Skip to main content

SuperBike x SuperDrive ข่าวรถยนต์ รีวิวรถยนต์ไฟฟ้า รีวิวมอไซค์ ราคารถ ข่าวรถ EV Cars

มินิไบค์ใส่สุด! Honda Trophy 125cc หัสดาจัดเต็มเครื่องแรงนำม้วนเดียวจบ

หมายเลข 999 หัสดา สังเพชร ควบรถแข่งมินิไบค์ฉีกหนีคู่แข่งเป็นผู้นำเดี่ยวในการแข่งขันที่สนามพีระเซอร์กิต
หมายเลข 999 หัสดา สังเพชร ควบรถแข่งมินิไบค์ฉีกหนีคู่แข่งเป็นผู้นำเดี่ยวในการแข่งขันที่สนามพีระเซอร์กิต

ความสนุกของรถไซส์เล็กแต่หัวใจใหญ่เกินร้อยกลับมาอีกครั้ง! การแข่งขัน SUPERBIKEMAG.COM TRACKDAY & TROPHY 2026 R2 ในรุ่น Honda Trophy 125cc สร้างความตื่นเต้นให้กับขอบแทร็กพีระเซอร์กิตอย่างมาก โดยเรซนี้แบ่งการแข่งขันออกเป็นสองคลาสคือ A และ B ซึ่งแต่ละคลาสก็มีเรื่องราวความเดือดบนพื้นแทร็กที่แตกต่างกันออกไป

สำหรับกลุ่มผู้นำในคลาส A ไฮไลต์ต้องยกให้กับความแรงแบบสุดตารางของหมายเลข 999 หัสดา สังเพชร ที่เตรียมความพร้อมและปรับแต่งเครื่องยนต์มาอย่างสมบูรณ์แบบ ทันทีที่ออกสตาร์ท เขาควบรถแข่งรหัส MONKEY125 ทะยานขึ้นนำยาวๆ ขี่ทิ้งห่างคู่แข่งแบบม้วนเดียวจบทั้ง 7 รอบสนาม โดยสามารถทำเวลาต่อรอบดีที่สุด (Best Lap) ได้ถึง 1:19.007 วินาที คว้าธงหมากรุกอันดับ 1 ไปครองอย่างไร้คู่ต่อกร

มวยคู่เอก Class A และบทสรุป ฮอนด้า โทรฟี่ 125ซีซี

แม้ผู้นำจะทิ้งห่างไปไกล แต่ความมันส์ของการ แข่งมินิไบค์ ฮอนด้า ไปตกอยู่ที่การแย่งชิงอันดับรองโพเดียม ระหว่างหมายเลข 587 ถิรวัธน์ ศิริทัศนกุล และหมายเลข 191 ศุภวัฒน์ ไพรเจริญ ทั้งคู่เปิดศึกดวลคันเร่งสูสี แลกไลน์กันโค้งต่อโค้งชนิดที่ไม่มีใครยอมใคร ก่อนที่ทางด้านของ ถิรวัธน์ จะเริ่มจับจังหวะและยืดระยะทิ้งห่างออกไปได้ตั้งแต่ช่วงรอบที่ 3 ของการแข่งขัน ทำให้จบเรซในอันดับที่ 2 ตามมาด้วย ศุภวัฒน์ ในอันดับที่ 3

บี้ติดลุ้นทุกโค้ง Class B แข่งขัน Honda Trophy จนมีคนโดนปรับ DQ

ขยับมาดูความดุเดือดใน Class B ของ ศึก Honda Trophy 125 กันบ้าง กลุ่มนี้บอกเลยว่าขี่เกาะติดกันเป็นแพ ลุ้นระทึกกันตั้งแต่รอบแรกยันรอบสุดท้าย ซึ่งผู้ที่สามารถฝ่าดงความกดดันและคว้าอันดับ 1 ไปได้คือหมายเลข 238 จักรกฤษ บุญชั้น

แต่ไฮไลต์สำคัญของคลาสนี้คือกฎเหล็กเรื่องการจำกัดเวลา (Time Limit) ซึ่งผู้จัดกำหนดไว้ห้ามขี่เร็วกว่า 1:35.000 วินาที ความสูสีและแรงกดดันในแทร็กทำให้นักแข่งหลายคนเผลอเปิดคันเร่งเกินพิกัด ส่งผลให้มีผู้ที่ “ทะลุเวลา” จนโดนปรับเป็น DQ (Disqualified) ไม่มีอันดับทันที ตามกติกาความปลอดภัยถึงสองคัน ได้แก่ หมายเลข 307 ณัฐพล เกตุแก้ว ที่กดเวลาไป 1:34.787 วินาที และหมายเลข 302 พรเทพ สีนาคล้วน ที่กดไป 1:34.555 วินาที ถือเป็นบทเรียนราคาแพงของการคุมเพซในการ แข่งขัน Honda Trophy รุ่นคลาสจำกัดเวลา

ตารางสรุปผลการแข่งขันและคะแนน Honda Trophy 125cc

อันดับ หมายเลข ชื่อนักแข่ง คลาส Best Lap เวลาเข้าเส้นชัย (Diff) คะแนนเรซ 2
1 999 หัสดา สังเพชร A

1:19.007

20
2 587 ถิรวัธน์ ศิริทัศนกุล A

1:26.931

+49.543

17
3 191 ศุภวัฒน์ ไพรเจริญ A

1:26.494

+51.868

15
4 669 ณัชพล แย้มกลิ่น A

1:33.328

+1:26.720

13
300 พอล แฟนโล A

DNS

DNS

0
1 238 จักรกฤษ บุญชั้น B

1:35.099

20
2 66 ปฐวี บุญลาภ B

1:35.191

+1 Lap

17
3 25 วิชพร ยากลาง B

1:35.563

+1 Lap

15
4 990 ภูดิศ สุขเจริญ B

1:41.135

+1 Lap

13
5 248 สหรัตน์ ใจดี B

1:42.777

+1 Lap

11
307 ณัฐพล เกตุแก้ว B

1:34.787

DQ (Exceed Time Limit)

0
302 พรเทพ สีนาคล้วน B

1:34.555

DQ (Exceed Time Limit)

0

(หมายเหตุ: คะแนนในตารางคือคะแนนที่ได้รับจากเรซที่ 2 เท่านั้น)

ชี้ชะตาแชมป์ รายการมินิไบค์ 125cc สนามสุดท้าย

การขับเคี่ยวในเรซนี้แสดงให้เห็นว่าการเซ็ตอัปรถให้แรงอย่างเดียวอาจไม่พอ แต่ต้องบวกกับการวางแผนและสมาธิในการคุมเวลาให้เนียนกริบอีกด้วย สำหรับแฟนคลับรถมินิไบค์ เตรียมตัวให้พร้อมเพราะการตัดสินแชมป์ประจำปีของรุ่น Honda Trophy 125cc จะเดินทางมาถึงบทสรุป ในนัดปิดฤดูกาลชี้ชะตา วันที่ 27-29 พฤศจิกายนนี้!

สามารถเข้าไปตรวจสอบกติกาการเก็บคะแนนเพิ่มเติมได้ที่ Championship Points Calculation และรออัปเดตผลคะแนนรวมอย่างเป็นทางการได้ที่ Results 2026

อย่าลืมกดติดตามและเข้ามาร่วมพูดคุยแลกเปลี่ยนประสบการณ์กันต่อได้ที่เพจ Superbike X Superdrive แหล่งรวมข้อมูลยานยนต์ ที่อัปเดตรวดเร็ว และ สามารถติดตามข่าวสารและบทความเพิ่มเติมได้อย่างครบถ้วนที่ www.superbikemag.com

SeedZaad

Photographer, Moto-Tech Geek🤓. Speed Freak, and Two wheels fanatics. I🏊‍♂️Ride🚵‍♂️Bikes🏃

บทความยอดนิยม

ข่าวล่าสุด

SuperBikemag x SuperDrivemag ข่าวรถยนต์ รีวิวรถไฟฟ้า รีวิวมอไซค์ ราคารถ ข่าวรถ EV Cars

มินิไบค์ใส่สุด Honda Trophy 125cc

มินิไบค์ใส่สุด! Honda Trophy 125cc หัสดาจัดเต็มเครื่องแรงนำม้วนเดียวจบ

หมายเลข 999 หัสดา สังเพชร ควบรถแข่งมินิไบค์ฉีกหนีคู่แข่งเป็นผู้นำเดี่ยวในการแข่งขันที่สนามพีระเซอร์กิต
หมายเลข 999 หัสดา สังเพชร ควบรถแข่งมินิไบค์ฉีกหนีคู่แข่งเป็นผู้นำเดี่ยวในการแข่งขันที่สนามพีระเซอร์กิต

ความสนุกของรถไซส์เล็กแต่หัวใจใหญ่เกินร้อยกลับมาอีกครั้ง! การแข่งขัน SUPERBIKEMAG.COM TRACKDAY & TROPHY 2026 R2 ในรุ่น Honda Trophy 125cc สร้างความตื่นเต้นให้กับขอบแทร็กพีระเซอร์กิตอย่างมาก โดยเรซนี้แบ่งการแข่งขันออกเป็นสองคลาสคือ A และ B ซึ่งแต่ละคลาสก็มีเรื่องราวความเดือดบนพื้นแทร็กที่แตกต่างกันออกไป

สำหรับกลุ่มผู้นำในคลาส A ไฮไลต์ต้องยกให้กับความแรงแบบสุดตารางของหมายเลข 999 หัสดา สังเพชร ที่เตรียมความพร้อมและปรับแต่งเครื่องยนต์มาอย่างสมบูรณ์แบบ ทันทีที่ออกสตาร์ท เขาควบรถแข่งรหัส MONKEY125 ทะยานขึ้นนำยาวๆ ขี่ทิ้งห่างคู่แข่งแบบม้วนเดียวจบทั้ง 7 รอบสนาม โดยสามารถทำเวลาต่อรอบดีที่สุด (Best Lap) ได้ถึง 1:19.007 วินาที คว้าธงหมากรุกอันดับ 1 ไปครองอย่างไร้คู่ต่อกร

มวยคู่เอก Class A และบทสรุป ฮอนด้า โทรฟี่ 125ซีซี

แม้ผู้นำจะทิ้งห่างไปไกล แต่ความมันส์ของการ แข่งมินิไบค์ ฮอนด้า ไปตกอยู่ที่การแย่งชิงอันดับรองโพเดียม ระหว่างหมายเลข 587 ถิรวัธน์ ศิริทัศนกุล และหมายเลข 191 ศุภวัฒน์ ไพรเจริญ ทั้งคู่เปิดศึกดวลคันเร่งสูสี แลกไลน์กันโค้งต่อโค้งชนิดที่ไม่มีใครยอมใคร ก่อนที่ทางด้านของ ถิรวัธน์ จะเริ่มจับจังหวะและยืดระยะทิ้งห่างออกไปได้ตั้งแต่ช่วงรอบที่ 3 ของการแข่งขัน ทำให้จบเรซในอันดับที่ 2 ตามมาด้วย ศุภวัฒน์ ในอันดับที่ 3

บี้ติดลุ้นทุกโค้ง Class B แข่งขัน Honda Trophy จนมีคนโดนปรับ DQ

ขยับมาดูความดุเดือดใน Class B ของ ศึก Honda Trophy 125 กันบ้าง กลุ่มนี้บอกเลยว่าขี่เกาะติดกันเป็นแพ ลุ้นระทึกกันตั้งแต่รอบแรกยันรอบสุดท้าย ซึ่งผู้ที่สามารถฝ่าดงความกดดันและคว้าอันดับ 1 ไปได้คือหมายเลข 238 จักรกฤษ บุญชั้น

แต่ไฮไลต์สำคัญของคลาสนี้คือกฎเหล็กเรื่องการจำกัดเวลา (Time Limit) ซึ่งผู้จัดกำหนดไว้ห้ามขี่เร็วกว่า 1:35.000 วินาที ความสูสีและแรงกดดันในแทร็กทำให้นักแข่งหลายคนเผลอเปิดคันเร่งเกินพิกัด ส่งผลให้มีผู้ที่ “ทะลุเวลา” จนโดนปรับเป็น DQ (Disqualified) ไม่มีอันดับทันที ตามกติกาความปลอดภัยถึงสองคัน ได้แก่ หมายเลข 307 ณัฐพล เกตุแก้ว ที่กดเวลาไป 1:34.787 วินาที และหมายเลข 302 พรเทพ สีนาคล้วน ที่กดไป 1:34.555 วินาที ถือเป็นบทเรียนราคาแพงของการคุมเพซในการ แข่งขัน Honda Trophy รุ่นคลาสจำกัดเวลา

ตารางสรุปผลการแข่งขันและคะแนน Honda Trophy 125cc

อันดับ หมายเลข ชื่อนักแข่ง คลาส Best Lap เวลาเข้าเส้นชัย (Diff) คะแนนเรซ 2
1 999 หัสดา สังเพชร A

1:19.007

20
2 587 ถิรวัธน์ ศิริทัศนกุล A

1:26.931

+49.543

17
3 191 ศุภวัฒน์ ไพรเจริญ A

1:26.494

+51.868

15
4 669 ณัชพล แย้มกลิ่น A

1:33.328

+1:26.720

13
300 พอล แฟนโล A

DNS

DNS

0
1 238 จักรกฤษ บุญชั้น B

1:35.099

20
2 66 ปฐวี บุญลาภ B

1:35.191

+1 Lap

17
3 25 วิชพร ยากลาง B

1:35.563

+1 Lap

15
4 990 ภูดิศ สุขเจริญ B

1:41.135

+1 Lap

13
5 248 สหรัตน์ ใจดี B

1:42.777

+1 Lap

11
307 ณัฐพล เกตุแก้ว B

1:34.787

DQ (Exceed Time Limit)

0
302 พรเทพ สีนาคล้วน B

1:34.555

DQ (Exceed Time Limit)

0

(หมายเหตุ: คะแนนในตารางคือคะแนนที่ได้รับจากเรซที่ 2 เท่านั้น)

ชี้ชะตาแชมป์ รายการมินิไบค์ 125cc สนามสุดท้าย

การขับเคี่ยวในเรซนี้แสดงให้เห็นว่าการเซ็ตอัปรถให้แรงอย่างเดียวอาจไม่พอ แต่ต้องบวกกับการวางแผนและสมาธิในการคุมเวลาให้เนียนกริบอีกด้วย สำหรับแฟนคลับรถมินิไบค์ เตรียมตัวให้พร้อมเพราะการตัดสินแชมป์ประจำปีของรุ่น Honda Trophy 125cc จะเดินทางมาถึงบทสรุป ในนัดปิดฤดูกาลชี้ชะตา วันที่ 27-29 พฤศจิกายนนี้!

สามารถเข้าไปตรวจสอบกติกาการเก็บคะแนนเพิ่มเติมได้ที่ Championship Points Calculation และรออัปเดตผลคะแนนรวมอย่างเป็นทางการได้ที่ Results 2026

อย่าลืมกดติดตามและเข้ามาร่วมพูดคุยแลกเปลี่ยนประสบการณ์กันต่อได้ที่เพจ Superbike X Superdrive แหล่งรวมข้อมูลยานยนต์ ที่อัปเดตรวดเร็ว และ สามารถติดตามข่าวสารและบทความเพิ่มเติมได้อย่างครบถ้วนที่ www.superbikemag.com

SeedZaad

[email protected]

Photographer, Moto-Tech Geek🤓. Speed Freak, and Two wheels fanatics. I🏊‍♂️Ride🚵‍♂️Bikes🏃