ตลาด รถยนต์ไฟฟ้า ระดับพรีเมียมในประเทศจีนต้องสั่นสะเทือนอีกครั้ง เมื่อค่ายยักษ์ใหญ่อย่าง BYD ภายใต้แบรนด์หรู Denza ได้ประกาศเปิดพรีเซล DENZA Z9S อย่างเป็นทางการ รถซีดานพลังงานไฟฟ้ารุ่นนี้ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อทุบสถิติและก้าวข้ามขีดจำกัดเดิมๆ ของ รถ EV โดยเฉพาะการชูจุดขายที่ว่า DENZA Z9S — เคลมระยะทาง 1,099 กม. ต่อการชาร์จเพียงหนึ่งครั้ง ใครที่ชอบติดตาม ข่าวรถใหม่ และเทคโนโลยีล้ำๆ ต้องห้ามพลาด

สปอร์ตซีดานหรู ดีไซน์ลู่ลมกว่าเดิม

หลังจากที่เคยเปิดตัวรุ่น Z9 GT ในสไตล์แกรนด์ทัวเรอร์ไปก่อนหน้านี้ การมาของรหัสตัว “S” (Sedan) ได้ปรับเปลี่ยนดีไซน์ด้านท้ายใหม่ให้กลายเป็นแบบฟาสต์แบ็ก (Fastback) ที่มีความลาดเอียงและลู่ลมตามหลักอากาศพลศาสตร์มากยิ่งขึ้น ตัวรถมีมิติความยาว 5,090 มม. กว้าง 1,980 มม. สูง 1,490 มม. และมีระยะฐานล้อกว้างขวางถึง 3,025 มม. ซึ่งจัดอยู่ในกลุ่ม รถหรู ขนาดใหญ่ที่ให้ความสำคัญกับพื้นที่ห้องโดยสารและความนุ่มนวล

แบตเตอรี่เจเนอเรชันใหม่ และ Flash Charging ที่เหนือชั้น

ความลับที่ทำให้ DENZA Z9S สามารถทำระยะทางได้ไกลเป็นสถิติใหม่ของแบรนด์ อยู่ที่การใช้แบตเตอรี่รุ่นใหม่ล่าสุด BYD Blade Battery 2.0 ขนาดความจุ 102.3 kWh ผสานกับตัวถังที่มีความต้านทานอากาศต่ำ ทำให้สามารถทำระยะทางสูงสุดตามมาตรฐาน CLTC ได้ถึง 1,099 กิโลเมตร

แต่สิ่งที่สร้างความประหลาดใจให้กับวงการยานยนต์มากที่สุด คือเทคโนโลยี Flash Charging ที่ทาง BYD นำมาติดตั้งไว้ โดยเคลมว่าสามารถชาร์จพลังงานจากระดับ 10% ไปถึง 70% ได้ในเวลาแค่ 5 นาที เท่านั้น และหากต้องการชาร์จไปจนถึง 97% ก็ใช้เวลาเบ็ดเสร็จเพียง 9 นาที การพัฒนานี้ช่วยลบจุดอ่อนเรื่องระยะเวลาการรอชาร์จไฟของ รถ EV ได้อย่างหมดจด

ขุมพลังทะลุ 1,000 แรงม้า พร้อมเทคโนโลยีช่วงล่างสุดล้ำ

สเปกด้านพละกำลังถูกจัดมาให้แบบไม่กั๊ก โดยมีให้เลือก 2 รูปแบบหลัก

• รุ่นมอเตอร์เดี่ยวขับเคลื่อนล้อหลัง: ให้พละกำลังสูงสุด 370 kW (ประมาณ 496 แรงม้า)
• รุ่นมอเตอร์ 3 ตัว (Tri-motor): ให้พละกำลังรวมสูงสุดถึง 890 kW (ประมาณ 1,194 แรงม้า)

