ข่าวรถยนต์ รีวิวรถยนต์ไฟฟ้า รีวิวมอไซค์ ราคารถ ข่าวรถ EV Cars อัพเดทล่าสุด

All Posts
ARRC
Ducati
Honda News
KTM News
Life on Speed
Moto2
New Bike
Super Goodies
Superbike Magazine
Tires Test
Yamaha News
Your Superbike
ข่าวกฎหมายจราจร
ข่าวด่วน
ข่าวมอเตอร์ไซค์
ข่าวรถยนต์
ข่าวแข่งขัน
ทิปเทคนิค
มอเตอร์ไซค์เปิดตัวใหม่
มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า
รถยนต์เปิดตัวใหม่
รถยนต์ไฟฟ้า (EV)
รถไฟฟ้า
ราคาและสเปครถมอเตอร์ไซค์
ราคาและสเปครถยนต์
รีวิวรถยนต์
รีวิวและทดสอบ
รีวิวและทดสอบรถ Honda
วาไรตี้
สัมภาษณ์
สเปคและราคารถ Honda
อีเว้นท์
เทคโนโลยียานยนต์
ไม่มีหมวดหมู่

Back
Zongshen Ryuka
Zero Motorcycles
Zero Engineering
Yamaha
VESPA
Triumph
Suzuki
Royal Enfield
MV Agusta
Moto Guzzi
KTM
Kawasaki
Indian
Honda
Harley-Davidson
GPX
Ducati
BMW
Benelli
Aprilia
Husqvarna
Bajaj
Keeway
Lambretta
ZONTES
ZXMOTO
CFMOTO

Back
MOTOGP
WSBK
F1
SBM Trackday & Trophy

Back
Super Diva

Back
ข่าวรถ AION
ข่าวรถ Aston Martin
ข่าวรถ Audi
ข่าวรถ AVATR
ข่าวรถ Bentley
ข่าวรถ BMW
ข่าวรถ BYD
ข่าวรถ Changan
ข่าวรถ Chery
ข่าวรถ Ferrari
ข่าวรถ Ford
ข่าวรถ GWM
ข่าวรถ Honda
ข่าวรถ Hyundai
ข่าวรถ Isuzu
ข่าวรถ Jaecoo
ข่าวรถ Jaguar
ข่าวรถ Jeep
ข่าวรถ KIA
ข่าวรถ Lamborghini
ข่าวรถ Land Rover
ข่าวรถ Lexus
ข่าวรถ Lotus
ข่าวรถ Maserati
ข่าว Mazda
ข่าวรถ McLaren
ข่าวรถ Mercedes-Benz
ข่าวรถ MG
ข่าวรถ Mitsubishi
ข่าวรถ NETA
ข่าวรถ Nissan
ข่าวรถ OMODA
ข่าวรถ Porsche
ข่าวรถ Rolls-Royce
ข่าวรถ Subaru
ข่าวรถ Suzuki
ข่าวรถ Tesla
ข่าวรถ Toyota
ข่าวรถ Volvo
ข่าวรถ Wuling
ข่าวรถ XPENG
ข่าวรถ ZEEKR
ข่าวรถ Xiaomi
ข่าวรถ Maextro
ข่าวรถ DENZA
ข่าวรถ GEELY

Back
ข่าวมอเตอร์ไซค์ Alpha Volantis
ข่าวมอเตอร์ไซค์ Aprilia
ข่าวมอเตอร์ไซค์ BMW Motorrad
ข่าวมอเตอร์ไซค์ Ducati
ข่าวมอเตอร์ไซค์ GPX
ข่าวมอเตอร์ไซค์ Harley-Davidson
ข่าวมอเตอร์ไซค์ Husqvarna
ข่าวมอเตอร์ไซค์ Indian Motorcycle
ข่าวมอเตอร์ไซค์ Kawasaki
ข่าวมอเตอร์ไซค์ KTM
ข่าวมอเตอร์ไซค์ Kymco
ข่าวมอเตอร์ไซค์ Lambretta
ข่าวมอเตอร์ไซค์ Piaggio
ข่าวมอเตอร์ไซค์ Royal Enfield
ข่าวมอเตอร์ไซค์ SLEEK EV
ข่าวมอเตอร์ไซค์ Suzuki
ข่าวมอเตอร์ไซค์ SYM
ข่าวมอเตอร์ไซค์ Triumph
ข่าวมอเตอร์ไซค์ Vespa
ข่าวมอเตอร์ไซค์ CFMOTO
ข่าวมอเตอร์ไซค์ Honda
ข่าวมอเตอร์ไซค์ Yamaha
ข่าวมอเตอร์ไซค์ ZONTES
ข่าวมอเตอร์ไซค์ ZXMOTO

Back
รีวิวมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า

Back
รีวิวเปรียบเทียบมอเตอร์ไซค์

Valentino Rossi GT เผยความลับการฝึกซ้อมด้วยซิมูเลเตอร์ที่บ้าน

ข่าวรถยนต์ รีวิวรถยนต์ไฟฟ้า รีวิวมอไซค์ ราคารถ ข่าวรถ EV Cars อัพเดทล่าสุด

No Posts Found!

CFMoto 250 CL-C ครูเซอร์ไซส์เล็กเชื้อจีน แต่สไตล์อังกฤษ เป็นข่าวร้อนแรงเสมอสำหรับค่ายมังกรฟ้าอย่าง ซีเอฟโมโต ค่ายรถจากแดนมังกรที่มีดีไซน์ล้ำโลกในแบบที่ใคร ๆ ก็ต้องยอมรับ หากคนไม่รู้จักมองผ่าน ๆ อาจจะคิดว่าเป็นรถยุโรปก็เป็นได้ เคยมีตัวแทนในไทยมาแล้วเมื่อไม่กี่ก่อน ก่อนที่จะลอยแพผู้ใช้กันไปแบบงง ๆ และตอนนี้ก็กำลังจะมีตัวแทนใหม่ในไทยอีกครั้ง และล่าสุดก็เพิ่งเปิดตัว CFMoto 250 CL-C ซึ่งทางค่ายเขาบอกว่านี่ครูเซอร์ไบค์สไตล์อังกฤษนะเออ ก็อดที่เอามานำเสนอไม่ได้ เพราะรถพิกัดนี้น่าจะเป็นที่สนใจแก่ไบเกอร์มือใหม่ไม่น้อยเลยทีเดียว ตัวโมเดลนี้จะมาในสไตล์แบบเดียวกับรุ่นพี่ในพิกัด 450 ออกแบบโดยให้มันมีกลิ่นอาย มีสเน่ห์แบบรถอังกฤษ ซึ่งสไตล์แบบอังกฤษก็คือความคลาสสิก ความปราณีตในทุก ๆ รายละเอียด ให้ภาพลักษณ์ดูเป็นผู้ดี อะไรประมาณนี้น่ะครับ ซึ่งมองจากภาพเอาก็ถือว่าทำได้ดีในระดับนึงเลยทีเดียว แต่ต้องมาดูคันจริงกันอีกที สำหรับเรื่องของความปราณีต ขณะที่สไตล์มองว่าคลาสสิคได้ตามแบบฉบับอย่างที่ควรจะเป็น ไม่ว่าจะเป็นไฟหน้า ไฟเลี้ยว กระจก เรือนไมล์ ไฟเลี้ยวท้าย เป็นทรงกลมตามแบบฉบับ โช้คด้าหน้าก็มีปลอกยางกันฝุ่นแบบที่รถคลาสสิกนิยมกัน ถังน้ำมันก็เป็นทรงหยดน้ำเว้ารับเข่าสะดวกเวลาหนีบถังคอนโทรลตัวรถ เบาะนั่งแบบต่ำ ขาถึงพื้นได้ง่ายตามสไตล์ของครูเซอร์ และที่สำคัญที่สร้างภาพลักษณ์ได้ดีเลยคือยางอ้วน ๆ ใหญ่ ๆ ทำให้รถดูบึกบึนสมสไตล์มากขึ้น น่าจะถูกใจคนหัวใจเก๋า แต่งบไม่มาก