Benelli Tornado Naked Twin 700 2027 เปิดตัว 698 ซีซี 73.4 แรงม้า

Benelli Tornado Naked Twin 700 2027 เปิดตัวอย่างเป็นทางการภายในงาน EICMA 2026 ที่เมืองมิลาน ประเทศอิตาลี พร้อมยกระดับรถ Naked Bike ขนาดกลางด้วยเครื่องยนต์สองสูบเรียง 698 ซีซี กำลังสูงสุด 73.4 แรงม้า แรงบิด 67 นิวตันเมตร เสริมด้วยช่วงล่าง Marzocchi เบรก Brembo และอุปกรณ์มาตรฐานอย่าง Quickshifter 2 ทิศทาง Cruise Control เบาะอุ่น และแฮนด์อุ่น โดยมีแผนจำหน่ายในยุโรปครึ่งหลังของปี 2027

Benelli ผู้ผลิตรถจักรยานยนต์จากเมืองเปซาโร ประเทศอิตาลี เปิดตัว Tornado Naked Twin 700 เมื่อวันที่ 3 พฤศจิกายน 2026 ในงาน EICMA ซึ่งถือเป็นอีกหนึ่งผลิตภัณฑ์สำคัญของแบรนด์สำหรับปี 2027

รถรุ่นนี้เป็นการต่อยอดจาก Tornado Naked Twin 550 ที่เผยโฉมครั้งแรกในปี 2025 โดยยังคงเอกลักษณ์การออกแบบ Naked Bike ทรงสปอร์ต แต่ขยับขนาดเครื่องยนต์ขึ้นมาเป็น 698 ซีซี พร้อมเปลี่ยนแปลงรายละเอียดแชสซีและระบบช่วงล่างเพื่อรองรับสมรรถนะที่เพิ่มขึ้น

ความน่าสนใจไม่ได้มีแค่เครื่องยนต์ที่แรงกว่าเดิม เพราะ Benelli เลือกติดตั้งอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และสิ่งอำนวยความสะดวกหลายรายการที่ปกติพบในรถระดับราคาสูงกว่า ไม่ว่าจะเป็น Quickshifter, Cruise Control และระบบทำความร้อนที่เบาะกับแฮนด์

เมื่อดูจากชุดอุปกรณ์แล้ว รถ Naked คันนี้แทบจะใส่ความเป็นรถทัวริ่งมาไว้ครึ่งคัน เหลือเพียงชิลด์หน้าทรงสูงเท่านั้นที่ไม่ได้ติดมาให้

อย่างไรก็ตาม ราคาจำหน่ายยังไม่ประกาศ จึงต้องรอดูว่า Benelli จะรักษาจุดขายเรื่องความคุ้มค่าได้มากน้อยแค่ไหนเมื่อรถเข้าสู่ตลาดจริง

Benelli Tornado Naked Twin 700 คือรถสไตล์ไหน และเปิดตัวเมื่อไร?

Tornado Naked Twin 700 เป็นรถ Sport Naked ระดับ Middleweight ที่เปิดตัวในงาน EICMA 2026 เมื่อวันที่ 3 พฤศจิกายน 2026 โดยวางตำแหน่งเหนือ Tornado Naked Twin 550 และมีกำหนดจำหน่ายในยุโรปครึ่งหลังของปี 2027

Benelli ออกแบบรถรุ่นนี้ให้มีรูปลักษณ์ต่อเนื่องกับรุ่น 550 เพื่อสร้างเอกลักษณ์ของตระกูล Tornado Naked โดยเฉพาะถังน้ำมันที่มีรูปทรงแข็งแกร่ง ส่วนท้ายเรียวแหลม และไฟหน้า LED แบบคู่

ไฟ Daytime Running Light ด้านหน้ามีรูปทรงตัว T ซึ่งเป็นองค์ประกอบสำคัญของงานออกแบบตระกูล Tornado รุ่นใหม่

ไฟเลี้ยวด้านหน้าถูกรวมเข้ากับการ์ดแฮนด์ ขณะที่ชุดไฟเลี้ยวด้านหลังทำหน้าที่ร่วมกับไฟท้ายและไฟเบรก ช่วยให้ส่วนท้ายมีรูปลักษณ์สะอาดตา

