เขย่าวงการ ข่าวมอไซค์ แบรนด์รถจักรยานยนต์ระดับพรีเมียมสัญชาติจีนที่ขึ้นชื่อเรื่องการอัดแน่นออปชันล้ำอนาคตอย่าง Zontes เดินหน้ายกระดับมาตรฐานความแรงของเซกเมนต์บิ๊กสกู๊ตเตอร์ (Maxi Scooter) อีกครั้ง ด้วยการปล่อยข้อมูลสเปกและนวัตกรรมทางเทคนิคของ Zontes 368M โมเดลล่าสุดอย่างเป็นทางการ ตัวรถถูกพัฒนาต่อยอดขึ้นมาเพื่อตอบโจทย์ผู้ขับขี่ที่ต้องการสมรรถนะการเดินทางที่ยอดเยี่ยมทั้งการใช้งานในเมืองหลวงและการทัวร์ริ่งระยะไกล โดยชูจุดเด่นด้วยเครื่องยนต์บล็อกใหม่ที่มีความจุสูงขึ้นและระบบตัวช่วยอิเล็กทรอนิกส์ที่เหนือกว่าคู่แข่งในระดับเดียวกัน
ขุมพลังเครื่องยนต์เจเนอเรชันล่าสุด กำลังอัดสูง ทอร์คหนักหน่วง
หัวใจสำคัญของ Zontes 368M คือเครื่องยนต์สูบเดี่ยว 4 จังหวะ ขนาดความจุ 368 ซีซี เพลาราวลิ้นเดี่ยวเหนือฝาสูบ (SOHC) 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ อัตราส่วนกำลังอัดถูกปรับตั้งไว้สูงถึง 11.8 : 1 ขับเคลื่อนด้วยระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์อัจฉริยะ รีดพละกำลังสูงสุดออกมาได้ถึง 38.7 แรงม้า (28.5 กิโลวัตต์) ที่ 7,500 รอบ/นาที และสร้างแรงบิดสูงสุดได้มหาศาลถึง 40 นิวตันเมตร ที่รอบต่ำเพียง 6,000 รอบ/นาที ส่งผลให้มันกลายเป็น สกู๊ตเตอร์พิกัดกลางรุ่นใหม่ ที่มีอัตราเร่งตีนต้นและตีนปลายที่จัดจ้านที่สุดคันหนึ่งในตลาดปัจจุบัน
งานดีไซน์แบบสปอร์ตแอร์โรไดนามิก และแชสซีควบคุมง่าย
งานออกแบบภายนอกของรถรุ่นนี้เน้นเส้นสายที่เฉียบคม ดุดัน และดูทันสมัยสไตล์หน้ากากหุ่นยนต์ ระบบไฟส่องสว่างรอบคันเป็นแบบ Full LED ดีไซน์โคมไฟหน้าคู่ขนาดใหญ่ให้ทัศนวิสัยที่ชัดเจนยามค่ำคืน ตัวเฟรมและแชสซีได้รับการคำนวณการกระจายน้ำหนักอย่างเหมาะสม โดยมีระยะฐานล้ออยู่ที่ 1,390 มิลลิเมตร และมีความสูงเบาะนั่งเพียง 760 มิลลิเมตร ซึ่งค่อนข้างเป็นมิตรกับสรีระของผู้ขับขี่ชาวเอเชีย ช่วยให้สามารถวางเท้าลงพื้นได้อย่างมั่นใจในจังหวะจอดติดไฟแดง ตัวถังน้ำมันเชื้อเพลิงมีความจุสูงถึง 12 ลิตร รองรับการเดินทางไกลได้อย่างยาวนาน
ข้อมูลทางเทคนิคและตารางสเปกอย่างเป็นทางการ Zontes 368M
| รายละเอียดเครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง | ข้อมูลจำเพาะ (Technical Specification) |
| ประเภทเครื่องยนต์ | 1 สูบ 4 จังหวะ, 4 วาล์ว, SOHC, ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
| ปริมาตรกระบอกสูบ | 368 ซีซี |
| ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก | 80.0 x 73.2 มิลลิเมตร |
| อัตราส่วนกำลังอัด | 11.8 : 1 |
| พละกำลังสูงสุด | 38.7 แรงม้า (28.5 kW) @ 7,500 รอบ/นาที |
| แรงบิดสูงสุด | 40 นิวตันเมตร @ 6,000 รอบ/นาที |
| ระบบจ่ายน้ำมัน | หัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Fuel Injection) |
| ระบบเกียร์ / ระบบขับเคลื่อน | อัตโนมัติ สายพาน V-Belt (CVT) |
ยังคงขุมพลังด้วยเครื่องยนต์ในไซส์พิกัด 368 ซีซี พละกำลังสูงสุดของตัวรถคันนี้สามารถทำได้สูงสุดอยู่ที่ 387 แรงม้าที่ 7,500 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุดที่สามารถทำได้อยู่ที่ 40 นิวตันเมตรที่ 6,000 รอบต่อนาที เป็นเครื่องยนต์ที่สามารถออกเดินทางไกลก็ดี ขับขี่ในเมืองก็สามารถทำได้อย่างง่ายดาย
