หากให้นิยามถึงรถจักรยานยนต์หนึ่งคันที่มีความเป็นสไตล์โดดเด่นอันเป็นเอกลักษณ์ และความไม่เหมือนใคร วงการ ข่าวมอไซค์ ชื่อนี้คงจะต้องขึ้นมาในหัวเป็นอันดับแรก ๆ กับค่ายรถจักรยานยนต์ Triumph ที่คงคาแรคเตอร์ของความเป็นผู้ดีตามสไตล์อังกฤษ กับโมเดล Tracker 400 ที่เป็นกลุ่มรถในสไตล์แฟลตแทร็ก ดีไซน์รถแข่งฝุ่นตัวจริงในราคาเข้าถึง เพียง 182,900 บาท

เครื่องยนต์ TR-Series การันตีความเร้าใจ 

หัวใจหลักของรถในโมเดล Triumph Tracker 400 นี้คือเครื่องยนต์สูบเดี่ยว ขนาด 398 ซีซี ระบายความร้อนด้วยน้ำ ที่มีการอัปเกรดเครื่องยนต์เพิ่มกำลังสูงสุดเป็น 42 แรงม้าที่ 9,000 รอบต่อนาที พร้อมสร้างแรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 37.5 นิวตันเมตรที่ 7,500 รอบต่อนาที (แรงขึ้นราว ๆ 5% จากรุ่น Speed และ Scrambler 400) และส่งกำลังสุดท้ายด้วยโซ่พร้อมเกียร์แบบ 6 สปีด

ส่วนตัวพอได้ทดสอบขับขี่ แม้จะเป็นทางสั้น ๆ และมีฝนตกลงมาก่อนการทดสอบ แต่ก็ไม่ใช่ปัญหาที่จะรีดศักยภาพของเครื่องยนต์บล็อคนี้ สามารถสร้างความประทับใจได้ตั้งแต่ครั้งแรกที่ขับขี่ เมื่อรอบเครื่องยนต์วิ่งถึงสามพันรอบก็เริ่มเค้นประสิทธิภาพได้อย่างเต็มพิกัด เร่งได้ฉับไวและออกตัวสนุก Ride-by-wire ทำงานเนียน throttle response ดี เกียร์ 6 สปีดพร้อม clutch slip & assist ช่วยลดอาการสะดุ้งตอนลงเกียร์ต่ำ

พละกำลังสูงสุดมาพร้อมแรงบิดที่ลงตัว หากจะใช้ในชีวิตประจำวันก็สามารถทำได้ ขับขี่สนุก และถ้าหากจะนำไปออกทริปก็เห็นสมควรว่าไปได้ (อาจจะเหนื่อยนิดหน่อย) และขับขี่สนุกได้ตลอดเส้นทาง

ช่วงล่างและเบรกเซ็ตอัปโรงงานมาเพื่อความสนุก 

ไทร์อัมพ์ใช้เฟรมตัวรถคันนี้เป็นโครงสร้างเฟรมแบบไฮบริด เหล็กกล้าแบบท่อ ซับเฟรมด้านหลังแบบยึดด้วยสลัก และช่วงล่างด้านหน้าเป็นโช้คหน้าหัวกลับแบบ Big Piston ขนาด 43 มม. มีระยะยุบอยู่ที่ 140 มม. พาร์ทของระบบกันสะเทือนด้านหลัง โช้คหลังแก๊ส RSU พร้อมกระปุกน้ำมันแยก สามารถปรับพรีโหลดได้ โดยมีระยะยุบตัวล้อหลังอยู่ที่ 130 มม. ทำให้ Triumph Tracker 400 สามารถเข้าโค้งคม และซับแรงกระแทกได้อย่างดีทั้งทางตรง และทางโค้ง 

ในเรื่องของระบบเบรก ด้านหน้ามาในรูปแบบของดิสก์เบรกเดี่ยวขนาด 300 มม. คาลิเปอร์แบบสี่ลูกสูบ อยู่พ่วงกับล้อหน้าขนาด 110/70 – R17 และด้านหลังมาในรูปแบบของดิสก์เบรกเดี่ยวขนาด 230 มม. คาลิเปอร์แบบลูกสูบเดี่ยว พร้อมล้อหลังขนาด 150/60 – R17 ทั้งคู่มาพร้อมกับระบบความปลอดภัยเพิ่มเติมอย่าง ABS

