GEELY STARRAY EM-R เปิดตัวเอสยูวีขุมพลัง REEV ครั้งแรกของโลกที่ประเทศไทย!

สร้างปรากฏการณ์ครั้งสำคัญในวงการ ข่าวยานยนต์ ข่าวรถใหม่ ในบ้านเรา เมื่อ บริษัท ธนบุรีนอยสเติน จำกัด ในเครือกลุ่มธนบุรี ผู้แทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการของแบรนด์จีลี่ (GEELY) ได้ประกาศเปิดตัว GEELY STARRAY EM-R อย่างเป็นทางการเป็นครั้งแรกของโลก (World Premiere) ในประเทศไทย ภายใต้แนวคิด “THE FLOW YOU OWN ทุกเส้นทาง..กำหนดได้”

การเปิดตัวในครั้งนี้เป็นการนำเสนอนวัตกรรมยานยนต์อเนกประสงค์ (SUV) พลังงานทางเลือกใหม่ ที่ผสมผสานจุดเด่นของระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าเข้ากับความยืดหยุ่นของการใช้น้ำมัน ตอบโจทย์ผู้บริโภคยุคใหม่ที่ต้องการสมรรถนะ ประหยัดพลังงาน และไม่ต้องกังวลเรื่องการหาสถานีชาร์จไฟเมื่อต้องเดินทางไกล

เทคโนโลยีการขับเคลื่อน EM-R และสมรรถนะ REEV

หัวใจหลักของ GEELY STARRAY EM-R คือเทคโนโลยี EM-R ซึ่งทำงานในรูปแบบ REEV (Range Extended Electric Vehicle) ตัวรถถูกขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 100% โดยมีเครื่องยนต์เบนซิน ขนาด 1.5 ลิตร แบบ 4 สูบ (รองรับน้ำมันแก๊สโซฮอล์ E20) ทำหน้าที่ปั่นกระแสไฟฟ้าเพื่อป้อนกลับเข้าสู่แบตเตอรี่และส่งต่อพลังงานให้มอเตอร์

• มอเตอร์ไฟฟ้าเทคโนโลยี 11-in-1: มอเตอร์ไฟฟ้าดีไซน์เฉพาะของ GEELY โครงสร้างแบบ 11-in-1 มีน้ำหนักเบาและประหยัดพลังงาน มอบกำลังสูงสุด 160 กิโลวัตต์ (218 แรงม้า) และแรงบิดสูงสุด 262 นิวตัน-เมตร
• สมรรถนะการความเร็ว: ทำอัตราเร่งจาก 0–100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ได้ในเวลาเพียง 8 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ 170 กิโลเมตร/ชั่วโมง
  
• แบตเตอรี่และระยะทาง: ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต (LFP) ขนาด 18.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง (kWh) ผลิตด้วยเทคโนโลยี Cell-to-Pack ที่ทนทาน รองรับการขับขี่ด้วยพลังงานไฟฟ้าล้วน (Pure EV) ได้ระยะทางสูงสุด 104.8 กิโลเมตร (ตามมาตรฐาน NEDC)

โหมดการขับขี่ 3 รูปแบบ

1. โหมดไฟฟ้าล้วน (Pure Mode): ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า 100% จากแบตเตอรี่ เมื่อไฟฟ้าใกล้หมด เครื่องยนต์จะทำงานเพื่อปั่นไฟป้อนมอเตอร์โดยอัตโนมัติ
2. โหมดไฮบริด (Hybrid Mode): ระบบจะปรับการทำงานอัจฉริยะ โดยใช้พลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ในการใช้งานทั่วไป และดึงพลังงานไฟฟ้าที่ผลิตจากเครื่องยนต์เข้ามาช่วยเสริมเมื่อจำเป็น
3. โหมดพละกำลัง (Power Mode): เรียกสมรรถนะสูงสุด โดยผสานกำลังไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ร่วมกับกระแสไฟจากเครื่องยนต์ปั่นไฟทันที ทำให้ตอบสนองคันเร่งได้อย่างรวดเร็ว

