การแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลก รายการ เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2026 (WorldSBK) สนามที่ 4 ณ สนามบาลาตอน พาร์ค เซอร์กิต ประเทศฮังการี เมื่อวันอาทิตย์ที่ 3 พฤษภาคมที่ผ่านมา ปิดฉากลงอย่างน่าประทับใจสำหรับแฟนชาวไทย เมื่อ ก้อง สมเกียรติ จันทรา ยอดนักบิดไทยเจ้าของหมายเลข 35 จากทีมโรงงาน ฮอนด้า เอชอาร์ซี สามารถฝ่าวิกฤตจากกริดสตาร์ตแถวหลัง กลับมาคว้าอันดับที่ 15 เก็บแต้มสำคัญได้สำเร็จในเรซที่ 2 ทำให้ผลงานของ ก้อง สมเกียรติ WorldSBK สนาม4 เป็นที่ประทับใจอยู่ไม่น้อย
ใน ข่าวมอเตอร์สปอร์ต ระดับโลก สนามบาลาตอน พาร์ค ถือเป็นสนามใหม่ที่ท้าทายความสามารถของนักบิดและทีมงานในการเซตอัพรถเป็นอย่างมาก โดยเฉพาะทีม ฮอนด้า เอชอาร์ซี ที่กำลังเร่งพัฒนาศักยภาพของรถแข่ง Honda CBR1000RR-R ให้ก้าวขึ้นสู่กลุ่มหน้า
เจาะฟอร์มการแข่งขันรอบซูเปอร์โพลเรซ และ เรซที่ 2
ในช่วงบ่ายวันอาทิตย์ เริ่มต้นด้วยรอบซูเปอร์โพลเรซ ก้อง สมเกียรติ ออกตัวจากกริดที่ 21 แม้จะมีช่วงธงแดงที่ทำให้เกมต้องหยุดชะงัก แต่หลังจากกลับมาเริ่มใหม่ นักบิดไทยพยายามปรับจูนฟีลลิ่งกับรถและจบเรซในอันดับที่ 19
เข้าสู่เรซที่ 2 ในช่วงค่ำ ซึ่งต้องชิงชัยกันถึง 21 รอบสนาม สมเกียรติเริ่มเกมอย่างรัดกุมจากกริดที่ 19 แม้จะประสบปัญหาอาการล้อหลังหมุนฟรี (Wheel Spin) ในช่วงแรก แต่หลังจากนั้นเขาสามารถคุมจังหวะและทำเวลาต่อรอบได้ดีที่สุดในสุดสัปดาห์ จนขยับขึ้นมาคว้าอันดับ 15 เก็บ 1 แต้มล้ำค่ามาครองได้สำเร็จ
ตารางผลการแข่งขัน WorldSBK 2026 สนาม 4 เรซที่ 2 (บาลาตอน พาร์ค)
| นักบิด | หมายเลข | ทีม/รถแข่ง | อันดับ |
| สมเกียรติ จันทรา | 35 | Team HRC / Honda | 15 |
| ยูกิ คุนิอิ | 92 | Team HRC / Honda | 16 |
สัญญาณบวกจากความเร็วที่คงที่มากขึ้น
หลังจบการแข่งขันที่ฮังการี ก้อง สมเกียรติ จันทรา ได้เผยถึงความคืบหน้าของตัวรถว่า “ในรอบซูเปอร์โพลเรซ เราได้เปลี่ยนแปลงบางสิ่งบนรถแข่งและอิเล็กทรอนิกส์ ทำให้ฟีลลิ่งการขับขี่ดีขึ้น ความเร็วคงที่กว่าเดิม แม้ในเรซที่ 2 จะมีปัญหาล้อหลังหมุนฟรีในช่วงแรก แต่ผมก็สามารถปรับปรุงความเร็วและค้นเจอเวลาต่อรอบที่ดีที่สุดในสุดสัปดาห์นี้ได้ มันคือสัญญาณบวกเล็กน้อยและการเก็บแต้มในวันนี้คือผลตอบแทนของการทำงานหนัก”
จากการรวบรวมข้อมูลเพื่อทำ รีวิวมอไซค์ และวิเคราะห์เทคนิคการขี่ พบว่าจุดแข็งของสมเกียรติในสนามนี้คือความสม่ำเสมอ (Consistency) ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของการแข่งขันระยะยาว แม้ว่ารถแข่ง Honda CBR1000RR-R จะยังไม่อยู่ในจุดที่ต้องการ แต่พัฒนาการด้านอิเล็กทรอนิกส์ที่ก้องกล่าวถึง ถือเป็นทิศทางที่ถูกต้องในการขยับเข้าใกล้กลุ่มนำมากขึ้น
ก้าวต่อไปสู่สนามโมสต์ สาธารณรัฐเช็ก
ก้อง สมเกียรติ WorldSBK 2026 สนาม4 ภารกิจของนักบิดไทยยังไม่จบเพียงเท่านี้ โดยสนามถัดไปของศึก WorldSBK 2026 จะย้ายไปดวลความเร็วกันที่สนามโมสต์ ออโตโดรม ประเทศสาธารณรัฐเช็ก ระหว่างวันที่ 15-17 พฤษภาคมนี้ ซึ่งเป็นอีกหนึ่งสนามที่ต้องใช้สมรรถนะของรถและความแม่นยำในการเข้าโค้งสูง
บทสรุปของสนามฮังการี
ก้อง สมเกียรติ WorldSBK 2026 สนาม 4 การคว้าแต้มเพิ่มที่บาลาตอน พาร์ค ไม่ใช่เพียงแค่เรื่องของอันดับ แต่คือข้อพิสูจน์ถึงหัวใจนักสู้และการทำงานอย่างไม่ย่อท้อร่วมกับทีมงานฮอนด้า การเก็บแต้มในสภาวะที่รถยังไม่สมบูรณ์ 100% แสดงให้เห็นถึงคลาสของนักแข่งระดับโลก และเป็นสัญญาณเตือนคู่แข่งว่าหากฮอนด้าแก้โจทย์เรื่องอิเล็กทรอนิกส์ได้ลงตัวเมื่อไหร่ หมายเลข 35 จะเป็นตัวอันตรายในกลุ่มหน้าอย่างแน่นอน





