โดยเจ้าไทรอัลไฟฟ้าคันนี้จะเข้าร่วมในการแข่งขัน FIM Trial World Championship 2022 โดยมี Kenichi Kuroyama จากทีม Yamaha Factory Racing Team ที่เป็นหนึ่งในนักบิดที่ร่วมพัฒนาคนนึงเป็นคนควบลงชิงชัย จุดเปลี่ยนที่เห็นได้ชัดเมื่อเทียบกับรุ่นพี่ก่อนหน้านี้ก็คือมีการปรับเปลี่ยนมอเตอร์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ ซึ่งให้จุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำลง ทำให้ได้รถที่ควบคุมได้ง่ายขึ้น โดยเฉพาะกับเส้นทางที่ซับซ้อนของการแข่งขันไทรอัลนั่นเอง
โดยเจ้าไทรอัลไฟฟ้าคันนี้จะเข้าร่วมในการแข่งขัน FIM Trial World Championship 2022 โดยมี Kenichi Kuroyama จากทีม Yamaha Factory Racing Team ที่เป็นหนึ่งในนักบิดที่ร่วมพัฒนาคนนึงเป็นคนควบลงชิงชัย จุดเปลี่ยนที่เห็นได้ชัดเมื่อเทียบกับรุ่นพี่ก่อนหน้านี้ก็คือมีการปรับเปลี่ยนมอเตอร์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ ซึ่งให้จุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำลง ทำให้ได้รถที่ควบคุมได้ง่ายขึ้น โดยเฉพาะกับเส้นทางที่ซับซ้อนของการแข่งขันไทรอัลนั่นเอง