SuperBikeMag.Com ข่าวมอเตอร์ไซค์ รีวิวมอเตอร์ไซค์ รถจักรยานยนต์ บิ๊กไบค์

Honda CRF450RL เอ็นดูโร่ไบค์สายพันธุ์แชมป์ รถสูตรติดไฟหน้าชัดๆ

Honda CRF450RL
ล่าสุดฮอนด้า เปิดตัวสุดยอดรถจักรยานยนต์เอ็นดูโร่ไบค์ New Honda CRF450RL ถ่ายทอดเทคโนโลยีจากรถแข่งสายพันธุ์แชมป์ กลายเป็นรถโปรดักชันไบค์ระดับท็อปคลาสที่ใช้พื้นฐานเดียวกับรถแข่งที่คว้าแชมป์โมโตครอสชิงแชมป์โลก MXGP ถึง 2 ปีซ้อน (2019-2020) รวมถึงแชมป์ดาการ์ แรลลี 2 ปีซ้อนเช่นกัน (2020-2021) โดยพัฒนาขึ้นภายใต้คอนเซปต์ “All Ways Unlimited ให้ทุกทาง…ไร้ขีดจำกัด” 

โดยมีดีไซน์โดดเด่นให้ความแข็งแกร่งและปราดเปรียวในสไตล์ออฟโร้ด ไฟหน้าโฉบเฉี่ยวทันสมัย All LED แบบ Hexagon ส่องสว่างชัดเจน หน้าจอ Digital Meter แสดงฟังก์ชันครบถ้วนทุกรายละเอียด

 

เครื่องยนต์ทรงพลัง ขนาด 450 ซีซี Unicam OHC ระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำคู่ พร้อมพัดลมไฟฟ้า ตัวรถน้ำหนักเบา ควบคุมง่าย คล่องตัว ด้วยโครงสร้างเฟรมและสวิงอาร์มแบบอลูมิเนียม ถังน้ำมันไทเทเนียมความจุ 7.6 ลิตร แข็งแรงและน้ำหนักเบา รวมถึงแบตเตอรีลิเธียมขนาดกะทัดรัดและน้ำหนักเบาเช่นเดียวกัน โดยรวมตัวรถมีน้ำหนักเพียง 131 กก. เท่านั้น

 ให้การขับขี่ควบคุมที่แม่นยำด้วยแฮนด์เดิลบาร์ RENTHAL แบบอลูมิเนียม เกรดเดียวกับรถแข่ง มาพร้อมนวมกันกระแทกและการ์ดแฮนด์ Knuckle Guard ให้ความมั่นคงและแข็งแรง และรองรับการผจญภัยทุกรูปแบบด้วยระบบช่วงล่าง หน้า-หลัง จากแบรนด์ SHOWA ส่วนของของโช้กอัพหน้าแบบหัวกลับ ขนาดใหญ่ 49 มม. โดยสามารถปรับตั้งค่าได้อย่างละเอียดทั้งพรีโหลด คอมเพรสชัน และรีบาวด์แดมปิ้งทั้งด้านหน้าและหลัง 

พร้อมลุยได้ทุกอุปสรรคด้วยล้อน้ำหนักเบา ขนาดล้อหน้า 21 นิ้ว และหลัง 18 นิ้ว มาพร้อมการ์ดกันกระแทกใต้เครื่องยนต์และการ์ดกันกระแทกดิสก์เบรก ช่วยปกป้องประสิทธิภาพการใช้งานพร้อมลุยทุกสถานการณ์ ทั้งแบบออนโร้ดและออฟโร้ด 

Honda CRF450RL Honda CRF450RL Honda CRF450RL

วางจำหน่ายเป็นครั้งแรกในประเทศไทย ด้วยราคาแนะนำ 339,000 บาท ตั้งแต่วันที่ 25 กุมภาพันธ์นี้ เป็นต้นไป ที่ศูนย์บริการ ฮอนด้า บิ๊กวิง ทั่วประเทศ

สำหรับเรื่องของการเซอร์วิส จะมีการเซอร์วิส 2 แบบครับ
กรณีแรก ขี่ถนนทั่วไป ต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง กรองน้ำมันเครื่อง และล้างกรองอากาศทุก 1,000 กม. ครับ
กรณีที่ 2 สำหรับการแข่งขัน เปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุก 30 ชม. หรือ 8 เรซ และล้างกรองอากาศทุกเรซ ครับ
ต้องขออภัยในตอนแรกด้วยครับผม เพราะตอนแรกไม่เห็นมีตัวไทเมอร์จับเวลามา

