Ducati V21L ซูเปอร์ไบค์ไฟฟ้า ชาร์จไวแค่ 12 นาที

Ducati V21L QSE-5 รถซูเปอร์ไบค์ไฟฟ้า ที่มาพร้อมความล้ำก้าวหน้าของเทคโนโลยีไปอีกขั้น เมื่อผู้นำด้านนวัตกรรมอย่าง Quantum Scape ร่วมมือกับผู้ผลิต Power Co (บริษัทย่อยในเครือ Volkswagen Group) ร่วมวกันจัดแสดงเปิดตัวโชว์ครั้งแรกในโลกกับแบตเตอรี่ลิเทียมโซลิตสเตตในชื่อ QSE-5 ร่างเดโมต้นแบบ ‘ครั้งแรก’ ภายในงาน IAA Mobility 2025 ขุมพลังโปรโตไทป์ที่ใช้ในรถซูเปอร์ไบค์ ตัวแข่งขันใน MotoE อย่าง V21L พร้อมข้อมูลสเปคไฮไลท์ต่าง ๆ ที่น่าสนใจมากมาย ดังนี้

การสาธิตนี้นับเป็นความก้าวหน้าที่สำคัญในเทคโนโลยีแบตเตอรี่ ไปพร้อมกับการเผยโฉมแบตเตอรี่โซลิดสเตตแบบ ไร้แอโนด (anode free Solid State) ชุดแรกจากแล็ปทดลองสู่การพัฒนาใช้งานบนยานพาหนะได้จริง ซึ่งการปฏิวัติของ QS ในครั้งนี้ มุ่งตอบโจทย์ความต้องการของอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าในอนาคต ด้วยคุณสมบัติที่โดดเด่นตามตัวชี้วัดสำคัญ 5 ด้าน ประกอบไปด้วย ความหนาแน่นพลังงาน ความเร็วในการชาร์จ ความปลอดภัย อายุการใช้งานและความคุ้มค่าในเชิงต้นทุน

Ducati V21L QSE-5 กับไฮไลท์ภายในงาน

โดยไฮไลท์ของการเปิดตัวรถเตอร์ไซค์ที่ใช้แข่งรุ่น MotoE อย่างเจ้า Ducati V21L ซึ่งขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่รุ่นใหม่มาพร้อมตัวเลขค่าสเปคความหนาแน่นพลังงาน 844 Wh/L, ชาร์จไว 10% – 80% ใน 12 นาที และค่ารองรับการคายประจุต่อเนื่องระดับ 10C ซึ่งเท่ากับตัวเลขระดับสนามแข่งถือว่าเป็นตัวเลขที่ค่อนข้างน่าตกใจทีเดียว

ภายในงานล้วนพร้อมด้วยเหล่าซีอีโอของ Volkswagen Group / Ducati / Quantum Scape และอื่น ๆ มาร่วมเป็นสักขีพยานสำคัญในครั้งนี้อีกด้วย วันนี้เราได้ข้ามเส้นแบ่งจากความเป็นไปได้สู่ความจริงแล้ว เราเชื่อว่าความร่วมมือของเรากับ PowerCo และ Ducati ในฐานะพาร์ทเนอร์ จะทำให้เราพร้อมยกระดับเทคโนโลยีที่เปลี่ยนเกมนี้สู่การผลิตผลิตภัณฑ์ในระดับกิกะวัตต์ต่อชั่วโมง ด้วยนวัตกรรมแบตเตอรี่ชั้นนำของโลก ผสานกับสุดยอดรถ Ducati จะช่วยนำพาก้าวสู่ยุคใหม่ในอนาคต คุณ Siva Sivaram ซีอีโอจาก QS กล่าว

คาดการณ์ : จะมาเมื่อไหร่ ?

สำหรับครั้งนี้ยังคงเป็นการสาธิตให้เห็นกับพลังงานเวอร์ชันที่ยังเป็นรุ่นต้นแบบ อย่างไรก็ถือว่าเป็นสัญญาณที่ดีสำหรับซูเปอร์ไบค์ไฟฟ้าในระยะ Long Term หรือเร็ว ๆ นี้ 

นับเป็นก้าวสำเร็จของการร่วมวิจัยและพัฒนาในด้านพลังงานทางเลือกอย่างที่เราเห็นกันในปัจจุบัน รถซูเปอร์ไบค์ไฟฟ้าในเวอร์ชัน ที่น้ำหนักเบาขึ้น (แพ็กเก็จ) ชาร์จไฟได้เร็ว ปลอดภัยและทนทานมากยิ่งขึ้น สามารถรีดสมรรถนะต่อรอบในสนามแข่งได้ยาว ๆ และที่สำคัญวิ่งได้ไวขึ้น หรือนี่อาจเป็นสัญญาณว่า เรากำลังเข้าสู่ยุคมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าอย่างเต็มตัวแล้วจริงหรือ? แต่ที่แน่ ๆ เทคโนโลยีเหล่านี้ยังเป็นสิ่งที่ใหม่มาก ๆ ยังไม่เหมาะกับการนำมาทำเป็น Production ซักเท่าไหร่ แต่อย่างไรดีเราอาจได้เห็นความคืบหน้าสิ่งนี้ในอนาคตอย่างแน่นอน 

อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่

รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก