
Canepa ช่วยให้ YART Yamaha EWC Official Team กลับมามีสิทธิ์ลุ้นแชมป์มากขึ้นอีกครั้งหลังจากคว้าชัยชนะในการแข่งขัน Endurance World Championship 2019/2020 สนามที่ 2 ที่ Sepang หรือรายการ 8 Hours of Sepang 2019 ที่มีฝนเทลงมาตลอดได้อย่างน่าทึ่ง
ด้านทีม Yamaha Sepang Racing Team ที่กำลังขึ้นนำในรีสตาร์ทเรซในช่วงแรกนั้นกลับโชคร้าย หลังจากที่ Mike Di Meglio มาชนท้าย Yamaha YZF-R1 ของ Michael van der Mark ในโค้งสุดท้ายของสนาม ทำให้ทั้งคู่ล้ม หลังจากที่เสียเวลากว่า 10 นาทีในการทำการซ่อมรถ ทีมก็กลับออกจากพิทมาสู้กันต่อ จนกระทั่งสามารถจบการแข่งขันแบบมีแต้ม ด้วยอันดับ 7 นับว่าเป็นการต่อสู้ที่น่าประทับใจมากๆ
การแข่งขันในศึกดวลรถอึดคนอึด 8 Hours of Sepang นั้นชวนให้นึกถึงการแข่งขันนัดเปิดฤดูกาลที่ Bol d’Or เพราะการแข่งขันถูกเลื่อนให้ช้าออกไปนานเกินกว่า 1 ชม.จากผลของฝนตกหนักและน้ำขังในสนาม Sepang International Circuit และในที่สุดการแข่งขันก็เริ่มต้นขึ้นแบบที่นักแข่งต้องออกสตาร์ทตามหลังรถเซฟตี้คาร์ แต่ก็เริ่มต้นไปได้เพียงแค่ 9 แล็ปแล้วการแข่งขันก็ต้องถูกบังคับให้หยุดลงเนื่องจากสภาพอากาศที่เลวร้ายลงจนเจ้าหน้าที่ดูแลการแข่งขันต้องยกธงแดงและระงับการแข่งไว้ก่อน
ท้ายที่สุดสภาพอากาศก็ดีขึ้นมากพอที่จะรีสตาร์ทเรซอีกครั้งโดยที่ยังมีเวลาให้แข่งขันกันอีก 3 ชม. และเป็น Michael Van der Mark และ di Meglio ที่เคยวิ่งอยู่แถวหน้าในช่วงต้น กระทั่งเกิดเหตุนักแข่งแดนน้ำหอมในโค้งสุดท้ายรวบเอานักแข่ง Yamaha ไป โดย di Meglio ยังคงสามารถแข่งต่อได้ แต่ van der Mark กลับล้มไฮไซด์และถูกบังคับให้ต้องกลับเข้าพิทเพื่อซ่อมรถ เสียเวลาไปกว่า 10 นาที
ขณะนั้นเอง Niccolò Canepa ที่กำลังหาทางแซงคืนหลังจากมีปัญหาเรื่องระบบไฟของรถ ทำเอาทีม YART Yamaha ตกไปอยู่อันดับที่ 26 ในแล็ปเปิดการแข่งขัน ท่ามกลางสถานการณ์ที่ยากลำบาก แต่การยึดเกาะยังดีอยู่แม้จะเจอกับแทร็กที่เปียกและไม่มีระบบอิเล็กทรอนิกส์เข้ามาช่วยแทบจะตลอดทั้งช่วงที่เขาขับในผลัดแรกจากปัญหาทางเทคนิค แต่นักแข่งอิตาเลียนผู้นี้กลับสามารถไต่อันดับขึ้นมาเรื่อยๆ จนมาอยู่แถวหน้าของเรซแบบที่ไม่ย่อท้อ
เขาขึ้นเป็นผู้นำเรซหลังจากเข้าพิทครั้งแรกไป แต่ก็ถูกเอาคืนไปหลังจากนั้นไม่นาน กระทั่งเกิดอุบัติเหตุครั้งที่สอง ทำให้ YART Yamaha สบช่องขึ้นนำพร้อมกับทิ้งห่างนักแข่งจากทีมอื่น
