
ทำไมเครื่อง Moto2 แรงกว่า เครื่องที่อยู่ในรถ Triumph ปกติ
หลาย ๆ คนที่เป็นไบเกอร์สายสตรีทน่าจะรู้จักกันดีกับโมเดล Street Triple RS ที่เป็นเน็กเก็ดไบค์ตัวแรงที่ใช้เครื่องยนต์ 3 สูบเรียงพิกัด 765 ซีซี แล้วรู้อะไรมั้ยครับ เครื่องยนต์ที่เป็นหัวใจหลักของรถโมโตทูที่แข่งกันในตอนนี้เนี่ย พัฒนามาจากเครื่องยนต์ของเจ้า Street Triple RS รถถนนนี่ล่ะครับ แล้ว ทำไมเครื่อง Moto2 แรงกว่าเครื่องที่อยู่ในรถขี่ถนนล่ะครับ? วันนี้เราจะมาเฉลยให้ทุกท่านได้รับรู้กันครับ
สาเหตุที่ทำให้แรงกว่าเครื่องปกติ มี 2 ส่วนด้วยกันคือ ส่วนของการเสริมสมรรถนะ และส่วนของการใส่ของแต่งซิ่ง หรือเรซซิ่งพาร์ทนั่นเอง ทีนี้ในแต่ละส่วนก็จะมีรายละเอียดเพิ่มเติมลงไปอีกครับ แน่นอนว่าเราก็จะมาบอกเช่นกันครับว่ามีอะไรบ้าง
ส่วนของการเสริมสมรรถนะ
ส่วนของเรซซิ่งพาร์ท
นอกจากนี้ยังมีการเปลี่ยนชิ้นส่วนอื่น ๆ อีกรวมในหัวข้อนี้กว่า 80 ชิ้นกันเลยทีเดียว
และแน่นอนว่าวิศวกรของไทรอัมพ์ก็ศึกษาและพัฒนาเครื่องยนต์ดังกล่าวอย่างต่อเนื่องเพื่อให้ได้เครื่องยนต์ที่แรงและทนทานมากที่สุด
ข่าวมอเตอร์ไซค์Yamaha รางวัลสิ่งแวดล้อม 2569 ไทยยามาฮ่าคว้ารางวัลผู้นำนวัตกรรมการผลิตสีเขียว เดินหน้าลดคาร์บอน
ข่าวมอเตอร์ไซค์King of the Baggers 2027 เดือด! Indian ท้า Honda, BMW และ Ducati ลงแข่ง หลัง Harley-Davidson ถอนทีม
ข่าวมอเตอร์ไซค์Astemo In-Wheel Motor ซ่อนมอเตอร์ในล้อหลัง Kawasaki Ninja e-1 ไม่ต้องใช้โซ่ เล็งผลิตปี 2030
Honda NewsThai Honda แบรนด์ทรงพลัง 2026 คว้ารางวัลจุฬาฯ ตอกย้ำยอดขายมอเตอร์ไซค์อันดับ 1 ในไทยต่อเนื่อง 37 ปี
MOTOGPPecco Bagnaia ผ่าตัดเท้าขวาสำเร็จ Ducati ยังไม่ยืนยันคืนสนาม MotoGP 2026
HondaHonda Lead 110 ของ Marc Márquez เปิดประมูล! สกู๊ตเตอร์เก่าจากปีแชมป์โลก 2013
ข่าว น้ำมันยกเลิกแก๊สโซฮอล์ 91 95 จริงหรือ? รัฐดัน E20 เป็นน้ำมันหลัก รถเก่าอาจได้รับผลกระทบ
HondaHonda Fireblade 2027 วิศวกรยอมรับรุ่นเก่าเข้าโค้งยังไม่ดีพอ! ยกเฟรมใหม่เน้นสมรรถนะสนามแข่ง