นอกจากนี้ ทุกรุ่นย่อยยังมาพร้อมระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะ God’s Eye 5.0 ระบบช่วงล่างถุงลม DiSus-A และระบบบังคับเลี้ยวล้อหลัง (Rear-wheel steering) ที่ช่วยให้รถคันใหญ่ระดับ 5 เมตร มีวงเลี้ยวแคบสุดเพียง 4.75 เมตรเท่านั้น ทำให้การขับขี่ในเมืองเป็นเรื่องง่ายดาย

ขอขอบคุณภาพจาก : BYD.DENZA

ราคาจำหน่ายล่วงหน้า (Pre-sales) ในจีนแบ่งเป็น 3 รุ่นย่อย:

• Premium: 319,800 หยวน (ประมาณ 1,560,000 บาท)
• Flagship: 349,800 หยวน (ประมาณ 1,710,000 บาท)
• Performance (มอเตอร์ 3 ตัว): 389,800 หยวน (ประมาณ 1,910,000 บาท)

Superdrive Talk: มุมมองทีมงานต่อการบุกตลาดของ DENZA Z9S

ในมุมมองของทีมงานที่ทำคอนเทนต์ รีวิวรถยนต์ การขยับตัวของ BYD ผ่านการเปิดตัว DENZA Z9S ในครั้งนี้ เป็นเหมือนการประกาศศักดาทางเทคโนโลยีที่ส่งผลกระทบโดยตรงต่อแบรนด์ รถหรู จากฝั่งยุโรป

จุดด้อยหลักสองประการที่ผู้ใช้รถยนต์ทั่วไปยังกังวลเกี่ยวกับการเปลี่ยนมาใช้ รถยนต์ไฟฟ้า คือ “ความกังวลเรื่องระยะทาง (Range Anxiety)” และ “ระยะเวลาในการชาร์จ” ซึ่ง DENZA Z9S เข้ามาตอบโจทย์ทั้งสองข้อนี้แบบตรงจุด การประกาศเคลมระยะทาง 1,099 กม. หมายความว่าในทางทฤษฎี ผู้ขับขี่สามารถเดินทางข้ามเมืองหรือข้ามประเทศได้โดยไม่ต้องแวะพัก และแม้จะต้องแวะพัก ระบบ Flash Charging ที่ใช้เวลาแค่ 5 นาที ก็เทียบเท่ากับการแวะเติมน้ำมัน รถสันดาป ปกติเลยทีเดียว

นอกจากนี้ การยัดเทคโนโลยีขั้นสุดอย่างมอเตอร์ 3 ตัว 1,194 แรงม้า และระบบเลี้ยวล้อหลัง ลงในรถที่มีราคาจำหน่ายในประเทศจีนไม่ถึง 2 ล้านบาท ถือเป็นการสร้างมาตรฐานความคุ้มค่าใหม่ที่คู่แข่งระดับโลกยากจะต่อกร หากทาง BYD มีแผนเตรียมส่งออกรุ่นนี้ไปทำตลาดในระดับสากลหรือในประเทศไทย เชื่อว่าตลาดรถหรูพลังงานไฟฟ้าจะเกิดการแข่งขันที่ดุเดือดและน่าจับตามองอย่างแน่นอน

บทสรุปส่งท้าย

การเปิดรับจอง DENZA Z9S ในครั้งนี้ ไม่ได้เป็นเพียงแค่การเพิ่มตัวเลือกใหม่ให้กับตลาดรถซีดานหรู แต่เป็นการยกระดับมาตรฐานอุตสาหกรรม รถ EV ของโลก ด้วยระยะทางระดับ 1,099 กม. และเทคโนโลยีชาร์จความเร็วแสง นี่คือรถยนต์แห่งอนาคตที่พร้อมท้าชนทุกแบรนด์ชั้นนำ

อย่าลืมกดติดตามและเข้ามาร่วมพูดคุยแลกเปลี่ยนข้อมูลยานยนต์ล้ำๆ กันต่อได้ที่เพจ Superbike X Superdrive แหล่งรวมข่าวสารยานยนต์ที่อัปเดตรวดเร็ว และสามารถติดตาม รีวิวรถยนต์ เจาะลึกเพิ่มเติมได้อย่างครบถ้วนที่ www.superbikemag.com