SuperBike x SuperDrive ข่าวรถยนต์ รีวิวรถยนต์ไฟฟ้า รีวิวมอไซค์ ราคารถ ข่าวรถ EV Cars
ข่าวมอเตอร์ไซค์ WSBK ล่าสุด
- All Posts
- Back
- MOTOGP
- WSBK
- F1
- SBM Trackday & Trophy
Ducati Superleggera V4 Centenario รุ่นพิเศษฉลองครบรอบ 100 ปี มาพร้อมเครื่องยนต์ 247 แรงม้า โครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์ และเทคโนโลยีระดับ MotoGP
Honda HRC เปิดตัวลายใหม่ CBR1000RR-R สำหรับศึก WorldSBK 2026 มาพร้อมโทนสี Tricolour สุดดุดัน นำทัพนักแข่งโดย ก้อง สมเกียรติ และ Jake Dixon
WorldSBK 2026 ซีซันเดือดที่แฟนซูเปอร์ไบค์ห้ามพลาด รวมทุกไฮไลท์ ตั้งแต่การมาของผู้จัด F1, ก้อง สมเกียรติ, และการคัมแบ็กของ Suzuki
ก้อง สมเกียรติ ย้ายสู่ WorldSBK อย่างเป็นทางการ หลังมีประกาศจากทางออฟฟิศเชียล เข้าสู่รั้วศึกโปรดักท์ชันในสังกัดโรงงานบ้านหลังเดิม
Bautista WSBK 2026 ในที่สุดก็มีพิทเปิดไฟรอรับนักบิดวัย 40 อย่าง อาวาโร่ เบาติสต้า ได้ขี่ Paniglae V4R ตัวแข่งเดิมเวอร์ชันใหม่ในปีหน้า มารอชม
Jonathan Rea แชมป์โลก WSBK 6 สมัย ออกมาประกาศรีไทร์ในเส้นทางการแข่งขันศึกโปรดักท์ชัน และย้อนรำลึกความสำเร็จตั้งก้าวเข้ามาในการแข่งครั้งแรก
ฝ่าวิกฤตความตึงเครียดกับการอัปเดตข่าวสองล้อทางฝั่งมอเตอร์สปอร์ตในช่วงเดือนกรกฎาคม สำหรับการแข่งขัน WorldSBK ได้ดำเนินมาถึงควอเตอร์ 3 กับสนามที่ 8 ที่บาราตัน พาร์ค ประเทศฮังการี
Jonathan Rea จะไปต่อ..หรือพอแค่นี้ ? หลังมีสัญญาณ "ความเงียบ" กดดันไม่น้อยสำหรับแชมป์โลก 6 สมัย เขาลุยต่อ หรือแขวนหมวกกันน็อกหรือไม่?
Toprak ถล่ม Misano พร้อมชัยชนะรวด 3 เรซ เก็บแฮตทริกอีกครั้งด้วยยางสุดโหดจาก Pirelli รุ่นใหม่ล่าสุดที่ได้รับการันตีจากนักแข่งมากมาย
Ducati ดับไฟ Bautista หลังมีวงในรายงานว่าทางทีมนั้นจะตกลงไม่ต่อสัญญากับเจ้าตัว แม้ว่าเจ้าตัวมีสิทธิ์แข่งขันในปี 2026 ก็ตาม เพราะสิ่ง ๆ นี้
CzechWorldSBK 2025 การแข่งขันสุดมันส์ในสาธารณรัฐเช็ก พร้อมถูกทำลายสถิติด้วยยาง Pirelli โดยออปชันรุ่นใหม่รหัส D0922 ร่วม..สร้างผลงานเพียบ!!
ยาง Pirelli SCX E0126 ผงาด โชว์ประสิทธิภาพร้อนแรงด้วยการพาบูเรก้า นักบิดจาก Ducati Factory คว้าแฮตทริกสนามในบ้านที่อิตาลี นำคะแนนจ่าฝูงตาราง!
Pirelli SCX E0126 ยางสูตรโปรโตไทป์ที่พึ่งเปิดตัวไปไม่นาน เตรียมกลับมาใช้อีกครั้งในสนามแข่งขันที่ประเทศอิตาลี ในศึก Cremona WorldSBK 2025
Toprak to Honda 2026 มีข่าวแว่ว ๆ มาเรื่อย เจ้าตัวจะย้ายซบฮอนด้าจริงหรือไม่ คำตอบนี้อาจยังไม่มีส่วนแน่ชัดเจน ต้องฟังคำตอบจากคนใกล้ตัว
Ducati Assen 2025 มั่นใจ สนามนี้เข้าทางบูเรก้า พร้อมส่งสัญญาณเตือน โทปรัค เตรียมฝันร้ายเหมือนสนามแรกที่ผ่านมา ข่มขู่สุด ๆ ..
2025 Pirelli Dutch Round พร้อมส่งยางชุดใหม่ รวมถึงยางโปรโตไทป์ 2 รุ่นลงทดสอบที่เนเธอร์แลนด์ ในช่วงหยุดสงกรานต์ 68 นี้ มาชมกัน
Bimota KB998 2025 รถซูเปอร์ไบค์อิตาลี เครื่องคาวา เปิดให้จองแล้วในยุโรป สำหรับใครที่เป็นสาวกแฟน ๆ ค่ายนี้ ติดตามให้ดีเผื่อมาขายในไทย
โทปรัค ราซกัตลิโอกลู เจ้าของแชมป์ WSBK 2 สมัยมีข่าวลือว่าเจ้าตัวเตรียมกระโดดร่วมแข่งขัน MotoGP กับทีมฮอนด้าภายใต้สิทธิ์ไวลด์การ์ด
หรือ Ducati จะไม่ต่อสัญญากับ Bulega ก็อาจเป็นไปได้ เพราะมีดราม่าอยู่ช่วงหนึ่ง แล้วมันคือดราม่าอะไร ทำไมดูคาติถึง
BMW เตือน Ducati อย่าได้ใจ สนามนี้ “ของโทปรัค” ถึงแม้จะนำในสนามแรกเหมา ๆ แบบ “Ducati Cup” ก็อย่าได้ใจไป.. BMW เตือน Ducati ยังมีอีกหลายสเตทให้แก้มือ ประโยคเหล่านี้อาจไม่ใช่คำกล่าวที่เอ่ยจากปากจากของ Shaun Muir หัวเรือใหญ่จาก BMW Motorrad แต่ก็ยังมี Trash talk เล็กน้อย ๆ กับคู่แข่งที่กำลังมาแรงอย่างค่ายดูคาติ ระวังสนามนี้ไว้ให้ดี ๆ หล่ะ ดูเหมือนจะพกความมั่นใจมาเต็มเปี่ยม แต่ก็มีเรื่องจริงที่สอดคล้องถึงความเป็นไปได้ที่จะเกิดขึ้น โดยเฉพาะสนามแข่งขัน Autodromo Internacional do Algarve หรือสนามที่เราคุ้นเคยกันในชื่อของ ปอร์ติเมา จะเป็นสนามที่ 2 ของการแข่งขัน WorldSBK ฤดูกาล 2025 ที่จะจัดขึ้นในปลายวีคเอ็นต์นี้ นอกจากนี้ยังเป็นสนามที่ถนัดมือของนักบิดแชมป์โลกคนล่าสุดอย่าง โทปรัค ราซกัตลิโอกลู อีกด้วย มันมีเรื่องหลาย ๆ เหตุการณ์ที่ลิ้งค์เชื่อมต่อโยงกัน แต่มันก็สื่อไปในทิศทางเดียวกันก็คือมันดีสำหรับค่ายใบพัดสีฟ้าแหล่ะครับ นับตั้งแต่คว้าชัยชนะครั้งแรกในประวัติศาสตร์เมื่อฤดูกาล 2021 ของ Michael van der Mark และก็เป็นสนามที่โทปรัคทำสถิติคว้าชัยต่อเนื่องใน WorldSBK ได้ถึง 13 ครั้ง ซึ่งยังคงเป็นสถิติในปัจจุบัน ตั้งแต่เรซแรกของการแข่งขันที่ ปอร์ติเมา นับตั้งแต่ปี 2022 โทปรัคไม่เคยจบอันดับต่ำกว่าที่ 2 ในจำนวน 9 เรซล่าสุดที่นี่ พร้อมยืนโพเดียมร่วมกับเบสติสต้ามากถึง 7 ครั้ง โดยเฉพาะในปี 2023 ที่ทั้งคู่ต่อสู้กันอย่างดุเดือด และเบสติสต้าสามารถเฉือนชนะโทปรัคในโค้งสุดท้ายของรอบซุปเปอร์โพลและ Race 2 ไปได้ สำหรับปอร์ติเมาเป็นสนามที่ค่อนข้างถนัดมือกับนักแข่งของเรา และเหมาะกับตัวแข่ง M1000 RR เป็นอย่างมาก มันเป็นสนามที่โทปรัคและมิเชลทำผลงานได้ดีทั้งการคว้าโพเดี้ยมและคว้าชัย..รูปแบบของสนามนี้เข้ากับสไตล์ของรถเรา ทำให้ที่นี่กลายเป็นสนามที่ดีสำหรับการทดสอบ โดยรวมแล้ว สนามนี้ยอดเยี่ยมมาก และเราชอบมาที่ Algarve เพราะอากาศก็มักจะดี ฟ้าใสตลอดทั้งวัน Shaun Muir กล่าว “เตือนดูคาติ ให้ระมัดระวังไว้ให้ดีโพเดี้ยมอันดับ 1 ในสนามนี้ อาจไม่ใช่ของเขาก็เป็นไปได้” อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่ รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก
18 ปี ของ Kawasaki ZX-6R 599cc ที่ถูกใช้มาอย่างยาวนาน จนกระทั้งในปี 2025 Kawasaki WorldSSP ได้มีการปรับใหม่ใช้ 636
Bulega ทำแฮตทริกสนามแรก พร้อมการันตีสมรรถนะยาง Pirelli เคล็ดลับความแรงของแชมป์เปี้ยน WSBK สนามที่ 1 คงไม่มีใครถกเถียงกันในเรื่องศักยภาพของเจ้าอานม้าปีศาจแห่งค่าย Ducati กันใช่ไหมหล่ะครับ แต่อีกหนึ่งปัจจัยสำคัญก็คือเรื่องยางที่ช่วยทำให้ Bulega ทำแฮตทริกสนามแรก ออกสตาร์ทได้ดี แถมยังคว้าแฮตทริกกับชัยชนะสามเรซรวดที่สนามฟิลิปส์ ไอซ์แลนด์ไปได้อย่างสวยงาม WorldSBK ในการแข่งขัน WorldSBK Australian Round 2025 นักบิดชาวอิตาลีสามารถคว้าโพลในรอบควอลิฟายด้วยยางหลังโปรโตไทป์สูตรมิเดียมรหัส D0922 จับคู่กับยางหน้า SC1 มิเดียม ในขณะที่นักบิดส่วนใหญ่เลือกใช้ยางซอฟต์ SC0 ด้านหลัง โดยเรซแรก บูเรก้า คอนเฟิร์มที่จะใช้ยางหลังคอมปาวด์เดิม แต่ยางหน้าปรับมาใช้เป็นยางฮาร์ด SC2 เพื่อสอดรับสภาพแทร็กที่คมกริบบวกกับอุณหภูมิผิวแทร็กอยู่ราว ๆ 54 องศา ประกอบกับยาง Pirelli DO0922 รหัสโปรโตไทป์สเปคใหม่รุ่นปี 2025 ถูกเลือกใช้โดยนักแข่ง 15 คน จากทั้งหมด 21 คน รวมถึงแชมป์โลกอย่าง โทปรัค ราซกัตลิโอกลู จบอันดับสองในการแข่งขัน และอัลวาโร เบาติสต้า ในอันดับที่สาม ส่วนสเปคยางใหม่อีกรุ่นอย่าง Pirelli D0286 ก็ถูกเลือกใช้โดย Andrea lannone โดยจบอันดับ 6 ของการแข่งขันครั้งนี้ไปได้ หรือแม้กระทั่งในเรซของวันอาทิตย์ เจ้าตัวยังสามารถพิชิตเส้นชัยไปได้เป็นคนแรก ซึ่งเรียกได้ว่าทิ้งห่างคู่ต่อสู้ขาดลอยแบบไม่เกรงใจเพื่อนร่วมทีมเลยทีเดียว WorldSSP สำหรับรุ่น WorldSSP ในรอบควอลิฟายและการแข่งขันเรซแรก นักแข่งทุกคนเลือกใช้ยางหน้า SC1 มิเดียม และยางหลังคอมปาวด์พิเศษรุ่น A1128 (มีรุ่นเดียวให้เลือก) โดย Stefano Manzi จากทีมยามาฮ่า สามารถคว้าโพซิชัน และรอบการแข่งขันยังขึ้นนำ Tom Booth-Amos (ไทรอัมพ์) และ Marcel Schroetter (ดูคาติ) ด้วยเวลา Fastest Lap ที่ 1:32.643 นาที (แต่ Tom Booth สามารถแก้เกมส์และคว้าชัยไปได้ในเรซ 2) ความมันส์ภายใต้อากาศที่ร้อนจัด “เมื่อเทียบกับการทดสอบและการแข่งขันเมื่อวาน อุณหภูมิในวันนี้สูงขึ้นอย่างเห็นได้ชัด โดยสภาพอากาศมีอุณหภูมิสูงสุดที่ 36°C และที่สำคัญสำหรับเรา อุณหภูมิบนแทร็กสูงขึ้นถึง 55 °C สภาพอากาศแบบนี้ไม่เหมาะสำหรับนักแข่งอย่างแน่นอน เนื่องจากพวกเขาต้องดิ้นรนมากกว่าปกติ และยางที่มักจะรับภาระหนักในสนามนี้ แม้จะมีอุณหภูมิที่ต่ำกว่า ยางทำงานได้ดี แม้จะมีรูปแบบการแข่งขันแบบ Flag to Flag และไม่มีสัญญาณของความเหนื่อยล้า ซึ่งเป็นสัญญาณสำคัญสำหรับเราในแง่ของการพัฒนาในอนาคต” อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่ รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก
Augusto Fernandez นักทดสอบจากค่าย Yamaha เตรียมลงแข่งขันแทน Jonathan Rea ทีไ่ด้รับอาการบาดเจ็บจากการซ้อมที่ออสเตรเลีย
WorldSBK Australian Round 2025 ดูคาติ เหมารวดหัวแถว นิโคโล่ บูเรก้า นักบิดทัพหน้าชาวอิตาลีสังกัดทีมโรงงานดูคาติ โชว์ฮอตฟอร์มซ้อมแรกในเช้าวันศุกร์สำหรับ WorldSBK Australian Round 2025 พาตัวแข่ง Ducati Panigale V4R ทะยานไทม์แล็ป พร้อมจัด Best Record ดีสุดทั้ง 2 Sessions ขึ้นนำอันดับท็อปหัวแถวของตาราง สร้างโมเมนตั้มให้กับทีมอีกครั้ง เรียกได้ว่ากลับมาพร้อมความมั่นใจโดยเฉพาะค่ายแดงอย่างดูคาติ ที่สามารถคว้าท็อป 4 อันดับ Free Practice ด้วยตัวแข่ง V4R ตลอดทั้ง 2 Sessions นำโดยดาวรุ่งว่าที่แชมป์โลก Nicolo Bulega ทำเวลาดีสุดเกือบทุบสถิติปีก่อนด้วยเวลา 1:28.790 นาที (คนเดียวที่สามารถจบการซ้อมด้วยเวลา 1:28 ) ตามด้วยนักบิดมากฝีมืออย่าง Andrea Lannone (+ 0.367) อดีตแชมป์โลก 2 สมัย Alvaro Bautista (+0.593) และ Danilo Petrucci (+0.622) Toprak จบอันดับ 5 เกือบหลับแต่กลับมาได้ หากใครถามหาแชมป์โลกคนล่าสุดอยู่หล่ะก็ ในวันนี้ฟอร์มเจ้าตัวอาจยังไม่เข้ามือสำหรับ Toprak Razgatlioglu จบอันดับรวมที่ 5 สำหรับ Free Practice ด้วยเวลาดีสุด 1:29.599 นาที) แถมยังโชว์โลว์ไซต์ในโค้ง 4 (FP1) เรียกได้ว่า เกือบหลับแต่กลับมาได้ ส่วนทีมเมทอย่าง Micheal van der Mark จบอันดับรวมที่ 13 ไปด้วยเวลา 1:30.059 นาที Domimique Aegerter โชว์ฟอร์มดีสุดให้กับค่ายส้อมเสียง Domimique Aegerter (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) หนึ่งเดียวที่สามารถจบอันดับการซ้อมดีสุดจากฝั่งส้อมเสียง ด้วยอันดับ 6 (Best Lap ด้วยเวลา 1:29.739 นาทีใน FP1) ตามด้วย Andrea Locatelli เก็บท็อป 10 ด้วยเวลา 1:29.849 นาที สำหรับ Remy Gardner จบอันดับ 17 และ Tito Rabat อันดับ 19 Alex Lowes นำทัพฝั่ง Bimota ต่อด้วยทางฝั่ง Bimota ขึ้นนำโดย Alex Lowes จบอันดับรวมที่ 9 ส่วน Axel Bassani จบอันดับที่ 22 และ Ei Bocia ทำเวลา 1:29.916 นาที คว้าอันดับ 11 ไปครอง สำหรับ Garreat Gerloff นักบิดรายเดียวจาก Kawasaki ทำเวลาดีสุด 1:30.193 นาที จบอันดับที่ 15 ฮอนด้ายังต้องปรับตัว สำหรับค่ายปีกนกยังถือว่าต้องทำงานหนักอย่างต่อเนื่อง ซึ่ง Xavi Vierge ทำเวลาตามหลัง Gerloff ติด ๆ โดยเวลาห่างเพียง 0.012 นาที จบอันดับ 16 ส่วนทีมเมทอย่าง Iker Lecuona ตามหลัง Vierge อยู่สองอันดับ และปิดท้ายด้วย Tarran Mackenzie (PETRONAS MIE Racing Honda) รวมถึงรุกกี้หน้าใหม่อย่าง Zaqhwan Zaidi เก็บสองอันดับสุดท้ายในรอบการซ้อมของวันศุกร์นี้ เตรียมตัวชมการแข่งรอบ Race 1 ในวันเสาร์ได้เลย
