สรุปรายละเอียดคันจริง Mercedes-Benz GLC EV รถไฟฟ้า 100% ประกอบไทย พละกำลัง 421 แรงม้า แบตเตอรี่ 800V ชาร์จไว 320 kW
ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยระดับลักชัวรีดุเดือดขึ้นอีกขั้น เมื่อค่ายตราดาวตัดสินใจประกอบรถเอสยูวีไฟฟ้ารุ่นสำคัญในประเทศ ใครที่ติดตาม ข่าวรถยนต์ หรือข่าวสารกลุ่มยานยนต์พลังงานใหม่ คงทราบกันดีว่าตระกูล GLC ถือเป็นหัวใจหลักที่สร้างยอดขายมหาศาลมาโดยตลอด การขยับเปลี่ยนผ่านสู่ยุค EV เต็มรูปแบบภายใต้ชื่อ The all-new electric GLC หรือรหัสตัวถัง X540 จึงถือเป็นหมุดหมายที่น่าจับตามองอย่างยิ่ง เพราะนอกจากจะเป็นรุ่นประกอบในประเทศแล้ว ยังอัดแน่นด้วยเทคโนโลยีแบตเตอรี่แรงดันสูง 800V ซึ่งช่วยลบจุดอ่อนเรื่องระยะเวลาการชาร์จไฟไปได้อย่างหมดจด
Mercedes-Benz GLC EV คือรถยนต์ SUV ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า 100% สถาปัตยกรรม MB.EA-M รุ่นประกอบในประเทศไทย มีกำหนดประกาศราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการในวันที่ 1 ธันวาคม 2569 ที่งาน Motor Expo 2026
ตัวรถสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม MB.EA-M Platform ใหม่ล่าสุด ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าโดยเฉพาะ แตกต่างจากรถไฟฟ้าดัดแปลงทั่วไป ส่งผลให้สามารถขยายระยะฐานล้อได้กว้างถึง 2,972 มิลลิเมตร เพื่อวางแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ไว้ใต้พื้นตัวรถได้อย่างลงตัว โดยรุ่นที่ประเดิมทำตลาดคือ GLC 300 4MATIC electric คาดการณ์ราคาจำหน่ายอยู่ที่ช่วง 3,xxx,000 บาท ซึ่งถือว่าเปิดราคามาท้าชนกับคู่แข่งฝั่งยุโรปโดยตรง ผู้ที่สนใจซื้อรถยังได้รับความอุ่นใจจากการรับประกันคุณภาพตัวรถนาน 3 ปี ไม่จำกัดระยะทาง พร้อมรับประกันแบตเตอรี่ High-Voltage นานถึง 8 ปี หรือ 160,000 กิโลเมตร ใครที่กำลังวางแผนเช็ก ราคาและสเปครถยนต์ ไฟฟ้าพรีเมียม รุ่นนี้นับเป็นตัวเลือกที่ไม่ควรมองข้าม
ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ พละกำลัง 421 แรงม้า แรงบิด 800 นิวตันเมตร ขับเคลื่อน 4 ล้อ 4MATIC แบตเตอรี่ 800V ขนาด 85 kWh ชาร์จไฟ DC สูงสุด 320 kW
ด้านสมรรถนะการขับขี่ GLC 300 4MATIC electric ทำอัตราเร่งจาก 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ได้ในเวลาเพียง 4.7 วินาที ทำความเร็วสูงสุดได้ 210 กิโลเมตร/ชั่วโมง (ล็อกความเร็ว) ให้ระยะทางขับขี่สูงสุด 616 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน WLTP ขณะที่จุดเด่นสำคัญที่สุดคือเทคโนโลยีการชาร์จไฟ DC Fast Charging ที่รองรับกำลังไฟสูงสุดถึง 320 kW ทำให้การชาร์จจาก 10-80% ใช้เวลาเพียง 22 นาทีเท่านั้น หรือหากชาร์จด่วนเพียง 10 นาที ก็สามารถดึงพลังงานกลับมาวิ่งได้ไกลถึง 255 กิโลเมตร นอกจากนี้ยังรองรับการชาร์จ AC สูงสุด 22 kW และมีระบบจ่ายกระแสไฟ V2L, V2H และ V2G ในตัว
เพื่อให้อ่านและเปรียบเทียบข้อมูลมิติตัวถังกับคู่แข่งในกลุ่มเดียวกันได้อย่างชัดเจน ตารางด้านล่างได้สรุปรายละเอียดไว้ดังนี้
| รุ่นรถยนต์ไฟฟ้า | มิติตัวถัง (กว้าง x ยาว x สูง) | ระยะฐานล้อ | พื้นที่สัมภาระท้าย |
| Mercedes-Benz GLC EV | 4,845 x 1,913 x 1,644 มม. | 2,972 มม. | 570 – 1,740 ลิตร (Frunk 128 ลิตร) |
| BMW iX3 | 4,782 x 1,895 x 1,635 มม. | 2,897 มม. | 510 – 1,560 ลิตร |
| Volvo EX60 | 4,803 x 1,908 x 1,639 มม. | 2,970 มม. | 520 – 1,610 ลิตร |
| Audi Q8 e-tron | 4,915 x 1,937 x 1,639 มม. | 2,928 มม. | 569 – 1,637 ลิตร |
จัดเต็มด้วยหน้าจอ MBUX Hyperscreen ขนาด 39.1 นิ้ว ทำงานร่วมกับระบบ MB.OS Superbrain AI พร้อมหลังคากระจก SKY CONTROL ปรับความเข้มแสงด้วยผลึกเหลว
ความหรูหราภายในห้องโดยสารได้รับการอัปเกรดแบบก้าวกระโดด ไฮไลต์หลักคือแผงหน้าจอ MBUX Hyperscreen ยาวรวม 39.1 นิ้ว ที่ใช้ระบบปฏิบัติการ MB.OS Superbrain ประมวลผลร่วมกับ AI อัจฉริยะ (ChatGPT4 และ Google Gemini) พร้อมระบบเสียง Burmester 3D Surround Sound 15 ลำโพง กำลังขับ 670 วัตต์ รองรับ Dolby Atmos ส่วนหลังคากระจก SKY CONTROL Panoramic Roof ใช้เทคโนโลยี Liquid Crystal ปรับความเข้มแสงได้ 3 รูปแบบ ป้องกันรังสี UV และอินฟราเรดได้ถึง 99.9%
หากใครเคยอ่าน รีวิวรถยนต์ ตระกูล EQ รุ่นก่อนหน้า จะเห็นได้ว่ารุ่นนี้ปรับปรุงเรื่องงานดีไซน์และระบบขับขี่ให้ลงตัวขึ้นมาก ทั้งระบบช่วยเหลือการขับขี่ MB.DRIVE ที่ทำงานผ่านกล้อง 10 ตัว เรดาร์ 5 ตัว และเซนเซอร์ 12 ตัว พร้อมฟังก์ชัน Transparent Bonnet แสดงภาพใต้ท้องรถขณะขับขี่ออฟโรด
สรุปได้ว่าการเผยโฉมของ Mercedes-Benz GLC EV รุ่นประกอบไทยครั้งนี้ คือการตั้งมาตรฐานใหม่ของรถเอสยูวีไฟฟ้าลักชัวรี ทั้งในเรื่องพละกำลัง ความไวในการชาร์จ และเทคโนโลยีดิจิทัลภายในห้องโดยสาร แฟนๆ ที่กำลังรอคอยสามารถไปชมคันจริงได้ที่งาน Motor Expo 2026 และติดตามอัปเดตราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการได้ทางช่องทางของเรา
อย่าลืมกดติดตามและเข้ามาร่วมพูดคุยแลกเปลี่ยนประสบการณ์กันต่อได้ที่เพจ Superbike X Superdrive แหล่งรวมข้อมูลยานยนต์ ที่อัปเดตรวดเร็ว และ สามารถติดตามข่าวสารและบทความเพิ่มเติมได้อย่างครบถ้วนที่ www.superbikemag.com
A: คาดการณ์ราคาจำหน่ายรุ่น GLC 300 4MATIC electric (ประกอบไทย) อยู่ที่ประมาณ 3,xxx,000 บาท โดยจะประกาศราคาอย่างเป็นทางการในวันที่ 1 ธันวาคม 2569 ที่งาน Motor Expo 2026
A: ตัวรถใช้สถาปัตยกรรมไฟฟ้า 800V รองรับการชาร์จ DC Fast Charging สูงสุด 320 kW ชาร์จจาก 10-80% ได้ในเวลาเพียง 22 นาที หรือชาร์จ 10 นาทีวิ่งได้ไกล 255 กิโลเมตร
A: ติดตั้งแบตเตอรี่ความจุ 85 kWh สามารถขับขี่ได้ระยะทางสูงสุด 616 กิโลเมตร ต่อการชาร์จเต็มหนึ่งครั้ง ตามมาตรฐานทดสอบ WLTP
ข่าว MazdaMazda CX-6e EV ยืนยันวันเปิดตัวในไทย 7 ตุลาคมนี้
ข่าวรถ Audiทุบสถิติโลก! Audi EV วิ่งทะลุ 831 ไมล์ต่อการชาร์จ 1 ครั้ง จารึกชื่อลง Guinness Record
ข่าวรถ BMWเทียบหมัดต่อหมัด Mercedes-Benz GLC vs BMW iX3 เอสยูวีไฟฟ้าหรูคันไหนที่ใช่สำหรับคุณ?
ข่าวรถ BYDBYD ปล่อยทีเซอร์ Fang Cheng Bao Shark เตรียมเปิดตัวอย่างเป็นทางการในจีน
ข่าวรถยนต์ผลวิจัยความภักดีแบรนด์รถยนต์ ปี 2026 คนไทยภักดีรถญี่ปุ่น 69% รถจีน 46%
ข่าวรถ NissanAll-New Nissan PIXO การกลับมาของซิตี้คาร์ในร่าง EV วิ่งไกล 259 กม. ชาร์จด่วน 28 นาที
ข่าวด่วนวิกฤต EV มือสองจีน! เต็นท์รถเมินรับซื้อรถไฟฟ้าอายุเกิน 5 ปี ชี้ราคาตกและขายต่อยาก
ข่าวรถ Toyotaภาพหลุด New Toyota Fortuner วิ่งทดสอบในไทย จริงหรือมั่ว?
