ดราม่าพลิกโผ KTM 390 Series 901 บิดหายม้วนเดียวจบแต่ชวดแต้ม 196 แซงระทึกคว้าชัย

เกมการแข่งขันมอเตอร์สปอร์ตมักมีเรื่องไม่คาดฝันเกิดขึ้นได้เสมอ และในศึก SUPERBIKEMAG.COM TRACKDAY & TROPHY 2026 R2 รุ่น KTM 390 Series ก็เป็นอีกหนึ่งเรซที่สร้างเสียงฮือฮาให้กับผู้ชมรอบสนามพีระเซอร์กิตได้อย่างมาก ด้วยเหตุการณ์พลิกผันชนิดที่ไม่มีใครเดาตอนจบได้ถูก

ทันทีที่สัญญาณไฟแดงดับลง หมายเลข 901 ศิริชัย ยวนเกิด จากคลาส A โชว์ทักษะการออกตัวที่ยอดเยี่ยม ชิงจังหวะ Holeshot ทะยานขึ้นนำเป็นจ่าฝูงได้ตั้งแต่โค้งแรก ก่อนจะใช้ความเก๋าคุมเพซรถแข่ง RC390 ของตัวเอง ยืดระยะทิ้งห่างอันดับ 2 ไปได้ประมาณ 0.5 วินาที และควบนำแบบม้วนเดียวจบตลอดทั้ง 7 รอบสนาม ทว่าฝันร้ายมาเยือนหลังจบเรซ เมื่อทางคณะกรรมการประกาศว่า หมายเลข 901 ไม่ได้ติดตั้งอุปกรณ์จับเวลาหรือทรานสปอนเดอร์ (Transponder) ลงในรถแข่ง ส่งผลให้เขาถูกปรับเป็น DNF (Did Not Finish) ไร้คะแนนสะสมติดมือไปอย่างน่าเสียดาย

จุดเปลี่ยนท้ายเกม ศึกรถสีส้ม 390cc

เมื่อผู้นำในแทร็กไม่มีผลเวลาอย่างเป็นทางการ การต่อสู้เพื่อชิงอันดับ 1 ตัวจริงในคลาส A ของ รายการ KTM 390 จึงเป็นการดวลกันระหว่าง หมายเลข 469 ยศธร ศาสตรี และ หมายเลข 196 พงศ์พณิช เกตุบรรจง

รูปเกมดำเนินไปอย่างสูสี โดย ยศธร ศาสตรี สามารถรักษาตำแหน่งอันดับ 2 เอาไว้ได้อย่างเหนียวแน่นจนกระทั่งเข้าสู่ช่วงท้ายการแข่งขัน แต่แล้วจุดเปลี่ยนก็มาถึงในช่วง 3 รอบสุดท้าย เมื่อ ยศธร พลาดท่าบานออกในโค้งสุดท้ายของสนาม พงศ์พณิช เกตุบรรจง ไม่รอช้า อาศัยจังหวะนี้เปิดคันเร่งฉีกขึ้นแซงในทางตรงทันที แม้ ยศธร จะพยายามฮึดสู้และเกือบจะทวงตำแหน่งคืนได้ในโค้งที่ 2 แต่เกิดเสียจังหวะเล็กน้อย ทำให้ พงศ์พณิช สามารถยืดระยะห่างออกไปได้

ในช่วงรอบสุดท้าย พงศ์พณิช พยายามเร่งเครื่องเพื่อไล่จี้กดดัน ศิริชัย ยวนเกิด (คันนำที่ไม่มีทรานสปอนเดอร์) แต่ดันไปติดกลุ่มรถช้าหรือแบ็กมาร์กเกอร์จากคลาส B ที่กำลังโดนน็อกรอบ ทำให้ไม่สามารถไล่ประชิดได้ทัน อย่างไรก็ตาม ผลการแข่งขันอย่างเป็นทางการ พงศ์พณิช เกตุบรรจง คือผู้ที่คว้าธงหมากรุกอันดับ 1 ในคลาส A ไปครองด้วยเวลา 8:45.915 นาที

ทางฝั่งของ แข่งขัน KTM 390 ในคลาส B หมายเลข 239 ธนกร ทองเชิด ก็ทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยม ควบรถแข่ง RC390 เข้าป้ายรับธงหมากรุกเป็นอันดับ 1 ของคลาส ตามมาด้วย หมายเลข 197 วรุต กาญจนะ

ตารางสรุปผลการแข่งขันและคะแนน KTM 390 Series (A/B)

(หมายเหตุ: คะแนนในตารางคือคะแนนที่ได้รับจากเรซที่ 2 เบื้องต้นเท่านั้น)

บทสรุป เคทีเอ็ม 390 ซีรีส์ เตรียมนัดล้างตาปลายปี

เรซนี้สอนให้รู้ว่า ความพร้อมของรถและอุปกรณ์สำคัญไม่แพ้ทักษะการขับขี่เลยทีเดียว สำหรับนักบิดที่พลาดเก็บแต้มในสนามนี้ หรือผู้ที่ต้องการรักษาตำแหน่งผู้นำบนตารางคะแนนสะสม เตรียมตัวฟิตซ้อมกันให้เต็มที่ เพราะศึก KTM 390 Series จะเดินทางไปตัดสินแชมป์ประจำปี ในนัดปิดฤดูกาลชี้ชะตา วันที่ 27-29 พฤศจิกายนนี้!

สามารถเข้าไปตรวจสอบกติกาการเก็บคะแนนเพิ่มเติมได้ที่ Championship Points Calculation และรออัปเดตผลคะแนนรวมอย่างเป็นทางการได้ที่ Results 2026

อย่าลืมกดติดตามและเข้ามาร่วมพูดคุยแลกเปลี่ยนประสบการณ์กันต่อได้ที่เพจ Superbike X Superdrive แหล่งรวมข้อมูลยานยนต์ ที่อัปเดตรวดเร็ว และ สามารถติดตามข่าวสารและบทความเพิ่มเติมได้อย่างครบถ้วนที่ www.superbikemag.com