spot_img
spot_img
spot_img
[rev_slider_vc alias=”news-hero4″]
เลือกรีวิวยางที่ต้องการดู

5 – PIRELLI DIABLO ROSSO CORSA II

ผลิตขึ้นมาอย่างไร

จากผู้ให้กำเนิดยางกลุ่มซูเปอร์สปอร์ต (Diablo Corsa เปิดตัวเข้ามาขายในท้องตลาดตั้งแต่ 15 ปีที่แล้ว) มันเป็นธรรมดาที่เราจะคาดหวังอะไรที่ล้ำๆ จากแบรนด์นี้ และ Pirelli ไม่ทำให้เราผิดหวัง Diablo Rosso Corsa II ได้ยกระดับของยางกลุ่มนี้ให้สูงขึ้นไป Pirelli ได้ใส่เทคโนโลยีมากมายเข้ามาในยางรุ่นใหม่ตัวนี้ โดยมีคอมปาวด์มากถึง 5 คอมปาวด์ในยาง 1 คู่ ด้านหลัง 3 และด้านหน้า 2 ยางหลังแบบมัลติคอมปาวด์อาจจะไม่ได้เป็นเรื่องใหม่ของวงการ แต่นี่นับเป็นครั้งแรกของโลกที่มีถึง 3 คอมปาวด์และครั้งแรกของ Pirelli ด้วย ใช้ใยเหล็ก 0 องศาตีเกลียวทำเป็นโครงสร้างซึ่งเป็นอะไรที่ Pirelli ใช้อยู่เสมอ ตรงนี้จะช่วยกระจายแรงเครียดในคอมปาวด์ยางหลังได้เป็นอย่างดี Pirelli ใช้คอมปาวด์ที่มีส่วนผสมของซิลิก้าในบริเวณที่จะสัมผัสกับน้ำ (ตรงกลางจะมีซิลิก้า 70% ถัดจากตรงกลางจะมีซิลิก้า 100%) ส่วนคาร์บอนแบล็กที่บริเวณไหล่ยางก็จะเป็นส่วนสลิก Pirelli ก็จะใช้คอมปาวด์เดียวกับยางแข่งที่ใช้ในการแข่งขัน WSBK มาเลย แนวคิดเดียวกันนี้ก็ถูกนำมาใช้ในยางหน้าด้วย (ซิลิก้าตรงกลาง คาร์บอนแบล็กที่ไหล่) ด้วยวิธีนี้ทำให้ Pirelli สามารถผลิตยางที่เหมาะกับทุกสภาพการขับขี่ได้

ทดสอบสนาม

การทดสอบในรอบสื่อที่ Kyalami นั้นเราก็เชื่อแล้วว่ามันบาลานซ์ดี Pirelli ได้ทำให้เราได้เห็นถึงความสามารถในการทดสอบเปรียบเทียบในครั้งนี้ เผยให้เห็นว่ามันดีที่สุดในแง่ของความแม่นยำในการเลือกไลน์และรักษาไลน์ในการขับขี่ มันชัดเจนว่า Pirelli ได้ผลักดันสมรรถนะของยางอย่างหนักจนใกล้เคียงกับยาง Supercorsa SP ซึ่ง Diablo Rosso Corsa II ให้ความรู้สึกเหมือนว่ามันพูดกับคนขับขี่ได้และพร้อมซัพพอร์ตผู้ใช้ให้ไปในแบบที่ผู้ใช้ต้องการ มันไม่ได้ยืดหยุ่นมากที่สุด (Dunlop ยืดหยุ่นกว่า) แต่มันช่วยให้เข้าโค้งได้ลึกกว่า ช่วยให้ได้ไลน์ที่ดีกว่า มันยังให้บาลานซ์ที่ดีที่สุดในการทดสอบโดยไม่มีแสดงอาการชะงักใดๆ ไม่ว่าจะเร็วหรือช้า Pirelli ก็ช่วยให้คุณควบคุมได้ดั่งใจ บาลานซ์ที่ดียังช่วยให้คุณขับขี่ได้เร็วขึ้นและเข้าโค้งได้ดี ให้การยึดเกาะที่ดีเยี่ยม โดยเฉพาะเวลาที่คุณเปิดคันเร่งเต็มที่ การเสียการยึดเกาะในกรณีที่เราไม่ได้ตั้งใจใดๆ ก็ตาม เช่นมีโทรศัพท์เข้ามา ไม่ทำให้เกิดการเสียอาการ เรียกว่าอยู่ในการควบคุม แม้ว่ามันจะมีโครงสร้างที่แข็งแรงขึ้นกว่าในอดีตและให้ฟีลลิ่งสปอร์ตมากขึ้น แต่ Diablo Rosso Corsa II ยังไม่ลืมที่จะเป็นยางที่สามารถซับแรงกระแทกได้ดี ไม่ทำให้เกิดอาการสั่นที่แฮนด์บาร์ ซึ่งถือเป็นการช่วยเพิ่มสมรรถนะยางให้ดียิ่งขึ้น มันยากที่จะหาข้อเสีย แม้จริงๆ แล้วมันก็มีข้อเสีย และมันมีการสึกหรอที่มีผลกระทบต่อความสวยงาม แต่ไม่ได้ส่งผลต่อสมรรถนะอะไร

ทดสอบเปียก

นอกจากมันจะเป็นยางที่มีสมรรถนะดีในพื้นแห้งแล้ว Pirelli ยังทำให้เราต้องทึ่งกับความสามารถของมันบนพื้นเปียกได้อีกด้วย ขณะที่ Michelin ได้พยายามแก้ตัวในเรื่องสมรรถนะแบบรอบด้านให้กับยางของตัวเองให้ใช้งานได้ดีในหลากๆ สภาวะ Pirelli เองก็สานต่อเส้นทางของตัวเองกับยางที่ใช้งานได้หลากหลายได้อย่างงดงาม ผมเชื่อว่าความลับของ Diablo Rosso Corsa II เกิดขึ้นจากคอมปาวด์ ส่วนผสม 3 แบบที่ยางหลังนั้นออกมาลงตัว ให้การยึดเกาะที่ดีที่มุมเอียงต่างๆ แม้กระทั่งดอกยางเองก็มีส่วนช่วยแหวกน้ำออก คุณจะเห็นได้จากการทดสอบถนนในแอฟราใต้ ความรู้สึกตอนที่ขี่บนพื้นเปียกด้วย Diablo Rosso Corsa II นั้นดีมากๆ เราเชื่อใจมันมากตั้งแต่โค้งแรกเลย เพราะความสามารถในการสื่อสารของยางกลับมายังผู้ขับขี่และการสัมผัสได้ถึงหน้ายางที่สัมผัสกับถนนไม่หายไปเลยแม้ว่าพื้นถนนจะมีน้ำเจิ่งนองอยู่ ด้วยฟีลลิ่งที่ได้มานี้ มันจึงเป็นการง่ายที่คุณจะเปิดคันเร่งให้มากขึ้นอีกนิด ให้คุณเข้าโค้งในแบบที่ดุดันมากขึ้น บาลานซ์ในการยึดเกาะระหว่างยางหน้าและยางหลังที่เราสัมผัสได้จากในการทดสอบแบบแห้ง ก็สามารถสัมผัสได้ในขณะที่ทดสอบพื้นเปียกด้วยเช่นกัน ยางหลังเป็นส่วนที่ดีที่สุดในการรองรับทุกอัตราการเร่ง รองรับการควบคุมการสั่งงานของระบบอิเล็กทรอนิกส์ต่างๆ ได้ดี การยึดเกาะที่ทำได้ในระดับสูงจากสูตรผสมทางเคมีและร่องดอกยางที่ดีส่งผลให้รีดน้ำออกได้อย่างมีประสิทธิภาพตอนที่คุณแบนเข้าโค้ง

 

ทดสอบในแทร็ก – เวลาที่ดีที่สุด 1.42.69
ทดสอบในแทร็ก – เวลาเฉลี่ย* 1.43.01
ทดสอบพื้นเปียก– เวลาที่ดีที่สุด 39.981
ทดสอบพื้นเปียก– เวลาเฉลี่ย* 40.722

*เวลาเฉลี่ยจากการทดสอบต่อเนื่อง 5 แล็ป

ผลคะแนนการทดสอบ Pirelli Diablo Rosso Corsa II

คะแนนที่ได้

การควบคุม ★★★★
การยึดเกาะที่ยางหน้า ★★★★
การยึดเกาะที่ยางหลัง ★★★★
การรักษาไลน์ ★★★★½
ความเสถียร ★★★★
พื้นเปียก ★★★★★
ความเสถียรขณะเบรค ★★★★
สรุปคะแนน 4,21
เลือกรีวิวยางที่ต้องการดู

News Article

KTM 2026 Line up ไลน์อัพปี 26 มาแล้ว พร้อมลุยทุกสนาม

0
KTM 2026 Line up ไลน์อัพปี 26 มาแล้ว พร้อมลุยทุกสนาม หลังเคทีเอ็ม ฉลองยอดขายทั่วโลกมากกว่า 100,000 คันในครึ่งปีแรกไปแล้ว คราวนี้แฟน ๆ ค่ายส้มเตรียมรอลุ้นกับโมเดลรุ่นใหม่จากโรงงานออสเตรีย โดยประกาศเตรียมเปิด KTM 2026 Line up ไลน์อัพผลิตภัณฑ์ปี 2026 สำหรับกลุ่มรถสายออฟโร้ดอย่างเป็นทางการและยังเคลมมาว่ารถรหัสปี 26 จะเป็นรถที่ล้ำที่สุดเท่าที่เคยผลิตมา สำหรับโมเดลทั้งหมดที่เผยออกมายังไม่สามารถว่ามีทั้งหมดกี่รุ่น กี่เวอร์ชัน...

2026 MotoGP Calendar ออกแล้ว ! แข่งเมื่อไหร่เช็คได้ที่นี่

0
2026 MotoGP Calendar ออกแล้ว ! แข่งเมื่อไหร่เช็คได้ที่นี่ ตารางการแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลก หรือที่รู้จักกันในนามของ MotoGP (โมโตจีพี) ได้ออกมาประกาศตารางการแข่งขันในฤดูกาล 2026 ออกมาเป็นที่เรียบร้อยแบบเต็มฤดูกาล จัดเต็มความสนุกกว่า 22 สนามเช่นเคย 2026 MotoGP การแข่งขันในฤดูกาลดังกล่าวก็เป็นอีกหนึ่งฤดูกาล ที่ประเทศไทยของเราได้รับเกียรติจากทางเจ้าของลิขสิทธิ์การแข่งขันอย่าง ‘ดอร์น่า สปอร์ต’ เป็นเจ้าภาพเปิดฤดูกาลการแข่งขันสนามแรก ซึ่งจะลงทำการแข่งขันกันในวันที่ 27 กุมภาพันธ์...

MotoGP2025 ผ่านครึ่งฤดูกาล สถานการณ์ใครเป็นอย่างไรกันบ้าง?

0
MotoGP2025 ผ่านครึ่งฤดูกาล สถานการณ์ใครเป็นอย่างไรกันบ้าง? MotoGP2025 การแข่งขันเดินทางมาครึ่งฤดูกาลแล้ว ผู้นำบนอันดับตารางคะแนนแชมป์โลก ก็ไม่ใช่ใครที่ไหน แต่เป็นตัวเต็งจากทีมโรงงานดูคาติเจ้าของหมายเลข 93 อย่าง ‘มาร์ก มาร์เกซ’ ที่เก็บคะแนนสะสมไปแล้วกว่า 344 คะแนน และในคอลลัมน์นี้จะมาอัปเดทเกี่ยวกับสัญญานักแข่งรวมไปถึงฟอร์มในครึ่งฤดูกาลแรกของแต่ละทีม ว่าใครจะไปในทิศทางไหนกันบ้าง Ducati เริ่มกันที่ทีมแรกที่เป็นทีมโรงงานสัญชาติอิตาลีอย่าง 'ดูคาติ' ซึ่งผลงานของค่ายนี้สามารถสร้างผลงานการแข่งขันได้อย่างยอดเยี่ยมตั้งแต่เปิดปฏิทินการแข่งขันฤดูกาล 2025 การจับคู่กันของสองนักแข่งทีมโรงงานระหว่างมาร์ก มาร์เกซ และฟรานเชสโก้ บัญญาย่า ที่ดูเหมือนว่าจะเป็น...

เกรซ พรรณดารา สาวหมวยทรงเซี๊ยะกับ Ninja 400

0
เกรซ พรรณดารา สาวหมวยทรงเซี๊ยะกับ Ninja 400 ต้อนรับเข้าสู่ช่วง SuperDiva อีกครั้งหลังจากห่างหายไปซักพักใหญ่ แอดมินก็มัวแต่พาสาวดีว่าไปซิ่งในงานแทร็กเดย์กันจนแทบจะลืมตัวซะทีเดียว เอ่าหล่ะ..คราวนี้มีวาร์ปมาใหม่กับไบค์เกอร์สาวคอสเพลย์สุดสวย ลูกครึ่งไทยจีนสไตล์หมวยอินเตอร์อย่างน้อง เกรซ พรรณดารา หรือ เกรซ Ninja 400 ที่พกพาความน่ารักปนความเซ็กซี่มามัดใจหนุ่ม ๆ ชายไทยทั่วประเทศแล้ว เพื่อไม่ให้เป็นการเสียเวลเรามาทำความรู้จักเธอกันดีกว่าครับ สวัสดีค่ะ เกรซ พรรณดารา ทองมังกร ชื่อเล่น...

ทีมฮอนด้า ตั้งเป้าทาบดาวรุ่ง Moto2 เสริมแกร่งโมโตจีพี

0
ทีมฮอนด้า ตั้งเป้าทาบดาวรุ่ง Moto2 เสริมแกร่งโมโตจีพี เข้าสู่ช่วงปิดพักเบรกครึ่งฤดูกาลในการแข่งขัน MotoGP ประจำฤดูกาล 2025 แล้ว หลาย ๆ ทีมก็อาจจะมีการวางแผนในส่วนของไลน์อัพนักบิดว่าจะมีการขยับขยายอย่างไรต่อไป ซึ่งยักษ์ใหญ่สัญชาติญี่ปุ่นอย่างทีมฮอนด้าเองก็เช่นกัน ที่มีข่าวลือหลุดออกมาเกี่ยวกับการทาบดาวรุ่ง Moto2 เข้าเสริมแกร่งในอนาคต  อาจจะยังเป็นเครื่องหมายคำถามตัวใหญ่ ๆ สำหรับทีมฮอนด้าว่าไลน์อัพนักบิดทั้งสี่คนจะมีหน้าตาเป็นอย่างไร แต่ถึงอย่างไรก็ตามแต่ มีการันตีต่อสัญญาแน่นอนแล้วหนึ่งคนอย่าง ‘ลูก้า มารินี่’ นักแข่งเจ้าของหมายเลข 10 จากทีมโรงงานฮอนด้าที่ต่อสัญญาออกไปจนถึงสิ้นฤดูกาล...