เปิดตัว Yamaha Niken มีโอกาสขายในประเทศไทย!!

อีหหนึ่งโมเดลที่เตรียมจัดจำหน่ายในไทย สำหรับเจ้า Yamaha Niken RIDE THE REVOLUTION มอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์ 3 ล้อ เครื่องยนต์ Cross Plane Crankshaft ขนาด 900 ซีซีโดยใช้พื้นฐานเครื่องยนต์เดียวกันกับเจ้า Yamaha MT-09

อาจมีการปรับจูนเพียงเล็กน้อยให้เหมาะสมกับสรีระของตัวรถด้วยจุดเด่น เป็นเอกลักษณ์ด้วย รูปร่าง หน้าตา ที่หน้ามี 3 ล้อ 2 ล้อหน้า 1 ล้อหลัง โช้คอัพทั้งหมด 5 ต้นที่ถูกติดตั้งกันสั่นสะเทือนแบบ หน้า 4 หลัง 1 ทำให้เป็นที่ชื่นชอบของคนไทย และสะดุดตาของใครหลายๆคนในโลกมาแล้ว

 

ข้อมูล สเปกพื้นฐาน
เครื่องยนต์ Cross Plane 3 สูบ (CP3) ขนาด 847 ซีซี ระบายความร้อยด้วยน้ำ เกียร์ 6 สปีด มีแรงม้าสูงสุดอยู่ที่ 115 แรงม้าที่ 10,000 รอบ/นาที  ให้แรงบิดที่ 87.5 นิวตันเมตร ที่ 8,500 รอบ/นาที ระบบส่งกำลังขับเคลื่อนแบบโซ่ พร้อบกับท่อไอเสีย ที่ถูกดีไซน์ออกกลางตัวรถ

ช่วงล่างด้านหน้า เป็นบนระบบสั้นสะเทือนแบบ Double Up-side down ทั้งหมด 4 ต้น ซ้าย 2 ขวา 2 ที่ทำงานพร้อมกัน วงล้อด้านหน้าขนาด 15 นิ้ว มาพร้อมกับยางบริดจสโตน ขนาด 120/70 R15 ทั้งซ้ายละขวา หยุดความแรงด้วยคาลิเปอร์เบรคแบบ 4 พอร์ต ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางดิสเบรคคู่ 298 มม.

ช่วงล่างด้านหลัง เป็นโช้คอัพปรับสตัส พร้อมกับปรับความหนืดของตัวโช้ค ได้ถูกวางขนานกับตัวรถ ชุดสวิงอาร์มคู่ ที่มาพร้อมกับล้อขนาด 17 นิ้วมียาง บริดจสโตน ขนาด 190/55R17 ติดให้มาจากโรงงาน ระบบเบรคแบบ ดิสเบรค ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 282 มม. พร้อมกับคาลิปเปอร์เบรคด้านหลัง

น้ำถังน้ำมันทั้งหมด 18 ลิตร (สำรอง 3.4ลิตร) โดยรวมน้ำหนักทั้งหมดเพียง 263 กิโลกรัม ก็ถือว่าเป็นน้ำหนักที่น้อยกว่าการคาดการของรถ SuperBike ที่มี 3 ล้อ เพราะคิดว่า อย่างต่ำน่าจะมีน้ำหนักเกิน 300 กิโลกรัมอย่างแน่นอน แต่ยังไงก็ตามก็ถือว่าเป็นฤกษ์งามยามดี ที่มอเตอร์ไซค์คันนี้มีโอกาสสูงที่จะจัดจำหน่ายในไทย

สำหรับรูปถ่าย Yamaha Niken ทั้งหมดในครั้งนี้ ถูกถ่ายที่ประเทศไทย ในงาน Big Motor Sale 2019 เป็นงานที่ทาง Yamaha Riders’ Club เปิดตัว Yamaha YZF R1 & R1M 2020 พร้อมกับ Yamaha SR400 40th Anniversary ยังไงก็ติดตามกันต่อไปสำหรับการเปิดราคา อาจจะสิ้นปีนี้ หรือ ต้นปีหน้า ได้เห็นราคา เลข สวยๆอย่างแน่นอน..“มีคนกล่าวไว้เช่นเคย”

อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้ 
ติดตามข่าวสาร Facebook คลิกทีนี้

- Advertisement -
Bank Superbike
Bank Superbike
นักเขียนธรรมดา ที่คิดว่าไม่มีอะไรเกินคว้า ฟ้าไม่สูงไป ใจไม่ขี้ขลาด ชีวิตเรียนรู้ในวงการมา 9 ปี ขับขี่ได้ทั้ง 2 ล้อ 4 ล้อ เครื่องยนต์ไม่จำกัดซีซี ควรทำในส่งที่ควรทำ รักสุดใจ ลงแทร็กไปก็ขี่สุดตัวเช่นกัน..!!

Related Articles

ทิ้งคำตอบไว้

กรุณาใส่ความคิดเห็นของคุณ!
กรุณาใส่ชื่อของคุณที่นี่