ถึงแม้จะมีดีไซน์ใกล้เคียงรุ่น 550 แต่ Benelli ระบุว่ารุ่น 700 ใช้แชสซีที่พัฒนาให้เหมาะกับสมรรถนะเครื่องยนต์ที่สูงขึ้น โดยเฉพาะสวิงอาร์มอะลูมิเนียมแบบสองแขน ล้อหลังที่กว้างกว่า และท่อไอเสียซึ่งออกแบบเฉพาะรุ่น

จึงไม่ใช่เพียงการนำรถรุ่น 550 มาเปลี่ยนเครื่องยนต์แล้วติดตรา 700 เพิ่มเท่านั้น

เครื่องยนต์ Benelli Tornado Naked Twin 700 มีกี่ซีซี และแรงม้าเท่าไร?

รถรุ่นนี้ใช้เครื่องยนต์ Parallel-Twin 698 ซีซี ที่มีพื้นฐานจาก TRK 702 และ TRK 702 X แต่ปรับระบบไอดีและไอเสียใหม่ ให้กำลังสูงสุด 73.4 แรงม้า ที่ 8,000 รอบ/นาที และแรงบิด 67 นิวตันเมตร ที่ 6,000 รอบ/นาที

เครื่องยนต์เป็นแบบสองสูบเรียง ระบายความร้อนด้วยน้ำ ใช้ระบบวาล์ว DOHC 4 วาล์วต่อสูบ และมีเพลาข้อเหวี่ยงวางตำแหน่งข้อเหวี่ยงต่างกัน 180 องศา

สำหรับระบบจ่ายเชื้อเพลิง Benelli เลือกใช้ลิ้นเร่งขนาด 42 มม. พร้อมคันเร่งไฟฟ้า Ride-by-Wire ที่ทำงานร่วมกับกล่องควบคุมจาก Bosch

การปรับระบบไอดีและไอเสียมีเป้าหมายเพื่อให้เครื่องยนต์ตอบสนองเหมาะกับการใช้งานแบบ Naked Bike แตกต่างจาก TRK 702 ที่เน้นการเดินทางท่องเที่ยว

ตารางสเปกเครื่องยนต์

รายการ	รายละเอียด
เครื่องยนต์	Parallel-Twin 2 สูบเรียง
ความจุ	698 ซีซี
ระบบวาล์ว	DOHC 4 วาล์วต่อสูบ
ระบายความร้อน	น้ำ
ขนาดกระบอกสูบ × ช่วงชัก	83 × 64.5 มม.
เพลาข้อเหวี่ยง	180 องศา
กำลังสูงสุด	73.4 PS ที่ 8,000 rpm
แรงบิดสูงสุด	67 Nm ที่ 6,000 rpm
คันเร่ง	Ride-by-Wire
ลิ้นเร่ง	42 มม.
ระบบควบคุมเครื่องยนต์	Bosch
ระบบเกียร์	6 สปีด
คลัตช์	Assist & Slipper Clutch
Quickshifter	2 ทิศทาง
กำลังรุ่น A2	35 kW
มาตรฐานไอเสีย	Euro 5+

สำหรับตลาดยุโรป รถรุ่นนี้ยังมีทางเลือกจำกัดกำลังไว้ที่ 35 กิโลวัตต์ เพื่อรองรับผู้ถือใบขับขี่ประเภท A2 ตามกฎหมายของประเทศที่เกี่ยวข้อง

ในแง่สมรรถนะ ตัวเลข 73.4 แรงม้าอาจไม่ได้เป็นตัวเลขที่สูงที่สุดในตลาด Naked Bike ขนาดกลาง แต่จุดแข็งที่ Benelli พยายามนำเสนอคือการผสมความสามารถของเครื่องยนต์เข้ากับอุปกรณ์ที่ช่วยเพิ่มความสะดวกในการใช้งาน

Benelli Tornado Naked Twin 700 แตกต่างจากรุ่น 550 อย่างไร?

รุ่น 700 เพิ่มความจุเครื่องยนต์จาก 554 เป็น 698 ซีซี เพิ่มกำลังจาก 56 เป็น 73.4 แรงม้า พร้อมใช้สวิงอาร์มอะลูมิเนียมที่ออกแบบเฉพาะรุ่น ยางหลังขนาด 180/55 และเพิ่มอุปกรณ์อย่าง Cruise Control และ Quickshifter

ตารางเปรียบเทียบรุ่น 550 กับ 700

รายการ	Tornado Naked Twin 550	Tornado Naked Twin 700
เครื่องยนต์	2 สูบเรียง	2 สูบเรียง
ความจุ	554 ซีซี	698 ซีซี
กำลังสูงสุด	56 PS	73.4 PS
แรงบิดสูงสุด	54 Nm	67 Nm
เกียร์	6 สปีด	6 สปีด
คันเร่ง	ระบบหัวฉีดตามสเปกรุ่น 550	Ride-by-Wire
โหมดขับขี่	2 รูปแบบ	3 รูปแบบ
Quickshifter	ไม่ได้ระบุเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน	มี 2 ทิศทาง
Cruise Control	ไม่ได้ระบุเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน	มี
Heated Grips	ไม่ได้ระบุเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน	มี
Heated Seat	ไม่ได้ระบุเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน	มี
ยางหลัง	160/60 ZR17	180/55 ZR17
ถังน้ำมัน	15.5 ลิตร	15.5 ลิตร
ความสูงเบาะ	805 มม.	805 มม.
น้ำหนักพร้อมใช้งานที่ประกาศ	195 กก.	195 กก.

กำลังสูงสุดของรุ่น 700 มากกว่ารุ่น 550 อยู่ 17.4 PS หรือเพิ่มขึ้นประมาณ 31% ขณะที่แรงบิดเพิ่มขึ้น 13 นิวตันเมตร

แต่สิ่งที่น่าสนใจไม่แพ้ตัวเลขกำลังคือการเพิ่มระบบอิเล็กทรอนิกส์และอุปกรณ์อำนวยความสะดวก ทำให้รถมีตำแหน่งทางการตลาดแตกต่างจากรุ่นเล็กอย่างชัดเจน

ทั้งนี้ ตัวเลขน้ำหนัก 195 กิโลกรัมเป็นข้อมูลที่เผยแพร่ในช่วงเปิดตัว แม้ทั้งสองรุ่นมีน้ำหนักประกาศเท่ากัน แต่ยังต้องรอข้อมูลรับรองขั้นสุดท้ายของรถในแต่ละตลาดก่อนนำไปสรุปประสิทธิภาพจริง

มิติตัวถัง Benelli Tornado Naked Twin 700 ใหญ่แค่ไหน?

Benelli ระบุระยะฐานล้อ 1,440 มม. ความสูงเบาะ 805 มม. น้ำหนักพร้อมใช้งาน 195 กิโลกรัม และถังน้ำมัน 15.5 ลิตร ส่วนมิติความยาว ความกว้าง และความสูงโดยรวมยังไม่มีข้อมูลยืนยันครบถ้วนจากการเปิดตัว

ตารางมิติตัวถัง

รายการ	รายละเอียด
ระยะฐานล้อ	1,440 มม.
ความสูงเบาะ	805 มม.
น้ำหนักพร้อมใช้งาน	195 กก.
ความจุถังน้ำมัน	15.5 ลิตร
ล้อหน้า	17 นิ้ว
ล้อหลัง	17 นิ้ว
ยางหน้า	120/70 ZR17
ยางหลัง	180/55 ZR17
ความยาวโดยรวม	รอข้อมูลยืนยัน
ความกว้างโดยรวม	รอข้อมูลยืนยัน
ความสูงโดยรวม	รอข้อมูลยืนยัน

ความสูงเบาะ 805 มม. ถือเป็นตัวเลขที่ใกล้เคียงกับรถ Naked ขนาดกลางหลายรุ่น

อย่างไรก็ตาม ความสะดวกในการวางเท้าของผู้ขี่ขึ้นอยู่กับรูปทรงและความกว้างของเบาะร่วมด้วย จึงไม่สามารถตัดสินจากตัวเลขความสูงเพียงอย่างเดียว

ส่วนถังน้ำมันขนาด 15.5 ลิตรสะท้อนแนวทางการออกแบบที่ต้องการให้รถรองรับการใช้งานประจำวันและการเดินทางระยะกลางได้ในคันเดียว

ช่วงล่าง Marzocchi และเบรก Brembo ของ Tornado Naked Twin 700 มีอะไรน่าสนใจ?

รถรุ่นนี้ใช้เฟรมเหล็กแบบท่อพร้อมโช้คหน้า Marzocchi Upside-Down ขนาด 41 มม. ปรับตั้งได้เต็มรูปแบบ โช้คหลังเดี่ยวปรับตั้งได้ และเบรก Brembo ดิสก์คู่หน้า 320 มม.

รายละเอียดระบบช่วงล่าง ได้แก่

• เฟรมเหล็กแบบท่อ
• สวิงอาร์มอะลูมิเนียมสองแขน
• โช้คหน้า Marzocchi Upside-Down ขนาด 41 มม.
• ปรับ Compression, Rebound และ Preload ด้านหน้าได้
• ระยะยุบโช้คหน้า 120 มม.
• โช้คหลังเดี่ยว ปรับ Preload และ Rebound ได้
• ระยะยุบล้อหลัง 130 มม.
• ดิสก์เบรกหน้า Brembo คู่ขนาด 320 มม.
• คาลิปเปอร์หน้า Brembo แบบ Radial 4 ลูกสูบ
• ดิสก์เบรกหลัง 260 มม.
• คาลิปเปอร์หลัง Brembo 2 ลูกสูบ

จุดที่เปลี่ยนแปลงชัดเจนเมื่อเทียบกับรุ่น 550 คือยางหลังที่ขยับจาก 160/60 เป็น 180/55 พร้อมล้อหลังและสวิงอาร์มที่ออกแบบให้รองรับยางขนาดดังกล่าว

ยางหลังที่กว้างขึ้นไม่ได้หมายความว่ารถจะเข้าโค้งได้ดีกว่าในทุกสถานการณ์ เพราะยังมีปัจจัยด้านรูปทรงยาง น้ำหนักรถ การเซ็ตช่วงล่าง และสภาพพื้นผิวเข้ามาเกี่ยวข้องด้วย

สำหรับรถที่ต้องการตอบโจทย์ทั้งการใช้งานในเมืองและการขับขี่บนเส้นทางคดเคี้ยว การเซ็ตช่วงล่างให้สมดุลจึงเป็นเรื่องสำคัญไม่น้อยไปกว่าขนาดยาง

Benelli Tornado Naked Twin 700 มี Quickshifter และ Cruise Control เป็นอุปกรณ์มาตรฐานหรือไม่?

Benelli ยืนยันว่ารุ่น 700 ติดตั้ง Quickshifter 2 ทิศทางและ Cruise Control เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน รวมถึงเบาะอุ่น แฮนด์อุ่น และระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง

นี่ถือเป็นหนึ่งในจุดขายที่โดดเด่นที่สุดของรถรุ่นนี้ เพราะอุปกรณ์หลายรายการมักพบในรถทัวริ่งหรือ Naked Bike ระดับสูงกว่า

ตารางอุปกรณ์มาตรฐาน

อุปกรณ์	รายละเอียด
Quickshifter	เปลี่ยนเกียร์ขึ้นและลง
Cruise Control	มี
Heated Grips	มี
Heated Seat	มี
Traction Control	มีและสามารถปิดได้
ABS	มีตัวเลือกปิดการทำงานตามโหมด
TPMS	ตรวจสอบแรงดันลมยาง
USB-C	มี
Riding Modes	Normal, Rain, Sport
Assist & Slipper Clutch	มี

Cruise Control เป็นอุปกรณ์ที่มีประโยชน์สำหรับการเดินทางบนเส้นทางที่เหมาะสม ขณะที่ Quickshifter ช่วยเพิ่มความสะดวกในการเปลี่ยนเกียร์ภายใต้เงื่อนไขการทำงานของระบบ

ส่วนเบาะอุ่นและแฮนด์อุ่นอาจไม่ได้เป็นอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับการใช้งานทุกวันในประเทศไทย แต่สำหรับผู้ใช้รถในยุโรปซึ่งต้องเดินทางท่ามกลางอากาศเย็นถือเป็นฟังก์ชันที่มีประโยชน์

อย่างไรก็ตาม รายละเอียดอุปกรณ์ของรถที่จำหน่ายในแต่ละประเทศยังอาจแตกต่างกัน จึงควรตรวจสอบกับผู้จัดจำหน่ายเมื่อมีการเปิดตัวจริง

หน้าจอ TFT 5 นิ้วของ Benelli Tornado Naked Twin 700 ทำอะไรได้บ้าง?

