SuperBikeMag.Com ข่าวมอเตอร์ไซค์ รีวิวมอเตอร์ไซค์ รถจักรยานยนต์ บิ๊กไบค์

Tenere 700 Rally Edition 2022 ต่างจากโมเดลปกติอย่างไร เรามีคำตอบ

Yamaha Tenere 700 2022

สำหรับเจ้า T7 สายลุยตัวกลั่นระดับกลางจากทางยามาฮ่า หลาย ๆ คนก็น่าจะรู้ดีว่าเจ้าคันนี้มีความดีงามขนาดไหน ทางเราเองก็เคยรีวิวและทดสอบเอาไว้แล้วด้วยเช่นกัน แน่นอนเมื่อเข้าปี 2022 ทางยามาฮ่าเองก็ได้รุกตลาดต่อด้วยการเพิ่มสีสันใหม่เพื่อดึงดูดผู้ใช้งานใหม่ ๆ ให้มากขึ้น ซึ่งก็ได้แก่ สีน้ำเงิน Icon Blue ที่ได้รแรงบันดาลใจมาจากรถแข่งของทีมโรงงาน และสีดำ Midnight Black สำหรับคนชอบความดาร์ค โดยจะมาในเฉดสีดำทั้งคันรวมไปถึงล้อสีดำอีกด้วย

แต่เท่านั้นยังไม่พอทาง Yamaha ยังได้สารต่อโมเดลพิเศษอย่าง Tenere 700 Rally Edition 2022 อีกด้วย หลาย ๆ ท่านน่าจะจำได้ว่าโมเดลก่อนหน้านี้จะมาในเฉดสีฟ้าและเหลืองพร้อมลายยามาฮ่าสปีดบล็อกที่ได้แรงบันดาลใจมาจากรถแข่งดาการ์ในอดีต แต่สำหรับโมเดลใหม่นี้จะมาในเฉดสีขาวและแดงพร้อมลายกราฟิกสปีดบล็อก บวกกับของแต่งแท้ตรงรุ่นจากทาง Yamaha และของแต่งตรงรุ่นจากแบรนด์ระดับโลกอีกหลายชิ้น เพื่อให้โดดเด่นแตกต่าง และลุยไปได้ไกลมากยิ่งขึ้น

Tenere 700 Rally Edition 2022

ถามว่าโมเดลพิเศษใหม่นี้ใช้ตัวรถที่ใช้พื้นฐานเดียวกันกับเจ้า T7 ตัวสแตนดาร์ดที่มีเครื่องยนต์ 2 สูบขนาด 689 ซีซี ที่ให้แรงม้าสูงสุดที่ 72.4 แรงม้าที่ แรงบิดสูงถึง 68 แรงม้าที่ 6,500 รอบแล้ว วางบนเฟรมแบบเปลคู่ มีระบบกันสะเทือนด้านหน้าจะเป็นโช้คหน้าหัวกลับ KYB ปรับแต่งได้ ด้านหลังเป็นสวิงอาร์มอลูมิเนียมและโช้คหลังพร้อมกระเดื่องที่ปรับแต่งได้เช่นกัน

Tenere 700 Rally Edition 2022

ระบบเบรกด้านหน้าเป็นดิสก์เบรกคู่พร้อมคาลิเปอร์เบรก Brembo ด้านหลังเป็นดิสก์เบรกเดี่ยว พร้อมคาลิเปอร์เบรก Brembo เช่นกัน และยังมีระบบเบรก ABS ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง

ล้อจะเป็นล้อซี่ลวดอลูมิเนียมหน้า 21 นิ้วและ 18 นิ้วตามลำดับ รัดมาด้วยยางพร้อมลุยอย่าง Pirelli Scorpion Rally

และส่วนพิเศษที่เพิ่มเข้ามาก็จะมีดังนี้

Tenere 700 Rally Edition 2022

 
  • เบาะนั่งพิเศษเฉพาะรุ่นแรลลี่ ใช้วัสดุสองแบบ ทำสีแดงและดำ พร้อมโลโก้ยามาฮ่า และความสูงที่ 895 พิเศษ
  • ท่อ Akrapovic แบบสลิปออนพร้อมแผ่นกันความร้อนแบบคาร์บอน
  • แฮนด์บาร์ทำสีดำ
  • ปลอกแฮนด์แบบออฟโร้ด ช่วยให้ควบคุมได้ดียิ่งขึ้นแม้ว่าจะต้องเจอฝุ่นหรือโคลน
  • การ์ดท้องเครื่องพิเศษทำจากอลูมิเนียมหนา 4 ม.ม. พร้อมจุดยึดกล่องเครื่องมือ
  • ไฟเลี้ยว LED
  • แผ่นกริพถัง ผิวสัมผัสยางเพื่อช่วยให้ควบคุมรถได้ดียิ่งขึ้นเวลายืนขับขี่
  • การ์ดโซ่ทำจากอลูมิเนียม
  • การ์ดแผงหม้อน้ำอลูมิเนียม
  • ล้อสีทอง

Tenere 700 Rally Edition 2022

และนี่คือทั้งหมดเกี่ยวกับ เจ้า T7 โมเดลใหม่และโมเดลพิเศษสำหรับปีนี้ครับ งานนี้ใครอยากได้สีสันใหม่ ๆ หรือรุ่นพิเศษสุดเท่แล้วล่ะก็อย่าลืมกำเงินรอได้เลยครับผม มีลุ้นวางขายไทยในปีนี้แน่นอนครับผม

อ่านข่าว Yamaha อื่นๆ คลิกที่นี่

อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่

รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก

Admin Superbike

บทความยอดนิยม

ข่าวล่าสุด

Tenere 700 Rally Edition 2022 ต่างจากโมเดลปกติอย่างไร เรามีคำตอบ

Tenere 700 Rally Edition 2022 ต่างจากโมเดลปกติอย่างไร เรามีคำตอบ

Yamaha Tenere 700 2022

สำหรับเจ้า T7 สายลุยตัวกลั่นระดับกลางจากทางยามาฮ่า หลาย ๆ คนก็น่าจะรู้ดีว่าเจ้าคันนี้มีความดีงามขนาดไหน ทางเราเองก็เคยรีวิวและทดสอบเอาไว้แล้วด้วยเช่นกัน แน่นอนเมื่อเข้าปี 2022 ทางยามาฮ่าเองก็ได้รุกตลาดต่อด้วยการเพิ่มสีสันใหม่เพื่อดึงดูดผู้ใช้งานใหม่ ๆ ให้มากขึ้น ซึ่งก็ได้แก่ สีน้ำเงิน Icon Blue ที่ได้รแรงบันดาลใจมาจากรถแข่งของทีมโรงงาน และสีดำ Midnight Black สำหรับคนชอบความดาร์ค โดยจะมาในเฉดสีดำทั้งคันรวมไปถึงล้อสีดำอีกด้วย

แต่เท่านั้นยังไม่พอทาง Yamaha ยังได้สารต่อโมเดลพิเศษอย่าง Tenere 700 Rally Edition 2022 อีกด้วย หลาย ๆ ท่านน่าจะจำได้ว่าโมเดลก่อนหน้านี้จะมาในเฉดสีฟ้าและเหลืองพร้อมลายยามาฮ่าสปีดบล็อกที่ได้แรงบันดาลใจมาจากรถแข่งดาการ์ในอดีต แต่สำหรับโมเดลใหม่นี้จะมาในเฉดสีขาวและแดงพร้อมลายกราฟิกสปีดบล็อก บวกกับของแต่งแท้ตรงรุ่นจากทาง Yamaha และของแต่งตรงรุ่นจากแบรนด์ระดับโลกอีกหลายชิ้น เพื่อให้โดดเด่นแตกต่าง และลุยไปได้ไกลมากยิ่งขึ้น

Tenere 700 Rally Edition 2022

ถามว่าโมเดลพิเศษใหม่นี้ใช้ตัวรถที่ใช้พื้นฐานเดียวกันกับเจ้า T7 ตัวสแตนดาร์ดที่มีเครื่องยนต์ 2 สูบขนาด 689 ซีซี ที่ให้แรงม้าสูงสุดที่ 72.4 แรงม้าที่ แรงบิดสูงถึง 68 แรงม้าที่ 6,500 รอบแล้ว วางบนเฟรมแบบเปลคู่ มีระบบกันสะเทือนด้านหน้าจะเป็นโช้คหน้าหัวกลับ KYB ปรับแต่งได้ ด้านหลังเป็นสวิงอาร์มอลูมิเนียมและโช้คหลังพร้อมกระเดื่องที่ปรับแต่งได้เช่นกัน

Tenere 700 Rally Edition 2022

ระบบเบรกด้านหน้าเป็นดิสก์เบรกคู่พร้อมคาลิเปอร์เบรก Brembo ด้านหลังเป็นดิสก์เบรกเดี่ยว พร้อมคาลิเปอร์เบรก Brembo เช่นกัน และยังมีระบบเบรก ABS ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง

ล้อจะเป็นล้อซี่ลวดอลูมิเนียมหน้า 21 นิ้วและ 18 นิ้วตามลำดับ รัดมาด้วยยางพร้อมลุยอย่าง Pirelli Scorpion Rally

และส่วนพิเศษที่เพิ่มเข้ามาก็จะมีดังนี้

Tenere 700 Rally Edition 2022

 
  • เบาะนั่งพิเศษเฉพาะรุ่นแรลลี่ ใช้วัสดุสองแบบ ทำสีแดงและดำ พร้อมโลโก้ยามาฮ่า และความสูงที่ 895 พิเศษ
  • ท่อ Akrapovic แบบสลิปออนพร้อมแผ่นกันความร้อนแบบคาร์บอน
  • แฮนด์บาร์ทำสีดำ
  • ปลอกแฮนด์แบบออฟโร้ด ช่วยให้ควบคุมได้ดียิ่งขึ้นแม้ว่าจะต้องเจอฝุ่นหรือโคลน
  • การ์ดท้องเครื่องพิเศษทำจากอลูมิเนียมหนา 4 ม.ม. พร้อมจุดยึดกล่องเครื่องมือ
  • ไฟเลี้ยว LED
  • แผ่นกริพถัง ผิวสัมผัสยางเพื่อช่วยให้ควบคุมรถได้ดียิ่งขึ้นเวลายืนขับขี่
  • การ์ดโซ่ทำจากอลูมิเนียม
  • การ์ดแผงหม้อน้ำอลูมิเนียม
  • ล้อสีทอง

Tenere 700 Rally Edition 2022

และนี่คือทั้งหมดเกี่ยวกับ เจ้า T7 โมเดลใหม่และโมเดลพิเศษสำหรับปีนี้ครับ งานนี้ใครอยากได้สีสันใหม่ ๆ หรือรุ่นพิเศษสุดเท่แล้วล่ะก็อย่าลืมกำเงินรอได้เลยครับผม มีลุ้นวางขายไทยในปีนี้แน่นอนครับผม

อ่านข่าว Yamaha อื่นๆ คลิกที่นี่

อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่

รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก

Share It:

Admin Superbike

ข่าวล่าสุด

บทความยอดนิยม

Superbike Mag Thailand