Bulega ทำแฮตทริกสนามแรก ที่ฟิลิปส์ ไอซ์แลนด์ สำหรับการแข่งขัน WSBK เจ้าตัวสามารถเก็บชัยชนะ 3 ครั้งรวด การันตีสมรรถนะยางระดับโลกอย่าง Pirelli
เคล็ดลับความแรงของแชมป์เปี้ยน WSBK สนามที่ 1 คงไม่มีใครถกเถียงกันในเรื่องศักยภาพของเจ้าอานม้าปีศาจแห่งค่าย Ducati กันใช่ไหมหล่ะครับ แต่อีกหนึ่งปัจจัยสำคัญก็คือเรื่องยางที่ช่วยทำให้ Bulega ทำแฮตทริกสนามแรก ออกสตาร์ทได้ดี แถมยังคว้าแฮตทริกกับชัยชนะสามเรซรวดที่สนามฟิลิปส์ ไอซ์แลนด์ไปได้อย่างสวยงาม
WorldSBK
ในการแข่งขัน WorldSBK Australian Round 2025 นักบิดชาวอิตาลีสามารถคว้าโพลในรอบควอลิฟายด้วยยางหลังโปรโตไทป์สูตรมิเดียมรหัส D0922 จับคู่กับยางหน้า SC1 มิเดียม ในขณะที่นักบิดส่วนใหญ่เลือกใช้ยางซอฟต์ SC0 ด้านหลัง
โดยเรซแรก บูเรก้า คอนเฟิร์มที่จะใช้ยางหลังคอมปาวด์เดิม แต่ยางหน้าปรับมาใช้เป็นยางฮาร์ด SC2 เพื่อสอดรับสภาพแทร็กที่คมกริบบวกกับอุณหภูมิผิวแทร็กอยู่ราว ๆ 54 องศา ประกอบกับยาง Pirelli DO0922 รหัสโปรโตไทป์สเปคใหม่รุ่นปี 2025 ถูกเลือกใช้โดยนักแข่ง 15 คน จากทั้งหมด 21 คน รวมถึงแชมป์โลกอย่าง โทปรัค ราซกัตลิโอกลู จบอันดับสองในการแข่งขัน และอัลวาโร เบาติสต้า ในอันดับที่สาม ส่วนสเปคยางใหม่อีกรุ่นอย่าง Pirelli D0286 ก็ถูกเลือกใช้โดย Andrea lannone โดยจบอันดับ 6 ของการแข่งขันครั้งนี้ไปได้
หรือแม้กระทั่งในเรซของวันอาทิตย์ เจ้าตัวยังสามารถพิชิตเส้นชัยไปได้เป็นคนแรก ซึ่งเรียกได้ว่าทิ้งห่างคู่ต่อสู้ขาดลอยแบบไม่เกรงใจเพื่อนร่วมทีมเลยทีเดียว
WorldSSP
สำหรับรุ่น WorldSSP ในรอบควอลิฟายและการแข่งขันเรซแรก นักแข่งทุกคนเลือกใช้ยางหน้า SC1 มิเดียม และยางหลังคอมปาวด์พิเศษรุ่น A1128 (มีรุ่นเดียวให้เลือก) โดย Stefano Manzi จากทีมยามาฮ่า สามารถคว้าโพซิชัน และรอบการแข่งขันยังขึ้นนำ Tom Booth-Amos (ไทรอัมพ์) และ Marcel Schroetter (ดูคาติ) ด้วยเวลา Fastest Lap ที่ 1:32.643 นาที (แต่ Tom Booth สามารถแก้เกมส์และคว้าชัยไปได้ในเรซ 2)
ความมันส์ภายใต้อากาศที่ร้อนจัด
“เมื่อเทียบกับการทดสอบและการแข่งขันเมื่อวาน อุณหภูมิในวันนี้สูงขึ้นอย่างเห็นได้ชัด โดยสภาพอากาศมีอุณหภูมิสูงสุดที่ 36°C และที่สำคัญสำหรับเรา อุณหภูมิบนแทร็กสูงขึ้นถึง 55 °C สภาพอากาศแบบนี้ไม่เหมาะสำหรับนักแข่งอย่างแน่นอน เนื่องจากพวกเขาต้องดิ้นรนมากกว่าปกติ และยางที่มักจะรับภาระหนักในสนามนี้ แม้จะมีอุณหภูมิที่ต่ำกว่า ยางทำงานได้ดี แม้จะมีรูปแบบการแข่งขันแบบ Flag to Flag และไม่มีสัญญาณของความเหนื่อยล้า ซึ่งเป็นสัญญาณสำคัญสำหรับเราในแง่ของการพัฒนาในอนาคต”
MOTOGPNicolo Bulega ประกาศอย่างเป็นทางการ คัมแบ็กลุยศึก MotoGP 2027 ทีม VR46
MOTOGPYamaha คว้าตัว Jack Miller ลุย WorldSBK ฤดูกาล 2027-2028
MOTOGPNicolo Bulega ลุย MotoGP 2027 ร่วมทัพ VR46 อำลา WorldSBK
DucatiAlvaro Bautista เจาะลึกดราม่า WSBK Ducati เผยสละความได้เปรียบตน เพื่อพัฒนารถให้แข่งขันทับคู่แข่งได้ดีขึ้น
Honda Newsก้อง สมเกียรติ เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ สนาม 9 คว้าท็อป 14
Honda Newsก้อง สมเกียรติ ลุยศึก WorldSBK 2026 สนาม 9 ฝรั่งเศส
MOTOGPหลุดภาพยางปริศนา DIABLO GP สายสนาม
MOTOGPแจ็ค มิลเลอร์ Yamaha ยืนยันปิดฉาก 12 ปีในพรีเมียร์คลาส! อำลา MotoGP พร้อมปูทางสู่ WorldSBK