โครงสร้างตัวถัง GEA ช่วงล่างมัลติลิงก์ และความปลอดภัย ADAS L2

GEELY STARRAY EM-R ถูกพัฒนาขึ้นบนแพลตฟอร์มอัจฉริยะ GEA (Global Intelligent New Energy Architecture) ซึ่งออกแบบมาสำหรับยานยนต์พลังงานใหม่โดยเฉพาะ ตัวโครงสร้างมีความแข็งแกร่งสูง เสริมด้วยช่วงล่างหลังแบบ มัลติลิงก์ (Multi-link) ที่ผ่านการทดสอบและปรับเซ็ตบนสภาวะถนนจริงทั่วประเทศไทย เพื่อให้ความนุ่มนวลและยึดเกาะถนนได้อย่างมั่นใจ

• เครื่องยนต์ของ GEELY STARRAY EM-R

• เครื่องยนต์แบบ REEV

ในด้านระบบความปลอดภัยและระบบช่วยเหลือการขับขี่ อัดแน่นด้วยเทคโนโลยี ADAS Level 2 รอบคัน:

• ICC: ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติอัจฉริยะ (Intelligent Cruise Control)
• AEB: ระบบช่วยเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (Autonomous Emergency Braking)
• CMSF / CMSR: ระบบช่วยป้องกันการชนด้านหน้าและด้านหลัง
• LKA: ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทาง (Lane Keeping Assist)
• FVD: ระบบช่วยเตือนเมื่อรถคันหน้าเคลื่อนที่
• AVM 360°: กล้องมองภาพรอบทิศทาง 360 องศา พร้อมโหมดแสดงภาพตัวรถแบบโปร่งแสง (Transparent Chassis)
• ระบบความปลอดภัยพื้นฐาน: ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง และระบบช่วยเหลือการขับขี่พื้นฐานอย่างครบครัน

ดีไซน์ภายนอกแข็งแกร่งพรีเมียม มิติตัวถังขนาดใหญ่

งานดีไซน์ภายนอกสะท้อนความทรงพลังในสไตล์รถเอสยูวี เน้นเส้นสายตัวรถที่กว้าง พริ้วไหว และพรีเมียม ติดตั้งระบบไฟส่องสว่าง LED เต็มระบบ ทั้งไฟหน้า, ไฟส่องสว่างเวลากลางวัน (DRL), ไฟท้าย, ไฟตัดหมอกหลัง และไฟเบรกดวงที่ 3

• ด้านหน้าของ GEELY STARRAY EM-R

ความสะดวกสบายภายนอกมาพร้อม หลังคากระจกพาโนรามิก (Panoramic Glass Roof) ที่เปิด-ปิดได้ พร้อมม่านหลังคาไฟฟ้า และประตูท้ายเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า (Power Tailgate) ตัวรถมีคล่องตัวสูงในเมืองด้วยรัศมีวงเลี้ยวแคบสุดเพียง 5.2 เมตร

ตารางแสดงมิติตัวถังและสเปกทางเทคนิค GEELY STARRAY EM-R

ห้องโดยสารกว้างขวาง อัดแน่นด้วยเทคโนโลยี FLYME Auto

ภายในห้องโดยสารตกแต่งด้วยโทนสีดำเรียบหรู ประตูห้องโดยสารเปิดได้กว้างและมีธรณีประตูต่ำ ช่วยให้การเข้า-ออกสะดวกสบาย พื้นห้องโดยสารตอนหลังออกแบบให้เรียบสนิท มอบพื้นที่วางขากว้างขวาง พร้อมระบบปรับอากาศสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง

• ภายในตัวรถของ GEELY STARRAY EM-R

• การตกแต่งภายใน GEELY STARRAY EM-R

เบาะนั่งคู่หน้าเป็นแบบปรับไฟฟ้า พร้อมระบบระบายอากาศ และระบบจดจำตำแหน่งเบาะของผู้ขับขี่ (Memory Seat) ตัวรถยังโดดเด่นด้วยพื้นที่บรรทุกสัมภาระสูงสุดถึง 2,065 ลิตร เมื่อพับเบาะหลังลง

ระบบเชื่อมต่อและระบบเสียง FLYME Sound

• 3 จอแสดงผลอัจฉริยะ: หน้าจอมาตรวัดดิจิทัล LCD ขนาด 10.2 นิ้ว, ระบบแสดงข้อมูลการขับขี่บนกระจกหน้า (HUD) ขนาด 13.8 นิ้ว และหน้าจอสัมผัสศูนย์กลางแบบ HD ขนาด 15.4 นิ้ว
  
• ระบบปฏิบัติการ FLYME Auto: ประมวลผลรวดเร็ว รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay, Android Auto และ GEELY แอปพลิเคชัน
• ระบบเสียง FLYME Sound Premium Audio System: ลำโพงคุณภาพสูง 14 ตำแหน่งรอบทิศทาง เพิ่มพิเศษอีก 2 ตำแหน่งที่พนักพิงศีรษะผู้ขับขี่ (รวมเป็น 16 ตำแหน่ง)
• ไฟสร้างบรรยากาศ (Ambient Light): ปรับเลือกได้สูงสุดถึง 256 เฉดสี
  

การทำตลาดและ GEELY Flagship Showroom ในไทย

GEELY STARRAY EM-R พร้อมวางจำหน่ายในประเทศไทยทั้งหมด 2 รุ่นย่อย ได้แก่ รุ่น PRO และ รุ่น MAX โดยมีสีตัวถังภายนอกให้เลือก 4 เฉดสีพรีเมียม ได้แก่:

1. สีน้ำเงินกลาเซียร์บลู (Glacier Blue)
   
2. สีขาวอัลไพน์ไวท์ (Alpine White)
   
3. สีเงินคลาวด์วีล (Cloudveil Silver)
   
4. สีเทาโวลคานิค (Volcanic Grey)
   

พร้อมกันนี้ ธนบุรีนอยสเติน ได้เปิดตัว GEELY Flagship Showroom แห่งแรกในประเทศไทย บนถนนศรีนครินทร์ ให้บริการแบบครบวงจร 3S ทั้งการจัดแสดงรถ ทดลองขับ ส่งมอบ บริการหลังการขาย และศูนย์ฝึกอบรมบุคลากรเฉพาะทาง ตอกย้ำการดำเนินธุรกิจภายใต้แนวคิด “แบรนด์จีน หัวใจไทย” ด้วยประสบการณ์ยาวนานกว่า 85 ปี ของกลุ่มธนบุรี

Superdrive Talk: มุมมองทีมงานต่อการลุยตลาดของ GEELY

ในมุมมองของทีมงานสาย รีวิวรถยนต์ การที่ GEELY เลือกประเทศไทยเป็นเวทีเปิดตัวโมเดล STARRAY EM-R เป็นที่แรกของโลก สะท้อนให้เห็นว่าพวกเขาประเมินศักยภาพตลาดยานยนต์บ้านเราไว้สูงมาก

ระบบขับเคลื่อนแบบ REEV (Range Extended) กำลังกลายเป็น “จุดกลมกล่อม” สำหรับผู้บริโภคที่อยากได้ฟีลลิงการขับขี่ที่นุ่มนวลและเงียบแบบ รถยนต์ไฟฟ้า 100% แต่ยังคงมีความกังวลเรื่องจุดชาร์จระหว่างการเดินทางไกลข้ามจังหวัด การมีเครื่องยนต์ไว้คอยปั่นไฟจึงตอบโจทย์ Pain Point ข้อนี้ได้อย่างสมบูรณ์แบบ ผนวกกับชื่อชั้นและประสบการณ์กว่า 85 ปีของ “กลุ่มธนบุรี” ที่เป็นผู้ดูแลหลังการขาย เชื่อว่านี่จะเป็นอีกหนึ่งค่ายรถที่น่าจับตามองและพร้อมแย่งชิงส่วนแบ่งการตลาดในกลุ่ม C-SUV ได้อย่างดุเดือดแน่นอน

อย่าลืมกดติดตามและเข้ามาร่วมพูดคุยแลกเปลี่ยนประสบการณ์กันต่อได้ที่เพจ Superbike X Superdrive แหล่งรวมข้อมูลยานยนต์ ที่อัปเดตรวดเร็ว และ สามารถติดตามข่าวสารและบทความเพิ่มเติมได้อย่างครบถ้วนที่ www.superbikemag.com