ข่าวด่วน
Big SuperBike Big SuperBike

Ducati Panigale V4 ปี 2025 หรือจะเปิดตัวในเร็ว ๆ นี้ ?

Ducati Panigale V4 ปี 2025 หรือจะเปิดตัวในเร็ว ๆ นี้ ?

Ducati Panigale V4 ปี 2025
ภาพหลุดโมเดลใหม่ จะเป็นรุ่น V2 หรือ V4 กันนะ ?

นับเป็นข่าวดีสำหรับแฟน ๆ ดูคาติ รวมไปถึงสื่อสองล้อจากทั่วทุกมุมโลกที่จะได้เห็นโฉมโมเดลใหม่ล่าสุด จากทาง DUCATI ที่กำลังเตรียมเปิดตัวโมเดลรุ่นใหม่ภายในงานอีเว้นต์ระดับโลกอย่าง Ducati World Premiere ในวันเสาร์ที่ 27 ก.ค. เร็ว ๆ นี้  ซึ่งหลาย ๆ คนอาจคาดคะเนกันต่าง ๆ นา ๆ ว่าโฉมใหม่จะเป็นรุ่นอะไรกันแน่..!! และหนึ่งในนั้นที่เป็นเสียงความเห็นค่อนข้างมาก รวมถึงมีแหล่งข่าวจากวงในออกมาเผยแล้วว่า น่าจะเป็นเจ้าโฉม V4 ขุมพลังปีศาจอย่าง Ducati Panigale V4 ปี 2025 อย่างแน่นอน 

Ducati Panigale V4 ปี 2025
แอบมองอยู่นะจ๊ะ

พร้อมตอกย้ำความมั่นใจได้มากยิ่งขึ้น ด้วยข้อมูลจากวงในจากสำนักข่าวชื่อดังของต่างประเทศอย่าง Motorcycle.com ออกมาเผยแล้วว่า มีข้อมูลสเปคของตัวโมเดลรุ่นใหม่เผยออกมา โดยอ้างอิงจากเอกสารการรับรองผลิตภัณฑ์ที่จะวางจำหน่ายในสวิตเซอร์แลนด์ ซึ่งระบุถึงสเปคเครื่องยนต์ที่มีการอัปเดตใหม่ รวมถึงแชสซีและส่วนอื่น ๆ ของโมเดลรุ่นดังกล่าวจะมีอะไรน่าสนใจและเปลี่ยนไปจากเดิมบ้าง 

รหัสโมเดลใหม่

ทั้งในรุ่น V4 และ V4S ที่มีการปรับรหัสโมเดลใหม่เป็น “5D” ทั้งสองรุ่น แทนที่จะเป็นรหัส “3D” แบบเดียวกับรุ่นปัจจุบันตั้งแต่มีการอัปเดตล่าสุดไปเมื่อปี 2022 นี่ก็เป็นข้อมูลที่แสดงถึงความเป็นไปได้ กับการปรับเปลี่ยนครั้งใหม่ของโมเดลรุ่นนี้ก็เป็นได้ 

ขุมพลังใหม่

Ducati Panigale V4 ปี 2025สำหรับข้อมูลดังกล่าวยังเผยให้เห็นถึงส่วนอื่น ๆ และคิดว่าน่าจะเป็นไปได้มากที่สุด ก็คือตัวรหัสเครื่องยนต์ปรับมาใช้เป็น “1100WR” จากเดิมที่ใช้เป็นรหัส “1100WM” ในรุ่นปัจจุบัน ซึ่งข้อมูลรายละเอียดเชิงลึกยังไม่มีการเปิดเผยแต่อย่างใด นอกจากตัวเลขสเปคเครื่องยนต์ใหม่ ที่ระบุแรงม้ามาที่ 213.1 แรงม้าที่ 13,500 รอบ ต่างจากรุ่นเดิมที่แรงม้าอยู่ที่ 212.6 แรงม้า ที่ 13,000 รอบ ขณะที่แรงบิดนั้นเคลมมาที่ 121 นิวตันเมตรที่ 11,250 รอบต่อนาที ซึ่งแรงบิดสูงสุดของรุ่นใหม่น้อยกว่ารุ่นเดิมอยู่ที่ 123 นิวตันเมตร ที่ 9,500 รอบต่อนาที รวมถึงปรับปรุงระบบไอเสียใหม่ ซึ่งมองรวม ๆ แล้วสเปคโฉมใหม่ ถูกปรับให้มีกำลังแรงม้าที่มากขึ้นแต่ปรับแรงบิดลดลงเล็กน้อย เพื่อความสมดุลของขีดจำกัดเครื่องยนต์ และยังปรับเปลี่ยนคาแรคเตอร์โดยเพิ่มกำลังแรงปลายให้ไหลลื่นมากยิ่งขึ้น 

