spot_imgspot_imgspot_imgspot_img
spot_img

Kawasaki Versys 650 – ตฤณ ธรรมางกูร  

สวัสดีครับผมตฤณ ธรรมางกูร ปัจจุบันทำงานธุรกิจส่วนตัว เป็นผู้รับเหมาตกแต่งภายในครับ  ผมเริ่มขับขี่บิ๊กไบค์กับ Club Versys Thailand โดยขับขี่มาได้ประมาณ 4ปีครับ ซึ่งจริงๆ แล้วตัวผมเองขี่มอเตอร์ไบค์มาตั้งแต่เด็กๆ ช่วงเรียนมัธยมก็จะขี่ไปเรียน แต่มาเริ่มสนใจในรถบิ๊กไบค์จริงๆ จังๆ ก็ตอนช่วงเริ่มเรียนมหาวิทยาลัย ก็คิดว่าถ้าเมื่อไหร่เริ่มทำงานเก็บเงินก็อยากจะได้ไว้ขี่สักคันนึงครับ สำหรับ Versys คันนี้เป็นรถคันแรกของผมเลยครับ

โดยที่มาที่ไปของมันก็มาจาก ตอนที่เริ่มทำงานก็หาข้อมูลมาเรื่อยๆ ตอนแรกก็อยากได้พวก super 4 ก็ดูรถมือสองไว้พวกเครื่องคาบูฯ จนถึงเทค 1 เพราะตอนนั้นราคาอยู่ที่แสนกว่า ถือว่าพอไหว ไม่แพงมาก แต่ในใจก็กลัวมีปัญหาพวกเรื่องทะเบียน ทีนี้พอเข้าเว็บไซต์บ่อยๆ ก็เริ่มเห็นตัว ER-6n ในยุคแรก ก็ว่าสวยดีราคาก็เพิ่มอีกหน่อย จะได้สบายใจกว่าตรงที่ได้รถใหม่ เครื่องใหญ่กว่า ทะเบียนถูกต้องแน่นอน หลังจากนั้นพอเก็บเงินได้ก้อนหนึ่ง ผมก็เลยไปจองรถ ทีแรกเลยก็จองเป็นตัว Kawasaki ER-6n แต่หลายคนก็ทักว่ามันดูเล็กไป ไม่เหมาะกับตัวเราเท่าไหร่ เพิ่มเงินอีกหน่อยเอา Versys เลยดีกว่า เหมาะกว่า สุดท้ายก็เปลี่ยนใบจองเป็น Versys ช่วงนั้นรอรถหลายเดือนครับ แต่ก็ไม่ผิดหวังจริงๆ ที่เลือกรุ่นนี้ ด้วยท่านั่งขับขี่ที่สบาย รวมไปถึงตอบโจทย์การใช้งานของผมในการออกเดินทางท่องเที่ยวครับ

ส่วนสไตล์การแต่งรถผมเน้นแต่งตามการใช้งานเป็นหลักครับ หลักๆ ก็จะเน้นเรื่องเสริมความปลอดภัยอย่างพวกกันล้ม การ์ดหม้อน้ำ ที่เหลือก็จะเป็นของที่ช่วยซัพพอร์ทเกี่ยวกับการเดินทางออกทริปครับ หลายๆ คนเคยถามว่าทำไมกล่องหลังถึงใช้กล่องแบบเล็ก เพราะว่าไม่ต้องการให้น้ำหนักส่วนใหญ่ไปตกอยู่ที่แร็คหลังครับเพราะตัวแร็คหลังเองก็จะมีน้ำหนักบรรทุกที่สามารถรับได้อยู่ประมาณหนึ่งเท่านั้น ยิ่งสำหรับตัวผมเองเวลาเดินทางมักจะเดินทางคนเดียวพวกสัมภาระอย่างเสื้อผ้าก็จะใช้ใส่กระเป๋ากันน้ำแล้วผูกเข้ากับเบาะคนซ้อนมากกว่าครับ ส่วนปี๊บข้างก็จะไว้ใส่พวกของใช้ทั่วๆ ไป ส่วนกล่องหลังก็จะเป็นของใช้จุกจิกที่เวลาแวะพักแล้วต้องหยิบใช้บ่อยๆ อย่างพวกน้ำดื่ม ผ้าเช็ดชิลด์หน้า ยาสามัญอะไรประมาณนั้นครับ ส่วนพวกของแต่งอื่นๆ อย่างพวกวิทยุสื่อสาร ไฟสปอตไลท์ ตัวจุดบุหรี่ พวกนี้ก็จะมา D.I.Y ดัดแปลงเองเล็กๆ น้อยๆ เอาครับผม ซึ่งรถคันนี้สำหรับผมเองเปรียบเหมือนเพื่อนที่รู้ใจ ไปไหนไปกัน ไปด้วยกันทุกที่ ที่สำคัญไม่ว่าจะเส้นทางไหนก็สบายๆ ไม่มีบ่นสักคำ…^^

ปัจจุบันรถบิ๊กไบค์ เป็นที่นิยมอย่างแพร่หลาย มีทั้งนักขี่ทั้งหน้าเก่าหน้าใหม่จำนวนมาก หลายๆ คนอาจจะไม่เคยขี่มอเตอร์ไบค์เลย มาถึงก็มาเริ่มที่บิ๊กไบค์เลยอย่างนี้อันตรายครับ ขอให้อย่างน้อยที่สุดควรจะผ่านการเรียนเบสิคก่อนมาออกรถ และที่สำคัญมีสติ ไม่ประมาททุกครั้งในการขับขี่ครับ “เที่ยวให้สุด…สนุกอย่างเต็มที่ ขับขี่อย่างมีวินัย…ปลอดภัยทุกเส้นทาง”

รายการของแต่ง

– กันล้มบน-ล่าง Powermoto

– แร็คหลัง GIVI (แปลง) + กล่องหลัง DIY

– ตัวต่อกระจกมองข้าง

– การ์ดอกล่าง ZEUS Engine Guard

– ไฟสปอตไลท์ Oledone

– ตีนเป็ด Powermoto

– ตัวยกแฮนด์

– การ์ดแฮนด์ SW-Motech

– ท่อไอเสียสลิปออน Arrow

– อุปกรณ์สื่อสาร + เสาสัญญาณ 245 Mhz.

– บาร์จับ GPS

– หัวชาร์จ + ตัวจุดบุหรี่

– โซ่ + สเตอร์ RK

– การ์ดหม้อน้ำ Arashi

 

Related Articles