
รถ EV ป้ายแดงใช้งานเพียง 2 วัน เกิดเหตุล้อแม็กแตก! สคบ. เปิดผลไกล่เกลี่ยจบลงด้วยดี ค่ายรถยอมเปลี่ยนล้อ ยาง และชุดคาลิเปอร์ฟรี พร้อมเจาะลึกคำถามทางวิศวกรรมที่ยังไร้คำตอบ
เป็นอีกหนึ่งประเด็นที่สร้างแรงกระพืออย่างมากในอุตสาหกรรมยานยนต์ เมื่อกรณีของ EV ล้อแม็กแตก หลังถอยออกจากโชว์รูมมาใช้งานได้เพียง 2 วัน ได้เข้าสู่กระบวนการร้องเรียน จนกระทั่งเมื่อวันที่ 17 กันยายน ทางสำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค (สคบ.) ได้ออกมาเปิดเผยผลการไกล่เกลี่ยที่เป็นอันตกลงกันได้ด้วยดีทุกฝ่าย

ในการประชุมไกล่เกลี่ยข้อร้องเรียนเรื่อง รถ EV ป้ายแดง ดังกล่าว ตัวแทนจากบริษัทที่เกี่ยวข้อง 3 แห่งได้เข้าร่วมพูดคุยกับผู้เสียหาย โดยผลสรุปออกมาเป็นที่น่าพึงพอใจ ค่ายรถและคู่สัญญาตกลงรับผิดชอบเปลี่ยนใบใหม่ เปลี่ยนยางรถยนต์เส้นใหม่ และเปลี่ยน คาลิเปอร์เบรก พร้อมทั้งบริการ ตรวจสภาพทางวิศวกรรม และความสมบูรณ์ของตัวรถโดยรวมฟรี ไม่มีค่าใช้จ่ายใดๆ ซึ่งผู้ร้องเรียนตกลงรับข้อเสนอและยุติการดำเนินคดี
แม้เรื่องราวในชั้น สคบ. จะจบลงอย่างเรียบร้อย แต่สิ่งที่บรรดาผู้เชี่ยวชาญและสายสปีดตั้งข้อสังเกตคือ สาเหตุล้อแม็กแตก ที่แท้จริงเกิดจากอะไร และทำไมรายการเปลี่ยนอะไหล่ถึงต้องมีชุดเบรกเข้ามาเกี่ยวข้องด้วย?

สิ่งที่ผู้บริโภคที่กำลังตัดสินใจซื้อ รถ EV ป้ายแดง คาดหวังในขณะนี้ ไม่ใช่เพียงการจบเคสไกล่เกลี่ยของลูกค้ารายนี้เท่านั้น แต่คือการเปิดเผยผล ตรวจสภาพทางวิศวกรรม ว่าปัญหานี้เป็น Defect เฉพาะคัน หรือเป็นความบกพร่องของชิ้นส่วนประจำรุ่น เพื่อสร้างความมั่นใจในมาตรฐานความปลอดภัยของยานยนต์ไฟฟ้าในภาพรวม
ทีมงาน SuperBike ขอชมเชยการทำงานอย่างรวดเร็วของ สคบ. และการแสดงความรับผิดชอบของทางค่ายรถที่ยอมเคลมอะไหล่ยกชุดให้กับผู้เสียหายครับ อย่างไรก็ตาม ในแง่ของวิศวกรรมยานยนต์ สาเหตุล้อแม็กแตก ในรถอายุเพียง 2 วัน ถือเป็นเรื่องที่ไม่ควรมองข้าม การวิเคราะห์หาสาเหตุเชิงลึกและเปิดเผยข้อมูลอย่างโปร่งใส จะเป็นกุญแจสำคัญที่ช่วยสร้าง trust ให้กับแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้า และช่วยยกระดับสิทธิผู้บริโภคให้ปลอดภัยยิ่งขึ้น
A: บริษัทคู่สัญญา 3 แห่งตกลงเปลี่ยนล้อแม็ก ยางรถยนต์ และชุด คาลิเปอร์เบรก ใหม่ให้ฟรี พร้อมตรวจเช็กสภาพรถรอบคัน และผู้ร้องเรียนขอยุติเรื่อง
A: สันนิษฐานว่าเกิดจากชิ้นส่วนล้อแม็กที่แตกหักกระแทกใส่คาลิเปอร์เบรกจนเสียหาย หรือชุดเบรกอาจมีปัญหาขัดตัวจนส่งผลกระทบต่อล้อแม็ก ซึ่งต้องรอผล ตรวจสภาพทางวิศวกรรม ยืนยันอีกครั้ง
A: ควรถ่ายภาพบันทึกหลักฐานทันที ไม่ทำการดัดแปลงอะไหล่ และแจ้งศูนย์บริการเพื่อยื่นเคลม หากไม่ได้รับการเยียวยาที่เป็นธรรม สามารถยื่นเรื่องร้องเรียนผ่าน สคบ ไกล่เกลี่ย EV เพื่อคุ้มครองสิทธิได้
แท็กที่เกี่ยวข้อง
ข่าวกฎหมายจราจรฝนตกถนนลื่นทำพิษ! ซูเปอร์คาร์ McLaren 650S ราคา 20 ล้าน โดนเสยท้ายพังยับแถว ม.กรุงเทพ
ข่าวกฎหมายจราจรเตือนภัยอู่แต่งรถ! ทำไฟข้ามคืนยันตี 2 เจอลูกค้า “สแกนทิพย์” ซิ่งหนี ล่าสุดร้านแจ้งความแล้ว
ข่าวรถ Nissanเจาะลึกสเปก All-New Nissan Kicks 2026 แดนปลาดิบ อัปเกรดขุมพลัง e-POWER และ e-4ORCE
ข่าวกฎหมายจราจรไรเดอร์ เอะใจพิศดาร ส่งยานวดแต่ค่าส่งแพงลิ่ว เปิดตรวจเจอยาบ้าพาแจ้งตำรวจ
ข่าวรถ BYDDENZA Z9GT ชาร์จ 10–97% ใน 9 นาทีจริงหรือ? เช็กความพร้อมตู้ชาร์จในไทย
ข่าวด่วนGeely Thailand ไทม์ไลน์ความสับสน รื้อโครงสร้างและการแยกแบรนด์
ข่าวด่วนภาษี EV 3 Tier เปลี่ยนโฉมอาเซียน ดันไทยเป็น ฐานการผลิต EV จีนเต็มตัว
ข่าวด่วนสนามคลอง 5 กับประเด็นร้อน! มาตรฐาน VS ตำนานนักซิ่ง