สร้างปรากฏการณ์ครั้งสำคัญในวงการ ข่าวยานยนต์ ข่าวรถใหม่ ในบ้านเรา เมื่อ บริษัท ธนบุรีนอยสเติน จำกัด ในเครือกลุ่มธนบุรี ผู้แทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการของแบรนด์จีลี่ (GEELY) ได้ประกาศเปิดตัว GEELY STARRAY EM-R อย่างเป็นทางการเป็นครั้งแรกของโลก (World Premiere) ในประเทศไทย ภายใต้แนวคิด “THE FLOW YOU OWN ทุกเส้นทาง..กำหนดได้”

การเปิดตัวในครั้งนี้เป็นการนำเสนอนวัตกรรมยานยนต์อเนกประสงค์ (SUV) พลังงานทางเลือกใหม่ ที่ผสมผสานจุดเด่นของระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าเข้ากับความยืดหยุ่นของการใช้น้ำมัน ตอบโจทย์ผู้บริโภคยุคใหม่ที่ต้องการสมรรถนะ ประหยัดพลังงาน และไม่ต้องกังวลเรื่องการหาสถานีชาร์จไฟเมื่อต้องเดินทางไกล
เทคโนโลยีการขับเคลื่อน EM-R และสมรรถนะ REEV
หัวใจหลักของ GEELY STARRAY EM-R คือเทคโนโลยี EM-R ซึ่งทำงานในรูปแบบ REEV (Range Extended Electric Vehicle) ตัวรถถูกขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 100% โดยมีเครื่องยนต์เบนซิน ขนาด 1.5 ลิตร แบบ 4 สูบ (รองรับน้ำมันแก๊สโซฮอล์ E20) ทำหน้าที่ปั่นกระแสไฟฟ้าเพื่อป้อนกลับเข้าสู่แบตเตอรี่และส่งต่อพลังงานให้มอเตอร์
- มอเตอร์ไฟฟ้าเทคโนโลยี 11-in-1: มอเตอร์ไฟฟ้าดีไซน์เฉพาะของ GEELY โครงสร้างแบบ 11-in-1 มีน้ำหนักเบาและประหยัดพลังงาน มอบกำลังสูงสุด 160 กิโลวัตต์ (218 แรงม้า) และแรงบิดสูงสุด 262 นิวตัน-เมตร
- สมรรถนะการความเร็ว: ทำอัตราเร่งจาก 0–100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ได้ในเวลาเพียง 8 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ 170 กิโลเมตร/ชั่วโมง
- แบตเตอรี่และระยะทาง: ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต (LFP) ขนาด 18.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง (kWh) ผลิตด้วยเทคโนโลยี Cell-to-Pack ที่ทนทาน รองรับการขับขี่ด้วยพลังงานไฟฟ้าล้วน (Pure EV) ได้ระยะทางสูงสุด 104.8 กิโลเมตร (ตามมาตรฐาน NEDC)
โหมดการขับขี่ 3 รูปแบบ
- โหมดไฟฟ้าล้วน (Pure Mode): ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า 100% จากแบตเตอรี่ เมื่อไฟฟ้าใกล้หมด เครื่องยนต์จะทำงานเพื่อปั่นไฟป้อนมอเตอร์โดยอัตโนมัติ
- โหมดไฮบริด (Hybrid Mode): ระบบจะปรับการทำงานอัจฉริยะ โดยใช้พลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ในการใช้งานทั่วไป และดึงพลังงานไฟฟ้าที่ผลิตจากเครื่องยนต์เข้ามาช่วยเสริมเมื่อจำเป็น
- โหมดพละกำลัง (Power Mode): เรียกสมรรถนะสูงสุด โดยผสานกำลังไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ร่วมกับกระแสไฟจากเครื่องยนต์ปั่นไฟทันที ทำให้ตอบสนองคันเร่งได้อย่างรวดเร็ว
โครงสร้างตัวถัง GEA ช่วงล่างมัลติลิงก์ และความปลอดภัย ADAS L2
GEELY STARRAY EM-R ถูกพัฒนาขึ้นบนแพลตฟอร์มอัจฉริยะ GEA (Global Intelligent New Energy Architecture) ซึ่งออกแบบมาสำหรับยานยนต์พลังงานใหม่โดยเฉพาะ ตัวโครงสร้างมีความแข็งแกร่งสูง เสริมด้วยช่วงล่างหลังแบบ มัลติลิงก์ (Multi-link) ที่ผ่านการทดสอบและปรับเซ็ตบนสภาวะถนนจริงทั่วประเทศไทย เพื่อให้ความนุ่มนวลและยึดเกาะถนนได้อย่างมั่นใจ