หน้าจอ TFT สีขนาด 5 นิ้วรองรับ Bluetooth และ Wi-Fi พร้อมระบบนำทางทั้งแบบแผนที่และ Turn-by-Turn รวมถึงการแสดงข้อมูลสายเรียกเข้า เพลง และข้อมูลการเดินทาง

Benelli เลือกใช้หน้าจอความละเอียดสูงเพื่อรองรับการแสดงข้อมูลการขับขี่และการเชื่อมต่อสมาร์ตโฟน

ระบบที่ประกาศประกอบด้วย

• หน้าจอ TFT สี 5 นิ้ว
• Bluetooth
• Wi-Fi
• ระบบนำทางแบบแผนที่
• ระบบ Turn-by-Turn Navigation
• การแสดงข้อมูลสายเรียกเข้า
• การควบคุมหรือแสดงข้อมูลเพลงตามระบบที่รองรับ
• ข้อมูลสถานะรถและการเดินทาง

สำหรับผู้ใช้ที่เดินทางในเมืองหรือออกทริปเป็นประจำ การมีระบบนำทางบนหน้าจอรถช่วยเพิ่มความสะดวกในการตรวจสอบเส้นทาง

แต่ความสามารถของระบบเชื่อมต่อบางส่วนอาจขึ้นอยู่กับแอปพลิเคชันและการรองรับในแต่ละประเทศ โดยเฉพาะเรื่องแผนที่และภาษาที่แสดงผล

Benelli Tornado Naked Twin 700 กินน้ำมันเท่าไร และวิ่งได้ไกลแค่ไหน?

ข้อมูลที่เผยแพร่ระบุอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 4.9 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร และถังน้ำมัน 15.5 ลิตร เมื่อนำมาคำนวณจะได้ระยะทางทางทฤษฎีประมาณ 316 กิโลเมตรต่อถัง

ตารางอัตราสิ้นเปลือง

รายการ	รายละเอียด
ความจุถังน้ำมัน	15.5 ลิตร
อัตราสิ้นเปลืองตามข้อมูลรับรอง	4.9 ลิตร/100 กม.
อัตราสิ้นเปลืองเทียบเท่า	ประมาณ 20.4 กม./ลิตร
ระยะทางทฤษฎีต่อถัง	ประมาณ 316 กม.

ตัวเลข 316 กิโลเมตรเป็นผลการคำนวณจากอัตราสิ้นเปลืองที่ประกาศ ไม่ใช่ผลทดสอบการใช้งานจริง

ระยะทางที่ทำได้จริงขึ้นอยู่กับสภาพจราจร ความเร็ว การบรรทุกสัมภาระ และรูปแบบการใช้คันเร่ง

สำหรับรถ Naked ที่ไม่มีแฟริ่งขนาดใหญ่ การใช้งานบนทางหลวงด้วยความเร็วต่อเนื่องยังมีปัจจัยเรื่องแรงลมและความสะดวกสบายของผู้ขี่เข้ามาเกี่ยวข้องด้วย

Benelli Tornado Naked Twin 700 เทียบ Yamaha MT-07 และ Kawasaki Z650 เป็นอย่างไร?