ติดตามรายละเอียดเพิ่มเติมของได้ที่นี่

อ่านบทความอื่นๆ เกี่ยวกับ Honda คลิก

อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่

รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก

Admin Superbike

บทความยอดนิยม

ข่าวล่าสุด

Honda CRF450RL เอ็นดูโร่ไบค์สายพันธุ์แชมป์ รถสูตรติดไฟหน้าชัดๆ

Honda CRF450RL เอ็นดูโร่ไบค์สายพันธุ์แชมป์ รถสูตรติดไฟหน้าชัดๆ

Honda CRF450RL
ล่าสุดฮอนด้า เปิดตัวสุดยอดรถจักรยานยนต์เอ็นดูโร่ไบค์ New Honda CRF450RL ถ่ายทอดเทคโนโลยีจากรถแข่งสายพันธุ์แชมป์ กลายเป็นรถโปรดักชันไบค์ระดับท็อปคลาสที่ใช้พื้นฐานเดียวกับรถแข่งที่คว้าแชมป์โมโตครอสชิงแชมป์โลก MXGP ถึง 2 ปีซ้อน (2019-2020) รวมถึงแชมป์ดาการ์ แรลลี 2 ปีซ้อนเช่นกัน (2020-2021) โดยพัฒนาขึ้นภายใต้คอนเซปต์ “All Ways Unlimited ให้ทุกทาง…ไร้ขีดจำกัด” 

โดยมีดีไซน์โดดเด่นให้ความแข็งแกร่งและปราดเปรียวในสไตล์ออฟโร้ด ไฟหน้าโฉบเฉี่ยวทันสมัย All LED แบบ Hexagon ส่องสว่างชัดเจน หน้าจอ Digital Meter แสดงฟังก์ชันครบถ้วนทุกรายละเอียด

 

เครื่องยนต์ทรงพลัง ขนาด 450 ซีซี Unicam OHC ระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำคู่ พร้อมพัดลมไฟฟ้า ตัวรถน้ำหนักเบา ควบคุมง่าย คล่องตัว ด้วยโครงสร้างเฟรมและสวิงอาร์มแบบอลูมิเนียม ถังน้ำมันไทเทเนียมความจุ 7.6 ลิตร แข็งแรงและน้ำหนักเบา รวมถึงแบตเตอรีลิเธียมขนาดกะทัดรัดและน้ำหนักเบาเช่นเดียวกัน โดยรวมตัวรถมีน้ำหนักเพียง 131 กก. เท่านั้น

 ให้การขับขี่ควบคุมที่แม่นยำด้วยแฮนด์เดิลบาร์ RENTHAL แบบอลูมิเนียม เกรดเดียวกับรถแข่ง มาพร้อมนวมกันกระแทกและการ์ดแฮนด์ Knuckle Guard ให้ความมั่นคงและแข็งแรง และรองรับการผจญภัยทุกรูปแบบด้วยระบบช่วงล่าง หน้า-หลัง จากแบรนด์ SHOWA ส่วนของของโช้กอัพหน้าแบบหัวกลับ ขนาดใหญ่ 49 มม. โดยสามารถปรับตั้งค่าได้อย่างละเอียดทั้งพรีโหลด คอมเพรสชัน และรีบาวด์แดมปิ้งทั้งด้านหน้าและหลัง 

พร้อมลุยได้ทุกอุปสรรคด้วยล้อน้ำหนักเบา ขนาดล้อหน้า 21 นิ้ว และหลัง 18 นิ้ว มาพร้อมการ์ดกันกระแทกใต้เครื่องยนต์และการ์ดกันกระแทกดิสก์เบรก ช่วยปกป้องประสิทธิภาพการใช้งานพร้อมลุยทุกสถานการณ์ ทั้งแบบออนโร้ดและออฟโร้ด 

Honda CRF450RL Honda CRF450RL Honda CRF450RL

วางจำหน่ายเป็นครั้งแรกในประเทศไทย ด้วยราคาแนะนำ 339,000 บาท ตั้งแต่วันที่ 25 กุมภาพันธ์นี้ เป็นต้นไป ที่ศูนย์บริการ ฮอนด้า บิ๊กวิง ทั่วประเทศ

สำหรับเรื่องของการเซอร์วิส จะมีการเซอร์วิส 2 แบบครับ
กรณีแรก ขี่ถนนทั่วไป ต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง กรองน้ำมันเครื่อง และล้างกรองอากาศทุก 1,000 กม. ครับ
กรณีที่ 2 สำหรับการแข่งขัน เปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุก 30 ชม. หรือ 8 เรซ และล้างกรองอากาศทุกเรซ ครับ
ต้องขออภัยในตอนแรกด้วยครับผม เพราะตอนแรกไม่เห็นมีตัวไทเมอร์จับเวลามา

ติดตามรายละเอียดเพิ่มเติมของได้ที่นี่

อ่านบทความอื่นๆ เกี่ยวกับ Honda คลิก

อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่

รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก

Share It:

Admin Superbike

ข่าวล่าสุด

บทความยอดนิยม

Superbike Mag Thailand