
ฮุนไดเปิดราคา IONIQ 5 N Line 2026 ประกอบไทย เริ่ม 1.399 ล้านบาท สำหรับ 400 คันแรก พร้อมตารางสเปกและราคาผ่อนคร่าวๆ
ฮุนได โมบิลิตี้ (ประเทศไทย) สู้ไม่ถอย ล่าสุดเปิดตัวเลข ราคาและสเปครถยนต์ อย่างเป็นทางการของยานยนต์ไฟฟ้ารุ่นประกอบในประเทศ (CKD) ตัวแต่งสปอร์ตรหัสแรงอย่าง IONIQ 5 N Line 2026 ออกมาเป็นที่เรียบร้อย โดยเคาะราคาพิเศษช่วงเปิดตัวสำหรับผู้ที่จอง 400 คันแรกไว้เพียง 1,399,000 บาทเท่านั้น จากราคาปกติที่ตั้งไว้ 1,699,000 บาท งานนี้ทำเอาคนที่เคยซื้อรุ่นนำเข้าลอตก่อนหน้านี้แอบปาดน้ำตาเบาๆ เพราะส่วนต่างรอบนี้ดิ่งฮวบลงมาเกือบหกแสนบาทเลยทีเดียว ถือเป็นกลยุทธ์ทุบโต๊ะเพื่อแย่งชิงเค้กส่วนแบ่งในตลาด ข่าวรถไฟฟ้า ระดับพรีเมียมได้อย่างน่ากลัว ใครที่อยากได้รถไฟฟ้าหน้าตาหล่อเหลาไม่ซ้ำใคร รอบนี้โอกาสทองมาถึงแล้ว

เนื่องจากรายละเอียดฟีเจอร์ด้านดีไซน์และระบบความปลอดภัยอัจฉริยะต่างๆ ได้มีการนำเสนอไปอย่างถี่ถ้วนในบทความก่อนหน้านี้แล้ว สำหรับบทความนี้เราจะมุ่งเน้นไปที่การอัปเดตข้อมูลทางเทคนิคและสเปกสำคัญหลังจากย้ายมาประกอบในโรงงานประเทศไทย ซึ่งมีการปรับเปลี่ยนวัสดุเบาะนั่งจากหนังกลับมาเป็นหนังแท้เกรดพรีเมียมสีดำสนิทเดินด้ายแดงเพื่อตอบโจทย์เมืองร้อน และติดตั้งระบบเชื่อมต่ออัจฉริยะ Hyundai Bluelink มาให้เรียบร้อยแล้ว โดยสามารถสรุปข้อมูลทางวิศวกรรมของ รถไฟฟ้า IONIQ 5 N Line รุ่นใหม่ ได้ผ่านตารางด้านล่างนี้เลย
| หัวข้อสเปก | ข้อมูลทางเทคนิค IONIQ 5 N Line 2026 |
| ระบบขับเคลื่อน | ล้อหลัง Permanent Magnet Synchronous Motor (RWD) |
| พละกำลังสูงสุด | 168 กิโลวัตต์ / 228 แรงม้า |
| แรงบิดสูงสุด | 350 นิวตันเมตร |
| อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. | 7.4 วินาที |
| ความเร็วสูงสุด (Top Speed) | 185 กิโลเมตรต่อชั่วโมง |
| ความจุแบตเตอรี่ (Lithium-ion) | 84.0 kWh |
| ระยะทางวิ่งสูงสุดต่อการชาร์จ (NEDC) | 591 กิโลเมตร |
| ระยะทางวิ่งสูงสุดต่อการชาร์จ (WLTP) | 530 กิโลเมตร |
| ระบบชาร์จไฟฟ้ากระแสตรง (DC) | Ultra-fast Charging รองรับสูงสุด 350 kW |
| ระบบชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) | รองรับสูงสุด 10.5 kW |
| ระบบจ่ายกระแสไฟภายนอก (V2L) | รองรับสูงสุด 3.6 kW |
| ขนาดยางและล้ออัลลอย | ขนาด 20 นิ้ว ลายดีไซน์เฉพาะรุ่น N Line |
การปรับเปลี่ยนมาใช้เบาะหนังแท้รอบคันใน ราคา IONIQ 5 N Line สเปกไทย พิกัดนี้ ถือเป็นสิ่งที่น่าชื่นชม เพราะนอกจากจะทำความสะอาดง่ายแล้ว ยังเข้ากับจริตคนไทยที่ไม่ค่อยชอบเบาะผ้าหรือหนังกลับเท่าไหร่นัก ยิ่งเมื่อพิจารณาควบคู่กับสเปกแบตเตอรี่ลูกใหญ่ขนาด 84.0 kWh ที่ให้ระยะทางวิ่งไกลเฉียด 600 กิโลเมตร ยิ่งทำให้ รถยนต์ไฟฟ้า Hyundai IONIQ 5 N Line คันนี้เป็นตัวเลือกที่น่าสอยมาประดับบารมีที่บ้านอย่างมาก ใครที่กำลังมองหา รีวิวรถยนต์ หรือค้นหาข้อมูล รีวิว IONIQ 5 N Line อยู่ บอกเลยว่าตัวเลขทางเทคนิคในตารางนี้คือคำตอบของความคุ้มค่า
สำหรับบทสรุปส่งท้ายของ Hyundai IONIQ 5 N Line รุ่นประกอบในประเทศ คันนี้ ความน่าสนใจทั้งหมดพุ่งเป้าไปที่เรื่องของราคาค่าตัวเป็นหลัก โดยทางฮุนไดจัดแคมเปญหักดิบหั่นราคาสามแสนบาท มอบส่วนลดพิเศษให้ผู้บริโภคชาวไทยเข้าถึงได้ง่ายขึ้น แต่ทว่าสิทธิ์นี้มีให้เฉพาะยอดจอง 400 คันแรกเท่านั้น หากยอดจองเต็มโควตาเมื่อไหร่ ราคาจะปรับจาก 1,399,000 บาท ดีดกลับขึ้นไปอยู่ที่ราคาปกติ 1,699,000 บาททันที ซึ่งนั่นแปลว่าคุณจะต้องจ่ายเงินเพิ่มขึ้นฟรีๆ ถึง 300,000 บาทโดยใช่เหตุ ทางเราจึงได้ทำตารางคำนวณเงินดาวน์และยอดผ่อนชำระรายเดือนคร่าวๆ (คิดอัตราดอกเบี้ยประมาณ 2.49% ต่อปี) เพื่อให้แฟนๆ นิตยสารใช้ประกอบการตัดสินใจได้ง่ายขึ้นดังนี้
| เงินดาวน์ | จำนวนเงินดาวน์ | ผ่อน 48 งวด (4 ปี) | ผ่อน 60 งวด (5 ปี) | ผ่อน 72 งวด (6 ปี) | ผ่อน 84 งวด (7 ปี) |
| 15% | 209,850 บาท | 27,241 บาท | 22,286 บาท | 18,983 บาท | 16,624 บาท |
| 20% | 279,800 บาท | 25,639 บาท | 20,975 บาท | 17,866 บาท | 15,646 บาท |
| 25% | 349,750 บาท | 24,036 บาท | 19,664 บาท | 16,750 บาท | 14,668 บาท |
สรุปยอดผ่อน Hyundai IONIQ 5 N Line 2026 (รุ่น CKD ประกอบไทย ราคาพิเศษช่วงเปิดตัว 1,399,000 บาท จำกัด 400 คันแรก) หากคำนวณอัตราดอกเบี้ยเฉลี่ยเริ่มต้น สามารถเลือกผ่อนได้ยาวสุด 84 งวด โดยมียอดค่างวดเริ่มต้นที่น่าสนใจดังนี้:
ดาวน์ 15% (209,850 บาท): ผ่อนเริ่มต้นประมาณ 23,241 บาท/เดือน (ยาวสุด 84 งวด)
ดาวน์ 20% (279,800 บาท): ผ่อนเริ่มต้นประมาณ 21,639 บาท/เดือน (ยาวสุด 84 งวด)
ดาวน์ 25% (349,750 บาท): ผ่อนเริ่มต้นประมาณ 20,036 บาท/เดือน (ยาวสุด 84 งวด) (อ้างอิงดอกเบี้ยและเงื่อนไขพิเศษช่วงเปิดตัวส่งมอบปี 2026)
| เงินดาวน์ | จำนวนเงินดาวน์ | ผ่อน 48 งวด (4 ปี) | ผ่อน 60 งวด (5 ปี) | ผ่อน 72 งวด (6 ปี) | ผ่อน 84 งวด (7 ปี) |
| 15% | 254,850 บาท | 33,083 บาท | 27,065 บาท | 23,054 บาท | 20,188 บาท |
| 20% | 339,800 บาท | 31,137 บาท | 25,473 บาท | 21,698 บาท | 19,001 บาท |
| 25% | 424,750 บาท | 29,190 บาท | 23,881 บาท | 20,341 บาท | 17,813 บาท |
เห็นตัวเลขยอดผ่อนต่อเดือนในตารางแล้ว คงช่วยให้ตัดสินใจได้ง่ายขึ้นว่าควรรีบควักเงินจองให้ทันภายในลอต 400 คันแรกดีไหม เพราะยอดผ่อนต่างกันเห็นๆ เดือนละหลายพันบาท ใครที่สนใจอยากเป็นเจ้าของรถสปอร์ต EV หน้าตาล้ำๆ คันนี้ แนะนำให้รีบติดต่อโชว์รูมฮุนไดทั่วประเทศโดยด่วนที่สุด ก่อนที่สิทธิ์ราคาพิเศษจะปลิวหายไปต่อหน้าต่อตา!
อย่าลืมกดติดตามและเข้ามาร่วมพูดคุยแลกเปลี่ยนประสบการณ์กันต่อได้ที่เพจ Superbike X Superdrive แหล่งรวมข้อมูลยานยนต์ ที่อัปเดตรวดเร็ว และ สามารถติดตามข่าวสารและบทความเพิ่มเติมได้อย่างครบถ้วนที่ www.superbikemag.com
แท็กที่เกี่ยวข้อง
ข่าวรถยนต์Polestar Formula 2030 เปิดตัว! รถไฟฟ้า Wagon สุดล้ำ ล้อ 22 นิ้ว ประตูไร้เสากลาง
ข่าว น้ำมันราคาน้ำมัน 11 พ.ย. 2569 ดีเซล B7 ลด 1 บาท เบนซินลด 50 สตางค์ เช็กตารางราคาใหม่
ข่าวรถ FordFord Mustang GT350 ลุ้นคืนจิตวิญญาณ V8 เกียร์ธรรมดา 650 แรงม้า คาดขายปลายปี 2027
ข่าวรถ MGMG GO! และ Cyber Concept อัปเดตจาก Goodwood 2026 พบรถใกล้รุ่นผลิตจริง
ข่าวรถยนต์Full Function รายงานเวลา 5.90 วินาที ผ่านรอบ 8 คัน World Cup Finals 2026
Honda NewsHonda ALPHA SUV ไฟฟ้าใหม่ ผลิตอินเดีย เปิดตัว 2 ธันวาคม 2026 พร้อมแนะนำภาพประกอบ
ข่าวรถ BYDBYD Yangwang Altior เปิดตัวรถหรูไฟฟ้า 4 มอเตอร์ วิ่งไกล 1,000 กม. ท้าชน Rolls-Royce
Honda NewsHonda Avancier 2026 ปล่อยทีเซอร์ทางการ! SUV 3 แถว Hybrid ใหม่ ลุ้นเปิดตัวไทย 1 ธันวาคม