
Tim Gajser ช่วย HRC คว้าแชมป์โลก MXGP สมัยที่ 4
การแข่งขัน MXGP ฤดูกาลนี้เริ่มต้นที่อังกฤษในเดือนกุมภาพันธ์ โดยมี Tim Gajser ช่วย HRC ควบ CRF450RW ทำการแข่งขันในรายการนี้ขับเคี่ยวกับอีกหลาย ๆ ทีมจากหลาย ๆ ค่ายรถ
เมื่อการแข่งขันสนามที่ 15 สิ้นสุดลง ผลก็ปรากฏว่า Gajser นักแข่งชาวสโลเวเนียคว้าชัยไปทั้งหมด 13 เรซจากทั้งหมด 30 เรซ เป็นการชนะทั้งหมด 8 สนาม ซึ่งในนั้นมีการชนะติดต่อกัน 3 สนามรวด ทำให้มีคะแนนทิ้งห่าง 115 คะแนนจากอันดับ 2 ขาดขึ้นแท่นลุ้นแชมป์โลกในฤดูกาลนี้
กระทั่งการแข่งขันในสนามที่ 16 ประเทศฟินแลนด์ ที่จัดขึ้นวันที่ 14 สิงหาคม นักแข่งสโลเวเนียแม้จะจบที่อันดับ 6 ในเรซแรก และอันดับ 7 ในเรซที่ 2 แต่เท่านั้นก็ทำให้เขามีแต้มเพียงพอที่จะทำคะแนนรวมขาดลอยและคว้าแชมป์ไป แม้ว่าจะเหลือการแข่งขันอีก 2 สนาม 4 เรซก็ตาม
ประวัติที่ผ่านมาของทิม เขาเคยคว้าแชมป์โลก MX2 (คลาส 250 ซีซี) ในปี 2015 จากนั้นจึงย้ายขึ้นมาแข่งในรุ่นสูงสุด MXGP ในปีถัดมา และเขาก็คว้าแชมป์โลกทันทีพร้อมกับตำแหน่ง Rookie of the Year หากนับรวมกันเท่ากับว่าเขาได้แชมป์โลกในรายการ FIM World Motocross Championship ทั้งหมด 5 สมัย
■Tim Gajser | Team HRC ให้สัมภาษณ์ว่า
“ผมไม่ได้ขี่ออกมาดีที่สุดอย่างที่ควร แต่ผมก็ทำงานของผมสำเร็จ และนั่นคือสิ่งที่ผมตั้งเป้าหมายเอาไว้ว่าจะทำให้สำเร็จตั้งแต่เริ่มต้นวันนั้น แชมป์โลก 5 สมัยเป็นอะไรที่ผมไม่อยากจะเชื่อเลย ผมยังทำตัวไม่ถูก ต้องขอบคุณกับ Team HRC อย่างมาก ขอบคุณทุกคนในการแข่งขันและทุกการสนับสนุนจากญี่ปุ่น นอกจากนี้ยังขอบคุณแฟนของผมและทุกการซัพพอร์ตที่ผมได้รับจากแฟน ๆ ทั่วโลก มันเป็นอะไรที่เยี่ยมยอดมากที่ได้เห็นทุก ๆ คนให้กำลังใจผมจากข้างสนาม และผมไม่รู้จะขอบคุณยังไงให้เพียงพอกับสิ่งที่ผมได้รับ มันเป็นช่วงเวลาที่พิเศษมาก ๆ สำหรับผม และผมก็รู้สึกดีใจมากที่ได้แชมป์สมัยที่ 5!”
■Koji Watanabe หัวหน้าฝ่ายสื่อสารองค์กรอาวุโส ของ Honda Motor Co., Ltd. และประธาน Honda Racing Corporation
“ยินดีกับทิมด้วยที่ได้แชมป์โลก ฤดูกาลนี้เขาแข็งแกร่งมาก ไม่มีอากาศบาดเจ็บหนัก และชนะติดกัน 3 สนามรวด (ชนะทั้ง 2 เรซในสนามดังกล่าว) จนคว้าแชมป์กลับมาได้ ผมภูมิใจกับเขามากเนื่องจากเขาโตมาในฐานะนักแข่งที่เคยพ่ายแพ้เมื่อฤดูกาลที่แล้ว ผมยินดีกับทีมงานทุกคนที่สนับสนุนเขาจนเขาได้แชมป์เพิ่มอีกสมัย และกับสปอนเซอร์ทั้งหลายของเรา แฟน ๆ โมโตครอสที่คอยสนับสนุนกิจกรรมการแข่งขันของเราด้วยครับ”
ประวัติส่วนตัว
วันเกิด: 8 กันยายน 1996
ประเทศเกิด: สโลเวเนีย
ความสำเร็จ: 2009 แชมป์ยุโรป รุ่น 85 ซีซี
2012 แชมป์โลกรุ่นเยาวชน 125 ซีซี, แชมป์ยุโรปรุ่น 125cc European Champion, เริ่มแข่ง MX2 World Championship
2013 อันดับที่ 20 รุ่น MX2
2014 อันดับที่ 5 รุ่น MX2
2015 แชมป์โลกรุ่น MX2
2016 แชมป์โลกรุ่น MXGP
2017 อันดับ 5 รุ่น MXGP
2018 อันดับ 4 รุ่น MXGP
2019 แชมป์โลกรุ่น MXGP
2020 แชมป์โลกรุ่น MXGP
2021 อันดับ 3 รุ่น MXGP
2022 แชมป์โลกรุ่น MXGP
■รถที่ใช้แข่ง Honda CRF450RW
เครื่องยนต์: สูบเดียว 449.7 ซีซี ระบายความร้อนด้วยน้ำ 4 จังหวะ
เฟรม: เฟรมอลูมิเนียมแบบทวินทูบ
ยาง: ยาง Pirelli Scorpion MX หน้า 21 นิ้ว หลัง 19 นิ้ว
อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่อ่านบทความอื่นๆ เกี่ยวกับ Honda คลิก
แท็กที่เกี่ยวข้อง
MOTOGPหนักเกินไปจนบอบช้ำ! ฟาบิโอ กวาร์ตาราโร เสนอแนวคิด MotoGP ควรลดจำนวน “สปริ้นท์เรซ” ให้เท่ากับ F1
Ducatiบทพิสูจน์แห่งการไถ่บาป! Nicolo Bulega ผงาดคว้าแชมป์โลก WorldSBK ฤดูกาล 2026 อย่างยิ่งใหญ่
F1แลนโด นอร์ริส F1 จี้ FIA สั่งแบน โคลาปินโต เหตุชนบากู
Honda Newsไวรัลสนั่นโซเชียล! ทำไม Honda CT125 ถึงกลายเป็นรถสะเทินน้ำสะเทินบกฝ่าน้ำท่วมได้สบาย?
Honda Newsฮอนด้าบุกใต้! จัดเต็ม A.T. ติดมันส์เฟส Season 2 รวมพลคนรักรถสายพานที่นครศรีธรรมราช
Honda Newsก้อง สมเกียรติ เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ ลุยศึกสนาม 10 อิตาลี
MOTOGPสัญญา MotoGP สนามปอร์ติเมา ได้ไปต่อยาวถึงปี 2029
Hondaฮือฮา! Honda เปิดตัว Mid Sport Concept พรีวิวว่าที่ Honda CBR750R ในงาน Milan Fashion Week