โดยตัวรถคันนี้มีน้ำหนักรวม (เมื่อเติมน้ำมันแล้ว) อยู่ที่ 173 กิโลกรัมเท่านั้น โดยมีถังน้ำมันขนาด 13 ลิตรอยู่บริเวณด้านหน้า ความสูงเบาะอยู่ที่ 805 มม. ความสูงของตัวรถเพียง 1,050 มม. ทำให้รถคคันนี้ขับขี่ได้อย่างง่ายดาย

เทคโนโลยีความปลอดภัยและฟังก์ชั่นช่วยเหลือผู้ขี่

นี่คือจุดเด่น รีวิวมอไซค์ ที่ทำให้ Triumph Tracker 400 โดดเด่นในคลาส 400cc เพราะ Triumph จัดเต็มระบบความปลอดภัยโดยไม่ทำให้รถดูซับซ้อนเกินไป

• Bosch Dual-Channel ABS : ระบบเบรกป้องกันล้อล็อกทั้งล้อหน้าและหลัง ทำงานอย่างละเอียดอ่อนและไม่สามารถปิดได้ (ต่างจาก Scrambler 400) ช่วยเพิ่มความมั่นใจโดยเฉพาะตอนฝนตกหรือเบรกฉุกเฉิน
• Switchable Traction Control : ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีแบบเปิด-ปิดได้ตามต้องการ ช่วยควบคุมการเร่งในพื้นผิวลื่นโดยไม่ตัดกำลังกะทันหันเกินไป เหมาะกับทั้งนักขี่มือใหม่และมือเก่า
• Ride-by-Wire Throttle : คันเร่งไฟฟ้าที่ตอบสนองฉับไวและนุ่มนวล ช่วยให้ควบคุมเครื่องยนต์ได้แม่นยำยิ่งขึ้น
• Torque-Assist & Slip Clutch : ช่วยลดแรงสะดุ้งตอนเปลี่ยนเกียร์ลงต่ำและป้องกันล้อล็อกตอนลดความเร็วกะทันหัน
• All-LED Lighting : ไฟหน้า-ท้ายและไฟเลี้ยว LED ทั้งคัน สว่างชัดเจน ช่วยเพิ่มทัศนวิสัยทั้งกลางวันและกลางคืน
• Side-Stand Engine Cut-Off : ระบบตัดเครื่องอัตโนมัติเมื่อกางขาตั้งข้าง ช่วยป้องกันอุบัติเหตุจากความประมาท

ระบบเหล่านี้ทำงานเงียบ ๆ ในพื้นหลัง ไม่มี riding modes ซับซ้อนให้เลือกหลายระดับ แต่ก็เพียงพอสำหรับการขี่ในชีวิตจริง แม้จะได้แค่ทำการทดสอบสั้น ๆ แต่ตัวรถคันนี้ก็ยังสามารถสร้างความน่าตื่นตาตื่นใจได้ตั้งแต่ครั้งแรกที่ได้สัมผัส ส่วนตัวมองว่าขี่ได้ทั้งทางเมืองและทาง twisty ด้วยน้ำหนักเบาและท่านั่งที่ให้ความมั่นใจสูง มันไม่ได้หวือหวาแบบ supersport แต่ให้ความรู้สึก “ขี่แล้วยิ้ม” ตลอดทาง เหมาะกับคนที่อยากได้มอเตอร์ไซค์คลาสสิกแต่ยังต้องการความสนุกแบบ daily rider

Triumph Tracker 400 คือคำตอบสำหรับคนที่อยากได้มอเตอร์ไซค์ที่มีตัวตน ชัดเจนในสไตล์แฟลตแทร็ก แต่ใช้งานได้จริงในชีวิตประจำวัน ด้วยราคาที่คุ้มค่า สเปกพรีเมี่ยม และเทคโนโลยีความปลอดภัยที่ช่วยให้นักขี่ทุกคนมั่นใจยิ่งขึ้น

ไม่ว่าจะเป็นนักขี่ที่กำลังอัพเกรดจากรถ 300 ซีซี หรือคนที่อยากลองสไตล์ Modern Classic แบบใหม่ ๆ รุ่นนี้ตอบโจทย์ได้ครบ โดยมาพร้อมกับสามสีสันดังนี้ Racing Yellow, Phantom Black และ Aluminium Silver Gloss วางจำหน่ายราคา 182,900 บาท สนใจสามารถสอบถามได้ที่ตัวแทนผู้จำหน่ายรถจักรยานยนต์ไทร์อัมพ์ หรือศูนย์ไทร์อัมพ์ทุกสาขาใกล้บ้านท่านทั่วประเทศ

	Racing Yellow
	Phantom Black
	Aluminium Silver Gloss