
สิ้นสุดการรอคอย! Mitsubishi ประกาศเปิดตัว All NEW Mitsubishi Pajero 2026 ยกระดับรถอเนกประสงค์เรือธงสายลุย ผลิตไทย พร้อมตารางผ่อนและบทวิเคราะห์จาก SuperBike x SuperDrive

สายลุยและแฟนๆ รถยนต์อเนกประสงค์ทั่วโลกต้องลุกขึ้นปรบมืออย่างพร้อมเพรียง เมื่อมิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประกาศยืนยันอย่างเป็นทางการในการหวนคืนสู่สังเวียนของชื่อระดับตำนานอย่าง All NEW Mitsubishi Pajero 2026 โดยกำหนดวันเปิดตัวครั้งแรกในโลก (World Premiere) ขึ้นในวันที่ 2 กันยายน 2026 การกลับมาครั้งนี้นับเป็นข่าวใหญ่ที่สุดข่าวหนึ่งในวงการ ข่าวยานยนต์และมอเตอร์ไซค์ เพราะไม่ใช่แค่การปรับโฉม Minorchange แต่เป็นการพัฒนารถเอสยูวีเรือธงเจเนอเรชันใหม่หมดทั้งคัน

All NEW Mitsubishi Pajero 2026 คือรถเอสยูวีขนาดใหญ่ระดับเรือธง (Flagship SUV) ถูกวางตำแหน่งทางการตลาดไว้สูงกว่า Pajero Sport พัฒนาบนโครงสร้างแลดเดอร์เฟรมยุคใหม่ และใช้โรงงานแหลมฉบังในประเทศไทยเป็นฐานการผลิตหลัก
ตลอดระยะเวลาหลายปีที่ผ่านมา ชื่อของ Pajero Sport ได้รับบทบาทเป็นตัวแทนรถอเนกประสงค์ขนาดใหญ่ของค่าย แต่สำหรับสาวกที่โหยหา DNA สายลุยพันธุ์แท้ การคัมแบ็กของแบรนด์ “Pajero” แบบไม่มีคำว่า Sport ต่อท้าย ถือเป็นการเติมเต็มช่องว่างในตลาดเอสยูวีพรีเมียมอย่างแท้จริง
การวางตำแหน่งผลิตภัณฑ์ในครั้งนี้ มิตซูบิชิ ตั้งใจให้ตัวรถมีความหรูหรา กว้างขวาง และมีสมรรถนะการลุยที่เหนือชั้นยิ่งขึ้น สามารถท้าชนกับคู่แข่งในระดับสากลได้สบาย โดยการเลือกใช้ฐานการผลิตที่โรงงานแหลมฉบัง จังหวัดชลบุรี ประเทศไทย เป็นเครื่องการันตีถึงฝีมือการประกอบมาตรฐานส่งออกระดับโลก ใครที่ติดตามอ่านบทความ รีวิวมอไซค์ และข่าวยานยนต์คงทราบดีว่า ประเทศไทยคือศูนย์กลางการผลิตรถอเนกประสงค์ที่สำคัญที่สุดแห่งหนึ่งของมิตซูบิชิ

ยืนยันใช้โครงสร้างแชสซีส์แบบแลดเดอร์เฟรม (Ladder Frame) พัฒนาใหม่ คาดพกขุมพลังดีเซล 2.4 ลิตร เทอร์โบคู่ Hyper Power Bi-TURBO พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Super-All Wheel Control (S-AWC)
ความน่าสนใจด้านวิศวกรรมของ All NEW Mitsubishi Pajero 2026 อยู่ที่การผสมผสานความทนทานแบบรถอเนกประสงค์สายลุยเข้ากับเทคโนโลยีการขับขี่ที่นุ่มนวลยุคใหม่




| รายการเปรียบเทียบเชิงสเปก | Mitsubishi Pajero Sport 2026 | All NEW Mitsubishi ปาเจโร่ 2026 |
| ตำแหน่งการตลาด | Mid-size PPV / SUV | Flagship Premium Off-Road SUV (ระดับเรือธง) |
| โครงสร้างแชสซีส์ | แลดเดอร์เฟรมมาตรฐาน | แลดเดอร์เฟรมยุคใหม่ (High-Rigidity Steel) |
| ขุมพลังเครื่องยนต์ | ดีเซล 2.4L MIVEC Turbo (184 แรงม้า) | ดีเซล 2.4L Hyper Power Bi-TURBO (204+ แรงม้า) |
| ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ | Super Select 4WD-II | Super-All Wheel Control (S-AWC) |
| ลักษณะห้องโดยสาร | 7 ที่นั่ง ขนาดมาตรฐาน | 7 ที่นั่ง ขนาดใหญ่พรีเมียม กว้างขวางพิเศษ |
ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Super-All Wheel Control (S-AWC) ถือเป็นเทคโนโลยีระดับตำนานของมิตซูบิชิที่ถ่ายทอดมาจากรถแข่งแรลลี่ การนำมาติดตั้งในรถเอสยูวีเรือธงรุ่นใหม่นี้ จะช่วยจัดการกระจายกำลังและแรงบิดไปยังล้อแต่ละข้างได้อย่างแม่นยำ เพิ่มเสถียรภาพการทรงตัวทั้งบนถนนแห้ง ทางโค้ง และเส้นทางออฟโรดที่เต็มไปด้วยอุปสรรค

ตารางผ่อนค่างวดประมาณการ คำนวณจากอัตราดอกเบี้ยเฉลี่ย 2.39% ต่อปี สำหรับราคาคาดการณ์เริ่มต้น 1,600,000 บาท และรุ่นท็อป 2,100,000 บาท เพื่อให้ผู้ที่สนใจเตรียมความพร้อมทางการเงิน
สำหรับผู้ที่วางแผนจับจองรถเอสยูวีเรือธงรุ่นใหม่นี้ ทางทีมงานได้ทำตารางประมาณการเงินดาวน์และค่างวดผ่อนชำระรายเดือน เพื่อใช้เป็นข้อมูลประกอบการตัดสินใจล่วงหน้า

หมายเหตุ: ตารางผ่อนข้างต้นเป็นเพียงการคำนวณประมาณการเบื้องต้นจากอัตราดอกเบี้ยมาตรฐานเฉลี่ย 2.39% ต่อปี ตัวเลขค่างวดและเงินดาวน์จริงอาจมีการเปลี่ยนแปลงขึ้นอยู่กับราคาเปิดตัวอย่างเป็นทางการและโปรโมชันของไฟแนนซ์
| ราคารถยนต์ (บาท) | เปอร์เซ็นต์ดาวน์ | ยอดดาวน์ (บาท) | ค่างวด 48 งวด | ค่างวด 60 งวด | ค่างวด 72 งวด | ค่างวด 84 งวด |
| 1,600,000 (รุ่นเริ่มต้นคาดการณ์) | 20% | 320,000 | 29,216 | 23,883 | 20,329 | 17,790 |
| 25% | 400,000 | 27,390 | 22,390 | 19,058 | 16,679 | |
| 30% | 480,000 | 25,564 | 20,897 | 17,788 | 15,567 | |
| 2,100,000 (รุ่นท็อป S-AWC คาดการณ์) | 20% | 420,000 | 38,346 | 31,346 | 26,682 | 23,350 |
| 25% | 525,000 | 35,949 | 29,387 | 25,015 | 21,890 | |
| 30% | 630,000 | 33,553 | 27,428 | 23,347 | 20,431 |
หมายเหตุ: ตารางผ่อนข้างต้นเป็นเพียงการคำนวณประมาณการเบื้องต้นจากอัตราดอกเบี้ยมาตรฐานเฉลี่ย 2.39% ต่อปี ตัวเลขค่างวดและเงินดาวน์จริงอาจมีการเปลี่ยนแปลงขึ้นอยู่กับราคาเปิดตัวอย่างเป็นทางการและโปรโมชันของไฟแนนซ์
เปิดตัวครั้งแรกในโลกที่ญี่ปุ่น 2 กันยายน 2026 จากนั้นเตรียมเปิดตัวและจำหน่ายในประเทศไทยอย่างรวดเร็ว ก่อนส่งออกไปยังตลาดต่างประเทศ เช่น ออสเตรเลีย ช่วงปลายปี 2026
ข่าวดีสำหรับลูกค้าชาวไทยคือ การที่โรงงานแหลมฉบังได้รับสิทธิ์เป็นสายการผลิตหลักสำหรับ All NEW ปาเจโร่ 2026 รุ่นนี้ ทำให้ผู้บริโภคในประเทศไทยจะไม่ต้องรอนานเหมือนรถนำเข้าค่ายอื่น หลังจากเผยโฉมเวอร์ชันจำหน่ายจริงในญี่ปุ่นแล้ว ประเทศไทยจะเป็นหนึ่งในตลาดแรกๆ ที่ได้รับการเปิดตัวพร้อมประกาศราคาอย่างเป็นทางการ
การขยายตัวของไลน์อัปผลิตภัณฑ์ในครั้งนี้ จะช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับมิตซูบิชิในการครองเค้กส่วนแบ่งตลาดรถอเนกประสงค์ โดย Pajero Sport จะยังคงทำหน้าที่ตอบโจทย์กลุ่มครอบครัวที่มองหาความคุ้มค่า ขณะที่ All NEW Pajero จะเข้ามารองรับกลุ่มลูกค้าผู้บริหารและนักบิดสายลุยที่ต้องการความเป็นที่สุดในทุกมิติ
มองว่า All NEW Mitsubishi Pajero 2026 คือหมัดเด็ดที่จะมาเปลี่ยนเกมในตลาดรถอเนกประสงค์ขนาดใหญ่ ด้วยการเติมเต็มช่องว่างระหว่าง PPV ทั่วไปกับ SUV หรูฝั่งยุโรปได้อย่างเหนือชั้น
การที่มิตซูบิชิ ตัดสินใจปลุกชื่อ “Pajero” สายพันธุ์แท้กลับมาลุยตลาดอีกครั้ง ไม่ใช่แค่เรื่องของความโหยหาอดีต (Nostalgia) แต่เป็นการอ่านเกมทางการตลาดที่เฉียบขาด ในยุคที่ผู้บริโภคสายเดินทางและสายลุยกลุ่มสปอร์ตบิ๊กไบค์ ต้องการรถยนต์ลากจูง (Towing Vehicle) หรือรถเดินทางไกลแบบครอบครัวที่มีโครงสร้างแชสซีส์แข็งแกร่งกว่ารถยนต์นั่งทั่วไป แต่ยังต้องการความนุ่มนวลและระบบช่วยเหลือการขับขี่ที่ฉลาดล้ำ
จุดเด่นที่สุดที่เรามองว่าจะเป็นทีเด็ดชี้ขาด คือการจับคู่ระหว่าง ขุมพลังดีเซล 2.4L Bi-Turbo ที่ให้แรงบิดหนักแน่นตั้งแต่รอบต่ำ กับ ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Super-All Wheel Control (S-AWC) ซึ่งได้รับการพิสูจน์แล้วในเวทีระดับโลกว่าเป็นหนึ่งในระบบขับเคลื่อน 4 ล้อที่เฉลี่ยแรงบิดได้เนียนตาที่สุดระบบหนึ่งของโลก สิ่งนี้จะทำให้ All NEW Pajero เป็นตัวเลือกระดับเรือธงที่พร้อมข้ามผ่านทุกสภาพอุปสรรคได้อย่างมั่นใจ