สวิงอาร์มคู่ และฐานล้อที่ยาวขึ้น 

รุ่นใหม่ ที่คาดว่าจะปรับมาใช้เป็นสวิงอาร์มคู่

พร้อมกันนี้ ในสเปคของระยะ Wheel Base มีขนาดที่ 1.501 มม. ซึ่งยาวกว่าโฉมปัจจุบันที่มีระยะ Wheel Base อยู่ที่ 1,468 มม. และที่สำคัญเลยก็คือ สวิงอาร์มอาจมีการปรับใหม่จากเดิมที่เป็นสวิงาร์มเดี่ยว มาใช้เป็นสวิงอาร์มแบบคู่นั่นเอง ซึ่งจุดอาจทำให้ตัวโมเดลสูญเสียความเป็นเอกลักษณ์ไปพอสมควรเลยทีเดียว แต่อย่างไรก็แล้วแต่ความชอบของแฟน ๆ ว่ามีความคิดเห็นอย่างไรบ้างในส่วนนี้ 

รวมถึงข้อมูลน้ำหนักตัวรถที่เคลมมาที่ 274 กก. (รวมของเหลว) ในขณะที่โฉมเดิมมีน้ำหนักอยู่ที่ 275 กก. ซึ่งแสดงให้เห็นได้ว่า สเปคของโมเดลรุ่นใหม่มีการปรับในเรื่อง Weight ลดลงที่ 1 กก. จากโฉมรุ่นเดิมอยู่นั่นเอง 

ทั้งหมดก็เป็นข้อมูลภายในที่แหล่งข่าวได้เผยออกมา แต่ก็ยังไม่สามารถเมคชัวร์ได้ทันที ต้องรอทางค่ายออกมาประกาศคอนเฟิร์มอีกครั้ง หรืออาจจะเซอร์ไพร์สได้เห็นจริง ๆ ภายในช่วงวีคเอนของทางดูคาติที่จะจัดขึ้นในเร็ว ๆ นี้ ถ้าหากเปิดตัวรุ่นดังกล่าวที่กล่าวไปข้างต้นจริง ๆ เพื่อน ๆ จะมีความคิดเห็นอย่างไรกันบ้าง ?

อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่

รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก

บทความที่เกี่ยวข้อง

ข่าวด่วนปรับแผนครั้งใหญ่! Mercedes เลิกผลิต 3รุ่น EQE Sedan AMG S63 เเละ Maybach EQSHonda Newsก้อง สมเกียรติ คืนสนามลุย MotoGP ศึกเจแปนนิสกรังด์ปรีซ์WSBKยืนยันเป็นทางการ! WorldSBK ประกาศบุกจีน ใช้สนามเซี่ยงไฮ้ปิดฤดูกาล 2027Honda Newsฮอนด้าฉลอง 60 ปี เผยโฉมรถแข่งลายพิเศษ MotoGP ศึกเจแปนนิสกรังด์ปรีซ์ข่าวด่วนกรมอุตุฯ เตือนฝนรอบใหม่ 5-10 ต.ค. นี้KTM Newsสิ้นสุดการรอคอย! Maverick Viñales คอนเฟิร์มคัมแบ็กลุยศึก MotoGP ที่ Motegi สุดสัปดาห์นี้ข่าวด่วนซีคอนสแควร์ เว้นค่าปรับจอดค้างคืน น้ำใจคนไทยช่วงฝนตกหนักข่าวด่วนดราม่า เจ็ตสกีซิ่งฝ่าน้ำท่วม ถนนเพชรบุรีตัดใหม่ ชาวบ้านซัดไม่เท่