกับรถแข่งจากทีมโรงงานมากที่สุด โดยไม่ต้องการทีมงานพิเศษเพื่อมาคอยดูแลมัน
หรือพูดง่ายๆ ว่ามันเป็นรถที่ออกแบบมาเพื่อใช้งานในสนามเท่านั้น และแต่ละคันจะประกอบขึ้นด้วยมือ พร้อมขุมพลังที่ให้แรงบิดสูงพร้อมง่ายต่อการดูแลรักษา
ตัวรถจะมีแฟริ่ง GRP ที่เป็นคาร์บอนเคฟลาร์ซึ่งได้แรงบันดาลใจมาจาก RC16 ห่อหุ้มส่วนขุมพลัง LC8c ซึ่งเป็นเครื่องยนต์แบบสองสูบเรียง ขนาด 889 ซีซี ที่ให้แรงม้าสูงสุด 128 แรงม้า ติดตั้งลงบนเฟรมแบบท่อกลม 25CrMo4 ที่ทำมาจากโลหะผสมพิเศษ โครโมลีและใช้ช่วงล่างระดับโปรจาก WP
ระบบกันสะเทือนด้านหน้าจะเป็น WP APEX PRO 7543 โช้คหัวกลับแบบโคลสคาร์ทริดจ์ขนาด 43 ม.ม. ที่ใช้วัสดุคุณภาพสูงและมีน้ำหนักเบาผลิต การันตีว่าเหมาะกับการแข่งขัน ด้วยประสบการณ์ที่ได้จากทางทีมแข่งของทีมโรงงาน ด้านหลังจะเป็น WP APEX PRO 7746 โช้คเดี่ยวพร้อมตัวปรับพรีโหลดที่สามารถปรับแต่งให้เข้ากับผู้ขับขี่ได้ง่าย และแน่นอนว่ายังปรับไฮและโลสปีดคอมเพรสชันรวมถึงรีบาวด์ได้อีกด้วย
ระบบเบรกด้านหน้าจะเป็นดิสก์เบรกคู่แบบโฟลตติ้งขนาด 290 ม.ม. พร้อมคาลิเปอร์เบรก Brembo Stylema พร้อมเลือกสกรูไทเทเนียมมายึดจานไว้ ด้านหลังเป็นดิสก์เบรกเดี่ยวขนาด 230 ม.ม. และคาลิเปอร์เบรก Brembo แบบ 2 พ็อต ด้านบนยังมีปั๊มบน Brembo 19RCS CORSA CORTA หรือที่บ้านเราชอบเรียก ปั๊มบนอิตาลีใหม่ เพื่อให้เบรกได้ดั่งใจนึก
และด้วยการที่มันเป็นรถสนามมันจึงเลือกใช้ยางสำหรับแข่งอย่างยางสลิก Pirelli Diablo Slick SC1 รัดที่ล้อ Dymag น้ำหนักเบา พร้อมกับชุดแฟริ่งที่เลือกใช้ระบบควิกรีลีสหรือถอดไว รวมไปถึงฟังก์ชั่นสำหรับสนามอย่างแท้จริงอย่างหน้าจอเรือนไมล์ ขนาด 5.5 นิ้ว พร้อมตัวเก็บข้อมูลหรือดาต้าล็อกเกอร์ AIM MXS 1.2 RACE ซึ่งสามารถนำข้อมูลต่างๆ ไปวิเคราะห์และพัฒนาได้ผ่านแอพ AIM Race Studio
สรุปสั้นๆ กันอีกที:
- 100 คันเท่านั้น
- ประกอบมือและใช้งานในสนามเท่านั้น
- แรง 128 ม้า น้ำหนักรถเปล่า 140 กก. ทำให้ได้อัตราส่วนแรงม้าใกล้เคียง 1:1 มาก
- ปลายท่อสูตรไทเทเนียม Akrapovic
- แอร์บ็อกซ์และกรองอากาศแบบเรซซิ่ง
- เฟรมสั่งถามพิเศษจากวัสดุโครโมลี 25CrMo4
- โช้ค WP APEX PRO
- ระบบเบรกสเปกซิ่งจาก Brembo
- ล้อน้ำหนักเบาพิเศษจาก Dymag
โดยจะเปิดให้พรีออเดอร์ในวันที่ 22 กรกฎาคม เวลา 21.00 น.ในบ้านเรา โดยลูกค้าผู้ซื้อรถจะมีโอกาสเข้าร่วมงานพิเศษได้ขี่รถกับเทสต์ไรเดอร์ของทาง Red Bull KTM Factory Racing ซึ่งได้แก่ Dani Pedrosa และ Mika Kallio พร้อมรับเทคนิคแบบเต็มๆ ที่สนาม Circuito de Jerez สำหรับลูกค้า 25 คนเท่านั้น
และคนที่เลือกที่จะไปสัมผัสประสบการณ์ในสนามแข่งกับทางค่าย จะได้รับชุดแพ็กเกจพิเศษของ KTM RC 8C เป็นเรซแทร็กแพ็กเกจ ซึ่งจะเพิ่มล้ออีก 1 ชุด จานเบรกหน้าหลังอีก 1 ชุด แพ็ดด็อกสแตนด์ 1 ชุด ผ้าวอร์มยาง และพรม KTM Race carpet
รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก
 |
 |
