มินิไบค์ใส่สุด! Honda Trophy 125cc หัสดาจัดเต็มเครื่องแรงนำม้วนเดียวจบ

ความสนุกของรถไซส์เล็กแต่หัวใจใหญ่เกินร้อยกลับมาอีกครั้ง! การแข่งขัน SUPERBIKEMAG.COM TRACKDAY & TROPHY 2026 R2 ในรุ่น Honda Trophy 125cc สร้างความตื่นเต้นให้กับขอบแทร็กพีระเซอร์กิตอย่างมาก โดยเรซนี้แบ่งการแข่งขันออกเป็นสองคลาสคือ A และ B ซึ่งแต่ละคลาสก็มีเรื่องราวความเดือดบนพื้นแทร็กที่แตกต่างกันออกไป

สำหรับกลุ่มผู้นำในคลาส A ไฮไลต์ต้องยกให้กับความแรงแบบสุดตารางของหมายเลข 999 หัสดา สังเพชร ที่เตรียมความพร้อมและปรับแต่งเครื่องยนต์มาอย่างสมบูรณ์แบบ ทันทีที่ออกสตาร์ท เขาควบรถแข่งรหัส MONKEY125 ทะยานขึ้นนำยาวๆ ขี่ทิ้งห่างคู่แข่งแบบม้วนเดียวจบทั้ง 7 รอบสนาม โดยสามารถทำเวลาต่อรอบดีที่สุด (Best Lap) ได้ถึง 1:19.007 วินาที คว้าธงหมากรุกอันดับ 1 ไปครองอย่างไร้คู่ต่อกร

มวยคู่เอก Class A และบทสรุป ฮอนด้า โทรฟี่ 125ซีซี

แม้ผู้นำจะทิ้งห่างไปไกล แต่ความมันส์ของการ แข่งมินิไบค์ ฮอนด้า ไปตกอยู่ที่การแย่งชิงอันดับรองโพเดียม ระหว่างหมายเลข 587 ถิรวัธน์ ศิริทัศนกุล และหมายเลข 191 ศุภวัฒน์ ไพรเจริญ ทั้งคู่เปิดศึกดวลคันเร่งสูสี แลกไลน์กันโค้งต่อโค้งชนิดที่ไม่มีใครยอมใคร ก่อนที่ทางด้านของ ถิรวัธน์ จะเริ่มจับจังหวะและยืดระยะทิ้งห่างออกไปได้ตั้งแต่ช่วงรอบที่ 3 ของการแข่งขัน ทำให้จบเรซในอันดับที่ 2 ตามมาด้วย ศุภวัฒน์ ในอันดับที่ 3

บี้ติดลุ้นทุกโค้ง Class B แข่งขัน Honda Trophy จนมีคนโดนปรับ DQ

ขยับมาดูความดุเดือดใน Class B ของ ศึก Honda Trophy 125 กันบ้าง กลุ่มนี้บอกเลยว่าขี่เกาะติดกันเป็นแพ ลุ้นระทึกกันตั้งแต่รอบแรกยันรอบสุดท้าย ซึ่งผู้ที่สามารถฝ่าดงความกดดันและคว้าอันดับ 1 ไปได้คือหมายเลข 238 จักรกฤษ บุญชั้น

แต่ไฮไลต์สำคัญของคลาสนี้คือกฎเหล็กเรื่องการจำกัดเวลา (Time Limit) ซึ่งผู้จัดกำหนดไว้ห้ามขี่เร็วกว่า 1:35.000 วินาที ความสูสีและแรงกดดันในแทร็กทำให้นักแข่งหลายคนเผลอเปิดคันเร่งเกินพิกัด ส่งผลให้มีผู้ที่ “ทะลุเวลา” จนโดนปรับเป็น DQ (Disqualified) ไม่มีอันดับทันที ตามกติกาความปลอดภัยถึงสองคัน ได้แก่ หมายเลข 307 ณัฐพล เกตุแก้ว ที่กดเวลาไป 1:34.787 วินาที และหมายเลข 302 พรเทพ สีนาคล้วน ที่กดไป 1:34.555 วินาที ถือเป็นบทเรียนราคาแพงของการคุมเพซในการ แข่งขัน Honda Trophy รุ่นคลาสจำกัดเวลา

ตารางสรุปผลการแข่งขันและคะแนน Honda Trophy 125cc

(หมายเหตุ: คะแนนในตารางคือคะแนนที่ได้รับจากเรซที่ 2 เท่านั้น)

ชี้ชะตาแชมป์ รายการมินิไบค์ 125cc สนามสุดท้าย

การขับเคี่ยวในเรซนี้แสดงให้เห็นว่าการเซ็ตอัปรถให้แรงอย่างเดียวอาจไม่พอ แต่ต้องบวกกับการวางแผนและสมาธิในการคุมเวลาให้เนียนกริบอีกด้วย สำหรับแฟนคลับรถมินิไบค์ เตรียมตัวให้พร้อมเพราะการตัดสินแชมป์ประจำปีของรุ่น Honda Trophy 125cc จะเดินทางมาถึงบทสรุป ในนัดปิดฤดูกาลชี้ชะตา วันที่ 27-29 พฤศจิกายนนี้!

สามารถเข้าไปตรวจสอบกติกาการเก็บคะแนนเพิ่มเติมได้ที่ Championship Points Calculation และรออัปเดตผลคะแนนรวมอย่างเป็นทางการได้ที่ Results 2026

อย่าลืมกดติดตามและเข้ามาร่วมพูดคุยแลกเปลี่ยนประสบการณ์กันต่อได้ที่เพจ Superbike X Superdrive แหล่งรวมข้อมูลยานยนต์ ที่อัปเดตรวดเร็ว และ สามารถติดตามข่าวสารและบทความเพิ่มเติมได้อย่างครบถ้วนที่ www.superbikemag.com