
Ducati ดับไฟ Bautista หลังมีวงในรายงานว่าทางทีมนั้นจะตกลงไม่ต่อสัญญากับเจ้าตัว แม้ว่าเจ้าตัวมีสิทธิ์แข่งขันในปี 2026 ก็ตาม เพราะสิ่ง ๆ นี้
จุดเปลี่ยนที่ไม่คาดคิด..วงการ WSBK ต้องสะเทือนกันอีกครั้ง เมื่อมีข่าววงในรายงานความคืบหน้าสำหรับนักบิดแชมป์โลก 2 สมัยอย่าง Alvaro Bautista เตรียมแยกทางกับทีม Aruba.it Racing Ducati หรือต้นสังกัดทีมโรงงานดูคาติ แม้ว่าในข้อตกลงสัญญาระบุว่าเจ้าตัวนั้นสามารถแข่งขันต่อไปได้จนถึงฤดูกาลหน้าก็ตาม หรือ Ducati ดับไฟ Bautista แล้ว ?

ในประเด็นนี้มีมูลที่น่าสนใจก็คือ ทางฝั่งเจ้าตัวนั้นสนใจแข่งขันให้กับทีมต่อในปี 2026 หลังให้สัมภาษณ์ในรอบการแข่งขันที่เช็ก โดยเชื่อเชื่อมั่นว่าตนเองมีข้อตกลงชัดเจนกับดูคาติอยู่แล้ว แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นมีข้อมูลถูกเปิดเผยจากทางสำนักข่าวชื่อดังอย่าง GPone รายงานว่าทางทีมจะไม่ใช้ออปชันขยายสัญญาสำหรับปี 2026 แล้วนั่นเอง (สัญญาในปี 2025 และมีออปชันการขยายสัญญาแข่งขันสำหรับปี 2026 แต่ต้องตกลงร่วมกันทั้งสองฝ่าย)
อย่างไรก็ตามการที่ทีมเลือกจะไม่ใช้ออปชันต่อสัญญา อาจจะสื่อถึงความต้องการเปลี่ยนแปลงแนวทางของทีมในอนาคต และอาจเพื่อเปิดโอกาสให้นักแข่งรุ่นใหม่ไฟแรงได้เข้ามาสร้างผลงานที่ดียิ่งขึ้น ในขณะที่เบสติสต้าเองก็อายุเริ่มเยอะขึ้นเรื่อย ๆ (ปัจจุบัน 39 ปีแล้ว)
บวกกับผลงานที่ไม่คงเส้นคงวาจากแต่ก่อนที่เรียกเต็มปากได้ว่า เบาติสต้า คือผู้นำกระแสเทรนด์ Ducati One Make Race โดยเฉพาะในปี 2023 ที่ผู้ชมอย่างเราดูแค่เพียงผลเวลารอบซ้อมเท่านั้น ก็สามารถคาดเดาได้เลยว่าสนามนั้นใครจะได้แชมป์โพเดี้ยมไปครอง (ปีนั้นเบื่อไปเลย ดูคาติเต็มฟีด)
แล้วใครจะมาแทน เบาติสต้า ?
![]() |
Jack Miller |
![]() |
Joan Mir |
![]() |
Luca Marini |
ขณะนี้ยังไม่มีประกาศอย่างเป็นทางการว่าใครจะเข้ามารับช่วงต่อจาก เบาติสต้าในทีม Aruba.it Racing Ducati ในปี 2026 แต่ชื่อของนักแข่งดาวรุ่งหลายคน รวมถึงนักแข่ง MotoGP ที่อาจโยกย้ายมาแข่ง WSBK ซึ่งมีความเป็นไปได้ไม่น้อยทีเดียว (นักแข่งโมโตจีพีที่หมดสัญญาในปีนี้ได้แก่ แจ็ค มิลเลอร์ จาก Pramac Yamaha, โจอัน เมียร์ และ ลูก้า มารินี่ จาก Honda HRC)
นอกจากนักบิดเกรดท็อปคลาสแล้ว ตัวเลือกอีกส่วนหนึ่งก็มาจากทีมรองใน WSBK เช่นกัน หรือดาวรุ่งน้องใหม่ในรุ่น WorldSSP หรือแม้กระทั่งการดึงตัวจากภายนอก ซึ่งอาจพลิกโฉมหน้าของทีมไปอย่างสิ้นเชิง มันมีปัจจัยหลาย ๆ อย่าง ซึ่งไม่ใช่แค่เพียงผลงานในสนามเพียงอย่างเดียวเท่านั้น ค่าตัวนักบิด ทิศทางของทีม หรือกระทั่งระบบการตลาดก็ล้วนมีบทบาทในการตัดสินใจของทีมเช่นกัน
แต่นั้นก็ไม่คอนเฟิร์มได้ว่าเจ้าตัวจะไม่มีสิทธิ์แข่งขันให้กับทีมในฤดูกาลถัดไป จนกว่าจะได้คำตอบที่แน่ชัดจากทางต้นสังกัดที่ชัดเจน
แท็กที่เกี่ยวข้อง
HondaHonda Fireblade ใหม่ โผล่ลายพรางที่ Jerez จับตาก้อง สมเกียรติ กับอนาคต CBR1000RR-R ปี 2027
WSBKTen Kate QJ Motor 2027 จ่อจับมือสะเทือน WorldSSP หลัง Yamaha ยืนยันแยกทาง
Honda Newsสมเกียรติ จันทรา แซง 6 คัน จบอันดับ 14 WorldSBK เฮเรซ ส่งท้ายปีแรก 23 คะแนน พร้อมลุยต่อ 2027
WSBKBimota KB998 Rimini Nero ลายพิเศษดำทอง ปลุกตำนาน 50 ปี ส่งท้าย WorldSBK 2026
DucatiDucati WorldSBK 2026 ปิดฤดูกาลไร้พ่าย Bulega เหมา 3 แชมป์ ฉลอง 100 ปี
WSBKAlbert Arenas ฉลองแชมป์โลก WorldSSP 2026 ด้วย Yamaha R9 ลายพิเศษที่ Jerez
Honda Newsสมเกียรติ จันทรา WorldSBK พร้อมลุยสนามสุดท้าย! บิด Honda CBR1000RR-R ล่าแต้มส่งท้ายฤดูกาล 2026
WSBKKawasaki ZX-9R อาจแทน ZX-6R? วิเคราะห์โอกาสใช้เครื่อง Z900 ท้าชน Yamaha R9 ใน WorldSSP