Zontes 368D สไตล์ต่าง บางอย่างเหมือนกัน?

พร้อมถล่มตลาดรถจักรยานยนต์ประเภทสกู๊ตเตอร์ในประเทศไทยอย่างต่อเนื่องสำหรับค่ายรถจักรยานยนต์ Zontes (ซอนเทส) ซึ่งโมเดลล่าสุดในพิกัดเครื่องยนต์ 368 ซีซี ทางค่ายก็พร้อมส่งโฉม Zontes 368D มาเขย่าวงการตลาดสกู๊ตเตอร์ในประเทศไทยอีกครั้ง

การออกแบบดีไซน์

ดีไซน์รอบคันของสกู๊ตเตอร์ในคลาส 368 รหัส D คันนี้ จะเน้นการออกแบบเน้นไปที่ความคล่องตัว พ่วงมาด้วยความเป็นสปอร์ตพรีเมียม ซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์ซอนเทส อีกทั้งในโมเดลนี้หากได้ดูแบบผ่าน ๆ ก็อาจมีความคล้ายคลึงกับรุ่นน้องของค่ายอย่าง Zontes350D ด้านหน้ามาพร้อมไฟ LED แบบสองชั้น พร้อมไฟเลี้ยวด้านบน แฟริ่งด้านข้างของตัวรถมาพร้อมกับตัวอักษรชื่อแบรนด์ Zontes

หากใครที่เคยมีประสบการณ์การขับขี่ในโฉมของ 350D แน่นอนว่าการขับขี่เจ้าคันนี้ก็ไม่ใช่ปัญหา การออกแบบที่เน้นความคล่องตัวสามารถทำให้ผู้ขับขี่สามารถนำมาใช้ในเมืองได้อย่างไม่มีปัญหา

พิกัดเครื่องยนต์ 368 ซีซี

แม้จะเป็นสกูตเตอร์โฉมใหม่ที่จ่อจำหน่ายในประเทศไทย แต่พิกัดเครื่องยนต์ก็ยังคงกลิ่นอายของพิกัด 368 ซีซี ไว้อย่างเหนียวแน่น โมเดลนี้มาพร้อมขนาดเครื่องยนต์ 368 ซีซี สูบเดียวระบายความร้อนด้วยน้ำ พละกำลังสูงสุด 38.7 แรงม้าที่ 7,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 40 นิวตันเมตรที่ 6,000 รอบต่อนาที ขับเคลื่อนด้วยระบบเกียร์แบบ CVT จ่ายน้ำมันด้วยหัวฉีดจาก BOSCH พ่วงมาด้วยความจุถังน้ำมันขนาด 12 ลิตร

ระบบช่วงล่าง และระบบเบรก

ช่วงล่างของโมเดลนี้ ด้านหน้าเป็นโช้คอัพแบบเทเลสโคปิก และด้านหลังเป็นโช้คอัพแบบสปริงคู่ทำงานร่วมกับสวิงอาร์ม แต่จากประสบการณ์การขับขี่ในโฉมของ 350D ในข้อพิจารณาเกี่ยวกับช่วงล่างด้านหน้าคงเป็นเรื่องของอาการหน้าสั่นหากขับขี่ด้วยความเร็วสูง

ในด้านของระบบความปลอดภัยที่มาพร้อมกับรถคันนี้ ระบบเบรกทั้งด้านหน้า และด้านหลังมาพร้อมกับดิสก์เบรกเดี่ยว โดยด้านหน้าจะมาพร้อมกับคาลิเปอร์เบรกจากแบรนด์ J.Juan และด้านหลังเป็นของ OEM จากโรงงาน แต่ยังพ่วงมาด้วยระบบความปลอดภัย ABS แบบสองทาง (Dual Channel) ติดตั้งอยู่บนล้อขนาด 120/70-15 และ 140/70-14 หน้า และหลังตามลำดับ

เทคโนโลยีอัดแน่นตามสไตล์

อีกหนึ่งจุดขายของรถจักรยานยนต์ค่ายนี้นั่นก็คือ ‘เทคโนโลยีแบบจัดเต็ม’ ซีซีเต็ม เทคโนโลยีล้น ๆ เหมือนเป็นสิ่งการันตีว่าสิ่งที่ออกไปจากซอนเทสจะต้องไปสิ่งที่ดีที่สุด และใช้งานได้จริง ซึ่งเจ้าคันนี้ก็เช่นกัน เริ่มด้วยที่หน้าจอสีแบบเดียวกันกับคลาส 368 ที่เปิดตัวมาก่อนหน้าอย่าง 368G และ 368K

ที่เป็นหน้าจอสีแบบ TFT ขนาดหน้าจอ 6.75 นิ้ว แสดงผลข้อมูลการขับขี่ครนครัน ไม่ว่าจะเป็นความเร็ว, ปริมาณคงเหลือน้ำมัน, ความร้อน, ระบบไฟสัญลักษณ์ ABS และแรงดันลมยาง

ล้ำไปอีกขั้นด้วยเชื่อมต่อตัวรถกับแอพพลิเคชั่น ‘Zontes Smart App’ ที่จะรวบรวมข้อมูลต่าง ๆ เกี่ยวกับตัวรถมาแสดงผลที่หน้าจอมือถือ อีกทั้งตัวแอพพลิเคชันนี้ยังทำหน้าที่เปรียบเสมือนรีโมทของตัวรถได้อีกด้วย

ช่องจ่ายไฟแบบ USB-Type A และ Type-C	ช่องเก็บของใต้เบาะ

และสิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ นอกจากเทคโนโลยีที่มาพร้อมกับตัวรถ อาทิ ช่องชาร์จไฟแบบ USB-Type A และ Type-C ที่ถูกติดตั้งอยู่บริเวณช่องเก็บของด้านหน้าฝั่งซ้าย และช่องเก็บของใต้เบาะที่สามารถใส่หมวกกันน็อคแบบเต็มใบได้จำนวน 1 ใบ

ถือเป็นอีกหนึ่งโมเดลที่มีความน่าสนใจอยู้ไม่น้อยสำหรับในประเทศไทย เพราะเมืองที่รถติดหากใช้สกู๊ตเตอร์ที่มีความคล่องตัวก็อาจจะทำให้เดินทางสะดวกมากยิ่งขึ้น แต่ในด้านของกระแสตอบรับจะดีเหมือนเพื่อนร่วมคลาสอย่าง 368G และ 368K หรือไม่นั้นก็อาจจะยังคงเป็นเครื่องหมายคำถาม เพราะดีไซน์นี้ที่อยู่ในโฉมของ 350D เองก็ยังไม่ได้ความสนใจเท่า 350E

สีสันที่วางจำหน่าย

	Grey (สีเทา)
	Matte Black (สีดำ)
	Matte Blue (สีฟ้า)
	Matte Silver (สีเงิน)

ปัจจุบันโมเดลนี้มีวางจำหน่ายแล้วที่ประเทศมาเลเซีย โดยวางจำหน่ายที่ราคา 25,000 ริงกิตมาเลเซีย หรือตีมูลค่าเป็นเงินไทยราว ๆ 189,900 บาท (ราคายังไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม และค่าใช้จ่ายอื่น ๆ) หากสาวกซอนเทสในประเทศไทยสนใจอยากเป็นเจ้าของก็อาจจะต้องรอกันก่อน เพราะช่วงเวลาของการนำโมเดลนี้เข้ามาจัดจำหน่ายยังไม่มีการประกาศอย่างเป็นทางการ หากไม่อยากพลาดข่าวสารก็ติดตาม SuperBike Thailand ไว้ได้เลย

อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่

รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก