
Ducati Scrambler Cafe Racer อีกหนึ่งรุ่นของ Ducati Scrambler ที่มีการออกแบบ ดีไซน์ อันเป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัว ซึ่งตัวรถจะมีอะไรบ้างเราไปชมกันครับ

การออกแบบของรถคันนี้แน่นอนว่ามันมาในสไตล์ของ Cafe Racer ด้วยครอบท้ายแบบตูดมด พร้อมกับเบาะนั่งแบบตอนเดียวสไตล์ Cafe Racer เฟรมอันเป็นเอกลักษณ์ของ Ducati ซึ่งในรถคันนี้มีการเล่นสีของเฟรมเป็นสีน้ำเงินทำให้ตัวรถดูโดดเด่นมากยิ่งขึ้น นอกจากนี้ยังมาพร้อมกับกระจกปลายแฮนด์ทรงกลม ให้อารมณ์ของรถในยุค 60s

ขุมพลังของรถคันนี้เป็นเครื่องยนต์แบบ L-Twin สองสูบขนาด 803 ซีซี ระบายความร้อนด้วยอากาศ ให้กำลังแรงม้าสูงสุด 75 แรงม้าที่รอบเครื่องยนต์ 8,250 รอบ และแรงบิด 68 นิวตัน-เมตรที่รอบเครื่องยนต์ 5,750 รอบต่อนาที ส่งกำลังด้วยเกียร์ 6 สปีด
ระบบเบรคทั้งคันเลือกใช้เป็นของ Brembo โดยปั๊มเบรคหน้าเป็นแบบ Radial Mount Monobloc 4 ลูกสูบขนาด 330 มิลลิเมตร ปั๊มเบรคหลัง 1 ลูกสูบขนาด 245 มิลลิเมตร โดยมาพร้อมกับระบบ ABS จาก Bosch มือเบรคบนนั้นเลือกใช้ประปุกลอยเพิ่มความเท่ห์ให้กับรถคันนี้ ล้อให้มาเป็นแบบซี่ลวดขนาด 17 นิ้วรัดด้วยยาง Pirelli Rosso III จากโรงงาน
ระบบกันสะเทือนนั้นด้านหน้าเลือกใช้เป็นโช้กอัพแบบ Upside Down จาก Kayaba ขนาด 41mm ด้านหลังก็เช่นเป็นของ Kayaba ซึ่งสามารถปรับตั้ง Preload ได้อย่างอิสระ
แท็กที่เกี่ยวข้อง
Ducatiบทพิสูจน์แห่งการไถ่บาป! Nicolo Bulega ผงาดคว้าแชมป์โลก WorldSBK ฤดูกาล 2026 อย่างยิ่งใหญ่
Honda Newsไวรัลสนั่นโซเชียล! ทำไม Honda CT125 ถึงกลายเป็นรถสะเทินน้ำสะเทินบกฝ่าน้ำท่วมได้สบาย?
Honda Newsฮอนด้าบุกใต้! จัดเต็ม A.T. ติดมันส์เฟส Season 2 รวมพลคนรักรถสายพานที่นครศรีธรรมราช
ข่าวมอเตอร์ไซค์ป้ายยาแรง! รีวิวผู้ใช้จริง Honda CT125 ขี่ลุยฝน 1 ปีเต็ม พร้อมทริกเซฟเครื่องยนต์ขั้นเทพ
MOTOGPอัปเดตดราม่า MotoGP! Toprak Razgatlioglu สุดทนปัญหา Grip เผยฝืนแข่งจบเพราะ “ให้เกียรติ Yamaha”
ข่าวมอเตอร์ไซค์Aston Martin AMB 002 Roadster มอเตอร์ไซค์ Street-Legal รุ่นแรกจากค่ายผลิตเพียง 300 คัน
ข่าวมอเตอร์ไซค์MV Agusta เข้าสู่กระบวนการฟื้นฟูกิจการในอิตาลี หลังแยกทาง KTM
Honda Newsฮอนด้าดัน “ไม้คิว-เกียรติศักดิ์” ลุยศึก Moto3 เต็มตัว 7 สนามรวด เริ่มที่ญี่ปุ่น