TOYOTA เครื่องใหม่ 46 กม./ลิตร ส่วนกระแส EV
ท่ามกลางกระแสการเปลี่ยนผ่านสู่รถยนต์ไฟฟ้า (EV) ยักษ์ใหญ่อย่าง Toyota กลับเลือกที่จะไม่ทิ้ง “เครื่องยนต์สันดาป” แต่เลือกที่จะปฏิวัติมันใหม่ให้มีประสิทธิภาพสูงขึ้นอย่างไม่เคยมีมาก่อน ล่าสุดมีการเปิดเผยข้อมูลชุดเครื่องยนต์ต้นแบบ 4 สูบเรียงรุ่นใหม่ ที่จะกลายเป็นหัวใจสำคัญของรถยนต์ Toyota ในอนาคตอันใกล้
เครื่องยนต์ขนาดเล็กลง แต่ประสิทธิภาพสูงขึ้น
Toyota ได้เผยโฉมเครื่องยนต์ขนาด 1.5 ลิตร และ 2.0 ลิตร รุ่นใหม่ที่ออกแบบมาภายใต้แนวคิด “Compact and Powerful” โดยมีขนาดเล็กลงกว่าเครื่องยนต์ปัจจุบันถึง 10-20% การลดขนาดนี้ไม่ได้ทำเพื่อลดต้นทุน แต่เพื่อเป้าหมายด้านอากาศพลศาสตร์ เนื่องจากเครื่องยนต์ที่เตี้ยลงจะช่วยให้วิศวกรออกแบบหน้ารถให้ลู่ลมได้มากขึ้น ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อการประหยัดน้ำมัน
ตัวเลข 46 กม./ลิตร มาจากไหน?
แม้ทาง Toyota จะยังไม่ได้ประกาศตัวเลขอย่างเป็นทางการสำหรับรถรุ่นใดรุ่นหนึ่ง แต่จากการวิเคราะห์เทคโนโลยี Thermal Efficiency ที่คาดว่าจะสูงถึง 40-50% เมื่อทำงานร่วมกับระบบ Plug-in Hybrid (PHEV) เจนเนอเรชั่นที่ 6 ของ Toyota (ที่จะเริ่มใช้ในรถปี 2026-2027) ทำให้มีความเป็นไปได้สูงที่รถยนต์ขนาดเล็กถึงขนาดกลางจะสามารถทำตัวเลขประหยัดน้ำมันได้ในระดับ 46 กิโลเมตรต่อลิตร
รองรับพลังงานสะอาด (Carbon Neutral Fuels)
เครื่องยนต์รุ่นใหม่นี้ไม่ได้ถูกสร้างมาเพื่อใช้น้ำมันเบนซินเพียงอย่างเดียว แต่ยังถูกออกแบบมาให้รองรับ เชื้อเพลิงที่เป็นกลางทางคาร์บอน (Carbon Neutral Fuels) เช่น:
- e-Fuels (เชื้อเพลิงสังเคราะห์)
- Biofuels (เชื้อเพลิงชีวภาพ)
- Liquid Hydrogen (ไฮโดรเจนเหลว)
นี่คือการประกาศสงครามทางเทคโนโลยีที่ Toyota ต้องการบอกโลกวา “เครื่องยนต์ยังไม่ตาย” และอาจเป็นทางเลือกที่ยั่งยืนกว่าในพื้นที่ที่สถานีชาร์จไฟฟ้ายังไม่ครอบคลุม
อ่านข่าวมอเตอร์ไซค์อื่นๆ คลิกที่นี่
