Ducati Monster รุ่นปี 2026 พร้อมการอัปเดตใหม่

เริ่มทยอยเปิดตัวออกมาให้เห็นเรื่อย ๆ สำหรับโมเดลในไลน์อัพรุ่นรหัสปี 2026 จากแบรนด์ดูคาติทั้ง Panigale V4R รุ่นพิเศษกับสาย Scrambler Nightshift รวมถึงการเปิดตัวในไทยพร้อมราคาจัดจำหน่ายในรุ่น Streetfighter V4S/V2S หรือซูเปอร์ทัวริ่งอย่าง Multistrada V4S ล่าสุดทางแบรนด์ก็พร้อมเปิดตัว Ducati Monster 2026 รถเน็กเก็ดไบค์รุ่นที่ขายดีที่สุดตลอดกาลในเจเนอเรชันใหม่มาพร้อมกับการอัปเดตที่น่าสนใจ

และยังคงตรึงตาตรึงใจแก่เหล่าแฟน ๆ ดูคาติทั่วโลก สำหรับโมเดลมาสเตอร์เบสต์เซลเลอร์ตลอดกาลในรุ่นตระกูลเน็กเก็ด ยังยืนหยัดครองสัดส่วนตลาดมาหลายรุ่นหลายยุคมาตั้งแต่ปี 1990 และครั้งนี้ก็เช่นเดียวกันสำหรับ Monster โฉมใหม่เปิดตัวเป็นรุ่นเจนเนอเรชันที่ 5 ที่ทางค่ายได้เผยรายละเอียดข้อมูกับการปรับเปลี่ยนโฉมให้ดูทันสมัย พร้อมเครื่องยนต์บล็อกใหม่อย่าง Ducati V2 ที่เคลมว่าแรงและเบาขึ้นแถมยังเซอร์วิสได้ง่าย

สำหรับการดีไซน์ยังคงดูสวยงามและเป็นเอกลักษณ์ ไฟหน้าปรับโฉมใหม่จากเดิมที่เป็นรูปทรงกลม หันมาใช้เป็นทรงดับเบิ้ลซีตัดครึ่งตรงกลาง บอดี้ตัวถังปรับรูปทรงพร้อมแผงด้านข้าง ปรับตำแหน่งโลโก้ใหม่ พร้อมช่องระบายอากาศด้านหน้าชวนให้นึกถึงตัวถังในโฉมรุ่นเจ็น 2 ทั้งยังออกแบบสัดส่วนด้านข้างให้กระชับลง เพิ่มมิติการขับขี่และการควบคุมได้ง่ายขึ้น ส่วนตัวเบาะเป็นชิ้นเดียวทำท้ายสั้นที่ให้ดูมีความสปอร์ตในแบบรถเน็กเก็ด ซึ่งถูกแบ่งเป็น 2 รุ่นย่อยได้แก่ Monster และ Monster+

ติดตั้งเครื่องยนต์บล็อกใหม่สำหรับ New Ducati V2 2 สูบ น้ำหนักมวลรวม 54.4 กก. ซึ่งเบากว่าตัวเจ็นก่อนถึง 4 กก. มีระบบวาล์วแปรผันที่พร้อมตอบสนองความเร็วย่านปลายและขับขี่สนุกในรอบต้นถึงกลาง มีพละกำลังแรงม้าที่ 111 แรงม้า 9,000 รอบ และแรงบิด 91 นิวตันเมตร 7,250 รอบ โดยเคลมกำแรงบิดมามากถึง 70% ในช่วงรอบเครื่อง 3,000 รอบ และแน่นอนว่าผ่านมาตรฐาน EURO5+ เป็นที่เรียบร้อย

มีคันเร่งไฟฟ้ามาพร้อมโหมดขับขี่ 4 เลเวลโหมด ได้แก่ High, Medium, City และ Lowและยังแม็ปปิ้งได้อีก 2 สล็อตตามถนัดของผู้ขับขี่ นอกจากนี้ยังมาพร้อมด้วยระบบ Power Mode ควิกชิฟเตอร์ 2 ทาง ระบบแทร็คชันคอนโทรล ระบบช่วยออกตัว ระบบป้องกันล้อหน้าลอย ระบบ Cornering ABS เอ็นจิ้นเบรก ระบบไฟกระพริบฉุกเฉินเมื่อเบรกกระทันหัน และเพลิดเพลินด้วยจอสี TFT ขนาด 5 นิ้ว มีดิสก์เพลย์ให้เลือกและสามารถปรับความสว่างรับแสงทั้งกลางวันและกลางคืน

เรื่องช่วงล่างใช้โช้คอัปไซส์ดาวน์ ด้านหน้าแกน 43 มม. ด้านหลังโช้คเดี่ยวจากรุ่น Showa เช่นกัน สามารถปรับพรีโหลดได้ คาลิเปอร์ Brembo โมโนบล็อก M4.32 4 ลูกสูบ ประกบจานดิสก์คู่ 320 มม. ด้านหลังเป็นคาลิเปอร์ 2 ลูกสูบ ใส่ล้อและยางขนาดไซส์ 120/70-17, 180/55-17 รุ่น Pirelli Diablo Rosso IV มีน้ำหนักรวม 175 กก. (ไม่รวมของเหลว)

เปิดตัวทั้ง 2 สีได้แก่ สีแดงและสีขาว (ทั้งรุ่น Monster และ Monster+) ส่วนราคาจำหน่ายต้องรอทางค่ายอัปเดตอีกครั้ง ซึ่งคาดการณ์ว่ามาไทยชัวร์ในปลายปีหรือไม่ก็ช่วง Motor Show ปีหน้า ต้องดูท่าทีจากผู้แทนในไทยว่าจะทำราคาออกมาได้ถูกอกถูกใจขนาดไหน หรือราคาเดิมที่ 4.5 แสนเหมือนรุ่นก่อน ๆ หรือเปล่าน้า

รายละเอียด สเปค Ducati Monster รุ่นปี 2026

อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่

รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก