Moto Guzzi V9 2021 ปรับใหม่ แรงขึ้น แต่ยังสวยเหมือนเคย

Moto Guzzi V9 2021 ปรับใหม่ แรงขึ้น แต่ยังสวยเหมือนเคย

Moto Guzzi V9 2021

หลังจากที่ก่อนหน้านี้ค่ายรถที่ขึ้นชื่อเรื่องมอเตอร์ไบค์สไตล์คัสตอมเจ้าของเอกลักษณ์เครื่องวีวางขวางได้ทำการอัพเกรดโมเดลยอดนิยมของทางค่ายอย่าง V7 ไปได้ไม่นาน คราวนี้ก็เป็นคิวโมเดลรุ่นพี่อย่าง V9 บางแล้วครับ 

Moto Guzzi V9 2021 นั้นจะได้รับการปรับปรุงอัปเดตใหม่ ซึ่งเป็นผลจากการบังคับใช้เรื่อง Euro5 นั่นเอง โดยจะแบ่งออกเป็น 2 โมเดลย่อยดังนี้ คือ V9 Roamer และ V9 Bobber ซึ่งจะแตกต่างกันออกไป แต่มีพื้นฐานเดียวกันครับ

สำหรับโมเดลในปีนี้หลักๆ ก็จะยังคงมีดีไซน์คล้ายคลึงโมเดลเก่า ยังคงสวยและโดดเด่นเช่นเดิม ซึ่งส่วนที่เปลี่ยนแปลงมากจริงๆ ก็คือขุมพลังของมัน 

ขุมพลังใหม่นั้นยังคงเป็นเครื่องวีทวิน 90 องศาแบบวางขวาง ที่มีความจุ 850 ซีซีเช่นเดิม แต่เคลมมาว่ามีแรงม้าและแรงบิดมากกว่าเดิม โดยแรงม้าสูงสุดอยู่ที่ 65 แรงม้า และแรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 73 นิวตันเมตร (เครื่องเดียวกับที่ใช้ใน V85 TT ที่เป็นแอดเวนเจอร์ไบค์) 

 

นอกจากนี้ยังมีการอัพเกรดในจุดเล็กๆ น้อยๆ อีกหลายจุดด้วยกัน อาทิ ปรับปรุงเฟรมใหม่ โดยเพิ่มความแข็งแรงในช่วงของคอรถ ช่วยให้รถขับขี่ได้นิ่ง เสถียรและแม่นยำมากขึ้น พักเท้าใหม่มียางรองตรงจุดยึดช่วยลดแรงสั่นสะเทือนที่จะถ่ายทอดมาจากตัวผู้ขับขี่ได้มากขึ้น ช่วยให้ขับขี่ได้สบายมากขึ้น ระบบเบรก ABS และแทร็คชั่นคอนโทรลเองตอนนี้ก็กลายเป็นของติดรถของทั้ง 2 โมเดลย่อยนี้แล้วด้วย

Moto Guzzi V9 2021

สำหรับเจ้า Bobber จะมีเบาะนั่งใหม่ที่ดูมินิมอลมากขึ้น มีแผงข้างอลูมิเนียมใหม่ รวมถึงบังโคลนหน้าแบบสั้นใหม่ด้วย อีกทั้งยังมีไฟหน้า LED ดีไซน์ใหม่ที่มีไฟเดย์ไทม์รันนิ่งไลท์ทรงอินทรี Mandello และเรือนไมล์ดิจิตอลใหม่อีกด้วยครับ 

อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่

รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก

- Advertisement -
Benz SuperBike
Benz SuperBikehttps://www.superbikemag.com/
ธรรมรัตน์ แซ่ลี้ นักเขียน นักแปล ที่จับพลัดจับผลูได้กลายมาเป็นนักเขียนให้กับทาง SuperBike Thailand มาตั้งแต่ปีแรก ๆ ที่ยังเป็นนิตยสาร จนกระทั่งกลายเป็นสื่อออนไลน์เต็มรูปแบบ

Related Articles