SuperBike x SuperDrive ข่าวรถยนต์ รีวิวรถยนต์ไฟฟ้า รีวิวมอไซค์ ราคารถ ข่าวรถ EV Cars

ประกาศราคาประกอบไทย IONIQ 5 N Line 2026 หั่นค่าตัวเหลือ 1.399 ล้านบาท เผยสเปกและตารางผ่อนครบถ้วน

ฮุนได โมบิลิตี้ (ประเทศไทย) สู้ไม่ถอย ล่าสุดเปิดตัวเลข ราคาและสเปครถยนต์ อย่างเป็นทางการของยานยนต์ไฟฟ้ารุ่นประกอบในประเทศ (CKD) ตัวแต่งสปอร์ตรหัสแรงอย่าง IONIQ 5 N Line 2026 ออกมาเป็นที่เรียบร้อย โดยเคาะราคาพิเศษช่วงเปิดตัวสำหรับผู้ที่จอง 400 คันแรกไว้เพียง 1,399,000 บาทเท่านั้น จากราคาปกติที่ตั้งไว้ 1,699,000 บาท งานนี้ทำเอาคนที่เคยซื้อรุ่นนำเข้าลอตก่อนหน้านี้แอบปาดน้ำตาเบาๆ เพราะส่วนต่างรอบนี้ดิ่งฮวบลงมาเกือบหกแสนบาทเลยทีเดียว ถือเป็นกลยุทธ์ทุบโต๊ะเพื่อแย่งชิงเค้กส่วนแบ่งในตลาด ข่าวรถไฟฟ้า ระดับพรีเมียมได้อย่างน่ากลัว ใครที่อยากได้รถไฟฟ้าหน้าตาหล่อเหลาไม่ซ้ำใคร รอบนี้โอกาสทองมาถึงแล้ว

IONIQ 5 N Line ประกอบไทย เริ่มต้น 1.399 ล้าน
ประกอบไทย เริ่มต้น 1.399 ล้าน 400 คันแรกเท่านั้น

สเปก IONIQ 5 N Line รุ่นประกอบไทย ข้อมูลทางเทคนิคจัดเต็ม

เนื่องจากรายละเอียดฟีเจอร์ด้านดีไซน์และระบบความปลอดภัยอัจฉริยะต่างๆ ได้มีการนำเสนอไปอย่างถี่ถ้วนในบทความก่อนหน้านี้แล้ว สำหรับบทความนี้เราจะมุ่งเน้นไปที่การอัปเดตข้อมูลทางเทคนิคและสเปกสำคัญหลังจากย้ายมาประกอบในโรงงานประเทศไทย ซึ่งมีการปรับเปลี่ยนวัสดุเบาะนั่งจากหนังกลับมาเป็นหนังแท้เกรดพรีเมียมสีดำสนิทเดินด้ายแดงเพื่อตอบโจทย์เมืองร้อน และติดตั้งระบบเชื่อมต่ออัจฉริยะ Hyundai Bluelink มาให้เรียบร้อยแล้ว โดยสามารถสรุปข้อมูลทางวิศวกรรมของ รถไฟฟ้า IONIQ 5 N Line รุ่นใหม่ ได้ผ่านตารางด้านล่างนี้เลย

หัวข้อสเปก ข้อมูลทางเทคนิค IONIQ 5 N Line 2026
ระบบขับเคลื่อน ล้อหลัง Permanent Magnet Synchronous Motor (RWD)
พละกำลังสูงสุด 168 กิโลวัตต์ / 228 แรงม้า
แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. 7.4 วินาที
ความเร็วสูงสุด (Top Speed) 185 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ความจุแบตเตอรี่ (Lithium-ion) 84.0 kWh
ระยะทางวิ่งสูงสุดต่อการชาร์จ (NEDC) 591 กิโลเมตร
ระยะทางวิ่งสูงสุดต่อการชาร์จ (WLTP) 530 กิโลเมตร
ระบบชาร์จไฟฟ้ากระแสตรง (DC) Ultra-fast Charging รองรับสูงสุด 350 kW
ระบบชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) รองรับสูงสุด 10.5 kW
ระบบจ่ายกระแสไฟภายนอก (V2L) รองรับสูงสุด 3.6 kW
ขนาดยางและล้ออัลลอย ขนาด 20 นิ้ว ลายดีไซน์เฉพาะรุ่น N Line

การปรับเปลี่ยนมาใช้เบาะหนังแท้รอบคันใน ราคา IONIQ 5 N Line สเปกไทย พิกัดนี้ ถือเป็นสิ่งที่น่าชื่นชม เพราะนอกจากจะทำความสะอาดง่ายแล้ว ยังเข้ากับจริตคนไทยที่ไม่ค่อยชอบเบาะผ้าหรือหนังกลับเท่าไหร่นัก ยิ่งเมื่อพิจารณาควบคู่กับสเปกแบตเตอรี่ลูกใหญ่ขนาด 84.0 kWh ที่ให้ระยะทางวิ่งไกลเฉียด 600 กิโลเมตร ยิ่งทำให้ รถยนต์ไฟฟ้า Hyundai IONIQ 5 N Line คันนี้เป็นตัวเลือกที่น่าสอยมาประดับบารมีที่บ้านอย่างมาก ใครที่กำลังมองหา รีวิวรถยนต์ หรือค้นหาข้อมูล รีวิว IONIQ 5 N Line อยู่ บอกเลยว่าตัวเลขทางเทคนิคในตารางนี้คือคำตอบของความคุ้มค่า

สรุปราคาจำหน่ายและตารางผ่อนคร่าวๆ โอกาสทองที่มีจำกัด

สำหรับบทสรุปส่งท้ายของ Hyundai IONIQ 5 N Line รุ่นประกอบในประเทศ คันนี้ ความน่าสนใจทั้งหมดพุ่งเป้าไปที่เรื่องของราคาค่าตัวเป็นหลัก โดยทางฮุนไดจัดแคมเปญหักดิบหั่นราคาสามแสนบาท มอบส่วนลดพิเศษให้ผู้บริโภคชาวไทยเข้าถึงได้ง่ายขึ้น แต่ทว่าสิทธิ์นี้มีให้เฉพาะยอดจอง 400 คันแรกเท่านั้น หากยอดจองเต็มโควตาเมื่อไหร่ ราคาจะปรับจาก 1,399,000 บาท ดีดกลับขึ้นไปอยู่ที่ราคาปกติ 1,699,000 บาททันที ซึ่งนั่นแปลว่าคุณจะต้องจ่ายเงินเพิ่มขึ้นฟรีๆ ถึง 300,000 บาทโดยใช่เหตุ ทางเราจึงได้ทำตารางคำนวณเงินดาวน์และยอดผ่อนชำระรายเดือนคร่าวๆ (คิดอัตราดอกเบี้ยประมาณ 2.49% ต่อปี) เพื่อให้แฟนๆ นิตยสารใช้ประกอบการตัดสินใจได้ง่ายขึ้นดังนี้

ตารางผ่อนคร่าวๆ สำหรับราคาพิเศษช่วงเปิดตัว (1,399,000 บาท – จำกัด 400 คันแรก)

เงินดาวน์ จำนวนเงินดาวน์ ผ่อน 48 งวด (4 ปี) ผ่อน 60 งวด (5 ปี) ผ่อน 72 งวด (6 ปี)
15% 209,850 บาท 27,241 บาท 22,286 บาท 18,983 บาท
20% 279,800 บาท 25,639 บาท 20,975 บาท 17,866 บาท
25% 349,750 บาท 24,036 บาท 19,664 บาท 16,750 บาท

ตารางผ่อนคร่าวๆ สำหรับราคาปกติ (1,699,000 บาท)

เงินดาวน์ จำนวนเงินดาวน์ ผ่อน 48 งวด (4 ปี) ผ่อน 60 งวด (5 ปี) ผ่อน 72 งวด (6 ปี)
15% 254,850 บาท 33,083 บาท 27,065 บาท 23,054 บาท
20% 339,800 บาท 31,137 บาท 25,473 บาท 21,698 บาท
25% 424,750 บาท 29,190 บาท 23,881 บาท 20,341 บาท

เห็นตัวเลขยอดผ่อนต่อเดือนในตารางแล้ว คงช่วยให้ตัดสินใจได้ง่ายขึ้นว่าควรรีบควักเงินจองให้ทันภายในลอต 400 คันแรกดีไหม เพราะยอดผ่อนต่างกันเห็นๆ เดือนละหลายพันบาท ใครที่สนใจอยากเป็นเจ้าของรถสปอร์ต EV หน้าตาล้ำๆ คันนี้ แนะนำให้รีบติดต่อโชว์รูมฮุนไดทั่วประเทศโดยด่วนที่สุด ก่อนที่สิทธิ์ราคาพิเศษจะปลิวหายไปต่อหน้าต่อตา!

อย่าลืมกดติดตามและเข้ามาร่วมพูดคุยแลกเปลี่ยนประสบการณ์กันต่อได้ที่เพจ Superbike X Superdrive แหล่งรวมข้อมูลยานยนต์ ที่อัปเดตรวดเร็ว และ สามารถติดตามข่าวสารและบทความเพิ่มเติมได้อย่างครบถ้วนที่ www.superbikemag.com

SeedZaad

Photographer, Moto-Tech Geek🤓. Speed Freak, and Two wheels fanatics. I🏊‍♂️Ride🚵‍♂️Bikes🏃

บทความยอดนิยม

ข่าวล่าสุด

SuperBikemag x SuperDrivemag ข่าวรถยนต์ รีวิวรถไฟฟ้า รีวิวมอไซค์ ราคารถ ข่าวรถ EV Cars

ราคาพิเศษ IONIQ 5 N Line 2026

ประกาศราคาประกอบไทย IONIQ 5 N Line 2026 หั่นค่าตัวเหลือ 1.399 ล้านบาท เผยสเปกและตารางผ่อนครบถ้วน

ฮุนได โมบิลิตี้ (ประเทศไทย) สู้ไม่ถอย ล่าสุดเปิดตัวเลข ราคาและสเปครถยนต์ อย่างเป็นทางการของยานยนต์ไฟฟ้ารุ่นประกอบในประเทศ (CKD) ตัวแต่งสปอร์ตรหัสแรงอย่าง IONIQ 5 N Line 2026 ออกมาเป็นที่เรียบร้อย โดยเคาะราคาพิเศษช่วงเปิดตัวสำหรับผู้ที่จอง 400 คันแรกไว้เพียง 1,399,000 บาทเท่านั้น จากราคาปกติที่ตั้งไว้ 1,699,000 บาท งานนี้ทำเอาคนที่เคยซื้อรุ่นนำเข้าลอตก่อนหน้านี้แอบปาดน้ำตาเบาๆ เพราะส่วนต่างรอบนี้ดิ่งฮวบลงมาเกือบหกแสนบาทเลยทีเดียว ถือเป็นกลยุทธ์ทุบโต๊ะเพื่อแย่งชิงเค้กส่วนแบ่งในตลาด ข่าวรถไฟฟ้า ระดับพรีเมียมได้อย่างน่ากลัว ใครที่อยากได้รถไฟฟ้าหน้าตาหล่อเหลาไม่ซ้ำใคร รอบนี้โอกาสทองมาถึงแล้ว

IONIQ 5 N Line ประกอบไทย เริ่มต้น 1.399 ล้าน
ประกอบไทย เริ่มต้น 1.399 ล้าน 400 คันแรกเท่านั้น

สเปก IONIQ 5 N Line รุ่นประกอบไทย ข้อมูลทางเทคนิคจัดเต็ม

เนื่องจากรายละเอียดฟีเจอร์ด้านดีไซน์และระบบความปลอดภัยอัจฉริยะต่างๆ ได้มีการนำเสนอไปอย่างถี่ถ้วนในบทความก่อนหน้านี้แล้ว สำหรับบทความนี้เราจะมุ่งเน้นไปที่การอัปเดตข้อมูลทางเทคนิคและสเปกสำคัญหลังจากย้ายมาประกอบในโรงงานประเทศไทย ซึ่งมีการปรับเปลี่ยนวัสดุเบาะนั่งจากหนังกลับมาเป็นหนังแท้เกรดพรีเมียมสีดำสนิทเดินด้ายแดงเพื่อตอบโจทย์เมืองร้อน และติดตั้งระบบเชื่อมต่ออัจฉริยะ Hyundai Bluelink มาให้เรียบร้อยแล้ว โดยสามารถสรุปข้อมูลทางวิศวกรรมของ รถไฟฟ้า IONIQ 5 N Line รุ่นใหม่ ได้ผ่านตารางด้านล่างนี้เลย

หัวข้อสเปก ข้อมูลทางเทคนิค IONIQ 5 N Line 2026
ระบบขับเคลื่อน ล้อหลัง Permanent Magnet Synchronous Motor (RWD)
พละกำลังสูงสุด 168 กิโลวัตต์ / 228 แรงม้า
แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. 7.4 วินาที
ความเร็วสูงสุด (Top Speed) 185 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ความจุแบตเตอรี่ (Lithium-ion) 84.0 kWh
ระยะทางวิ่งสูงสุดต่อการชาร์จ (NEDC) 591 กิโลเมตร
ระยะทางวิ่งสูงสุดต่อการชาร์จ (WLTP) 530 กิโลเมตร
ระบบชาร์จไฟฟ้ากระแสตรง (DC) Ultra-fast Charging รองรับสูงสุด 350 kW
ระบบชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) รองรับสูงสุด 10.5 kW
ระบบจ่ายกระแสไฟภายนอก (V2L) รองรับสูงสุด 3.6 kW
ขนาดยางและล้ออัลลอย ขนาด 20 นิ้ว ลายดีไซน์เฉพาะรุ่น N Line

การปรับเปลี่ยนมาใช้เบาะหนังแท้รอบคันใน ราคา IONIQ 5 N Line สเปกไทย พิกัดนี้ ถือเป็นสิ่งที่น่าชื่นชม เพราะนอกจากจะทำความสะอาดง่ายแล้ว ยังเข้ากับจริตคนไทยที่ไม่ค่อยชอบเบาะผ้าหรือหนังกลับเท่าไหร่นัก ยิ่งเมื่อพิจารณาควบคู่กับสเปกแบตเตอรี่ลูกใหญ่ขนาด 84.0 kWh ที่ให้ระยะทางวิ่งไกลเฉียด 600 กิโลเมตร ยิ่งทำให้ รถยนต์ไฟฟ้า Hyundai IONIQ 5 N Line คันนี้เป็นตัวเลือกที่น่าสอยมาประดับบารมีที่บ้านอย่างมาก ใครที่กำลังมองหา รีวิวรถยนต์ หรือค้นหาข้อมูล รีวิว IONIQ 5 N Line อยู่ บอกเลยว่าตัวเลขทางเทคนิคในตารางนี้คือคำตอบของความคุ้มค่า

สรุปราคาจำหน่ายและตารางผ่อนคร่าวๆ โอกาสทองที่มีจำกัด

สำหรับบทสรุปส่งท้ายของ Hyundai IONIQ 5 N Line รุ่นประกอบในประเทศ คันนี้ ความน่าสนใจทั้งหมดพุ่งเป้าไปที่เรื่องของราคาค่าตัวเป็นหลัก โดยทางฮุนไดจัดแคมเปญหักดิบหั่นราคาสามแสนบาท มอบส่วนลดพิเศษให้ผู้บริโภคชาวไทยเข้าถึงได้ง่ายขึ้น แต่ทว่าสิทธิ์นี้มีให้เฉพาะยอดจอง 400 คันแรกเท่านั้น หากยอดจองเต็มโควตาเมื่อไหร่ ราคาจะปรับจาก 1,399,000 บาท ดีดกลับขึ้นไปอยู่ที่ราคาปกติ 1,699,000 บาททันที ซึ่งนั่นแปลว่าคุณจะต้องจ่ายเงินเพิ่มขึ้นฟรีๆ ถึง 300,000 บาทโดยใช่เหตุ ทางเราจึงได้ทำตารางคำนวณเงินดาวน์และยอดผ่อนชำระรายเดือนคร่าวๆ (คิดอัตราดอกเบี้ยประมาณ 2.49% ต่อปี) เพื่อให้แฟนๆ นิตยสารใช้ประกอบการตัดสินใจได้ง่ายขึ้นดังนี้

ตารางผ่อนคร่าวๆ สำหรับราคาพิเศษช่วงเปิดตัว (1,399,000 บาท – จำกัด 400 คันแรก)

เงินดาวน์ จำนวนเงินดาวน์ ผ่อน 48 งวด (4 ปี) ผ่อน 60 งวด (5 ปี) ผ่อน 72 งวด (6 ปี)
15% 209,850 บาท 27,241 บาท 22,286 บาท 18,983 บาท
20% 279,800 บาท 25,639 บาท 20,975 บาท 17,866 บาท
25% 349,750 บาท 24,036 บาท 19,664 บาท 16,750 บาท

ตารางผ่อนคร่าวๆ สำหรับราคาปกติ (1,699,000 บาท)

เงินดาวน์ จำนวนเงินดาวน์ ผ่อน 48 งวด (4 ปี) ผ่อน 60 งวด (5 ปี) ผ่อน 72 งวด (6 ปี)
15% 254,850 บาท 33,083 บาท 27,065 บาท 23,054 บาท
20% 339,800 บาท 31,137 บาท 25,473 บาท 21,698 บาท
25% 424,750 บาท 29,190 บาท 23,881 บาท 20,341 บาท

เห็นตัวเลขยอดผ่อนต่อเดือนในตารางแล้ว คงช่วยให้ตัดสินใจได้ง่ายขึ้นว่าควรรีบควักเงินจองให้ทันภายในลอต 400 คันแรกดีไหม เพราะยอดผ่อนต่างกันเห็นๆ เดือนละหลายพันบาท ใครที่สนใจอยากเป็นเจ้าของรถสปอร์ต EV หน้าตาล้ำๆ คันนี้ แนะนำให้รีบติดต่อโชว์รูมฮุนไดทั่วประเทศโดยด่วนที่สุด ก่อนที่สิทธิ์ราคาพิเศษจะปลิวหายไปต่อหน้าต่อตา!

อย่าลืมกดติดตามและเข้ามาร่วมพูดคุยแลกเปลี่ยนประสบการณ์กันต่อได้ที่เพจ Superbike X Superdrive แหล่งรวมข้อมูลยานยนต์ ที่อัปเดตรวดเร็ว และ สามารถติดตามข่าวสารและบทความเพิ่มเติมได้อย่างครบถ้วนที่ www.superbikemag.com

SeedZaad

[email protected]

Photographer, Moto-Tech Geek🤓. Speed Freak, and Two wheels fanatics. I🏊‍♂️Ride🚵‍♂️Bikes🏃