อย่างแน่นอน ขุมพลังของรถจะเป็นเครื่องยนต์สูบเดียวระบายความร้อนด้วยน้ำขนาด 249 ซีซี ให้กำลังแรงม้า 25 ตัวที่ 9,800 รอบ กับแรงบิดที่ 20.5 นิวตันเมตรที่ 7,000 รอบ มีถังน้ำมันขนาด 13.5 ลิตรซึ่งถือว่าใหญ่เลยทีเดียวกับพิกัดนี้ โดยมีน้ำหนักตัวรถอยู่ที่ 165 กิโลกรัม และที่สำคัญคือส่งกำลังด้วยสายพานอีกด้วย ซึ่งตรงนี้น่าจะถูกใจสายคัสตอมครูเซอร์แน่นวล ในส่วนของช่วงล่างนั้นด้านหน้าจะเป็นโช้คอัพแบบเทเลสโคปิกขนาด 37 ม.ม. ด้านหลังจะเป็นสวิงอาร์มร่วมกับโช้คหลังคู่ ระบบเบรกจะเป็นดิสก์เบรกเดี่ยวขนาด 300 ม.ม.พร้อมคาลิเปอร์เบรกแบบ J.JUAN แบบ 4 ลูกสูบ ด้านหลังจะเป็นดิสก์เบรกเดี่ยวกับคาลิเปอร์เบรกแบบลูกสูบเดี่ยว ปิดท้ายด้วยล้อและยางที่มีขนาด หน้าและหลังตามลำดับดังนี้ 130/90 R16 และ 150/80 R16 เป็นยางอ้วน ๆ ที่น่าจะเป็นที่ชื่นชอบของสายคัสตอมอย่างแน่นอน ต่อกันในส่วนของระบบอิเล็กทรอนิกส์และเทคโนโลยีทันสมัยที่มีให้ก็จะมีระบบแทร็คชันคอนโทรลและระบบเบรก ABS แบบ 2 ชาแนล ให้มาเป็นมาตรฐานติดรถเลย ก็ดูเหมาะสมกับพิกัดรถดี ซึ่งก็น่าจะทำให้ราคารถไม่แพงจนเกินไปอีกด้วย สุดท้ายนี้มีความเป็นไปได้ที่โมเดลนี้จะมาจำหน่ายในไทยค่อนข้างมาก เพราะตอนนี้ก็มีข่าวแล้วว่าทางค่ายมังกรฟ้าได้มีตัวแทนจำหน่ายใหม่ในไทยแล้วเป็นทาง M Bike และรถในสไตล์คลาสสิกตอนนี้ก็ถือว่ามีฐานลูกค้าที่สนใจอยู่พอสมควรเลยทีเดียว ถ้ามาแล้วทำราคาได้น่าสนใจ บวกกับสามารถสร้างความเชื่อมั่นให้กับไบเกอร์ที่ทราบข่าวคราวของตัวแทนเก่าได้แล้วล่ะก็ ไม่น่าจะมีปัญหากับการขายแน่ แต่ก่อนจะตัดสินใจอะไรลงไป เรามีตารางเปรียบเทียบกับคู่แข่งในบ้านเราให้เพื่อน ๆ ได้ลองพิจารณากันก่อนครับ อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่ รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก

21 May 2024

SOUO แกรนด์ทัวริ่งสุดหรู 8 สูบ 2000 ซีซีจากจีน

SOUO แกรนด์ทัวริ่งสุดหรู 8 สูบ 2000 ซีซีจากจีน ล่าสุด GWM หรือ Great Wall Motor ค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่จากแดนมังกร ได้ทำการเปิดตัว SOUO แกรนด์ทัวริ่งสุดหรู 8 สูบ ขนาด 2,000 ซีซี พร้อมเทคโนโลยีสมัยใหม่ ซึ่งถ้าจะให้เข้าใจง่าย ๆ ก็เรียกว่าเป็นคู่แข่งกับ Honda Goldwing และ BMW K1600 GTL นั่นเอง เอาเป็นว่า เราไปดูรายละเอียดของโมเดลนี้กันก่อนดีกว่าว่าน่าสนใจมากน้อยเพียงใด รูปลักษณ์ภายนอก ตัวรถจะมีดีไซน์แบบผสมผสานกันระหว่างความคลาสสิกและความโมเดิร์นเข้าด้วยกัน เส้นสายตัวรถจะมีความโค้งมนแบบคลาสสิก แต่ก็ผสมผสานเข้ากับเทคโนโลยีที่ทันสมัยหรือจะให้เรียกว่าเป็นแกรนด์ทัวริ่งสไตล์โมเดิร์นคลาสสิกก็ว่าได้ ซึ่งทางค่ายได้แรงบันดาลใจมาจากการเชิดสิงโต ตัวรถจึงเด่นด้วยแฟริ่งด้านหน้าขนาดใหญ่ร่วมกันกับช่องรับลมขนาดใหญ่ทั้งสองข้างที่ทำหน้าป้อนอากาศเข้าสู่ระบบเผาไหม้ของเครื่องยนต์ พร้อมเพิ่มความงามสง่าด้วยไฟหน้าแบบ LED ทั้งด้านหน้าและด้านหลังดีไซน์แปลกใหม่ไม่เหมือนใคร ขุมพลังของโมเดลนี้จะเป็นเครื่องยนต์ H8 ซึ่งเป็นเครื่องแบบ 8 สูบนอนขนาดใหญ่ถึง 2,000 ซีซี แต่ก็เป็นที่น่าเสียดายที่ทางค่ายยังไม่ได้เปิดเผยเรื่องของตัวเลขสเปกพละกำลังหรืออัตราสิ้นเปลืองออกมาให้รับทราบ แต่มีการเผยน้ำหนักตัวรถออกมาที่ 384 กิโลกรัมซึ่งก็น่าจะรับได้ ทว่าส่วนที่โดดเด่นเห็นจะเป็นเรื่องของระบบเกียร์ 8 สปีดแบบดูอัลคลัตช์ออโตเมติกทรานส์มิชชันผนวกอยู่ในเครื่องยนต์ ซึ่งถือเป็นเจ้าเดียวในโลกที่มีในตอนนี้ โดยในเรื่องของระบบส่งกำลังนั้นจะใช้ระบบขับเพลาแทนที่จะเป็นแบบขับโซ่ ซึ่งทางค่ายบอกว่าจะมีเสียงรบกวนน้อยกว่าและช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์และส่งกำลังได้อย่างสมู้ทนุ่มนวลกว่าแบบขับโซ่ ขณะที่ระบบช่วงล่างตัวรถจะเลือกใช้เฟรมแบบอลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปทั้งหมด ด้านหน้าจะมีระบบกันสะเทือนแบบดับเบิลวิชโบนซึ่งจะเด่นเรื่องความนิ่งเสถียรและการควบคุมที่ดี ขณะที่ด้านหลังจะเป็นโช้คเดี่ยวกับสวิงอาร์ม โดยจะเป็นโช้คปรับไฟฟ้าทั้งหมด ส่วนระบบเบรกนั้นจะเป็นดิสก์เบรกหน้าคู่พร้อมคาลิเปอร์เบรกแบบเรเดียลเมาท์ ด้านหลังเองก็จะเป็นดิสก์เบรกเดี่ยว ทว่าเรื่องของขนาดล้อและยางยังไม่ได้มีการเปิดเผยตัวเลขออกมา แต่ในส่วนที่น่าสนใจจะเป็นเรื่องของเทคโนโลยีที่บอกได้เลยว่าหรูหราเลยทีเดียว ไม่ว่าจะเป็นระบบชิลด์หน้าปรับไฟฟ้า ระบบอุ่นมือ อุ่นเบาะ ระบบจอดรถอัตโนมัติ เพซโหมดที่ช่วยให้รถเคลื่อนที่ด้วยความเร็วต่ำ เหมาะกับเวลาการเคลื่อนย้ายที่จอดรถ ระบบสั่งงานด้วยเสียงกับหน้าจอสีขนาด 12.3 นิ้วที่มีชิปประมวลผลซึ่งรองรับการอัปเดตเฟิร์มแวร์ต่าง ๆ ผ่าน OTA ช่วยให้สามารถปรับปรุงระบบซอฟต์แวร์ต่าง ๆ ของรถได้ ระบบเครื่องเสียงทั้งด้านหน้าและด้านหลัง เสริมความสะดวกสบายด้วยกล่องข้างขนาด 118 ลิตร แต่ถ้าจะมีตัวแทนจำหน่ายมาขายในบ้านเราก็ต้องมาเจอกับคู่แข่งหลายหลายโมเดลที่มีจำหน่ายอยู่ในบ้านเรา ไม่ว่าจะเป็น Honda Goldwing, BMW K1600 GTL, Harley-Davidson Road Glide Limited และ Indian Roadmaster Icon ซึ่งแต่ละคันก็มีสไตล์แตกต่างกันออกไปเล็กน้อยแต่จัดว่าอยู่ในเซ็กเมนต์เดียวกัน โดยสามารถดูตารางเปรียบเทียบตัวเลขที่น่าสนใจคร่าว ๆ ด้านล่าง และตัดสินใจประเมินความน่าสนใจด้วยตัวเองได้เลยครับ อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่ รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก

20 May 2024

All Posts
ข่าวมอเตอร์ไซค์

BRABUS 1300 R Edition 23 กลับมาอีกครั้งดุดันยิ่งกว่า

BRABUS 1300 R Edition 23 กลับมาอีกครั้งดุดันยิ่งกว่า ค่ายรถสีส้มจากออสเตรียอย่างเคทีเอ็มกับผู้ผลิตอะไหล่แต่งสุดหรูหราอย่างบราบัส ยังคงเป็นมิตรที่ดี ส่งผลงานที่สร้างร่วมกันอย่าง Brabus 1300 R Edition 23 ออกมาอีกเป็นโมเดลที่ 2 หลังจากโมเดลแรกประสบความสำเร็จไปแล้วอย่างไม่น่าเชื่อ มาดูกันว่าโมเดลใหม่นี้มีอะไรเด่น ๆ กันบ้าง การร่วมมือกันของสองแบรนด์ระดับโลกเคยสร้างปรากฏการณ์ที่ทุกคนต้องทึ่งมาแล้วในปี 2022 ก่อเกิดเป็นเน็กเก็ดไบค์ที่ไม่เพียงแค่ทรงพลังที่สุด ยังเป็นรถที่มีความโดดเด่น ดุดัน ขณะเดียวกันก็หรูหรา ทรงคุณค่า น่าสะสมอย่างที่สุด จากการเป็นรถที่ถูกผลิตขึ้นอย่างจำนวนจำกัด และเช่นกันในปี 2023 นี้ก็จะออกมาในรูปแบบเดียวกัน แต่มาในแบบที่ดุดำดุดันยิ่งกว่าเคย สมกับเป็นไนท์ไรเดอร์ ซึ่งการกลับมาในครั้งนี้ มีการขับเน้น DNA การออกแบบให้สมกับแบรนด์บราบัสมากยิ่งขึ้น โดยตัวรถจะมีให้เลือก 2 เฉดสี โดยทั้งสองเฉดสีจะมาพร้อมกับล้อฟอร์จ Monoblock Z wheels ชิ้นส่วนคาร์บอนเกรดไฮเอนด์และเบาะนั่งแบบสั่งทำที่จัดการโดยผู้เชี่ยวชาญการออกแบบภายในของทางบราบัส ในเมือง Bottrop ประเทศเยอรมัน ทำให้รถยิ่งโดดเด่นเหนือระดับ พร้อมการันตีว่าทุกคนต้องร้องว้าวเมื่อแรกเห็น ในส่วนพื้นฐานนั้นยังคงเป็นเจ้า KTM 1290 SUPER DUKE R EVO ซึ่งออกแบบมาเพื่อให้มันยอดเยี่ยมที่สุดในโลกสองล้อ และมุ่งเน้นให้ได้ประสบการณ์ขับขี่ที่เยี่ยมยอด ขับขี่ได้สบายแบบไร้ข้อติ โดยมีขุมพลังเป็นเครื่อง LC8 ที่เป็นเครื่องวีทวิน หรือสองสูบวีขนาด 1,301 ซีซี ที่ให้กำลังแรงถึง 180 แรงม้าที่ 9,500 รอบ กับแรงบิดสูงสุดที่ 140 นิวตันเมตรที่ 8,000 เพิ่มเอกลักษณ์พิเศษให้แตกต่างจากเดิมด้วยปลายท่อไอเสียสลิปออนแบบปลายคู่ของทางบราบัสซึ่งให้สุ้มเสียงทรงพลัง มาถึงตรงนี้เรามาดูจุดที่เปลี่ยนไปกันครับ โดยจุดแรกคือหน้ากากไฟหน้าใหม่ที่เข้าคู่กันกับแฟริ่งคาร์บอนด้านข้าง และสกู๊ปดักลมพร้อมแถบซิกเนเจอร์ของทางบราบัส ที่ยิ่งเสริมสร้างความโดดเด่นลงตัว แฟริ่งด้านข้างและช่องแอร์ดักต์เองก็มีการออกแบบใหม่ และเพื่อความสปอร์ตดุดันสุดขีดมีการใช้ท้ายคาร์บอนไฟเบอร์ พร้อมกับเพิ่มครอบเบาะท้ายดีไซน์ใหม่เข้ามา มีเปลี่ยนครอบแคร้งใหม่และสีให้เข้ากับตัวรถ ทำให้รถดูสวยลงตัวมากขึ้น เบาะนั่งก็หุ้มด้วยลวดลายเย็บปักแบบใหม่ มีกระจกปลายแฮนด์ดีไซน์ใหม่ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะช่วยให้ปรับมุมมองการมองเห็นได้ดียิ่งขึ้น ส่วนของล้อเองก็มีการทำสีแบบใหม่เป็นสีดำแพลตตินัมแบล็ก ปิดท้ายความแตกต่างด้วยเฉดสีใหม่ 2 เฉดสีคือ สีดำ Superblack และสีเทา Stealth Gray โดยแต่ละสีจะผลิตขึ้นเพียง 145 คันเท่านั้น จุดเด่นต่าง ๆ มีดังนี้: ซีเรียลนัมเบอร์แต่ละคันไม่ซ้ำกัน ล้อฟอร์จน้ำหนักเบา Monoblock Z แบบ 9 ก้านสีดำแพลตตินัม ปลายท่อสลิปออน เบาะพร้อมระบบอุ่นเบาะที่ทำขึ้นพิเศษ หน้าจอเรือนไมล์พร้อมอนิเมชันพิเศษ ชุดสีของหน้าจอแสดงผลเฉพาะ เฟรมสีดำพิเศษ แอร์ดักต์คาร์บอนไฟเบอร์ หน้ากากไฟหน้าคาร์บอนไฟเบอร์ อกล่างคาร์บอนไฟเบอร์ แผงคอ CNC ก้านเบรกและก้านคลัตช์ CNC แบบปรับระยะได้ พักเท้า CNC แบบปรับระยะได้ ฝากระปุกน้ำมันเบรก CNC ครอบเบาะแต่ง กระจกปลายแฮนด์ ท้ายคาร์บอนไฟเบอร์และที่ยึดทะเบียนแบบสั้น ไฟเลี้ยว LED พร้อมไฟเบรกในตัว ระบบกันสะเทือนแบบปรับไฟฟ้า WP APEX กันสะบัด WP APEX PRO 7117 โหมดการขับขี่ 5 โหมด (STREET – SPORT – RAIN – PERFORMANCE – TRACK) ประกับคันเร่งแบบทด อุ่นมือ แบตลิเทียมไอออนน้ำหนักเบา ชิ้นส่วนคาร์บอนไฟเบอร์ในอีกหลาย ๆ จุด สุดท้ายนี้ใครที่สนใจสามารถพรีออเดอร์ได้ ผ่านทางเว็บไซต์ของ KTM ตั้งแต่วันที่ 16 กุมภาพันธ์เวลา 3 ทุ่มบ้านเราเป็นต้นไป อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่ รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก

Yamaha Fazzio ในทริปวันเดย์ของคนเจนใหม่

Yamaha Fazzio ในทริปสไตล์คนเจ็นใหม่ กับ Y-Connect ยามาฮ่า จัดทริปวันเดย์สุดเก๋ไปกับเหล่าอินฟลูเอนเซอร์ กับการทดสอบ รีวิวขับขี่รถจักรยานยนต์สไตล์พรีเมียม Yamaha Grand Filano และรถจักรยานยนต์สไตล์ของคนเจ็นใหม่อย่าง Yamaha Fazzio พร้อมกับการใช้ฟังก์ชันจาก Y-Connect ตลอดการเดินทางในทริปนี้ ที่อำนวยความสะดวกในการขับขี่ในทุกเส้นทางบนท้องถนน ในวันนี้ ทางซูเปอร์ไบค์ ไทยแลนด์ ได้มีโอกาสเข้าร่วมกิจกรรมกับทางยามาฮ่าไปพร้อมกับเหล่าอินฟลูเอนเซอร์ชื่อดังมากมาย ในกิจกรรมวันเดย์ทริป เพื่อพิสูจน์ฟังก์ชันของแอพ Y-Connect ในสมรรถนะการประหยัดน้ำมันของรถจักรยานยนต์ ตลอดระยะการเดินทางใน 1 วัน รวมถึงฟังก์ชันอื่น ๆ อีกด้วย จากนั้นก็ได้แยกกลุ่ม การขับขี่ระหว่าง Yamaha Grand Filano และ Yamaha Fazzio โดยทางซูเปอร์ไบค์ได้ถูกจัดอยู่ในกลุ่มรถสกู๊ตเตอร์อย่าง ยามาฮ่า ฟาซซิโอ้ จากนั้นเชื่อมต่อแอพพลิเคชัน Y-Connect เข้ากับรถสกู๊ตเตอร์รุ่นนี้ พร้อมแสดงผลของการเดินทาง ข้อมูลรถ อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันในช่วงการขับขี่ และฟังก์ชันอื่น ๆ พร้อมเริ่มสตาร์ทจุดเริ่มต้นที่ร้าน ชอคโกแลต วิลล์ บนถนนเกษตร-นวมินทร์ สู่กิจกรรมต่อไปกันเลย มาถึงจุดเช็คอินที่ 1 กับกิจกรรมยิงธนูที่ Archery Thai เริ่มด้วยสาธิตการยิงธนูเบื้องต้นจากผู้เชี่ยวชาญ ให้เหล่าอินฟลูเอนเซอร์ และสื่อต่าง ๆ สนุกไปกับเกมส์การแข่งขันยิงธนูสุดมันส์แบบนับแต้ม แต่เท่าที่เห็น ยิงเข้าเป้าบ้าง ไม่เข้าบ้างแหล่ะ แต่ยิงแป้กนี่เขินเลยนะ !! จบกิจกรรมยิงธนูกันไปแล้ว ก็พร้อมเดินทางกันต่อ และไม่พลาดการติดต่อกับระบบแจ้งเตือนสายเข้าบนหน้าจอ พร้อมกับขับขี่ปลอดภัยมั่นใจระบบเบรก UBS ทำให้ถึงจุดนัดทานอาหารกลางวันที่ฝันคาเฟ่ คาเฟ่เก๋ๆ สุดต๊าซ ของวัยรุ่นยุคเนี๊ยะ เมื่อรับประทานอาหารอิ่มกันไปที่เรียบร้อยแล้ว ก็มาเล่นกิจกรรมกันต่อ กับเกมส์ประกวดวาดภาพบนเค้กที่ทางร้านจัดเตรียมมาให้ ซึ่งให้เหล่าผู้ร่วมกิจกรรม ประชันลวดลายกันแบบไม่มีใครยอมใครกันเลยทีเดียว วาดโฉมลวดลายกันไปแล้ว ก็พร้อมที่จะลุยต่อ เริ่มสตาร์ทแอพ Y-Connect เดินทางลัดเลาะทั่วกรุงเทพจอดทุกไฟแดงแต่ประหยัดอย่างบอกใครกับระบบ Stop & Start System หยุดการทำงานของเครื่องยนต์ทุกครั้ง เพิ่มความประหยัดให้กับวัยรุ่นยุคใหม่ ก่อนชมงานอาร์ตแกลเลอรี่ เก๋ไก๋สไตล์นิวเจ็น ในงาน TAKE YOUR TIME A Solo Exhibition by SUNTER ที่ศูนย์การค้า River City ที่ประดับความงามในภาพศิลปะต่าง ๆ มากมาย บวกกับความทันสมัยที่เข้ากับคนเจนใหม่ เหมือนกับคาแรกเตอร์ของรถจักรยานยนต์รุ่นนี้ ที่ผสมผสานเข้ากันได้อย่างลงตัว เช็คอินสถานที่สุดท้ายในช่วงเย็นที่ท่ามหาราช พร้อมสรุปผลการขับขี่ในหนึ่งวัน กับเครื่องยนต์บลูคอร์ ซึ่งวันนี้ ทางซูเปอร์ไบค์ได้ขับขี่รถ ยามาฮ่า ฟาซซิโอ้ และสามารถประหยัดน้ำมันได้สูงสุดถึง 54 กิโลเมตรต่อลิตรเลยทีเดียว และพบกับมื้อค่ำสุดหรูบนเรือ ซึ่งจะพาทุกคนไปดื่มด่ำบรรยากาศการรับประทานอาหารบุฟเฟ่ต์กลางแม่น้ำเจ้าพระยา จบสุดท้ายไปด้วย การกล่าวปิดงานกันอย่างอบอุ่น และสรุปผลการแข่งขันในแต่ละเกมส์ และการเล่นมินิคอนเสิร์ตเล็ก ๆ บนเรือกันอย่างสนุกสนาน สำหรับใครที่สนใจรถสกู๊ตเตอร์ ยามาฮ่า ฟาซซิโอ้ สามาติดต่อได้ที่ศูนย์ยามาฮ่า สแควร์ทั่วประเทศ สำหรับราคารถรุ่นนี้ รุ่น Smart Key ราคาแนะนำอยู่ที่ 56,600 บาท และ รุ่น Standard ราคาแนะนำที่ 54,900 บาท สามารถติดต่อได้ที่โชว์รูมและศูนย์บริการยามาฮ่า สแควร์ทั่วประเทศ อ่านข่าวอื่นๆ จาก Yamaha คลิกที่นี่ อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่ รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก

CBR1000RR-R 2023 รถแข่ง จาก Honda Racing UK

CBR1000RR-R 2023 รถแข่ง จาก Honda Racing UK เมื่อเร็ว ๆ นี้ทาง Honda Racing UK ได้ทำการเผยโฉม CBR1000RR-R 2023 รถแข่ง สำหรับทำการแข่งขันในรายการ Bennetts British Superbike Championship และการแข่งขันโร้ดเรซซิ่งระดับนานาชาติรายการต่าง ๆ ซึ่งประกอบไปด้วยรายการ North West 200 และ Isle of Man TT โดยมี Andrew Irwin กับ Tom Neave ลงแข่งในรายการ BSB และมี John McGuinness MBE กับ Nathan Harrison แข่งรายการโร้ดเรซซิ่ง โดยสีสันในปีนี้คล้ายคลึงกับรถโปรดักชันที่ทางฮอนด้าขายอยู่มาก แบบเดียวกับ CBR1000RR-R Fireblade SP ในชุดสีแดง Grand Prix Red เรียกได้ว่าถ้าไม่สังเกตดี ๆ นี่ถึงกับแยกไม่ออกเลยทีเดียว ทั้งนี้ทางทีมเองก็หวังว่าจะสร้างความสำเร็จได้เหมือนกับปีที่แล้ว โดยเจ้าดาบเพลิงคันนี้ช่วยคว้าชัยชนะมาแล้วหลายครั้งในศึก North West 200 ทั้งยังคว้ารางวัลนักขี่หน้าใหม่ที่เร็วที่สุดในศึก TT นอกจากนี้ยังมีโพเดียมอยู่สม่ำเสมอแน่นอนว่ารวมไปถึงชัยชนะใน BSB จนสามารถรั้งอันดับ 2 ในตารางคะแนนรวม ขณะเดียวกันในพิกัดซูเปอร์สต็อกก็สามารถรักษาแชมป์ในรายการ Pirelli National Superstock championship ได้อีกด้วย สุดท้ายนี้ทางทีมยังเผยอีกว่าการเตรียมการสำหรับฤดูกาล 2023 นั้นเป็นไปได้ด้วยดี การทดสอบอย่างเป็นทางการของรายการ BSB เองก็จะเริ่มขึ้นที่ Navarra ทางตอนเหนือของสเปนในวันที่ 11 – 13 มีนาคมนี้แล้ว สำหรับคนที่อยากเห็นคันเป็น ๆ ล่ะก็สามารถบินไปชมกันได้ที่ Youles Motorcycles Honda Manchester ดีลเลอร์ที่อังกฤษซึ่งกำลังจะเปิดให้บริการในวันที่ 22 กุมภาพันธ์นี้ พร้อมกันนี้ยังมีนักแข่งระดับตำนานที่เคยลงแข่ง TT 23 ครั้งและคว้าชัยในศึก NW200 มา 6 สมัย อย่าง John McGuinness MBE มาร่วมงานด้วย อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่อ่านบทความอื่นๆ เกี่ยวกับ Honda คลิก รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก