ตลาดรถสปอร์ตอันเดอร์โบนหรือ “ซูเปอร์โมเปด” ในภูมิภาคอาเซียนทวีความดุเดือดขึ้นอีกครั้ง เมื่อ Hong Leong Yamaha Motor (HLYM) ประเทศมาเลเซีย ได้ทำการเปิดตัว Yamaha Y16ZR-R (หรือที่คนไทยคุ้นเคยในชื่อ Exciter 155) โมเดลปี 2026 อย่างเป็นทางการ ซึ่งการอัปเดตในรหัสต่อท้าย “R” ครั้งนี้ เป็นการยกระดับมาตรฐานตัวรถให้ขยับเข้าใกล้รถสปอร์ตไบก์ไซส์ใหญ่เข้าไปทุกที

อัปเกรดขุมพลัง 18.5 แรงม้า จูนสเตอร์ใหม่สั่งได้ดั่งใจ

ในด้านขุมพลัง Yamaha Y16ZR-R ยังคงใช้เครื่องยนต์ 1 สูบ ขนาด 155 ซีซี ระบายความร้อนด้วยน้ำ พร้อมระบบวาล์วแปรผัน (VVA) จับคู่เกียร์ 6 สปีด และ Assist & Slipper Clutch แต่ได้ทำการปรับจูนอย่างหนักหน่วง

• เพิ่มกำลังอัด: ขยับอัตราส่วนกำลังอัดขึ้นไปที่ 11.6:1
• พละกำลังพุ่ง: รีดแรงม้าสูงสุดเพิ่มขึ้นจาก 17.7 hp กลายเป็น 18.5 hp ที่ 9,500 รอบ/นาที (ส่วนแรงบิดสูงสุดยังคงอยู่ที่ 14.4 นิวตันเมตร ที่ 8,500 รอบ/นาที)
• ปรับอัตราทดใหม่: มีการเปลี่ยนขนาดสเตอร์ใหม่เป็น 14/48 ฟัน เพื่อเร่งความจัดจ้านในการออกตัวและการทำความเร็วในช่วงปลาย
• ท่อดักอากาศดีไซน์ใหม่ (Airbox): ปรับจูนช่องรับอากาศเพื่อดึงเสียงท่อดูดไอดีให้ดังเร้าใจส่งตรงถึงผู้ขับขี่มากยิ่งขึ้น

• ขอขอบคุณรูปจาก : paultan

ครั้งแรกของ Yamaha Underbone กับระบบ TCS และ ABS

จุดเด่นที่เป็นไฮไลต์สำคัญของการเปิดตัวครั้งนี้ คือการยัดเทคโนโลยีความปลอดภัยระดับบิ๊กไบก์ลงในรถสไตล์ครอบครัว:

1. Traction Control System (TCS): นี่คือครั้งแรกที่ Yamaha ใส่ระบบป้องกันล้อหลังหมุนฟรี (TCS) ให้กับรถในกลุ่มอันเดอร์โบน ช่วยเพิ่มความปลอดภัยสูงสุดเวลาเปิดคันเร่งบนทางลื่น
2. ระบบเบรก ABS ด้านหน้า: มาเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน เพิ่มความมั่นใจในการหยุดรถกะทันหัน
3. เรือนไมล์ดิจิทัลใหม่: หน้าจอ LCD ดีไซน์ใหม่ล่าสุด รองรับการเชื่อมต่อกับสมาร์ตโฟนผ่านแอปพลิเคชัน Y-On (เวอร์ชันพัฒนาต่อยอดจาก Y-Connect) เพื่อดูข้อมูลการขับขี่ แจ้งเตือนข้อความ และเช็กประวัติการใช้น้ำมัน

2 รุ่นย่อยสุดเร้าใจ พร้อมราคาเปิดตัว

HLYM วางจำหน่าย Yamaha Y16ZR-R ในประเทศมาเลเซีย โดยแบ่งออกเป็น 2 รุ่นหลัก ได้แก่:

1. รุ่น Standard

มาพร้อมดีไซน์ชุดแฟริ่งและไฟหน้า LED ใหม่ที่สว่างและกระจายแสงได้ดีกว่าเดิม มีให้เลือก 3 สีสันสุดดุดัน ได้แก่ สีเทา (Kouka Grey), สีเขียว (Raijin Green) และสีดำ (Yoru Black)

• ขอขอบคุณรูปจาก : paultan

• ราคาจำหน่าย: 10,888 ริงกิตมาเลเซีย (ประมาณ 83,000 บาท)

2. รุ่น Pramac Racing Edition (Limited)

รุ่นพิเศษที่ทำมาเพื่อเอาใจสายเรซซิ่งโดยเฉพาะ โดดเด่นด้วยลวดลายแฟริ่งถอดแบบมาจากทีมแข่ง Pramac Racing ในศึก MotoGP และที่สำคัญที่สุดคือ ได้รับการติดตั้งโช้คอัพหลัง Öhlins สีทองอร่าม มาให้เบ็ดเสร็จจากโรงงาน

• ขอขอบคุณรูปจาก : paultan

• ราคาจำหน่าย: 13,388 ริงกิตมาเลเซีย (ประมาณ 102,000 บาท)

Superbike Talk มุมมองทีมงานต่อมาตรฐานใหม่ของรถ Yamaha Y16ZR-R

การเปิดตัวในมาเลเซียครั้งนี้ (รวมถึง Exciter 155 ที่เพิ่งเปิดตัวในเวียดนามก่อนหน้า) ทำให้ทีมงาน Superbike มองเห็นเทรนด์ที่ชัดเจนว่า ตลาดรถ “ซูเปอร์โมเปด” หรือรถสปอร์ตแม่บ้านในฝั่งอาเซียน มีการแข่งขันที่ดุเดือดจนผู้ผลิตต้องงัดไพ่เด็ดออกมาสู้กันแบบหมดหน้าตัก

เมื่อก่อนเราอาจจะมองว่ารถคลาส 150cc เป็นเพียงรถใช้งานทั่วไป แต่ปัจจุบันผู้บริโภคเรียกร้องเทคโนโลยีที่สูงขึ้น การที่ Yamaha ตัดสินใจใส่ระบบอิเล็กทรอนิกส์ชั้นสูงอย่าง Traction Control ควบคู่กับ ABS และหน้าจอเชื่อมต่อมือถือ บ่งบอกว่าผู้ใช้รถกลุ่มนี้ให้ความสำคัญกับ “เพอร์ฟอร์แมนซ์และความปลอดภัย” ไม่แพ้กลุ่มผู้เล่นบิ๊กไบก์

นอกจากนี้ การออกรุ่นพิเศษอย่าง Pramac Racing ที่บวกราคาเพิ่มอีกราวๆ สองหมื่นบาทเพื่อแลกกับโช้ค Öhlins แท้จากโรงงาน ถือเป็นการเดินเกมการตลาดที่ฉลาดมาก เพราะตอบโจทย์สายแต่งที่ซื้อรถไปแล้วก็ต้องจับเปลี่ยนโช้คอยู่ดี การได้ของแต่งแบรนด์ระดับโลกที่รับประกันศูนย์ตั้งแต่รถออก จึงเป็นความคุ้มค่าที่สายซิ่งปฏิเสธได้ยาก งานนี้คงต้องมารอลุ้นกันว่า Yamaha ประเทศไทย จะนำสเปกจัดเต็มนี้เข้ามาอัปเดตให้กับ Exciter 155 ในบ้านเราเมื่อไหร่!

บทสรุปส่งท้าย

การเผยโฉม Yamaha Y16ZR-R ทั้งรุ่น Standard และ Pramac Racing Edition ในมาเลเซีย ถือเป็นการสร้างมาตรฐานใหม่ให้กับตลาดรถสปอร์ตอันเดอร์โบน ทั้งในด้านพละกำลัง 18.5 แรงม้า และเทคโนโลยีความปลอดภัยขั้นสูงอย่าง TCS และ ABS ใครที่เป็นสายสปอร์ตอันเดอร์โบนตัวจริง บอกเลยว่าสเปกนี้ทำเอาใจสั่นไปตามๆ กัน

อย่าลืมกดติดตามและเข้ามาร่วมพูดคุยแลกเปลี่ยนประสบการณ์กันต่อได้ที่เพจ Superbike X Superdrive แหล่งรวมข้อมูลยานยนต์ ที่อัปเดตรวดเร็ว และสามารถติดตามข่าวสารและบทความเพิ่มเติมได้อย่างครบถ้วนที่ www.superbikemag.com