- เครื่องยนต์ของ GEELY STARRAY EM-R

- เครื่องยนต์แบบ REEV
ในด้านระบบความปลอดภัยและระบบช่วยเหลือการขับขี่ อัดแน่นด้วยเทคโนโลยี ADAS Level 2 รอบคัน:
- ICC: ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติอัจฉริยะ (Intelligent Cruise Control)
- AEB: ระบบช่วยเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (Autonomous Emergency Braking)
- CMSF / CMSR: ระบบช่วยป้องกันการชนด้านหน้าและด้านหลัง
- LKA: ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทาง (Lane Keeping Assist)
- FVD: ระบบช่วยเตือนเมื่อรถคันหน้าเคลื่อนที่
- AVM 360°: กล้องมองภาพรอบทิศทาง 360 องศา พร้อมโหมดแสดงภาพตัวรถแบบโปร่งแสง (Transparent Chassis)
- ระบบความปลอดภัยพื้นฐาน: ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง และระบบช่วยเหลือการขับขี่พื้นฐานอย่างครบครัน
ดีไซน์ภายนอกแข็งแกร่งพรีเมียม มิติตัวถังขนาดใหญ่
งานดีไซน์ภายนอกสะท้อนความทรงพลังในสไตล์รถเอสยูวี เน้นเส้นสายตัวรถที่กว้าง พริ้วไหว และพรีเมียม ติดตั้งระบบไฟส่องสว่าง LED เต็มระบบ ทั้งไฟหน้า, ไฟส่องสว่างเวลากลางวัน (DRL), ไฟท้าย, ไฟตัดหมอกหลัง และไฟเบรกดวงที่ 3

- ด้านหน้าของ GEELY STARRAY EM-R
ความสะดวกสบายภายนอกมาพร้อม หลังคากระจกพาโนรามิก (Panoramic Glass Roof) ที่เปิด-ปิดได้ พร้อมม่านหลังคาไฟฟ้า และประตูท้ายเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า (Power Tailgate) ตัวรถมีคล่องตัวสูงในเมืองด้วยรัศมีวงเลี้ยวแคบสุดเพียง 5.2 เมตร
ตารางแสดงมิติตัวถังและสเปกทางเทคนิค GEELY STARRAY EM-R
| หัวข้อข้อมูลทางเทคนิค | รายละเอียดสเปกตัวรถ (Specifications) PDF |
| มิติตัวถัง (ยาว x กว้าง x สูง) | 4,740 มม. x 1,905 มม. x 1,685 มม. |
| ระยะฐานล้อ (Wheelbase) | 2,755 มิลลิเมตร |
| รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด | 5.2 เมตร |
| ระบบขับเคลื่อน | REEV (Range Extended Electric Vehicle) ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 100% |
| กำลังสูงสุด / แรงบิดสูงสุด | 160 กิโลวัตต์ (218 แรงม้า) / 262 นิวตัน-เมตร |
| อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. / ความเร็วสูงสุด | 8 วินาที / 170 กิโลเมตร/ชั่วโมง |
| เครื่องยนต์ปั่นไฟ (Range Extender) | เบนซิน 1.5 ลิตร 4 สูบ (รองรับแก๊สโซฮอล์ E20) |
| ประเภทและขนาดแบตเตอรี่ | ลิเธียมไอออนฟอสเฟต (LFP) ขนาด 18.4 kWh |
| ระยะทางวิ่งไฟฟ้าล้วน (Pure EV) | 104.8 กิโลเมตร (มาตรฐาน NEDC) |
| แพลตฟอร์มตัวถัง / ช่วงล่างหลัง | GEA (Global Intelligent New Energy Architecture) / มัลติลิงก์ |
ห้องโดยสารกว้างขวาง อัดแน่นด้วยเทคโนโลยี FLYME Auto
ภายในห้องโดยสารตกแต่งด้วยโทนสีดำเรียบหรู ประตูห้องโดยสารเปิดได้กว้างและมีธรณีประตูต่ำ ช่วยให้การเข้า-ออกสะดวกสบาย พื้นห้องโดยสารตอนหลังออกแบบให้เรียบสนิท มอบพื้นที่วางขากว้างขวาง พร้อมระบบปรับอากาศสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง

- ภายในตัวรถของ GEELY STARRAY EM-R



- การตกแต่งภายใน GEELY STARRAY EM-R
เบาะนั่งคู่หน้าเป็นแบบปรับไฟฟ้า พร้อมระบบระบายอากาศ และระบบจดจำตำแหน่งเบาะของผู้ขับขี่ (Memory Seat) ตัวรถยังโดดเด่นด้วยพื้นที่บรรทุกสัมภาระสูงสุดถึง 2,065 ลิตร เมื่อพับเบาะหลังลง
ระบบเชื่อมต่อและระบบเสียง FLYME Sound
- 3 จอแสดงผลอัจฉริยะ: หน้าจอมาตรวัดดิจิทัล LCD ขนาด 10.2 นิ้ว, ระบบแสดงข้อมูลการขับขี่บนกระจกหน้า (HUD) ขนาด 13.8 นิ้ว และหน้าจอสัมผัสศูนย์กลางแบบ HD ขนาด 15.4 นิ้ว
- ระบบปฏิบัติการ FLYME Auto: ประมวลผลรวดเร็ว รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay, Android Auto และ GEELY แอปพลิเคชัน
- ระบบเสียง FLYME Sound Premium Audio System: ลำโพงคุณภาพสูง 14 ตำแหน่งรอบทิศทาง เพิ่มพิเศษอีก 2 ตำแหน่งที่พนักพิงศีรษะผู้ขับขี่ (รวมเป็น 16 ตำแหน่ง)
- ไฟสร้างบรรยากาศ (Ambient Light): ปรับเลือกได้สูงสุดถึง 256 เฉดสี
การทำตลาดและ GEELY Flagship Showroom ในไทย
GEELY STARRAY EM-R พร้อมวางจำหน่ายในประเทศไทยทั้งหมด 2 รุ่นย่อย ได้แก่ รุ่น PRO และ รุ่น MAX โดยมีสีตัวถังภายนอกให้เลือก 4 เฉดสีพรีเมียม ได้แก่:
- สีน้ำเงินกลาเซียร์บลู (Glacier Blue)
- สีขาวอัลไพน์ไวท์ (Alpine White)
- สีเงินคลาวด์วีล (Cloudveil Silver)
- สีเทาโวลคานิค (Volcanic Grey)
พร้อมกันนี้ ธนบุรีนอยสเติน ได้เปิดตัว GEELY Flagship Showroom แห่งแรกในประเทศไทย บนถนนศรีนครินทร์ ให้บริการแบบครบวงจร 3S ทั้งการจัดแสดงรถ ทดลองขับ ส่งมอบ บริการหลังการขาย และศูนย์ฝึกอบรมบุคลากรเฉพาะทาง ตอกย้ำการดำเนินธุรกิจภายใต้แนวคิด “แบรนด์จีน หัวใจไทย” ด้วยประสบการณ์ยาวนานกว่า 85 ปี ของกลุ่มธนบุรี
Superdrive Talk: มุมมองทีมงานต่อการลุยตลาดของ GEELY
ในมุมมองของทีมงานสาย รีวิวรถยนต์ การที่ GEELY เลือกประเทศไทยเป็นเวทีเปิดตัวโมเดล STARRAY EM-R เป็นที่แรกของโลก สะท้อนให้เห็นว่าพวกเขาประเมินศักยภาพตลาดยานยนต์บ้านเราไว้สูงมาก
ระบบขับเคลื่อนแบบ REEV (Range Extended) กำลังกลายเป็น “จุดกลมกล่อม” สำหรับผู้บริโภคที่อยากได้ฟีลลิงการขับขี่ที่นุ่มนวลและเงียบแบบ รถยนต์ไฟฟ้า 100% แต่ยังคงมีความกังวลเรื่องจุดชาร์จระหว่างการเดินทางไกลข้ามจังหวัด การมีเครื่องยนต์ไว้คอยปั่นไฟจึงตอบโจทย์ Pain Point ข้อนี้ได้อย่างสมบูรณ์แบบ ผนวกกับชื่อชั้นและประสบการณ์กว่า 85 ปีของ “กลุ่มธนบุรี” ที่เป็นผู้ดูแลหลังการขาย เชื่อว่านี่จะเป็นอีกหนึ่งค่ายรถที่น่าจับตามองและพร้อมแย่งชิงส่วนแบ่งการตลาดในกลุ่ม C-SUV ได้อย่างดุเดือดแน่นอน
อย่าลืมกดติดตามและเข้ามาร่วมพูดคุยแลกเปลี่ยนประสบการณ์กันต่อได้ที่เพจ Superbike X Superdrive แหล่งรวมข้อมูลยานยนต์ ที่อัปเดตรวดเร็ว และ สามารถติดตามข่าวสารและบทความเพิ่มเติมได้อย่างครบถ้วนที่ www.superbikemag.com
A: ใช้ระบบขับเคลื่อนแบบ REEV (Range Extended Electric Vehicle) ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 100% โดยมีเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร ทำหน้าที่ปั่นกระแสไฟ
A: แบตเตอรี่ LFP ขนาด 18.4 kWh สามารถวิ่งด้วยโหมดไฟฟ้าล้วน (Pure Mode) ได้ระยะทาง 104.8 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน NEDC
A: โชว์รูมและศูนย์บริการครบวงจรแห่งแรกของ GEELY ภายใต้การบริหารของ ธนบุรีนอยสเติน ตั้งอยู่บนถนนศรีนครินทร์






















