
Tenere 300 ถ้ามาจริงจะซื้อมั้ย?

ทุกวันนี้ Yamaha มีรถมอเตอร์ไซค์ที่ใช้เครื่องยนต์ขนาด 300 ซีซีอยู่แล้ว 2 โมเดล (ไม่นับสกู๊ตเตอร์) ก็คือ YZF-R3 และ MT-03 ซึ่งเป็นสปอร์ตไบค์และเน็กเก็ตไบค์ตามลำดับ
หากลองคิดดูเล่นๆ พูดกันแบบบ้านๆ คือ Yamaha ยังมีช่องว่างในการที่จะเติมเต็มพิกัดนี้ด้วยรถสไตล์อื่นอยู่อีก ซึ่งจะช่วยประหยัดเงินในการพัฒนาเครื่องยนต์ใหม่ๆ เพื่อไปใช้กับโมเดลอื่นๆ ในอนาคต เพราะแค่ใช้เครื่องยนต์เดิม อาจจะมีการปรับจูนอีกเล็กน้อย

Yamaha อิตาลียังเคยพูดว่า ถ้าหากมีเสียงเรียกร้องมากพอ ก็จะมีความเป็นไปได้ที่จะผลิตรถแอดเวนเจอร์ที่ใช้เครื่องยนต์ 300 ซีซีตัวเดียวกันนี้ได้
กระแสของการหันมานิยมรถขนาดเล็กที่มีประสิทธิภาพดีกำลังเป็นที่แพร่หลายมากขึ้น หลังจากที่บรรดาค่ายรถต่างพยายามกันอัพไซส์มอเตอร์ไซค์ในส่วนของความจุเครื่องยนต์และน้ำหนักกันมาหลายสิบปี
อาจจะกล่าวได้ว่าค่ายที่เริ่มทำเป็นเจ้าแรกๆ คือ KTM ที่ทำรถในขนาด 200 ซีซี, 250 ซีซี และ 390 ซีซี และตอนนี้ก็มีความเป็นไปได้ว่า Yamaha จะกระโดดร่วมวงด้วยการสร้าง Tenere 300
ผมว่ามันน่าจะเข้าท่าไม่น้อย เพราะ Tenere เองก็ได้รับการพิสูจน์ว่าเป็นรถที่ดี ใช้งานได้หลากหลายคันนึง และตลาดรถในอาเซียนเองก็บูมมาก และรถขนาดเล็กก็ขายดีมากๆ ด้วย
ค่ายอื่นๆ เองก็นำกันไปก่อนแล้วอย่าง BMW G 310 GS และ KTM 390 Adventure ที่ได้รับความสนใจกันมากเลย ซึ่งหากว่ามีเสียงเรียกร้องมากพอ ตลาดรถในพิกัดนี้ขายดีมากขึ้นก็มีความเป็นไปได้มากขึ้นที่ Yamaha จะทำขายจริงครับ
แท็กที่เกี่ยวข้อง
KTM Newsสิ้นสุดการรอคอย! Maverick Viñales คอนเฟิร์มคัมแบ็กลุยศึก MotoGP ที่ Motegi สุดสัปดาห์นี้
Ducatiบทพิสูจน์แห่งการไถ่บาป! Nicolo Bulega ผงาดคว้าแชมป์โลก WorldSBK ฤดูกาล 2026 อย่างยิ่งใหญ่
Honda Newsไวรัลสนั่นโซเชียล! ทำไม Honda CT125 ถึงกลายเป็นรถสะเทินน้ำสะเทินบกฝ่าน้ำท่วมได้สบาย?
Honda Newsฮอนด้าบุกใต้! จัดเต็ม A.T. ติดมันส์เฟส Season 2 รวมพลคนรักรถสายพานที่นครศรีธรรมราช
ข่าวมอเตอร์ไซค์ป้ายยาแรง! รีวิวผู้ใช้จริง Honda CT125 ขี่ลุยฝน 1 ปีเต็ม พร้อมทริกเซฟเครื่องยนต์ขั้นเทพ
MOTOGPอัปเดตดราม่า MotoGP! Toprak Razgatlioglu สุดทนปัญหา Grip เผยฝืนแข่งจบเพราะ “ให้เกียรติ Yamaha”
ข่าวมอเตอร์ไซค์Aston Martin AMB 002 Roadster มอเตอร์ไซค์ Street-Legal รุ่นแรกจากค่ายผลิตเพียง 300 คัน
ข่าวมอเตอร์ไซค์MV Agusta เข้าสู่กระบวนการฟื้นฟูกิจการในอิตาลี หลังแยกทาง KTM