
ThaiGP 2026 ทุบสถิติผู้ชมสูงสุด 228,228 คน สร้างเงินหมุนเวียน 5,139 ล้านบาท และการจ้างงานกว่า 7,900 ตำแหน่ง
การแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลกรายการ MotoGP Thailand 2026 หรือ PT Grand Prix of Thailand 2026 ที่เพิ่งรูดม่านปิดฉากลง ณ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จังหวัดบุรีรัมย์ ThaiGP 2026 ไม่ได้เป็นเพียงแค่การชิงชัยความเร็วระดับโลกเท่านั้น แต่ผลลัพธ์ที่ออกมากลับกลายเป็นการสร้างประวัติศาสตร์หน้าใหม่ในเชิงเศรษฐกิจที่น่าทึ่ง เมื่อตัวเลขผู้เข้าชมและเงินหมุนเวียนพุ่งทะยานสูงขึ้นอย่างที่ไม่เคยปรากฏมาก่อนในรอบ 7 ปีที่ประเทศไทยเป็นเจ้าภาพ
จากรายงานสรุปผลกระทบทางเศรษฐกิจเบื้องต้นโดยกองเศรษฐกิจการท่องเที่ยวและกีฬา พบว่าการจัดการแข่งขันในช่วง 3 วัน (27 กุมภาพันธ์ – 1 มีนาคม 2569) ประสบความสำเร็จอย่างล้นหลามในทุกมิติ ทั้งในแง่ของจำนวนนักท่องเที่ยวที่หลั่งไหลเข้ามาจากทั่วทุกมุมโลก และเม็ดเงินที่กระจายตัวลงสู่ภาคธุรกิจท่องเที่ยวและบริการอย่างมหาศาล ซึ่งเป็นเครื่องยืนยันความพร้อมของไทยในการเป็น “ฮับมอเตอร์สปอร์ต” ของภูมิภาคอย่างเต็มตัว
ความสำเร็จครั้งนี้ถือเป็นก้าวสำคัญก่อนที่ประเทศไทยจะก้าวไปสู่สัญญาลิขสิทธิ์ใหม่ยาวไปจนถึงปี 2031 ซึ่งแน่นอนว่าผลประโยชน์ที่เกิดขึ้นไม่ได้อยู่แค่ในสนามแข่ง แต่หมายถึงการยกระดับเศรษฐกิจฐานรากและการเติบโตของอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องทั้งหมดในประเทศไทย
การจัดงานในปีนี้สามารถสร้างเงินหมุนเวียนในระบบเศรษฐกิจทั้งในจังหวัดบุรีรัมย์และจังหวัดใกล้เคียงได้รวมกว่า 5,139 ล้านบาท โดยมีหัวใจหลักจากการใช้จ่ายของกลุ่มผู้เข้าชมที่มีจำนวนสูงถึง 228,228 คน ตลอดทั้ง 3 วันของการแข่งขัน ซึ่งถือเป็นตัวเลขผู้ชมที่สูงที่สุดเป็นประวัติการณ์ (All-time Record) ของสนามแห่งนี้
หากแยกย่อยข้อมูลจากภาพสรุปผลกระทบทางเศรษฐกิจ เราจะพบโครงสร้างการกระจายรายได้ที่น่าสนใจดังนี้:
รายได้จากการใช้จ่ายของผู้เข้าร่วมงาน: ประมาณ 4,466 ล้านบาท ซึ่งมาจากนักท่องเที่ยวทั้งชาวไทยและต่างชาติ
การลงทุนจากภาคส่วนต่างๆ: มีการลงทุนจากภาครัฐและเอกชนรวมกันประมาณ 673 ล้านบาท เพื่อกระตุ้นให้เกิดกิจกรรมและการอำนวยความสะดวก
การสร้างงาน: ก่อให้เกิดการจ้างงานที่เทียบเท่าระยะเวลา 1 ปี จำนวนถึง 7,983 ตำแหน่งงาน
รายได้ภาษีเข้ารัฐ: ภาครัฐได้รับรายรับในรูปแบบภาษี (VAT และภาษีรายได้) ไม่น้อยกว่า 358 ล้านบาท
![]() |
![]() |
ข้อมูลจากการสำรวจกลุ่มตัวอย่างกว่า 1,700 ราย พบว่ากลุ่มผู้ชมมีกำลังซื้อที่แตกต่างกันอย่างเห็นได้ชัด:
ผู้ร่วมงานชาวไทย: มีค่าใช้จ่ายเฉลี่ยอยู่ที่ 18,057 บาทต่อคนต่อทริป
ผู้ร่วมงานชาวต่างชาติ: มีค่าใช้จ่ายเฉลี่ยสูงถึง 36,636 บาทต่อคนต่อทริป ซึ่งสูงกว่าเกือบเท่าตัว การใช้จ่ายเหล่านี้ครอบคลุมตั้งแต่ค่าที่พัก, ค่าอาหารและเครื่องดื่ม, ค่าเดินทาง, ค่าของที่ระลึก, และค่าบัตรเข้าชมที่มีตั้งแต่ระดับหลักพันไปจนถึงหลักหมื่นบาท
ความสำเร็จของ MotoGP ในไทยปี 2569 สะท้อนให้เห็นว่า “สปอร์ตทัวริซึม” (Sports Tourism) กลายเป็นเครื่องยนต์หลักในการดึงดูดนักท่องเที่ยวคุณภาพ การที่ไทยได้เป็นสนามเปิดฤดูกาลต่อเนื่องเป็นปีที่ 2 ยิ่งตอกย้ำภาพลักษณ์ความเชื่อมั่นในระดับสากล นอกจากนี้ยังมีการใช้กลยุทธ์ Soft Power เช่น กิจกรรม “ตุ๊กตุ๊ก ชาลเลนจ์” ที่ให้นักแข่งระดับโลกมาร่วมสนุก สร้างสีสันและภาพลักษณ์การท่องเที่ยวไทยสู่สายตาชาวโลกกว่า 800 ล้านคนผ่านการถ่ายทอดสด
ทำไมจำนวนผู้ชมปีนี้ถึงทุบสถิติโลก?
เนื่องจากการเป็นสนามเปิดฤดูกาล (Season Opener) ทำให้แฟนคลับทั่วโลกต้องการเห็นสมรรถนะของรถใหม่และนักแข่งที่ย้ายสังกัดเป็นครั้งแรก รวมถึงการตรึงราคาบัตรเข้าชมให้เท่าเดิมทำให้เข้าถึงได้ง่ายขึ้น
เงิน 5 พันล้านบาท กระจายไปที่ไหนบ้าง?
ส่วนใหญ่อยู่ในหมวดที่พักและอาหารในจังหวัดบุรีรัมย์ รวมถึงจังหวัดโดยรอบ เช่น สุรินทร์ นครราชสีมา และกรุงเทพฯ ซึ่งเป็นจุดพักคอยของนักท่องเที่ยวต่างชาติก่อนเดินทางเข้าสู่สนาม
การจ้างงาน 7,983 ตำแหน่ง คือกลุ่มไหน?
เป็นการจ้างงานในภาคบริการ ทั้งเจ้าหน้าที่ในสนาม, พนักงานโรงแรม, ร้านอาหาร, การขนส่งสาธารณะ และผู้ผลิตสินค้า OTOP ในท้องถิ่น
แฟนมอเตอร์สปอร์ตส่วนใหญ่ระบุว่า เสน่ห์ของสนามช้างฯ คือ “ความสนุกรอบสนาม” ที่ไม่ใช่แค่การดูรถแข่ง แต่คือเทศกาลรื่นเริงที่มีทั้งคอนเสิร์ต มวยไทย และอาหารพื้นถิ่น อย่างไรก็ตาม ข้อกังวลหลักยังคงเป็นเรื่องราคาที่พักในจังหวัดบุรีรัมย์ที่พุ่งสูงขึ้นหลายเท่าตัวในช่วงแข่ง ซึ่งเป็นประเด็นที่ภาครัฐต้องเร่งจัดระเบียบเพื่อความยั่งยืนในอนาคต
ความสำเร็จของ MotoGP Thailand ThaiGP 2026 คือบทพิสูจน์ความแข็งแกร่งของประเทศไทยในฐานะเจ้าภาพอีเวนต์ระดับโลก ด้วยยอดผู้ชม 228,228 คน และเงินหมุนเวียนกว่า 5,139 ล้านบาท สิ่งนี้ไม่เพียงแต่สร้างความสุขให้แฟนความเร็ว แต่ยังเป็นการอัดฉีดเม็ดเงินเข้าสู่เส้นเลือดใหญ่ของเศรษฐกิจไทยได้อย่างมีประสิทธิภาพ
แท็กที่เกี่ยวข้อง
MOTOGPทำไม Jorge Martin ขยับก่อนออกตัว แต่ไม่โดนโทษ Jump Start ที่ Mandalika
MOTOGPMaximo Quiles ผงาดแชมป์โลก Moto3 2026 ทุบสถิติคว้าแชมป์ก่อนจบ 5 สนาม เทียบชั้น Marc Marquez
F1Max Verstappen เตรียมดวล Valentino Rossi ศึก GT3
MOTOGPBezzecchi ชนะ Mandalika แต่รู้สึกเหมือนแพ้มากกว่าชนะ
MOTOGPPedro Acosta วิจารณ์กฎ MotoGP 2027 ห่วง Stress-ความเสี่ยง
MOTOGPมาร์ค มาร์เกซ เชื่อ MotoGP ต้องมีองค์กรนักแข่งแบบ F1
MOTOGPMotoGP 2027 เปลี่ยน Weekend Format เพิ่ม Sprint Qualifying
Ducatiกางปีกบุกมันดาลิกา! VR46 เผยโฉมลวดลายพิเศษฉลองโฮมเรซ MotoGP