
Honda CB1000GT CB พันซีซีในเวอร์ชันใส่สูททัวริ่งไบค์ เปิดตัวแล้วพร้อมขุมพลังสี่สูบเรียง 1,000 ซีซี และดีเทลรายละเอียดต่าง ๆ คลิ๊กที่นี่
Honda จัดทัพไลน์อัพครั้งใหญ่ในงานมอเตอร์โชว์ระดับโกลบอล EICMA 2025 เปิดตัวโมเดลรุ่นใหม่ซึ่งเป็นตัวไฮไลท์หลักสำคัญของงานเลยก็ว่าได้ กับ Honda CB1000GT สปอร์ตทัวเรอร์คลาสพันซีซี ที่มีการปรับจูนในเรื่องของเครื่องยนต์โดยใช้พื้นฐานมาจากรุ่น Hornet หรือรถเน็กเก็ดไบค์จากทางค่าย ผสมผสานกับโครงสร้างและการออกแบบในลักษณะของรถสปอร์ตทัวริ่งรุ่นใหม่ที่ไม่เคยมีที่ไหนมาก่อน
ซึ่งเป็นไปตามคาดการณ์จากข้อมูลข่าวลือของต่างประเทศ สำหรับเจ้า CB1000GT มาพร้อมพื้นฐานเครื่องยนต์แบบสี่สูบเรียงขนาด 1,000 ซีซี แบบเดียวกับโฉมเน็กเก็ดของทางค่ายในรุ่น Hornet และแน่นอนว่าเรื่องกำลังทั้งหมดทั้งมวลทางแบรนด์ได้พัฒนาขุมพลังมาจากต้นเนิดในรุ่น CBR1000RR-R FireBlade หรือซูเปอร์ไบค์รุ่นชูโรงจากทางค่ายนั่นเอง โดยมีพละกำลังแรงม้าทั้งหมด 149.69 แรงม้าที่ 11,000 รอบ แรงบิด 102 นิวตันเมตรที่ 8,750 รอบ เคลมท็อปสปีดให้มาถึง 200 กม./ชม. มีน้ำหนักตัวรถรวมที่ 229 กก.
ติดตั้งระบบ Ride by Wire ระบบ IMU 6 แกน ควบคุมระบบต่าง ๆ ในตัวรถทั้งครูซคอนโทรล โหมดการขับขี่ 5 โหมด (Standard, Sport, Rain, Tour และ User) ระบบเอ็นจิ้นเบรก พาวเวอร์โหมด และแทร็คชันปรับได้ถึง 3 ระดับแมปปิ้งตามโหมดขับขี่ แอสซิสต์สลิปเปอร์คลัตช์ และฟีเจอร์อำนวยความสะดวกติดตั้งมาให้มากมายทั้ง หน้าจอ TFT สามารถเชื่อมต่อข้อมูลผ่านแอป Honda RoadSync และช่องชาร์จ USB-C
ภายใต้โครงสร้างแบบเดียวกับรุ่น Hornet ซึ่งใช้ไดมอนด์สตีลเฟรมเป็นโครงสร้างหลัก พร้อมซับเฟรมเสริมท้าย ในส่วนจีโอเมตริกปรับให้ดูเชปเพื่อการควบคุมและให้ท่านั่งขับขี่ที่สะดวกสบายกว่ารุ่นไหน ๆ พร้อมช่วงล่างปรับไฟฟ้าด้วยโช้คอัพจาก Showa และด้านหลังเช่นเดียวกัน (รุ่นโปรลิงค์) ใช้คาลิเปอร์เบรกเรเดียลเม้าท์ 4 ลูกสูบ จับคู่กับจานดิสก์ขนาด 310 มม.ด้านหน้าและด้านหลังเป็นขนาด 240 มม. ประกบคาลิเปอร์ 2 ลูกสูบ อีกทั้งยังเสริมด้วยระบบความปลอดภัยอย่าง Cornering ABS มาให้เต็มระบบ รวมถึงขนาดไซส์ล้อและยางด้านหน้า 120/70-17 ด้านหลัง 180/55-17
สำหรับเรื่องดีไซน์ภายนอกอาจจะดูคล้ายคลึงโฉม CBR1000RR-R ซูเปอร์ไบค์รุ่นชูโรงของค่าย แต่ปรับเสริมเติมแต่งนิดหน่อย หน้าเชิดขึ้นเหลาแก้มให้คม สวมชิลด์ขนาดใหญ่สามารถปรับได้ถึง 5 ระดับ บอดี้ตัวถังออกแบบดีไซน์ใหม่ทั้งหมด เบาะ 2 ตอน และกิมมิกเล็กน้อยสำหรับการ์ดแฮนด์ให้ดูลุยมากยิ่งขึ้น ซึ่งนับว่าเป็นรุ่นสปอร์ตทัวเรอร์อีกหนึ่งรุ่นที่มีสมรรถนะรองรับสายเดินทางที่ชื่นชอบความสปอร์ตไม่น้อยทีเดียว
![]() |
![]() |
โดยเปิดตัวมาทั้งหมด 3 สี ประกอบไปด้วย สีแดง-ดำ Red Grand Prix, สีเทา และสีดำ และพร้อมคอนเฟิร์มเปิดตัวขายในไทยในช่วงต้นปีอย่างแน่นอนครับ ไหนมีใครเห็นแล้วอยากได้เจ้าโมเดลรุ่นนี้กันบ้าง ? สามารถชมข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่นี่เลย
| เครื่องยนต์ | 4 สูบเรียง |
| ปริมาตรกระบอกสูบ | 1,000 ซีซี |
| แรงม้า (เคลม) | 149.69 แรงม้าที่ 11,000 รอบ |
| แรงบิด (เคลม) | 102 นิวตันเมตรที่ 8,750 รอบ |
| ระบบวาล์ว | DOHC 4 วาล์วต่อสูบ |
| ขนาดกระบอกสูบ/ช่วงชัก | 76 x 55.1 มม. |
| อัตราส่วนการอัด | 11.7 : 1 |
| ระบบเกียร์ | 6 สปีด |
| ระบบจุดระเบิด | อิเล็กทรอนิกส์ |
| ระบบจ่ายเชื้อเพลิง | หัวฉีดไฟฟ้า |
| ระบบสตาร์ท | สตาร์ทมือ |
| ระบบคลัตซ์ | คลัตช์เปียกหลายแผ่นซ้อนกัน |
| ขนาดยางและล้อหน้า | 120/70-17 |
| ขนาดยางและล้อหลัง | 180/55-17 |
| ระบบกันสะเทือนหน้า | โช้คหัวกลับปรับไฟฟ้า (พรีโหลด) |
| ระบบกันสะเทือนหลัง | โช้คเดี่ยวปรับไฟฟ้า (พรีโหลด) |
| เบรกหน้า | ดิสก์เบรกคู่ขนาด 310 มม. คาลิเปอร์ 4 ลูกสูบ Nissin (ABS) |
| เบรกหลัง | ดิสก์เบรกเดี่ยวขนาด 240 มม. (ABS) |
| กว้าง X ยาว X สูง | 930 x 2,135 x 1,290 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 1,465 มม. |
| ระยะห่างจากพื้นตัวรถ | 135 มม. |
| ความสูงเบาะ | 825 มม. |
| น้ำหนักตัวรถ | 229 กก. |
| ความจุถังน้ำมัน | 21 ลิตร |
| ประเภทของน้ำมันที่เติมได้ | NA |
| เทคโนโลยี |
|
แท็กที่เกี่ยวข้อง
ข่าวมอเตอร์ไซค์Aegis Rider Vision หมวกกันน็อก AR แสดงแผนที่บนถนน ราคา 6 หมื่นบาท มีกล้อง 3 ตัว พร้อม HUD 1080p
Honda Newsไม้คิว เกียรติศักดิ์ ท็อป 10 Practice ทะลุ Q2 ครั้งแรก Moto3 ออสเตรเลีย 2026
ข่าวมอเตอร์ไซค์EICMA 2026 รวมข่าวลือรถใหม่กว่า 20 รุ่น BMW Honda Yamaha KTM และ Kawasaki
HondaHonda Fireblade ใหม่ โผล่ลายพรางที่ Jerez จับตาก้อง สมเกียรติ กับอนาคต CBR1000RR-R ปี 2027
ข่าวมอเตอร์ไซค์MotoGP ส่ง 4 นักบิดโชว์รถแข่งใน F1 United States Grand Prix 2026 ที่ COTA
SuzukiSuzuki GSX-8R คว้าแชมป์ British Sportbike 2 ปีซ้อน พิสูจน์ความแรงเครื่อง 776 ซีซี
WSBKTen Kate QJ Motor 2027 จ่อจับมือสะเทือน WorldSSP หลัง Yamaha ยืนยันแยกทาง
ข่าวมอเตอร์ไซค์Chery GROW C3 มอเตอร์ไซค์ EREV ครุยเซอร์ไฟฟ้าพร้อมเครื่องปั่นไฟและ V2L ลุ้นทำตลาดจริง