หากระดับราคาจำหน่ายจริงเปิดออกมาอยู่ในช่วง 1.6 – 2.1 ล้านบาท ตามตารางประมาณการค่างวดข้างต้น เราเชื่อว่านี่จะเป็นรถเอสยูวีที่มอบความคุ้มค่าต่อสมรรถนะ (Value for Performance) ที่น่าจับตามองที่สุดรุ่นหนึ่งในตลาดปี 2026 สำหรับใครที่มีงบประมาณถึงและต้องการรถเดินทางไกลระดับพรีเมียมที่ผลิตขึ้นในประเทศไทย การตั้งตารอคอยเปิดตัวอย่างเป็นทางการในวันที่ 2 กันยายนนี้ ถือเป็นตัวเลือกที่ไม่ควรข้ามด้วยประการทั้งปวง
การประกาศเปิดตัว All NEW Mitsubishi Pajero 2026 นับเป็นนิมิตหมายอันดีของการปลุกตำนานเอสยูวีสายลุยระดับโลกให้กลับมาโลดแล่นอีกครั้ง โครงสร้างแลดเดอร์เฟรมยุคใหม่ ขุมพลัง Bi-Turbo มหาศาล และระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ S-AWC ที่ประกอบขึ้นด้วยฝีมือคนไทย คือชุดแพ็กเกจที่สมบูรณ์แบบ แฟนๆ มิตซูบิชิและผู้ที่กำลังมองหารถเอสยูวีพรีเมียม เตรียมตัวรับชมการเปิดตัวแบบเอ็กซ์คลูซีฟและติดตามความเคลื่อนไหวฉบับเต็มได้เร็วๆ นี้!
อย่าลืมกดติดตามและเข้ามาร่วมพูดคุยแลกเปลี่ยนประสบการณ์กันต่อได้ที่เพจ Superbike X Superdrive แหล่งรวมข้อมูลยานยนต์ ที่อัปเดตรวดเร็ว และ สามารถติดตามข่าวสารและบทความเพิ่มเติมได้อย่างครบถ้วนที่ www.superbikemag.com
กำหนดเปิดตัวครั้งแรกในโลกที่ประเทศญี่ปุ่นในวันที่ 2 กันยายน 2026 และเตรียมเปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศไทยตามมาอย่างรวดเร็ว
ถูกวางตำแหน่งให้อยู่เหนือกว่า Pajero Sport โดยเป็นรถเอสยูวีพรีเมียมขนาดใหญ่ระดับเรือธง (Flagship SUV) เน้นความหรูหราและสมรรถนะการลุยขั้นสูง
มองว่าเป็นตัวเลือกที่ตอบโจทย์สายลุยและสายทัวริ่งลากจูงอย่างสมบูรณ์แบบ ด้วยการดึงระบบ S-AWC และเฟรมที่แข็งแกร่งกว่า PPV ทั่วไปในท้องตลาด
แท็กที่เกี่ยวข้อง
ข่าวรถ TeslaTesla Roadster รถบินได้ เปิดจองไทยเริ่ม 178,000 บาท
ข่าวรถ PorschePorsche Mission S เปิดตัวรถต้นแบบซูเปอร์คาร์เครื่องวางกลาง เตรียมก้าวเหนือ Porsche 911
ข่าวกฎหมายจราจรตำรวจจราจร 2570 ห้ามซุ่มจับ ไม่ปิดหน้า เตือนก่อนปรับ แต่ขับอันตรายโดนทันที
Honda NewsSUPER CITY HATCHBACK รถแข่ง 250 แรงม้า+++ ตั้งเป้าทำเวลา 1:52 นาที สนามช้างฯ
ข่าวรถ BentleyBentley Torcal เปิดราคาไทย 13.89 ล้านบาท SUV ไฟฟ้า 888 แรงม้า ชาร์จไว 16 นาที วิ่งไกล 600 กม.
ข่าวมอเตอร์ไซค์ทำไมไทยอาจเป็นฐานผลิตมอเตอร์ไซค์ BYD แห่งแรกในอาเซียน?
ข่าวรถ OMODAChery OMODA 5 มาเลเซียเรียกคืนรอบสอง
ข่าวมอเตอร์ไซค์BYD มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า ข่าวลือผลิตไทย 2 รุ่นจริงหรือไม่