โครงการบิดล่าฝัน ปั้นนักบิดเยาวชนไทยพัฒนาสู่การเป็นนักแข่งระดับโลก “เอ.พี. ฮอนด้า อะคาเดมี ไทยแลนด์ ปี 2” ภายใต้คอนเซ็ปต์ เอ.พี. ฮอนด้า เรซ ทู เดอะ ดรีม (Race To The Dream ) สปิริตไทย ท้าทายสู่ฝัน เป็นโครงการปั้นนักแข่งไทยไปสู่สนามระดับโลก “โมโตจีพี” ในปี 2025 เตรียมคัดตัว “เพชรเม็ดงาม” ภาคตะวันออก หานักบิดตัดน้อยที่มีพรสวรรค์และความสามารถเข้าสู่โครงการในปีที่ 2 ในวันที่ 22-23 กันยายน ที่สนาม โก คาร์ท พีระ เซอร์กิต (พัทยา) โดยมีทีมงานระดับมืออาชีพของยอดทีมแข่ง เอ.พี. ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ นำโดย “โค้ชฟิล์ม” รัฐภาคย์ วิไลโรจน์ อดีตนักบิดโมโตทู ขวัญใจชาวไทยเป็นผู้ดูแลอย่างใกล้ชิด
สำหรับโครงการ เอ.พี. ฮอนด้า อะคาเดมี ไทยแลนด์ จัดโดย บริษัท เอ.พี. ฮอนด้า จำกัด ผู้ริเริ่มโปรเจกต์บิดล่าฝันปั้นนักบิดเยาวชนไทยสู่ศึกการแข่งขันรถจักรยานยนต์ระดับเวิลด์กรังด์ปรีซ์ ครั้งแรกในเมืองไทย ภายใต้คอนเซ็ปต์ เอ.พี. ฮอนด้า เรซ ทู เดอะ ดรีม (Race To The Dream ) สปิริตไทย ท้าทายสู่ฝัน คือ แนวคิดสำคัญในการปั้นนักแข่งไทยไปสู่สนามระดับโลก “โมโตจีพี” ในปี 2025 โดยวางโรดแม็ปเอาไว้อย่างชัดเจนจากโครงสร้างที่ได้มาตรฐานในทุกขั้นตอน ทุกระดับ นับตั้งแต่ ฮอนด้า อะคาเดมี่ ไทยแลนด์ สำหรับนักแข่งอายุ 9-14 ปี จำนวน 15 คน เพื่อเรียนรู้พัฒนาทักษะการขับขี่ และความแข็งแกร่งของร่างกายเข้าร่วมโปรแกรมพัฒนาเป็นนักแข่งรถจักรยานยนต์มืออาชีพ เป็นระยะเวลา 2 ปี โดยรถที่ใช้สำหรับการแข่งขันคือ เรซแมชชีน ฮอนด้า เอ็นเอสเอฟ100 (Honda NSF100) ซึ่งเป็นรถจักรยานยนต์ที่ผลิตขึ้นมาเพื่อใช้สำหรับทำการแข่งขันในสนามโดยเฉพาะ
หลักเกณฑ์การคัดเลือก เพื่อเฟ้นหานักบิดที่มีพรสวรรค์และความสามารถอย่างแท้จริง ได้แก่ ความพร้อมร่างกายและความสมบูรณ์ของร่างกาย ในฐาน Physical Fitness 5 ฐาน ได้แก่ 1. Grip Strength ประเมินความแข็งแรงของกล้ามเนื้อแขนและมือ 2. Leg Strength ประเมินความแข็งแรงของกล้ามเนื้อขา 3. Flex Meter เครื่องวัดความอ่อนตัวด้านหน้า 4. Sit Up 30 Sec. วัดความแข็งแรงทนทานของกล้ามเนื้อ และ 5. Illinois Agility Test การทดสอบความคล่องตัว ความว่องไว
และที่สำคัญ การทดสอบการขับขี่ 4 ฐาน ได้แก่ ฐานที่ 1 ฐานทดสอบ Balance โดยผู้คัดเลือกที่ทำเวลาบนไม้กระดานนานสุด จะได้คะแนนสูงสุด โดยมีขั้นบันได้ของคะแนนแบ่งไว้ คะแนนจากฐานที่ 2 ฐานทดสอบ Slalom โดยผู้คัดเลือกขับขี่ทำเวลาจากต้นทางถึงปลายทางและทำเวลาได้เร็วที่สุด จะได้คะแนนสูงสุด โดยมีขั้นบันไดของคะแนนแบ่งไว้ คะแนนจากฐานที่ 3 ฐานทดสอบการใช้ Brake Slalom โดยผู้คัดเลือกขับขี่ทำเวลาจาก ต้นทางถึงปลายทางและทำเวลาได้เร็วที่สุด จะได้คะแนนสูงสุด โดยมีขั้นบันไดของคะแนนแบ่งไว้ คะแนนจากฐานที่ 4 ฐานทดสอบ Gymkhana โดยผู้คัดเลือกขับขี่ทำเวลาจากต้นทาง ถึงปลายทางและทำเวลาได้เร็วที่สุด จะได้คะแนนสูงสุด โดยมีขั้นบันไดของคะแนนแบ่งไว้
สำหรับการแข่งขันในครั้งนี้จะเป็นการคัดเลือกครั้งที่ 2 โดยครั้งแรกเริ่มที่จังหวัดเชียงใหม่ มีเด็กๆ ลงสมัครทั้งหมด 38 คน ผ่านการคัดเลือก 9 คน และสนามที่ 3 จะจัดแข่งขันขึ้นในระหว่างวันที่ 10-11 พฤศจิกายน 2561 ที่ ฮอนด้า เซฟตี้ ไรดิ้ง พาร์ค ภูเก็ต ซึ่งน้องๆ ที่ผ่านการคัดเลือกรอบแรกจะยังมีคิวต้องแสดงทักษะ ความสามารถอีกครั้ง กับการคัดเลือกรอบสุดท้าย ด้วยเรซแมชชีน ฮอนด้า NSF100 ซึ่งเป็นรถจักรยานยนต์ที่ผลิตขึ้นมาเพื่อทำการแข่งขันในสนามโดยเฉพาะ ระหว่างวันที่ 24-25 พฤศจิกายนนี้ ณ ศูนย์ฝึกขับขี่ปลอดภัย ฮอนด้า รามคำแหง กรุงเทพฯ โดยสามารถติดตามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ทาง www.aphonda.co.th, www.aphondaracingthailand.com และเฟซ บุ๊ก แฟนเพจ รถจักรยานยนต์ฮอนด้า
