Yamaha XSR900 – BALL วีระ พรหมบรรดาโชค

สวัสดีครับ บอลครับ ปัจจุบันเปิดร้านรับเซอร์วิสมอเตอร์ไบค์อยู่ที่ อุดมสุข ซอย 58 ชื่อร้าน BB69Bike ครับ สำหรับตัวผมเองชอบในตัวรถมอเตอร์ไบค์มาตั้งแต่ ม.ต้นแล้วครับ โดยถ้าเป็นพวกรถบิ๊กไบค์จะเริ่มชอบมาจากพวก คลาสสิคอย่าง Super four แต่ตอนนั้นก็ยังไม่มีเงินซื้อหรอก ได้แค่ชอบ ก็ค่อยๆ เก็บเงิน จนซื้อรถคันแรกได้ เป็น Honda CB500X ซึ่งตอนนั้นก็ซื้อมาแต่ง แบบเป็นรถทัวริ่งที่แต่งสายซิ่งทั้งคันเลย ทั้งท่อ ปั๊มเบรค คาลิเปอร์ พอใช้งานไปได้สักพักก็เริ่มกลับมาคิดดูแล้วว่าจะเอายังไงต่อ ก็จะมาถึงตัวรถคันนี้ โดยอย่างที่เกริ่นไว้ในตอนแรกว่าเป็นคนที่ชอบรถในแนวคลาสสิคไฟกลมอยู่แล้ว แต่ก็ยังอยากได้รถที่สามารถให้สมรรถนะแบบรถซิ่งได้ด้วย ก็เลยตัดสินใจ ขยับซีซี ขึ้นมาเป็น Yamaha XSR900 ที่ตอบโจทย์กับความต้องการของเราพอดี ทั้งรูปโฉมแบบคลาสสิคและพละกำลังเครื่องยนต์ที่มหาศาล ได้ในแบบที่ตัวเองอยากได้เลย

Yamaha XSR900

หลังจากที่ได้มาก็ตั้งใจอยู่แล้วว่า จะต้องเป็นรถใช้งานในชีวิตประจำวันทุกวันเหมือนเช่นเดียวกันกับคันเก่า พวกแนวทางการแต่งก็เลยจะเลือกใช้ของที่เสริมสมรรถนะในการขับขี่เป็นหลัก ส่วนพวกรูปโฉมหน้าตาของรถอยากจะให้ออกแนวคาเฟ่เรซเซอร์ โดยให้คงความเรียบ ไม่ฉูดฉาด ดูกลมกลืนกันไป โดยใช้เวลา 4 เดือนในการแต่งจนออกมาเป็นโฉมนี้ ซึ่งในตัวรถแต่งเริ่มจากแฮนด์ ที่ยังคงเป็นแบบแฮนด์บาร์ แต่โค้งลงด้านล่างให้อารมณ์ความรู้สึกแบบสปอร์ตมากขึ้น โช้คหลังก็อัพเกรดขึ้นเป็น YSS เพื่อความสะดวกสบาย กันสะบัดก็ติดเพิ่มเนื่องจากรู้สึกว่าเป็นรถที่มีพละกำลังที่สูงเวลาขี่เร็วๆ แล้วเจอหลุมรู้สึกว่าหน้ามันไวไปหน่อย ท่อไอเสียก็เลือกใช้ SC Project  ด้วยทรงที่ดูร่วมสมัย แต่ก็ไม่หลุดไปจากแนวทาง ซึ่งโดยรวมตอนนี้ก็ค่อนข้างถือว่าครบครันแล้ว ซึ่งอาจจะทำเพิ่มในอนาคตก็คงจะเป็นล้อซี่ของ Kineo กับคาลิเปอร์หน้าของ Brembo ตัวคาเฟ่ เพื่อเสริมลุคอีกหน่อยละครับ

มือคลัทช์ Galespeed
กันเเคร้งเครื่อง Stark
กันสะบัด Scotts
ชิลด์หน้า Puig
โช้คอัพหลัง YSS
ท่อไอเสีย SC project full system
ปลอกแฮนด์ Biltwell
ไฟท้าย NRC
แฮนด์บาร์แต่ง ทรงคาเฟ่

สุดท้ายก็อยากจะฝากถึงเรื่องหมวกกันน็อคนะครับ ไม่ว่าจะใกล้ไกล อยากให้ใส่หมวกกันน็อคเสมอ เพื่อความปลอดภัยของตัวเราเองครับ

รับชมรถแต่งสวยๆโดนๆ คลิก