Tornado Naked Twin 700 มีกำลัง 73.4 PS ใกล้เคียง Yamaha MT-07 และมากกว่า Kawasaki Z650 ตามสเปกที่ตรวจสอบ ขณะที่จุดเด่นของ Benelli คืออุปกรณ์มาตรฐานอย่าง Cruise Control, Quickshifter และระบบทำความร้อน

ตารางเปรียบเทียบรถ Naked ระดับกลาง

รายการ	Benelli Tornado Naked Twin 700	Yamaha MT-07	Kawasaki Z650
เครื่องยนต์	Parallel-Twin	Parallel-Twin	Parallel-Twin
ความจุ	698 ซีซี	689 ซีซี	649 ซีซี
กำลังสูงสุด	73.4 PS	73.4 PS	68 PS
แรงบิดสูงสุด	67 Nm	68 Nm	65.7 Nm
ถังน้ำมัน	15.5 ลิตร	14 ลิตร	15 ลิตร
ความสูงเบาะ	805 มม.	805 มม.	790 มม.
น้ำหนักพร้อมใช้งาน	195 กก.	ประมาณ 183 กก. รุ่นเกียร์ธรรมดา	187 กก.
ล้อหน้า/หลัง	17/17 นิ้ว	17/17 นิ้ว	17/17 นิ้ว
ราคา Benelli ในไทย	ยังไม่ประกาศ	—	—

หมายเหตุ: MT-07 ใช้สเปก Yamaha รุ่นเกียร์ธรรมดาที่เผยแพร่สำหรับปี 2025–2026 ส่วน Z650 ใช้ข้อมูลจาก Kawasaki Thailand ซึ่งแสดงรายละเอียดของรุ่นปีเก่าบนหน้าเว็บไซต์ ราคาและอุปกรณ์รถในแต่ละปีอาจแตกต่างกัน

เมื่อเทียบกับ MT-07 จะเห็นว่าตัวเลขกำลังสูงสุดใกล้เคียงกันมาก แต่ Benelli มีน้ำหนักพร้อมใช้งานมากกว่าโดยประมาณ 12 กิโลกรัมตามข้อมูลที่ประกาศ

ด้าน Kawasaki Z650 มีเครื่องยนต์เล็กกว่าเล็กน้อยและกำลังสูงสุดต่ำกว่า Benelli แต่มีน้ำหนักน้อยกว่า

อย่างไรก็ตาม ตัวเลขเหล่านี้ยังไม่สามารถนำมาตัดสินความคล่องตัวหรือสมรรถนะจริงได้ทั้งหมด เพราะการตอบสนองคันเร่ง การกระจายน้ำหนัก และการเซ็ตช่วงล่างมีผลต่อการควบคุมรถเช่นกัน

สิ่งที่ Benelli พยายามสร้างความแตกต่างคือการติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานจำนวนมาก ซึ่งอาจเป็นปัจจัยสำคัญสำหรับผู้ซื้อที่ต้องการรถ Naked พร้อมฟังก์ชันใช้งานหลากหลาย

แต่สุดท้ายแล้ว ราคาจำหน่ายจะเป็นตัวแปรสำคัญที่สุดในการตัดสินว่ารถคันนี้แข่งขันได้มากน้อยแค่ไหน

Benelli Tornado Naked Twin 700 ราคาเท่าไร และจะจำหน่ายในไทยหรือไม่?

ณ วันที่ 5 พฤศจิกายน 2026 Benelli ยังไม่ประกาศราคาจำหน่าย Tornado Naked Twin 700 ในยุโรปหรือประเทศไทย โดยยืนยันกำหนดทำตลาดยุโรปในครึ่งหลังของปี 2027

รายการ	สถานะ
ราคาอิตาลี	ยังไม่ประกาศ
ราคายุโรป	ยังไม่ประกาศ
ราคาไทย	ยังไม่ประกาศ
กำหนดจำหน่ายยุโรป	ครึ่งหลังของปี 2027
กำหนดจำหน่ายไทย	ยังไม่มีการยืนยัน
แผนประกอบหรือนำเข้าไทย	ยังไม่มีข้อมูลยืนยัน

การที่ Benelli มีรถรุ่นอื่นทำตลาดในประเทศไทยอยู่แล้วไม่ได้หมายความว่า Tornado Naked Twin 700 จะต้องเข้ามาจำหน่ายอย่างแน่นอน

หากมีการนำเข้ามาจริง จะต้องรอดูทั้งราคา อุปกรณ์มาตรฐานของรุ่นไทย และนโยบายของผู้จัดจำหน่าย

สำหรับตลาด Naked Bike ระดับกลาง ราคาจะมีความสำคัญอย่างมาก เพราะเป็นกลุ่มที่มีคู่แข่งทั้งจากผู้ผลิตญี่ปุ่นและผู้ผลิตรายใหม่ที่นำเสนออุปกรณ์จำนวนมากในระดับราคาที่แตกต่างกัน

Benelli Tornado Naked Twin 700 มีสีอะไรให้เลือก?

ขณะนี้ยังไม่มีรายการสีและรหัสสีสำหรับรุ่น 700 ปี 2027 ที่ยืนยันได้ครบถ้วนจากข้อมูลการเปิดตัว จึงไม่ควรนำสีของ Tornado Naked Twin 550 มาใช้แทน

Benelli เปิดเผยรูปลักษณ์ของรถรุ่น 700 ในงาน EICMA 2026 แต่ข้อมูลสีสำหรับรถจำหน่ายในแต่ละตลาดยังต้องรอประกาศเพิ่มเติม

ในรุ่น 550 มีการระบุสี Oxide Green, Storm Grey และ Midnight Black แต่ไม่ได้หมายความว่ารุ่น 700 จะใช้ชุดสีเดียวกันทั้งหมด

สำหรับการทำข่าวและการตั้งชื่อไฟล์ภาพ จึงควรอ้างอิงสีตามภาพประชาสัมพันธ์รถรุ่น 700 จริง และหลีกเลี่ยงการนำภาพรุ่น 550 มาใช้แทนโดยไม่มีคำอธิบาย

สรุป Benelli Tornado Naked Twin 700 2027 น่าสนใจหรือไม่?

Benelli Tornado Naked Twin 700 เป็นรถ Sport Naked ขนาดกลางที่เน้นความครบครันของอุปกรณ์ โดยมีเครื่องยนต์ 698 ซีซี กำลัง 73.4 แรงม้า และเทคโนโลยีอย่าง Cruise Control, Quickshifter และระบบทำความร้อนเป็นจุดขายสำคัญ

หากพิจารณาเฉพาะตัวเลขสมรรถนะ รถรุ่นนี้อยู่ในระดับใกล้เคียงกับคู่แข่งอย่าง Yamaha MT-07 แต่สิ่งที่ทำให้แตกต่างคือชุดอุปกรณ์มาตรฐานที่ Benelli เลือกติดตั้งมาให้

การออกแบบรถให้มีฟังก์ชันสำหรับการใช้งานประจำวันและการเดินทางเพิ่มขึ้น อาจทำให้รถรุ่นนี้ตอบโจทย์ผู้บริโภคที่ต้องการมอเตอร์ไซค์เพียงคันเดียวสำหรับการใช้งานหลายรูปแบบ

ขณะเดียวกัน น้ำหนักพร้อมใช้งาน 195 กิโลกรัมและราคาที่ยังไม่ประกาศก็เป็นข้อสังเกตสำคัญ เพราะท้ายที่สุดแล้วอุปกรณ์จำนวนมากไม่ได้ทำให้รถคุ้มค่าโดยอัตโนมัติ

อีกประเด็นที่น่าติดตามคือคุณภาพการประกอบและประสิทธิภาพของระบบต่าง ๆ เมื่อรถเข้าสู่สายการผลิตจริง

หาก Benelli สามารถตั้งราคาได้เหมาะสม และอุปกรณ์มาตรฐานยังคงครบตามที่ประกาศในงาน EICMA 2026 รถรุ่นนี้ก็มีโอกาสเป็นอีกหนึ่งตัวเลือกที่สร้างความน่าสนใจในตลาด Naked Bike ปี 2027

ติดตามความเคลื่อนไหวของรถใหม่ได้ในหมวด ข่าวมอเตอร์ไซค์ และติดตามผลการทดสอบรถจากหมวด รีวิวมอไซค์ ของ SuperBikeMag

อย่าลืมกดติดตามและเข้ามาร่วมพูดคุยแลกเปลี่ยนประสบการณ์กันต่อได้ที่เพจ Superbike X Superdrive แหล่งรวมข้อมูลยานยนต์ ที่อัปเดตรวดเร็ว และ สามารถติดตามข่าวสารและบทความเพิ่มเติมได้อย่างครบถ้วนที่ www.superbikemag.com