Run to Retro พร้อมที่จะย้อนไทม์ไลน์สู่ทีมแข่งขันในยุคตำนานจากค่ายส้อมเสียง เนื่องในโอกาสฉลองครบรอบ 70 ปี ยามาฮ่า มอเตอร์ โดยทาง Yamaha Factory Racing ทำการเซอร์ไพรส์เปิดตัวชุดทีมแข่งพร้อมลวดลายสุดพิเศษมาในธีมขาว-แดง เตรียมลงแข่งขันใน DutchGP ประเทศเนเธอร์แลนด์
โดยธีมดังกล่าวจะถูกตกแต่งให้กับทีมแข่งทั้งสองทีมทั้งทีมสังกัดโรงงาน ซึ่งนำโดย Fabio Quartararo, Alex Rins และทีมเซทเทอร์ไลท์อย่าง Yamaha Pramac Racing นำโดย Jack Miller และ Miguel Oliveira โดยทั้งหมดจะควบเจ้า YZR-M1 แพ็กเกจชุดเฉดสีและลวดลายเดียวกันทั้งหมดในเรซการแข่งขันของวันอาทิตย์
และเพื่อเป็นการรำลึกของการฉลองครบรอบ 70 ปี กับคอนเซ็ปต์ธีมแข่งที่ได้รับแรงบันดาลใจมาจากตัวแข่งไอคอนิกแห่งยุค 90 อย่าง YZF-R7 (1999) ตัวแข่งแชมป์โลก WorldSBK ของนักแข่งในตำนานอย่าง Noriyuki Haga มาอวดโฉมในอีเว้นต์พิเศษครั้งนี้อีกด้วย
“นี้ถือเป็นช่วงเวลาสำคัญเมื่อทีม MotoGP ทั้งสองทีมมารวมกันบนกริดสตาร์ท โดยนำรถ MotoGP ทั้ง 4 คันมาแสดงร่วมกับ YZF-R7 รุ่นปี 1999 ซึ่งเป็นรถรุ่นไอคอนิกภาพลักษณ์อันทรงพลังของทั้งสองทีมที่รวมเป็นหนึ่งเดียวด้วยการใช้ชุดแต่งเดียวกันนั้นไม่เพียงแต่แสดงถึงการมีตัวตนบนสนามเท่านั้น แต่ยังสะท้อนถึงแนวคิดเชิงกลยุทธ์ใหม่ของเราในปีนี้ นั่นคือ เราเป็นหนึ่งเดียวกันและแข็งแกร่งขึ้นเมื่ออยู่ด้วยกัน” Paolo Pavesio กรรมการผู้จัดการ Yamaha Racing กล่าว
นับเป็นโอกาสพิเศษของยามาฮ่าในการใช้ลวดลายแข่งใหม่ (แต่ไม่ใหม่) ลงแข่งขันในสนามที่เรียกได้ว่า คว้าชัยชนะมาแล้วหลายครั้ง ซึ่งครั้งล่าสุดในปี 2021 ของฟาบิโอ กวาตาราโร่ โดยเจ้าตัวกล่าวว่า “สีนี้มันสุดยอดไปเลย และการเลือกใช้แข่งสนามนี้ นับว่าเป็นโมเมนต์สุดพิเศษอีกด้วย ชักรู้สึกตื่นเต้นแล้ว”
นี่คืออีเว้นพิเศษของ Yamaha และการได้ใส่ลายใหม่ ๆ แบบนี้ก็ดีเสมอ! เราจัดเต็มอีกครั้ง ทั้งชุดหนัง รองเท้า ถุงมือ และหมวกกันน็อคที่เข้าชุดกับตัวรถ และผมชอบลุคโดยรวมมาก หวังว่าแฟน ๆ จะชอบกันนะครับ – อเล็กซ์ รินส์ กล่าว
 |
 |
ส่วนทางด้านแจ็คมิลเลอร์และมิเกล โอลิเวร่า ต่างรู้สึกภูมิใจที่ได้รับเกียรติจากทางยามาฮ่าแม้จะเป็นทีมอิสระเช่นกัน ซึ่งสนามอัสเซ่น ถือเป็นสนามเดียวที่มีในฤดูกาลของโมโตจีพี นับตั้งแต่การก่อตั้งชิงแชมป์โลกในปี 1949 (ยกเว้นปี 2020 อันเนื่องมาจากสถานการณ์โควิด-19)
อีกทั้งสุดสัปดาห์นี้ยังเป็นวาระครบรอบ การจัดแข่งขัน DutchGP ครั้งที่ 100 จึงถือว่าเป็นโอกาสที่เหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับการเฉลิมฉลองครบรอบ 70 ปี ของยามาฮ่าอีกด้วย
MOTOGPอะคอสต้า ลั่นใส่บอร์ด KTM “อยากล้ม มาร์เกซ ด้วยรถสเปกเดียวกัน”
KTM Newsสิ้นสุดการรอคอย! Maverick Viñales คอนเฟิร์มคัมแบ็กลุยศึก MotoGP ที่ Motegi สุดสัปดาห์นี้
MOTOGPหนักเกินไปจนบอบช้ำ! ฟาบิโอ กวาร์ตาราโร เสนอแนวคิด MotoGP ควรลดจำนวน “สปริ้นท์เรซ” ให้เท่ากับ F1
MOTOGPสัญญา MotoGP สนามปอร์ติเมา ได้ไปต่อยาวถึงปี 2029
MOTOGPอัปเดตดราม่า MotoGP! Toprak Razgatlioglu สุดทนปัญหา Grip เผยฝืนแข่งจบเพราะ “ให้เกียรติ Yamaha”
Ducatiประเด็นร้อน MotoGP นักบิด VR46 เตือนเพิ่ม Sprint Qualifying เสี่ยงทำลายสุขภาพนักแข่ง
Ducatiอัปเดตอาการบาดเจ็บ Fermin Aldeguer ผ่าตัดถอดนอตขาซ้าย เร่งฟื้นตัวก่อนลุย Japanese GP
Honda Newsทำไม HRC ถึงเลือก “ก้อง สมเกียรติ” คัมแบ็ก MotoGP เสียบแทน Joan Mir ที่โมเตกิ
