
Moto Morini X-Cape 650 สายลุยไซส์กลางที่น่าจับตามอง
นับตั้งแต่ที่เจ้า Moto Morini X-Cape 650 เผยโฉมให้เห็นครั้งแรกที่งาน EICMA 2019 มันก็หายเงียบไปพักใหญ่ แต่สุดท้ายมันก็กลับมาเปิดตัวอีกครั้งในงานที่ปักกิ่งอีกครั้งอย่างเป็นทางการ
โมเดลนี้พัฒนาและออกแบบดีไซน์อิตาลี โดยเฟรมนั้นมีการออกแบบให้มีความแรงทนทานมากขึ้น ช่วงล่างนั้นค่อนข้างจะดีงามเพราะใช้โช้คหน้าจาก Marzocchi และโช้คหลังจาก KYB ที่สามารถปรับแต่งค่าต่างๆ ได้
ขนาดล้อหน้า 19 นิ้วพร้อมยางขนาด 110/80 แบบไม่ใช้ยางใน ด้านหลังจะเป็นล้อขนาด 17 นิ้วพร้อมยางขนาด 150/70 แบบไม่ใช้ยางในเช่นกัน ระบบเบรกเองก็ได้ของทาง Brembo พร้อมระบบเบรก ABS จาก Bosch อีกด้วย โดยด้านหน้าจะเป็นดิสก์เบรกคู่ขนาด 298 ม.ม.พร้อมคาลิเปอร์เบรกขนาด 2 พ็อด และด้านหลังเป็นดิสก์เบรกเดี่ยวขนาด 235 ม.ม.
ขุมพลังของสายลุยคันนี้เป็นเครื่องยนต์สองสูบเรียงขนาด 650 ซีซีระบายความร้อนด้วยน้ำ ที่ให้กำลังแรงม้าที่ 60 แรงม้าที่ 8,500 รอบและแรงบิดที่ 41 ฟุตปอนด์ที่ 7,000 รอบ ซึ่งเป็นเครื่องที่ทาง Zhejiang Chunfeng Power ผลิตให้ และผ่านมาตรฐาน Euro5 ด้วยหัวฉีดจากทาง Bosch โดยทางค่ายว่าระบุว่าน้ำหนักรถเปล่าจะอยู่ที่ประมาณ 213 กิโลกรัม และสามารถทำท็อปสปีดได้ที่ราวๆ 172.8 กม./ชม.
หน้าจอเรือนไมล์เป็นหน้าจอสี TFT ขนาด 7 นิ้ว สามารถเชื่อมต่อระบบบลูทูธเข้ากับสมาร์ทโฟนได้ มีเบาะนั่งสูงเพียง 828 ม.ม. ซึ่งถือว่าไม่สูงมากสำหรับรถในสไตล์แอดเวนเจอร์ มีระบบน้ำทางและระบบตรวจเช็คลมยาง
สุดท้ายนี้ราคานั้นยังไม่เปิด แต่ทว่าจะมีจำหน่ายด้วยกัน 3 สีด้วยกัน ได้แก่ สีแดง สีขาว และสีเทาครับ
แท็กที่เกี่ยวข้อง
New Bikeวิเคราะห์ความเป็นไปได้ Yamaha SR500 ว่าที่ตัวตายตัวแทนตำนาน Yamaha
HondaHonda Stylo 160 ไทย จะมาขายไหม? สรุปสถานะล่าสุดปี 2026
Hondaเปิดตัว Honda NS125FX สปอร์ตสกู๊ตเตอร์รุ่นใหม่ มี ABS ราคาเริ่ม 3.7 หมื่นบาท
New Bikeสุดยอดการคอลแลบส์ BRABUS URBAN E FRAGMENT EDITION
Ducatiสรุปผลสปรินต์เรซ MotoGP ญี่ปุ่น 2026 มาร์ก มาร์เกซ ผงาดคว้าชัย
Honda Newsสุดยอด! ก้อง สมเกียรติ ทุบสถิติควอลิฟาย รั้งเบอร์หนึ่ง Honda HRC MotoGP ญี่ปุ่น
ข่าวมอเตอร์ไซค์ฟอร์มเยี่ยม! ฟาบิโอ กวาร์ตาราโร รั้งท็อป 6 ซ้อมแรกใน ข่าว MotoGP วันนี้ ศึกเจแปนีส กรังด์ปรีซ์
Yamaha Newsเปิดประสบการณ์ ทริป YAMAHA PG-1 ขี่เลาะลุ่มน้ำโขง มุกดาหาร–นครพนม