5 SUPERBIKE ยุค 90’s หาดูยากในไทย

Yamaha Fazzio

ในปัจจุบันกระแสรถบิ๊กไบค์หรือรถมอเตอร์ไบค์ขนาดใหญ่กำลังได้รับความนิยมเป็นอย่างมาก เนื่องจากรถบิ๊กไบค์ในปัจจุบันนั้นสามารถเข้าถึงได้ง่าย มีโชว์รูมและศูนย์บริการมากมาย แต่ทว่าหากย้อนกลับไปในช่วงยุค 90’s ยุคที่หากเห็นคนขี่บิ๊กไบค์นั้นจะต้องเหลียวมอง ยุคที่ยังไม่มีศูนย์บริการครบวงจรแบบในปัจจุบันนี้ ในวันนี้เราจะพาเพื่อนๆไปรู้จักกับ 5 รถ SuperBike ยุค 90’s ที่หาดูได้ยากในเมืองไทย ถ้าพร้อมแล้วไปชมกันครับ

1.Triumph Daytona T595

Triumph Daytona T595
Triumph Daytona T595

เริ่มกันที่คันแรกกับ SuperBike จากแดนผู้ดีอย่าง Triumph Daytona T595 ขึ้นสายการผลิตครั้งแรกในปี 1997 โดยรถคันนี้มาพร้อมกับเครื่องยนต์สามสูบ 955 ซีซี ให้กำลังแรงม้าสูงสุด 128 แรงม้าที่ 10,500 รอบต่อนาที น้ำหนักตัวรถอยู่ที่ 219 กิโลกรัม โดยรถคันนี้สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 260 กิโลเมตร ต่อชั่วโมง

2.Yamaha FZR 750 R

Yamaha FZR 750 R
Yamaha FZR 750 R

มาต่อกันที่ SuperBike จากค่ายซ่อมเสียงกันบ้างกับ Yamaha FZR 750 R ขึ้นสายการผลิตครั้งแรกในปี 1989 มันมาพร้อมกับเครื่องยนต์สี่สูบเรียง 5 วาล์วต่อสูบ ขนาดความจุ 749 ซีซี จ่ายน้ำมันด้วยคาร์บูเรเตอร์ ให้กำลังแรงม้าสูงสุด 121 แรงม้าที่ 12,000 รอบต่อนาที ตัวรถมาพร้อมกับโช้คอัพหลัง Ohlins จากโรงงานซึ่งสามารถปรับ Preload , Compression และ Rebound ได้อย่างอิสระ น้ำหนักตัวรถรวมของเหลวและน้ำมันเชื้อเพลงอยู่ที่ 217 กิโลกรัม สามารถทำความเร็วสูงสุดดได้ถึง 261 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยมันถูกสร้างขึ้นมาเพื่อเป็นคู่แข่งกับ Honda RC30 โดยตรง

3.Honda VTR 1000 SP1

Honda VTR 1000 SP1

เปิดตัวครั้งแรกในปี 2000 สำหรับ SuperBike เครื่องยนต์ V-Twin คันนี้ มันมาพร้อมกับขุมพลัง 996 ซีซี แบบ V-Twin 4 วาล์วต่อสูบ จ่ายน้ำมันด้วยหัวฉีด PGM-FI 2 หัวฉีดต่อ 1 สูบ ( SuperBike รุ่นแรกๆที่เปลี่ยนมาใช้ระบบหัวฉีด ) ให้พละกำลังสูงสุด 136 แรงม้าที่รอบเครื่องยนต์ 9,500 รอบต่อนาที น้ำหนักตัวรถยังไม่รวมของเหลวอยู่ที่ 197 กิโลกรัม รถคันนี้มาพร้อมกับโช้คอัพหน้าแบบ Up-Side Down สามารถปรับค่า Preload , Compression และ Rebound ได้อย่างอิสระ ซึ่งเจ้ารถคันนี้ถูกสร้างขึ้นเพื่อเข้าร่วมการแข่งขัน World Superbike Champions ซึ่งในยุคนั้นดูคาติสามารถยึดตำแหน่งแชมป์ได้อย่างเหนียวแน่น ด้วยรถ Ducati 916 ซึ่งเจ้า SP1 นี้เองสามารถคว้าแชมป์ World Superbike ได้ในปี 2000 มันเลยได้รับฉายาว่า The Ducati Slayer หรือนักฆ่า Ducati นั้นเอง

4.Ducati 916

Ducati 916
Ducati 916

มาถึงคิวของแม่งสาวเอวบางจากแดนมักโรนีอย่าง Ducati 916 รถ SuperBike ดีกรีแชมป์ World Superbike
4 สมัย ตัวรถมาพร้อมกับดีไซน์ที่โฉบเฉี่ยว ตัวเฟรมเป็นแบบ Trellis Frame รถคันนี้มาพร้อมกับขุมพลัง 916 ซีซี สองสูบแบบ L-Twin ระบายความร้อนด้วยน้ำ ระบบคลัทช์แบบแห้งอันเป็นเอกลักษณ์ของดูคาติ ให้พละกำลังสูงสุด 114 แรงม้าที่ 9,000 รอบต่อนาที น้ำหนักตัวรถอยู่ที่ 204 กิโลกรัม

5.Suzuki TL1000S

Suzuki TL1000S
Suzuki TL1000S

มาถึงคันสุดท้ายของเรากับ Suzuki TL1000s ผลิตครั้งแรกในปี 1997 มันมาพร้อมกับเครื่องยนต์แบบ V-Twin 996 ซีซี ให้กำลังแรงม้าสูงสุด 125 แรงม้าที่ 8,500 รอบต่อนาที ตัวรถมาพร้อมกับช่วงล่างที่สามารถปรับตั้งค่า Preload Compression และ Rebound ได้ทั้งโช้คอัพหน้าและหลัง น้ำหนักของตัวรถไม่รวมน้ำมันเชื้อเพลิงนั้นอยู่ที่ 191 กิโลกรัม

รับชมข่าวสารสองล้ออื่นๆเพิ่มเติม คลิก

ติดตามพวกเราในแฟนเพจ SuperBike คลิก

Related Articles