![]() |
![]() |
| ระบบช่วงล่างและมิติตัวรถ | ข้อมูลจำเพาะ (Chassis & Dimensions) |
| ระบบเบรกหน้า | ดิสก์เบรกเดี่ยว คาลิปเปอร์เรเดียลเมาท์ 4 พอร์ต พร้อมระบบ ABS |
| ระบบเบรกหลัง | ดิสก์เบรกเดี่ยว พร้อมระบบ ABS |
| ขนาดยางหน้า | 110/80-14 (ล้ออัลลอยน้ำหนักเบา) |
| ขนาดยางหลัง | 140/70-14 (ล้ออัลลอยน้ำหนักเบา) |
| มิติตัวรถ (ยาว x กว้าง x สูง) | 2,010 x 770 x 1,330 มิลลิเมตร |
| ระยะฐานล้อ | 1,390 มิลลิเมตร |
| ความสูงเบาะนั่ง | 760 มิลลิเมตร |
| น้ำหนักตัวรถ (Kerb Weight) | 168 กิโลกรัม |
| ความจุถังน้ำมัน | 12 ลิตร |
อัดแน่นนวัตกรรมและสิ่งอำนวยความสะดวกระดับพรีเมียม
สิ่งที่สร้างชื่อเสียงให้กับแบรนด์ Zontes เสมอมาคือระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ล้ำสมัย ซึ่งใน Zontes 368M ก็ได้รับการติดตั้งฟังก์ชันการใช้งานระดับท็อปคลาสมาให้อย่างครบครัน:
![]() |
![]() |
-
ระบบกุญแจอัจฉริยะ Keyless Control System 3.0: กุญแจรีโมทเจเนอเรชันล่าสุดที่ทำงานได้อย่างแม่นยำและปลอดภัยยิ่งขึ้น แม้แบตเตอรี่ในรีโมทจะหมดก็ยังสามารถเปิดสวิตช์รถได้ผ่านระบบเหนี่ยวนำสัญญาณระยะใกล้
-
ชิลด์หน้าปรับไฟฟ้า (Electric Windshield): วินด์สกรีนด้านหน้าสามารถปรับระดับความสูง-ต่ำได้ด้วยปุ่มกดไฟฟ้าที่แฮนด์บาร์ ช่วยจัดการทิศทางลมตามความเร็วในการขับขี่ได้อย่างเหมาะสม
-
หน้าจอแสดงผล Full-Color TFT: หน้าจอเรือนไมล์ดิจิทัลสีสันสดใส รองรับการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน, ระบบนำทาง Navigation, แอนิเมชันกราฟิก และระบบตรวจสอบแรงดันลมยางอัตโนมัติ (TPMS)
-
พอร์ตชาร์จด่วน Dual USB Ports: ติดตั้งพอร์ตชาร์จไฟสำรองมาให้ถึง 2 ช่องทาง ทั้งแบบ Type-A และ Type-C รองรับระบบชาร์จเร็ว (Fast Charging) สำหรับอุปกรณ์ไอทีทุกรูปแบบ
ระบบความปลอดภัยที่มั่นใจได้ในทุกสภาวะถนน
ในแง่ของระบบความปลอดภัยและการควบคุมทางไดนามิก ข่าวมอไซค์ รายงานว่ารถรุ่นนี้ได้รับการอัปเกรดระบบเบรกขึ้นไปอีกขั้น ด้านหน้าเลือกใช้ดิสก์เบรกเดี่ยวทำงานร่วมกับคาลิปเปอร์เบรกแบบ Radial Mount 4 พอร์ต ที่ให้แรงเบรกที่นิ่งและทรงพลัง เสริมความปลอดภัยขั้นสูงสุดด้วยระบบเบรกป้องกันล้อล็อก Dual-channel ABS ทั้งหน้าและหลัง และติดตั้งระบบควบคุมการยึดเกาะถนน TCS (Traction Control System) ที่ช่วยป้องกันไม่ให้ล้อหลังเกิดอาการหมุนฟรีลื่นไถลเมื่อเปิดคันเร่งบนพื้นผิวถนนที่เปียกหรือกรวดทราย
บทสรุปแห่งการท้าชนเจ้าตลาดบิ๊กสกู๊ตเตอร์
Zontes 368M ถือเป็นโมเดลที่แสดงออกถึงความทะเยอทะยานในการพัฒนายานยนต์ของค่ายปีกนกคู่อย่างเด่นชัด การติดตั้งเครื่องยนต์ 368 ซีซี ที่ให้พละกำลังเฉียด 39 แรงม้า ควบคู่ไปกับชุดออปชันระบบไฟฟ้าที่หาไม่ได้ในรถญี่ปุ่นพิกัดเดียวกันในราคาที่คาดการณ์ว่าจะมีความคุ้มค่าสูง ทำให้มันเป็นบิ๊กสกู๊ตเตอร์โมเดลใหม่ที่พร้อมจะขึ้นมาเขย่าบัลลังก์ของเจ้าตลาดอย่าง Honda Forza 350 หรือ Yamaha XMAX 300 ได้อย่างน่ากลัวที่สุดในเวลานี้





























