กระแสยานยนต์ไฟฟ้าทวีความดุเดือดขึ้นอีกระดับ เมื่อพี่ใหญ่แห่ง ตลาดรถ EV จีน อย่างค่าย BYD ได้งัดไพ่ตายใบใหม่ภายใต้แบรนด์พรีเมียม Fang Cheng Bao ด้วยการเปิดตัวอย่างเป็นทางการของรถสปอร์ต EV สองโมเดลล่าสุด ได้แก่ BYD Formula S รถสไตล์คูเป้สุดโฉบเฉี่ยว และ Formula S GT ในสไตล์ Shooting Brake สุดอเนกประสงค์ โดยประกาศตัวชัดเจนว่าขอท้าชนกับ คู่แข่ง Tesla Model 3 และหน้าใหม่อย่าง Xiaomi SU7 แบบตาต่อตาฟันต่อฟัน!
เจาะลึก สเปก Formula S ชาร์จแบตเต็มในเวลาแค่ 9 นาที!
ความน่ากลัวไม่ใช่แค่รูปลักษณ์ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากซูเปอร์คาร์ Formula X เท่านั้น แต่สเปกทางวิศวกรรมนั้นถือว่าก้าวข้ามขีดจำกัดไปมาก ไฮไลต์ที่ทำให้สายสปีดต้องทึ่งคือเทคโนโลยี ชาร์จไว 9 นาที หรือ Flash Charging ที่เคลมว่าสามารถชาร์จแบตเตอรี่จาก 10-70% ได้ในเวลาเพียง 5 นาที และจาก 10-97% ใช้เวลาแค่ 9 นาทีเท่านั้น! นี่คือการลบจุดอ่อนของ แบตเตอรี่รถไฟฟ้า อย่างแท้จริง
ในส่วนของพละกำลัง ข้อมูล Formula S ระบุว่าในรุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) จะมีกำลังให้เลือกที่ 329 แรงม้า และ 402 แรงม้า แต่ถ้าคุณต้องการความสุดขั้ว ในรุ่นระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) จะมาระเบิด ขุมพลัง 657 ม้า พร้อมทำระยะทาง วิ่งไกล 900 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง (ตามมาตรฐาน CLTC)
ขอขอบคุณภาพจาก : carnewschina
นอกจากนี้ ทั้ง บีวายดี ฟอร์มูล่า เอส และ ฟอร์มูล่า เอส จีที ยังได้รับการติดตั้งช่วงล่างอัจฉริยะ DiSus-M ที่ใช้เทคโนโลยีสนามแม่เหล็กไฟฟ้าช่วยปรับความหนืดแบบเรียลไทม์ระดับมิลลิวินาที ผสานกับระบบขับขี่อัตโนมัติ God’s Eye B ที่ทำงานร่วมกับ LiDAR เพื่อยกระดับความปลอดภัยขั้นสูงสุด
ภายในสุดล้ำ ปรับแต่งได้ดั่งใจในแบบสปอร์ตพรีเมียม
นอกจากเรื่องของเพอร์ฟอร์แมนซ์ รถสปอร์ต EV BYD ทั้งสองรุ่นยังมาพร้อมห้องโดยสารที่ล้ำสมัย โดดเด่นด้วยหน้าจอ AR-HUD ขนาดใหญ่ 26 นิ้ว เบาะนั่งแบบ Zero-gravity และระบบเสียงระดับไฮเอนด์จาก Devialet แถมยังออกแบบคอนโซลให้รองรับอุปกรณ์เสริมแบบโมดูลาร์ (Modular) ไม่ว่าจะเป็นไฟสร้างบรรยากาศ, ปุ่มควบคุมแบบอนาล็อก หรือแม้กระทั่งอุปกรณ์สำหรับร้องคาราโอเกะภายในรถ!
ขอขอบคุณภาพจาก : carnewschina
และที่สร้างความแตกตื่นมากที่สุดคือราคาเปิดตัวที่จีน โดย Fang Cheng Bao Formula S เปิดราคาเริ่มต้นมาเพียง 189,900 หยวน (ประมาณ 8.9 แสนบาท) ในขณะที่ BYD Formula S GT เริ่มต้นที่ 219,900 หยวน (ประมาณ 1 ล้านบาทนิดๆ) ซึ่งทำเอา คู่แข่ง Xiaomi SU7 และ เทสลา โมเดล 3 ต้องมองค้อนกันเลยทีเดียว
บทสรุป และความคิดเห็นจากทีมงาน SuperBike
สำหรับทีมงาน SuperBike มองว่าการเปิดตัวของ BYD Formula S และ Formula S GT ในครั้งนี้ คือการประกาศศักดาของค่ายรถจีนอย่างแท้จริงครับ เราไม่ได้มองแค่ความแรงระดับซูเปอร์คาร์ในราคาจับต้องได้เท่านั้น แต่เทคโนโลยี ระบบชาร์จเร็ว BYD ที่ทำเวลาได้ต่ำกว่า 10 นาที ถือเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญของอุตสาหกรรมยานยนต์เลยก็ว่าได้ หากเทคโนโลยีแบตเตอรี่สเปกนี้ถูกนำมาพัฒนาต่อยอดใส่ในวงการมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าเมื่อไหร่ รับรองว่าไบค์เกอร์สายสปีดได้มีเฮแน่นอน
Q: ความแตกต่างระหว่าง BYD Formula S และ Formula S GT คืออะไร?
A: Formula S จะมาในรูปแบบของรถสปอร์ตสไตล์ Coupe 4 ประตู เน้นความลู่ลม (Cd 0.22) ส่วน Formula S GT จะเป็นสไตล์ Shooting Brake หรือ สปอร์ตแวกอน EV ที่เน้นพื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายที่มากกว่า
Q: เทคโนโลยี ชาร์จไว 9 นาที ทำงานได้จริงหรือ?
A: ทาง BYD เคลมว่าด้วยสถาปัตยกรรมไฟฟ้าประสิทธิภาพสูง (Flash Charging) ตัวรถสามารถรองรับการชาร์จจาก 10% ถึง 97% ได้ภายในระยะเวลาเพียง 9 นาทีเมื่อใช้สถานีชาร์จที่รองรับ
Q: รถรุ่นนี้ผลิตออกมาเพื่อแข่งขันกับรุ่นไหนโดยตรงใน ตลาดรถ EV จีน?
A: คู่แข่งหลักที่ถูกล็อกเป้าหมายไว้คือ คู่แข่ง Tesla Model 3 และ Xiaomi SU7 โดยเน้นจุดขายเรื่อง ขุมพลัง 657 ม้า และราคาเปิดตัวที่ดุดัน