หลังจากเข้าพิทครั้งที่สองและครั้งสุดท้าย มีเวลาการแข่งขันเหลืออีกเพียง 30 นาที YART Yamaha ก็เลือกที่จะให้ Canepa ไปหวดรถอีกเป็นผลัดที่ 3 แทนที่จะส่งเพื่อนร่วมทีมอีกคนไป จากการที่เห็นสถานการณ์ในการแข่งขันเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว
และการตัดสินใจนี้ก็ได้รับการพิสูจน์ในภายหลังแล้วว่าเป็นการตัดสินใจที่ชาญฉลาด เนื่องจาก Canepa ได้กลายเป็นพยานในอุบัติเหตุหลายครั้งในแล็ปสุดท้ายของเขา ตอนที่คู่แข่งของเขาที่สดกว่าจากการพัก เกมไปเพราะพื้นผิวของแทร็กที่ไม่อาจจะคาดเดาได้
หลังจากการแข่งขัน 3 ชม. กับสภาพอากาศที่อันตราย Canepa ที่ไม่ทำอะไรพลาดเลยแม้แต่จุดเดียวก็สามารถเข้าเส้นและคว้าชัยชนะแรกของฤดูกาลนี้มาให้กับทีม YART Yamaha จนได้ ชัยชนะนี้ทำให้ YART Yamaha รั้งอยู่อันดับ 4 ของตารางคะแนนรวม ด้วยคะแนน 43 คะแนน ตามหัวตารางอยู่ 36 คะแนน
การแข่งขันครั้งนี้ยังแสดงให้เห็นถึงจุดเปลี่ยนของทีม Yamaha Sepang Racing พวกเขาเสียเวลาไปมากจากอุบัติเหตุในช่วงแรก ความเร็วและความสม่ำเสมอของ van der Mark ช่วยกู้อันดับมาได้หลายอันดับในช่วงผลัดที่ 2 ของเขาบนรถ Yamaha R1 เบอร์ 21
ซึ่งเขาส่งไม้ต่อให้กับ Franco Morbidelli ในช่วงที่เข้าพิทครั้งสุดท้าย นักแข่ง MotoGP ผู้ซึ่งเข้าร่วมการแข่งขันที่ไม่ติดอยู่ในอันดับ 15 คนแรก แต่กลับทำให้คนดูต้องลุ้นระทึกกับการโชว์ผลงานการขับขี่ที่น่าทึ่ง เนื่องจากเขาทวงอันดับคืนเรื่อยๆ จนกระทั่งมาจบที่อันดับ 7 ได้อย่างเหลือเชื่อ
แท็กที่เกี่ยวข้อง
MOTOGPJake Dixon Qatar GP 2026 Honda ดึงนักบิด WorldSBK แทน Joan Mir คืนสนาม MotoGP ในรอบ 5 ปี
MOTOGPPedro Acosta Monster Energy เซ็นสปอนเซอร์ส่วนตัว รับศึก MotoGP 2027 ก่อนย้ายร่วม Ducati กับ Marc Márquez
MOTOGPJorge Martin Qatar GP 2026 ลุ้นคืนสนาม! ได้สิทธิ์ซ้อม FP1 แต่ยังต้องผ่านการประเมินแพทย์เพิ่มเติม
MOTOGPMotoGP Qatar 2026 บัญญาญ่า–อคอสต้าเผยบรรยากาศปกติ หลังดราม่าความปลอดภัย แม้ Yamaha ถอนตัว
MOTOGPมาร์ค มาร์เกซ ยอมรับไม่อยากอยู่กาตาร์! แม้มีลุ้นแชมป์โลก MotoGP 2026
ข่าวรถยนต์Full Function ลุย World Cup Finals 2026 ควอลิฟายรันแรกผ่านไป แต่เป้าหมายจริงยังรออยู่!
SBM Trackday & Trophyเบนซ์เรซซิ่ง #51 ลุ้นแชมป์ SBM 2026 สนามสุดท้าย กับ Yamaha YZF-R9 มั่นใจพร้อม 100%
MOTOGPCFMOTO x KALEX โชว์ Moto2 140 แรงม้า EICMA 2026