WR250F 2024 ตัวซิ่งออฟโร้ด พิกัดไซส์กลาง

WR250F 2024 ตัวซิ่งออฟโร้ด พิกัดไซส์กลาง

เริ่มต้นเดือนแห่งความรักด้วยโมเดลใหม่ในกลุ่มเอนดูโร่จากค่ายส้อมเสียงอย่าง WR250F 2024 ออฟโร้ดไซส์ชายกลางแห่งตระกูล WR นั่นเอง กับการกลับมาครั้งนี้ที่ดูคลุมโทนมากขึ้น โดยเฉพาะการใช้สีแบบเดียวกับกันโมเดลอื่น ๆ ในเจ็นล่าสุดของทางค่ายอีกด้วย

หากใครเป็นแฟน ๆ ค่ายยามาฮ่าแล้วหล่ะก็ คงได้เห็นโมเดลใหม่ ๆ ที่ใส่ชุดสีแบบเดียวกันทั้งหมด และแน่นอนเจ้าโฉม 250 รุ่นนี้ ก็อยู่ในกลุ่มไลน์โมเดลปี 2024 ทางค่ายเช่นเดียวกัน แต่ทว่ารูปลักษณ์การดีไซน์ในส่วนอื่น ๆ ยังคงไม่มีอะไรปรับเปลี่ยนไปจากเดิม ทั้งมิติตัวรถ แฟริ่ง และตัวเฟรมที่ดึงพันธุกรรมมาจากรถโมโตครอสอย่าง YZ250F นั่นเอง

ในด้านเครื่องยนต์เป็นแบบสูบเดียว 4 จังหวะ ขนาด 250 ซีซี ระบายความร้อนด้วยน้ำ พร้อมระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบหัวฉีด ระบบเกียร์แบบ 6 สปีดส่งกำลังไปยังล้อหลังด้วยโซ่ และติดตั้งมาพร้อมกับถังน้ำมันขนาด 7.9 ลิตร

สำหรับระบบกันสะเทือนเริ่มด้วยโช้คหน้าแบบหัวกลับจาก KYB ขนาด 48 มม. ที่มีระยุบ 310 มม. โช้คเดี่ยวด้านหลังจาก KYB เช่นเดียวกัน มีระยะยุบ 317 มม. โดยสามารถปรับแต่งตัวโช้คเต็มระบบ ต่อด้วยระบบเบรกกับดิสก์เบรกด้านหน้าโฟลทติ้งขนาด 270 มม. คู่กับคาลิปเปอร์ 2 ลูกสูบ ส่วนเบรกหลังมีขนาด 245 มม.คู่คาลิเปอร์ลูกสูบเดียว ขณะที่ล้อใช้แบบซี่ลวดและยางที่ติดมาให้ขนาด 80/100-21 และ 110/100-8

และมิติตัวรถรุ่นนี้มีขนาดความกว้าง 825 มม. ความยาว 2,175 มม.และความสูง 1,270 มม. โดยมีความสูงตัวเบาะที่ 955 มม. ระยะห่างจากล้อถึงตัวเครื่อง 320 มม. รวมถึงระยะฐานล้อที่ 1,480 มม. และเคลมน้ำหนักรวมอยู่ที่ 115 กก.

สำหรับราคาจำหน่ายเปิดตัวในตลาดอเมริกาอยู่ที่ 8,999 ดอลล่าร์สหรัฐ หรือราว ๆ 3.1 แสนบาท ถือว่าเป็นที่น่าลุ้นเลยทีเดียวซึ่งนอกจากเจ้า WR155 ที่เป็นนิยมของนักบิดในบ้านเราแล้ว เจ้าโฉม 250 ก็เป็นอีกรุ่นที่น่าสนใจ เพราะด้วยกำลังและน้ำหนักที่ถือว่าพอดี ไม่เล็กและไม่ใหญ่จนเกินไป และเชื่อว่าถ้านำเข้ามาทำตลาดในบ้านเราก็คงจะดีไม่น้อย

อ่านข่าวอื่นๆ จาก Yamaha คลิกที่นี่

อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่

รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก