Hong Leong Yamaha Motor ประเทศมาเลเซีย เปิดตัว Yamaha Y16ZR-R ยกระดับสปอร์ตอันเดอร์โบนด้วยขุมพลัง 18.5 แรงม้า อัดแน่นเทคโนโลยี TCS, ABS พร้อมรุ่นพิเศษ Pramac Racing Edition ติดตั้งโช้ค Öhlins จากโรงงาน
ตลาดรถสปอร์ตอันเดอร์โบนหรือ “ซูเปอร์โมเปด” ในภูมิภาคอาเซียนทวีความดุเดือดขึ้นอีกครั้ง เมื่อ Hong Leong Yamaha Motor (HLYM) ประเทศมาเลเซีย ได้ทำการเปิดตัว Yamaha Y16ZR-R (หรือที่คนไทยคุ้นเคยในชื่อ Exciter 155) โมเดลปี 2026 อย่างเป็นทางการ ซึ่งการอัปเดตในรหัสต่อท้าย “R” ครั้งนี้ เป็นการยกระดับมาตรฐานตัวรถให้ขยับเข้าใกล้รถสปอร์ตไบก์ไซส์ใหญ่เข้าไปทุกที
ในด้านขุมพลัง Yamaha Y16ZR-R ยังคงใช้เครื่องยนต์ 1 สูบ ขนาด 155 ซีซี ระบายความร้อนด้วยน้ำ พร้อมระบบวาล์วแปรผัน (VVA) จับคู่เกียร์ 6 สปีด และ Assist & Slipper Clutch แต่ได้ทำการปรับจูนอย่างหนักหน่วง
จุดเด่นที่เป็นไฮไลต์สำคัญของการเปิดตัวครั้งนี้ คือการยัดเทคโนโลยีความปลอดภัยระดับบิ๊กไบก์ลงในรถสไตล์ครอบครัว:
HLYM วางจำหน่าย Yamaha Y16ZR-R ในประเทศมาเลเซีย โดยแบ่งออกเป็น 2 รุ่นหลัก ได้แก่:
มาพร้อมดีไซน์ชุดแฟริ่งและไฟหน้า LED ใหม่ที่สว่างและกระจายแสงได้ดีกว่าเดิม มีให้เลือก 3 สีสันสุดดุดัน ได้แก่ สีเทา (Kouka Grey), สีเขียว (Raijin Green) และสีดำ (Yoru Black)
รุ่นพิเศษที่ทำมาเพื่อเอาใจสายเรซซิ่งโดยเฉพาะ โดดเด่นด้วยลวดลายแฟริ่งถอดแบบมาจากทีมแข่ง Pramac Racing ในศึก MotoGP และที่สำคัญที่สุดคือ ได้รับการติดตั้งโช้คอัพหลัง Öhlins สีทองอร่าม มาให้เบ็ดเสร็จจากโรงงาน
การเปิดตัวในมาเลเซียครั้งนี้ (รวมถึง Exciter 155 ที่เพิ่งเปิดตัวในเวียดนามก่อนหน้า) ทำให้ทีมงาน Superbike มองเห็นเทรนด์ที่ชัดเจนว่า ตลาดรถ “ซูเปอร์โมเปด” หรือรถสปอร์ตแม่บ้านในฝั่งอาเซียน มีการแข่งขันที่ดุเดือดจนผู้ผลิตต้องงัดไพ่เด็ดออกมาสู้กันแบบหมดหน้าตัก
เมื่อก่อนเราอาจจะมองว่ารถคลาส 150cc เป็นเพียงรถใช้งานทั่วไป แต่ปัจจุบันผู้บริโภคเรียกร้องเทคโนโลยีที่สูงขึ้น การที่ Yamaha ตัดสินใจใส่ระบบอิเล็กทรอนิกส์ชั้นสูงอย่าง Traction Control ควบคู่กับ ABS และหน้าจอเชื่อมต่อมือถือ บ่งบอกว่าผู้ใช้รถกลุ่มนี้ให้ความสำคัญกับ “เพอร์ฟอร์แมนซ์และความปลอดภัย” ไม่แพ้กลุ่มผู้เล่นบิ๊กไบก์
นอกจากนี้ การออกรุ่นพิเศษอย่าง Pramac Racing ที่บวกราคาเพิ่มอีกราวๆ สองหมื่นบาทเพื่อแลกกับโช้ค Öhlins แท้จากโรงงาน ถือเป็นการเดินเกมการตลาดที่ฉลาดมาก เพราะตอบโจทย์สายแต่งที่ซื้อรถไปแล้วก็ต้องจับเปลี่ยนโช้คอยู่ดี การได้ของแต่งแบรนด์ระดับโลกที่รับประกันศูนย์ตั้งแต่รถออก จึงเป็นความคุ้มค่าที่สายซิ่งปฏิเสธได้ยาก งานนี้คงต้องมารอลุ้นกันว่า Yamaha ประเทศไทย จะนำสเปกจัดเต็มนี้เข้ามาอัปเดตให้กับ Exciter 155 ในบ้านเราเมื่อไหร่!
การเผยโฉม Yamaha Y16ZR-R ทั้งรุ่น Standard และ Pramac Racing Edition ในมาเลเซีย ถือเป็นการสร้างมาตรฐานใหม่ให้กับตลาดรถสปอร์ตอันเดอร์โบน ทั้งในด้านพละกำลัง 18.5 แรงม้า และเทคโนโลยีความปลอดภัยขั้นสูงอย่าง TCS และ ABS ใครที่เป็นสายสปอร์ตอันเดอร์โบนตัวจริง บอกเลยว่าสเปกนี้ทำเอาใจสั่นไปตามๆ กัน
อย่าลืมกดติดตามและเข้ามาร่วมพูดคุยแลกเปลี่ยนประสบการณ์กันต่อได้ที่เพจ Superbike X Superdrive แหล่งรวมข้อมูลยานยนต์ ที่อัปเดตรวดเร็ว และสามารถติดตามข่าวสารและบทความเพิ่มเติมได้อย่างครบถ้วนที่ www.superbikemag.com
A: ขุมพลังเครื่องยนต์ 155 ซีซี VVA ได้รับการปรับจูนเพิ่มกำลังอัดเป็น 11.6:1 ทำให้มีพละกำลังสูงสุดขยับขึ้นเป็น 18.5 แรงม้า (hp) ที่ 9,500 รอบ/นาที
A: เป็นครั้งแรกของรถอันเดอร์โบนค่าย Yamaha ที่ได้รับการติดตั้งระบบป้องกันล้อหมุนฟรี Traction Control (TCS) และระบบเบรก ABS ที่ล้อหน้ามาเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
A: นอกจากลวดลายกราฟิกแบบเดียวกับทีมแข่ง Pramac Racing ใน MotoGP แล้ว ยังได้รับการติดตั้งโช้คอัพหลังแบรนด์ดังระดับโลกอย่าง Öhlins มาให้จากโรงงาน
ข่าวมอเตอร์ไซค์Aston Martin AMB 002 Roadster มอเตอร์ไซค์ Street-Legal รุ่นแรกจากค่ายผลิตเพียง 300 คัน
ข่าวมอเตอร์ไซค์MV Agusta เข้าสู่กระบวนการฟื้นฟูกิจการในอิตาลี หลังแยกทาง KTM
Honda Newsฮอนด้าดัน “ไม้คิว-เกียรติศักดิ์” ลุยศึก Moto3 เต็มตัว 7 สนามรวด เริ่มที่ญี่ปุ่น
ข่าวมอเตอร์ไซค์สปายช็อตหลุด Honda CR-V รุ่นใหม่ พรางตัวมิดชิดวิ่งทดสอบ คาดเตรียมลุยตลาดปี 2027
ข่าวมอเตอร์ไซค์สรุป ดราม่ารถแต่ง ล่าคนถ่ายรูปลงโซเชียล อ้างขนส่งไม่ยอมแก้ให้ ทัวร์ลงยับกับตรรกะความสุขส่วนตัว
ข่าวมอเตอร์ไซค์ยลโฉม ADV350 สีพิเศษ บุกตลาดจีน พรีเมียมสกู๊ตเตอร์สายลุย
Tires TestARISUN Moto Thailand ยางพรีเมียมบุกตลาดไทย!
ข่าวมอเตอร์ไซค์เผยโฉม ARIIC King Kong 250 สกู๊ตเตอร์หน้าคุ้น บุกงาน CIMA Motor 2026
