
สำหรับข่าวความคืบหน้าของการจัดเตรียมการแข่งขันฟอร์มูล่าวัน ในประเทศไทยที่กำลังจะเกิดขึ้นในอนาคต คุณ Stefano Domenicali CEO ของฟอร์มูล่าวันได้เปิดเผยถึงหารือถึงโอกาสของประเทศไทยที่จะเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขัน F1 Thailand ซึ่งคำตอบนั้นยังไม่สามารถดด่วนสรุปได้ แต่มีแนวโน้มไปในทางบวกเสียทีเดียว พร้อมส่งสัญญาณถึงความเป็นไปได้ที่จะมีสนามแข่งขัน F1 ในไทยและเป็นอีกหนึ่งสนามที่จะเกิดขึ้นในภูมิภาคเอเชีย แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น การแข่งขันระดับโลกนยังคงต้องยึดมั่นเจตจำนงค์ของความเป็น “ควอลิตี้มากกว่าปริมาณ”

ในปฏิทินการแข่งขัน F1 “อาจ” เกิดขึ้นอีกสนามสำหรับภูมิภาคเอเชีย ก็มีแนวโน้มความเป็นไปได้ที่จะเกิดขึ้น โดยหลังจากมีการพบปะพูดคุยในช่วงก่อนแข่งขันที่ Chinese Grandprix ที่ผ่านมา สเตฟานโน่ CEO ของฟอร์มูล่าวันได้กล่าวว่า รัฐบาลไทยมีความสนใจเป็นอย่างมาก สำหรับการเป็นเจ้าภาพจัดแข่งขัน F1 ในประเทศไทย

ซึ่งการพูดคุยในครั้งนี้ ต่างฝ่ายมีเจตจำนงค์และมีเป้าหมายเดียวกันก็คือ ความสนใจในการพัฒนาการแข่งขัน F1 ให้เกิดขึ้นจริง และการเจรจาในครั้งนี้ อาจมีข้อสรุปที่ชัดเจนในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า โดยรวมบรรยากาศการพูดคุยเจรจาถือว่า “ดีมาก” แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นมันก็ไม่ได้ด่วนสรุปได้เลยว่าจะคอมเฟิร์มทันทีทันใด ผมไม่ได้ตั้งใจมาขายของจนเกินไป

โอกาสกำลังมาถึง!! แต่ในขณะที่ปฏิทินการแข่งขันยังคงอัดแน่นเต็มกราฟ 24 สนาม ทั่วโลก ซึ่งผู้จัดยังคงเน้นย้ำว่า ความสนใจที่จะจัด F1 ในไทย อาจทำให้บางสนามหลุดออกจากปฏิทินในการแข่งขันก็เป็นไปได้

“ผมไม่อยากให้มีการแข่งขันมากกว่า 24 สนาม มันเป็นเรื่องจริงของการทำงานและโอกาส” จากความรุ่งเรืองของกีฬา F1 ที่เน้นแข่งขันในยุโรปที่เป็นศูนย์กลางในเมื่อก่อน นำไปสู่การแข่งขันชิงแชมป์โลกที่แท้จริง ซึ่ง ณ ตอนนี้ มีการแข่งขันน้อยกว่าครึ่งหนึ่งที่จัดแข่งขันในยุโรปแล้ว
นอกจากทางฟอร์มูล่าวันยังได้เผยถึงเป้าหมายที่แท้จริง โดยมุ่งเน้นที่การเซอร์วิสสาวกแฟน ๆ F1 มิใช่เพียงกระแสเสียงเชียร์รอบข้าง เราต้องทำงานร่วมกับโปรโมเตอร์เพื่อปรับปรุงคุณภาพ นั้นคือสิ่งสำคัญมาก และแน่นอน การต่อสัญญาจัดการแข่งขัน 5 ปี คงเป็นบทพิสูจน์ที่แท้จริง ที่ทำให้เขาเป็นผู้นำทางด้านกีฬา F1 ไปจนถึงปี 2029
เราจำเป็นต้องดึงดูดผู้ชมใหม่ ๆ และมันอยู่ใน DNA ของเราที่จับตาดูการเติบโตของกีฬานี้
ในขณะเดียวกัน ตารางการแข่งขัน F1 ในปี 2026 จะมีทีมเพิ่มมาใหม่อย่าง Cadillac ซึ่งได้รับการสนับสนุนจาก General Motors ค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่จากอเมริกา ซึ่งเขากล่าวยกย่องว่าเป็น ความท้าทายที่ยิ่งใหญ่และยากลำบาก แต่มีความสำคัญต่อการพัฒนาเทคโนโลยีและนวัตกรรมไม่น้อยทีเดียว
เราต้องการคุณภาพมากกว่าปริมาณ คำกล่าวสุดท้ายสเตฟาน จากบทสนทนานี้ก็มีเปอร์เซ็นต์ความเป็นไปได้ไม่น้อย แต่ก็ยังมีอุปสรรคในหลาย ๆ จุด โดยเฉพาะสนามแข่งขันในพื้นที่กรุงเทพที่ทางรัฐบาลไทยได้ประกาศให้มันเกิดขึ้น (หมอชิต เซอร์กิต) หากมีการจัดแข่งขันอย่างจริงจังก็ต้องปรับปรุงพื้นผิวถนนครั้งใหญ่ เพราะใคร ๆ ก็รู้ว่าถนนในประเทศไทยมันเป็นยังไง อุ๊บส์!
แท็กที่เกี่ยวข้อง
MOTOGPAustrianGP ฝ่าอากาศเย็น! “กวาร์ตาราโร” รีดพลังเบรกพายามาฮ่าคว้าท็อปเท็นซ้อมแรก
MOTOGPAlex Marquez เบรกมีปัญหาหรือความผิดพลาด? เจาะลึกจังหวะพับรถ ก่อนล้มหนักที่ออสเตรีย
ข่าวด่วนอุบัติเหตุบางนา นาทีระทึกจากกล้องหน้ารถ บันทึกวินาทีรถยนต์พุ่ง ชนแบริเออร์!
ข่าวด่วนเดือดจัด! วัยรุ่นอินโดนีเซียหัวร้อน รถมีปัญหาเตะมอเตอร์ไซค์วิบากกลางสนามแข่ง
ข่าวกฎหมายจราจรฝนตกถนนลื่นทำพิษ! ซูเปอร์คาร์ McLaren MP4-12C ราคา 20 ล้าน โดนเสยท้ายพังยับแถว ม.กรุงเทพ
Yamaha News“ไอเดีย กฤตภัทร” ยามาฮ่าประดับดาวทอง ฉลองแชมป์เอเชีย ARRC 2026 รุ่น AP250
ข่าวกฎหมายจราจรเตือนภัยอู่แต่งรถ! ทำไฟข้ามคืนยันตี 2 เจอลูกค้า “สแกนทิพย์” ซิ่งหนี ล่าสุดร้านแจ้งความแล้ว
Honda News“ไม้คิว-เกียรติศักดิ์” พร้อมดวลความเร็วสนามสุดท้ายศึก Red Bull MotoGP Rookies Cup เรดบูล ริง ออสเตรีย!