Suzuki GSX-8R สปอร์ตคันใหม่ไซส์คนนิยมจากค่ายคนเดือด

Suzuki GSX-8R สปอร์ตคันใหม่ไซส์คนนิยมจากค่ายคนเดือด

เดือดกันอีกแล้วสำหรับค่ายซูซูกิที่ล่าสุดเปิดตัวสปอร์ตไบค์ด้วยเครื่องยนต์บล็อกใหม่ของทางค่ายในงาน Eicma 2024 ที่มิลาน ประเทศอิตาลี โดยมีชื่อโมเดลใหม่ว่า Suzuki GSX-8R ซึ่งแน่นอนว่าโดดเด่นตามแบบฉบับ DNA สายพันธุ์ใหม่ของทางค่าย และความแรงจากเครื่องยนต์ใหม่ที่ทางค่ายคนเดือดนำไปใส่ให้กับโมเดลใหม่ ๆ มาก่อนหน้านี้มาแล้วถึง 3 โมเดล และโมเดลนี้เป็นโมเดลที่ 4 แล้ว จะเป็นยังไง มีอะไรน่าสนใจบ้างไปดูกันได้เลยครับ

[yotuwp type=”videos” id=”HlYUJgGpr20″ ]

ดีไซน์

ตัวรถออกแบบมาเป็นสปอร์ตไบค์ฟูลแฟริ่งที่มีความโฉบเฉี่ยมด้วยเส้นสายเฉียบคม พร้อมออกแบบให้มีแอโรไดนามิกที่ยอดเยี่ยมด้วยการทดสอบในอุโมงค์ลม โดดเด่นด้วยไฟหน้า LED แบบโมโนโฟกัส 6 เหลี่ยม 2 ชั้นซ้อนกันตามสไตล์ของพิกัด 800 ของทางค่าย พร้อมบังโคลนหน้าดีไซน์สวยโดดเด่นไม่เหมือนใคร ตัวรถยังเผยให้เห็นซับเฟรมแบบถักดูดิบดุดันลงตัวไปอีกแบบ

เครื่องยนต์

จะเป็นเครื่องสองสูบเรียง 776 ซีซีที่มีเพลาข้อเหวี่ยงแบบ 270 องศาที่พร้อมเพลาครอสบาลานเซอร์ให้กำลังสมู้ทนุ่มนวลตลอดการขับขี่ไปพร้อม ๆ กับแรงบิดนักแน่น และสุ้มเสียงที่ฟังแล้วเสนาะหู เคลมกำลังแรงม้ามาที่ 82.9 ตัวที่ 8,500 รอบและแรงบิดที่ 78 นิวตันเมตรที่ 6,800 รอบ

ตัวรถมีระบบสั่งการความแรงด้วยระบบคันเร่งไฟฟ้า ใช้น้ำมันขนาด 14 ลิตร และส่งผ่านความแรงด้วยระบบเกียร์ 6 สปีด อ้อเกือบลืมไป ยังมีระบบควิกชิฟเตอร์แบบ 2 ทาง มาช่วยให้เปลี่ยนเกียร์อีกด้วยนะ

ช่วงล่าง

ช่วงล่างทางค่ายยืนยันมาว่าควบคุมเป็นเลิศบรรเจิดความสบาย โดดเด่นด้วยโช้คหน้าหัวกลับ Showa SFF-BP และโช้คเดี่ยวด้านหลังร่วมกับกระเดื่อง Showa ระบบเบรกจะเป็นดิสก์เบรกหน้าคู่ร่วมกับคาลิเปอร์เบรก Nissin แบบเรเดียลเมาท์ 4 ลูกสูบ ด้านหลังจะเป็นดิสก์เบรกเดี่ยวและคาลิเปอร์เบรก Nissin แบบ 1 ลูกสูบ ส่วนล้อและยางจะมีขนาด 120/70 ZR17 และ 180/55 ZR17 หน้าหลังตามลำดับ

ระบบอิเล็กทรอนิกส์

สำหรับโมเดลนี้ก็ถือว่ามีระบบอิเล็กทรอนิกส์ทันสมัยค่อนข้างครบครันเลยทีเดียว ไม่ว่าจะเป็นหน้าจอสี TFT ขนาด 5 นิ้วปรับโหมดกลางวันกลางคืนได้อัตโนมัติ ชุดระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่พัฒนาไปอีกขั้นที่ทางค่ายใช้ชื่อว่า Suzuki Intelligent Ride System ซึ่งจะได้แก่ โหมดการขับขี่ 3 โหมด แทร็คชันคอนโทรล 4 ระดับ ระบบอีซี่สตาร์ท และระบบช่วยป้องกันรถดับเมื่อขับขี่ที่รอบต่ำ นอกจากนี้ยังมีระบบเบรก ABS แบบ 2 แชนแนลอีกด้วย

สุดท้ายนี้เรื่องของการวางจำหน่ายในบ้านเรานั้น ก็คาดว่าจะมีการนำเข้ามาจำหน่ายแน่นอน ซึ่งเมื่อเปรียบเทียบกับโมเดลที่ใช้เครื่องยนต์เดียวอย่าง V-Strom 800 DE ที่วางจำหน่ายในบ้านเราแล้วที่ราคา 479,000 บาท แล้ว โมเดลนี้ก็น่าจะมีราคาถูกกว่าพอสมควร โดยโมเดลนี้น่าจะจำหน่ายอยู่ที่ประมาณ 400,000 บาท +/- นิดหน่อย ซึ่งถือว่าเป็นราคาที่น่าสนใจมาก ๆ เลยล่ะครับ งานนี้คนที่ชื่นชอบสปอร์ตไบค์สายซูน่าจะต้องมีซู้ดปากกันแน่นอนครับ

อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่

รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก