
ทางผู้อำนวยการสำนักแผนภาษี นาย ณัฐกร อุเทนสุต ได้ออกมา บอกว่าจะเปลี่ยนมาเก็บ ภาษี รถจักรยานยนต์ Bigbike ตามอัตราการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์จากเดิมที่เก็บจากความจุของกระบอกสูบ
และจะเริ่มมีผลบังคับใช้เริ่มตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม ปี พ.ศ. 2563 หรือปีหน้านั้นเองครับ
โดยการปรับภาษีของรถมอเตอร์ไซค์นั้นจะอิงตามค่าของการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จากท่อไอเสีย และจะแบ่งการเก็บภาษีออกเป็น 4 ระดับ
ระดับแรกคือรถมอเตอร์ไซค์ที่ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ออกมาต่ำกว่า 50 กรัม จะเสียภาษีในอัตรา 3 % ส่วนระดับที่สองคือ มอเตอร์ไซค์ที่ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ 51-90 กรัมจะเสียภาษีอยู่ที่ 5 % และระดับที่สามจะเป็นรถมอเตอร์ไซค์ที่ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ 91-130 กรัม ซางจะเสียภาษีอยู่ที่ 9 % และสุดท้ายระดับที่ 4 คือมอเตอร์ไซค์ที่ปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ ออกมามากกว่า 130 กรัม จะเสียภาษี 18 % จากเดิมที่มีการเสียภาษีส่วนใหญ่อยู่ที่ 2.5-3%
นอกจากนั้นแล้ว การจัดเก็บภาษีใหม่จะทำให้รถมอเตอร์ไซค์ ที่มีขนาดเครื่องยนต์ 150 ซีซี ซึ่งถือเป็น 90% ของจำนวนรถจักยายนต์ทั้งประเทศ เสียภาษีเพิ่มขึ้น 100 บาทต่อคัน หรือจากเดิมถูกจัดเก็บภาษี 2.5% เพิ่มขึ้น 3% ของราคาขายปลีก
ขณะที่รถมอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์ ซึ่งมีขนาดเครื่องยนต์มากกว่า 1,000 ซีซี จะถูกจัดเก็บภาษีเพิ่มขึ้น 1 เท่าตัว จากเดิมเสียภาษีสูงสุดที่ 9% เพิ่มขึ้นเป็น 18% ของราคาขายปลีก ดังนั้น ถ้ารถบิ๊กไบค์คันละ 1 ล้านบาท จะเสียภาษีเพิ่มขึ้น 100,000 บาทต่อคัน.
อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้
ติดตามข่าวสาร Facebook คลิกทีนี้
แท็กที่เกี่ยวข้อง
WSBKแผนปฏิวัติวงการ! QJ Motor ส่งรถ 4 คัน 2 ทีมใหม่ ลุยศึกWorldSBK
ข่าวมอเตอร์ไซค์ถ่ายทอด DNA สนามแข่งสู่ท้องถนน! เปิดตัว Nolan X-804 ST
ข่าวมอเตอร์ไซค์ท้าชนค่ายใบพัดฟ้าขาว! ZXMoto พัฒนาเครื่อง Boxer 1000cc
Honda Newsข่าวดีแฟนมอเตอร์สปอร์ต! Honda HRC ต่อสัญญา ก้อง สมเกียรติ ลุย WorldSBK ปี 2027
Moto2เตรียมเปิดตัว Street Triple 798 RS พลัง Moto2 17 พ.ย. นี้
Ducatiกางปีกบุกมันดาลิกา! VR46 เผยโฉมลวดลายพิเศษฉลองโฮมเรซ MotoGP
TriumphTriumph Bonneville T40 เปิดตัวใหม่ ราคา สเปก
Honda Newsดาวรุ่งไทยลุยต่อ! อุ้ม นพรุธพงษ์ คว้าแต้มศึก Moto4 Asia Cup