KTM RC16 Brad binder ตัวแข่งค่ายส้ม
พร้อมให้เป็นเจ้าของแล้ว 

ใครที่ใฝ่ฝันอยากมีรถแข่งโมโตจีพีมาครอบครองไว้ซักคัน โอกาสของท่านมาถึงแล้ว หลังแพลตฟอร์มประมูลชื่อดังจากต่างประเทศอย่าง RM Sotherby’s  ได้นำรถแข่งของทีม KTM Factory ที่ใช้แข่งขันในโมโตจีพีกับเจ้า KTM RC16 Brad binder เวอร์ชันปี 23 ของแบรด บินเดอร์ มาให้จองแล้ว โดยเคาะราคาประมูลเริ่มต้นที่ 350,000 ยูโร หรือตีเป็นเงินไทยเพียง 13 ล้านบาทเท่านั้น 

ด้วยความน่าสนใจในหลาย ๆ จุดหากใครที่ได้ครอบครองรับรองว่าไม่ผิดหวัง เพราะรุ่นนี้คันนี้ถือว่าเป็นรุ่นที่ถูกจารึกไว้ในประวัติศาสตร์ว่าเป็นตัวแข่งที่เร็วที่สุดในโลก ซึ่งบันทึกสถิติโดย แบรด บินเดอร์ เจ้าของสถิติความเร็วสูงสุด กดท็อปสปีดในการแข่งขันที่สนามมูเจลโล ประเทศอิตาลีไว้ที่ 366.1 กม./ชม โดยสิ่งที่จะได้ในคันนี้มีอะไรบ้าง 

ข้อมูลทางเทคนิคของตัวรถ  

• เครื่องยนต์ V4 295 แรงม้า, รอบสูงสุด: 18,000 รอบ/นาที, ขนาด 1,000 ซีซี, เครื่องยนต์แบบ V4 พร้อมระบบวาล์วแบบนิวเมติก, น้ำมันหล่อลื่น: Mobil 1
• ระบบอิเล็กทรอนิกส์: Magneti Marelli
• ความจุถังน้ำมัน: 22 ลิตร
• ระบบไอเสีย: Akrapovic (ไทเทเนียมทั้งระบบ)
• ระบบเกียร์: 6 สปีด แบบ seamless
• โครงตัวถัง: เหล็ก
• น้ำหนักขั้นต่ำ: 157 กก.
• ระบบกันสะเทือนหน้า/หลัง: WP Suspension
• ระบบเบรก (Brembo): คาลิเปอร์อะลูมิเนียม, หน้าใช้จานคาร์บอน 340 มม., หลังใช้จานเหล็ก 255 มม.
• ยาง (Michelin): โปรโตไทป์ ขนาด 17 นิ้ว

และในเรื่องของเทคโนโลยีต่าง ๆ ทั้ง ระบบเกียร์ seamless 6 สปีด ระบบวาล์วแบบนิวเมตริก ระบบอากาศพลศาสตร์ที่พัฒนาร่วมกับ Red Bull Advanced Technologies (จากทีม Red Bull F1), โครงเหล็กพิมพ์ 3 มิติ, Holeshot Device, ระบบช่วยออกตัว และระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูง รวมถึงออปชันหรือระบบต่าง ๆ ผู้ซื้อจะได้ไปทั้งหมดแบบไม่มีกั๊กและเป็นรถที่สามารถใช้งานได้จริง แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นผู้ที่ซื้อที่ได้ไป สามารถนำไปจัดแสดงโชว์เท่านั้น เพราะเนื่องด้วยระบบ ECU ระบบวาล์วต่าง ๆ หรือกลไกการทำงานของรถคันนี้ถูกออกแบบมาเพื่อการแข่งขันเท่านั้นซึ่งมันมีความซับซ้อนมากกว่ารถทั่วไป จึงไม่เหมาะกับการใช้งานบนท้องถนนซักเท่าไหร่ แล้วถ้าอยากขี่แสดงโชว์ในระยะทางสั้น ๆ ในงานซักงานนึง ต้องทำยังไงหล่ะ? มันก็ขี่ได้แหล่ะทางค่ายคงไม่ได้ใจร้ายขนาดนั้น ซึ่งสามารถคุยกับเขาได้ จะใช้งานในแทร็กหรือบริการอื่น ๆ ตามจุดประสงค์ในระยะยาวของเจ้าของรถหน่ะครับ

ประกอบกับกฎพันธะสัญญาต่าง ๆ ที่ KTM ได้ออกแบบมาซึ่งสรุปได้คร่าว ๆ ไว้ว่า คนที่ได้รถไปครอบครองควรรักษาสภาพรถให้ดีที่สุด ห้ามเปลี่ยนแปลงหรือดัดแปลงตัวรถเด็ดขาด และไม่ควรเอารถไปใช้งานทั่วไป ซึ่งจะใช้งานจริง ๆ หารถบ้าน ๆ ไปขี่ดีกว่าไรงี้ ถ้าหากจะขายรถหรือเปลี่ยนแปลงกรรมสิทธิ์เจ้าของ เจ้าของรถคนปัจจุบันจะต้องมอบสิทธิ์ให้กับทาง KTM ในการซื้อคืนนั้นเอง ดูรวม ๆ แล้ว Mood อารมณ์คงคุณพ่อหวงลูกสาวอย่างไงอย่างนั้น 

สุดท้ายนี้ใครที่สนใจอยากครอบครองจริง ๆ ก็ลองติตต่อเข้าไปดูในแพลตฟอร์มดังกล่าวได้ สำหรับราคาเริ่มต้นประมูลที่ 13 ล้าน (ไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม และรวมค่าชิปปิ้ง) คงไม่คณามือบรรดาศุลต่านกระเป๋าหนักอยู่แล้ว คุณจะได้โมเดลตัวแข่งจากโมโตจีพีมาครอบครองจริง ๆ แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นรีบจองให้ทันด้วยนะจ๊ะ

อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่

รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก