ค่ายใบพัดสีฟ้าจากแดนเยอรมันอย่างทาง BMW Motorrad ได้กระโดดมาเข้าร่วมการแข่งขัน FIM Endurance World Championship (FIM EWC) 2020 โดยได้เริ่มต้นการแข่งในสนามที่ Bol d’Or ที่ Le Castellet ในประเทศฝรั่งเศส เมื่อวันที่ 21-22 กันยายนที่ผ่านมานี้
โดยการแข่งนี้นั้นเป็นการแข่งแบบ 24 ชั่วโมง สุด Classic ที่มีนักแข่งอย่าง Kenny Foray, Julian Puffe, และ Ilya Mikhalchik แห่งทีม BMW Motorrad World Endurance Team และตัวรถแข่งที่เป็นพระเอกของงานอย่างเจ้า BMW S1000RR EWC หมายเลข 37
เจ้า BMW S1000RR EWC คันนี้นั้นเป็นตัวแข่งสุดโหดที่ใช้พื้นฐานแบบเดียวกันกับ รถที่ใช้แข่งในรายการ WSBK แต่จะมีการปรับปรุงใหม่เพื่อให้เหมาะสมกับรายการแข่งขัน FIM EWC มากยิ่งขึ้น
โดยสิ่งที่ถูกปรับเปลี่ยนนั้นได้แก่ถังน้ำมันที่มีขนาดใหญ่มากขึ้น, ระบบเติมน้ำมันแบบรวดเร็ว, ระบบเปลี่ยนล้อแบบรวดเร็ว, และชุดอุปกรณ์แบบ Electronics ทั้งหมด
ด้านเครื่องยนต์นั้นได้มีการออกแบบให้มีความทนทาน และกินน้ำมันอย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อให้แข่งในสนามได้นานที่สุดเท่าที่เป็นไปได้
ในส่วนของของแต่งของตัวรถนั้นเรียกได้ว่าจัดหนักจัดเต็มกันเลยทีเดียว อาทิเช่น ระบบช่วงล่างหน้า Ohlins FGR ระบบช่วงล่างหลัง Ohlins TTX ระบบเบรกของ NISSIN สวิงอาร์มของ Suter ล้อ OZ Racing ท่อไอเสียแบบ Titanium จาก Akrapovic
ชุดแต่งรอบคันจากทาง Alpha Racing เช่น หม้อน้ำ ซับเฟรมท้าย หน้าจอแสดงผล ชุดแฮนด์ ชุดสวิตช์ควบคุม การ์ดเบรก และเกียร์โยง
WSBKยืนยันเป็นทางการ! WorldSBK ประกาศบุกจีน ใช้สนามเซี่ยงไฮ้ปิดฤดูกาล 2027
KTM NewsMaverick Vinales ตัดพ้อ ไม่เข้าใจสิ่งที่ KTM ต้องการ
Honda Newsฮอนด้าฉลอง 60 ปี เผยโฉมรถแข่งลายพิเศษ MotoGP ศึกเจแปนนิสกรังด์ปรีซ์
ข่าวกฎหมายจราจรผลเสีย ท่อมอไซค์ปลอม ที่มือใหม่ต้องรู้ก่อนเครื่องพัง
KTM Newsซีอีโอ KTM ค้านกฎรถแข่งคันเดียว เสนอทางออกลดต้นทุนใน ข่าว MotoGP ล่าสุด
New Bikeเปิดสเปก มอไซค์ไฟฟ้า Can-Am Origin รถสายลุยพลังแบตเตอรี่ 47 แรงม้า
ข่าวมอเตอร์ไซค์เจาะสเปก BMW F 450 R เครื่องยนต์ 2 สูบ 48 แรงม้า ดีไซน์ดุดันถอดแบบ S 1000 R
ข่าวมอเตอร์ไซค์ปลุกจิตวิญญาณสปอร์ตไบค์! 2027 Kawasaki Ninja 650 พกขุมพลัง 68 แรงม้า พร้อมจอ TFT และ Traction Control
